芜湖地区港路面工程3标段工程施工组织设计方案

本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于白廷线公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭 重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。

本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于白廷线公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭 重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。。 本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车 速度 20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型， 设计年限为 20 年。

工程范围自桩号龙0+000~桩号龙3+579.95，疏浚河道总厂3579.96米，疏浚土方为51074立方米。 设计河道疏浚断面为梯形，折点高2.00米前疏成1.00米宽平台，边坡1：3，河底高程-1.00米，河底宽为2~18米。

济南市经一路建筑面积：90000 平方米，地下三层，地上四十九层。

工程名称：XX项目(一期)3#~6#物流库、仓储配套用房、1#、2#卸货平台、1#、2#坡道、2#设备用房。1.本工程建筑物安全等级为二级； 2.地基基础设计等级为乙级； 建筑抗震分类类别为丙类；

某市港西路立交桥工程施工组织设计

变配电室设在地下一层高压部分由供电部门设计施工，楼内供电采用TN-S 系统，设置专用接零保护线与各配电设备外壳、穿线钢管、电源插座接地线等连接；低压配电系统中出线方式为放射式和树干式相结合，一至五层采用电缆配电，六至十五层，十六至四十层分别采用三条母线槽供电，楼层配电间内设照明及电力配电箱，照明配电箱内照明与插座系统分别出线，插座回路设漏电保护装置，确保用电安全。

本资料为：某物流港营业厅工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

办公楼建筑面积5732.00m2，为七层（地下一层，局部八层）框架结构，为Ⅱ类高层建筑，耐火等级为二级。抗震设防烈度为八度；基础采用C35 混凝土筏板基础；框架梁、板混凝土等级：7.770m 以下为C35，7.770~14.970m 为C30，14.970m 以上为C25；其余构造柱楼梯为C20；±0.000 以下采用MU10 机制黏土砖，M10 水泥砂浆，±0.000 以上一层外墙和女儿墙采用MU7.5 机制黏土砖，M5 水泥砂浆砌墙，其余为M5 混合砂浆砌加气混凝土块墙，为全现浇板全框架结构；窗户均为80 系列塑钢窗推拉窗。内墙卫生间为水泥砂浆粉外粘瓷砖，其余内墙面为混合砂浆粉，外刷939 内墙涂料；外墙面一层花岗岩墙面余墙面为外墙涂料；屋面防水层采用3mm 厚SBS 改性沥青防水卷材；水、电、暖及配套设施齐全。

长电***七标段工程包括17#楼、29#楼，为小高层住宅楼，建筑层数地上十五层，17号楼为短肢剪力墙结构，建筑面积11272m2，檐口高度为50.3m，层高为2.9 m；29号楼为框架-剪力墙结构，建筑面积11322㎡，檐口高度为50.3m，层高为2.9 m。屋顶形式为平屋面外加部分坡屋面。

工程名称：成都温江天来国际广场商业街公区B标段装饰工程；地点：成都温江天来国际广场商业街；内容：天棚吊顶，墙面石材，墙面乳胶漆，地面石材。

工程简介 　　 该线路长度277.973公里，其中江西省120.108公里，福建省157.865公里。 　　 该铁路第三标段，起讫里程为DK34+345～DK50+000，全长15.655km。线路沿赣江支流贡水北岸东行，跨过的主要支流为梅江，本合同段内交通条件较差。 　

新建xx至xx铁路从xx枢纽xx编组站引出，经xx、xx至xx的xx，本工程xx枢纽xx编组站（xx上行线）DK0+000至xxxxDK187+700,线路总长189.376km，含xx编组站配套工程（DK0+000～DK1+200），xx至xx南（DK0+000～DK122+800）为双线地段，xx南至高栏港（DK122+800～DK187+600）为单线地段。全线设9个车站，依次为大田、官窑、丹灶、鹤山、xx南、古井、斗门、xx西、高栏港。 线路的主要工程数量如下： 征地11665亩，拆迁房屋56万平方米，区间土石方1315.77万断面方，站场土石方972.66万断面方，挡护圬工52.29万立方米，路基99.7km，新建特大、大、中桥、框架桥102座71784延长米，隧道18座20293延长米，正线铺轨309.708 km，铺道岔269组，通信线路778.64条公里，联锁道岔352组，供电线路449条公里，接触导线510.79条公里，牵引变电所4处，房屋64062平方米。主要工程数量详见附表1《主要工程数量汇总表》。

3）灯具固定应牢固可靠。每个灯具固定用的螺钉不应小于2个，成排的灯具安装要排列整齐，其中心偏差不大于5mm。 4）嵌入天花安装的灯具安装时，灯具固定在专设的框架上，导线不贴近灯具外壳，且在灯盒内留有余量，灯具的边框紧贴在顶棚面上；矩形灯具的边框宜与顶棚的装饰直线平行，其偏差不大于5mm；铝格栅反射光管盘灯具，其金属间隔片在安装后不允许有扭曲等缺陷。 插座的安装。需保持盒内

