上传于:2020-01-12 10:27:01 来自: 施工文档 / 施工组织设计 / 改造工程施工组织设计
0
5分

接缝和调头的处理措施:当天工作段的衔接处,在前段碾压的末端5-8m不进行碾压,下段施工时,加部分水泥人工拌合重新碾压。隔天工作段的衔接处,在前段末端,与路中心线方向垂直向挖宽为30cm的槽,放入两根方木,保护边缘

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图一

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图一

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图二

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图二

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图三

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图三

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图四

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图四

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图五

苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论