本工程工厂制作时，先用多头切割机按设计要求进行面板及腹板切割，装配定位后使用CO2 半自动焊按设计要求进行贴角焊焊接，焊后在校直机上矫正变形。

幕墙施工图范围（明框玻璃幕墙、石材幕墙、玻璃采光顶棚、玻璃雨蓬、点式玻璃幕墙）、屋顶不锈钢栏杆、室外台阶不锈钢栏杆、屋顶钢架雨蓬、部分室外台阶墙面及地面湿贴

现场原材料、构件、机具设备要按指定区域堆放整齐，保持道路畅通。作业场所要达到落手清。建筑垃圾及时归堆、外运，严禁随意抛投。建筑污水必须通过管道集中向下排放。做到作业面无积存垃圾、无积水废水、无散落材料

4. 工程内容： 4.1. 地面：铺设花岗石、地砖和木地板； 4.2. 墙面：全玻隔断、乳胶漆及木装饰； 4.3. 天棚：轻钢龙骨纸面石膏板吊顶、铝板吊顶；

芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区，属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路，止于黄石大道，芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米，一幅式车行道，车行道宽10米，现为水泥混凝土路面，二侧人行道各宽5.0米。改造后道路平面与现状路线拟合，纵断面基本上是在现有水泥混凝土路面上加铺二层式沥青混凝土。

项目名称 建设地点 资金来源 出资比例 资金落实情况 招标范围 计划工期 计划工期： 日历天 计划开工日期： 年 月 日 计划竣工日期： 年 月 日 质量要求

本资料为：某地区路面工程方案详细文档，资料内容包括：路拌法工艺流程，主要机械设备等多种文档，设计详细，可供参考。

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工程名称：山东某商务港 工程地址：济南市经一路建筑面积：90000 平方米 层 数：地下三层，地上四十九层 建筑高度：188 米 结构类型：框架结构 质量等级：优良，争创鲁班奖。 施工验收标准见下页

本着精心组织，精心施工，确保安全，确保工期，克服困难，完成任务的中心思想。主体指导思想；本着先底下，后地上。先管线埋设，后道路铺装。先地形整理，后绿化种植的原则，组织合理的施工顺序，科学的施工流成。坚持高标准、高质量、高水平，建造精品的原则。

本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与铁路、高速公路建设、城市交通工程建设所积累的宝贵经验。

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济南某商务港安装工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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本工程主要建设规模为建设5万吨级散货泊位一个及护岸、围堰和配套工程，年设计通过能力95万吨。本工程位于新建围堰－内侧围堰的南端，码头前沿线与燃油化工码头相一致，码头长275.44m，本工程与5万吨级燃油化工码头间为预留岸线。

某地区通线工程01标段施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本站为地下二层岛式车站，车站总长203.6m，宽20.9m。设计起点里程：右DK8+024.700，车站有效站台中心里程：右DK8+107.000，设计终点里程：右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米，其中主体建筑面积：8453.280平方米， 附属建筑面积：3234.000平方米。

某村道路面工程施工招标文件

路面改善工程，在根本上不同于新建项目。一方面因为施工期间的现有交通不能封闭，还要 维持现有道路的车辆通行能力:另一方面既有的地下设施不可能一次性全 部迁移...

xx隧道路面左幅全长，右幅全长，共计，其中复合式路面，水泥混凝土路面，隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。

桥梁路面工程施工组织设计〔范例〕。 本标段改建工程基本上利用旧路进行加宽，道路等级一级。

该工程包括主纵2A、黄河北路延伸段三街区、黄河北路延伸段四街区K0+000-K0+220段的人行道铺砌、侧石安砌、水泥稳定砂砾基层、沥青砼面层以及支北一路的人行道铺砌、侧石安砌和沥青砼工程。

二、工程概况： 　　国道主干线刘寨柯至白银段高速公路是国家“五纵七横”主骨架丹东至拉萨公路（GZ25）甘肃省境内的组成路段，也是甘肃省干线公路网“四纵四横四重”主干线的重要组成路段，对沟通宁夏、内蒙、甘肃、四川、青海、新疆等省市的交通，促进区域经济发展具有直接的促进作用。

1.沿途位置与路线长度 本公路工程项目起于永川市双竹镇,接永师路测设终点K14+000。路线经石脚道班、五间镇，之后路线沿五间小学，经庙子山、八一村、绕上游水库尾部、徐家林、河水沟、河家湾、牛门口水库下游，经吉安镇（寒坡）、望向屋基、绕皂桷小学跨永泸河，终点止于永川与泸州交界处马道子，路线全长21.881202km。此线路设计有五间平交与寒坡平交两处线路交叉。 2.主要技术指标 1)公路线形：此线路平曲线最小半径480m、最大半径为5000m,交点11个，平均每公里转点个数0.676个，平曲线占路线总长53.3%,同向曲线间直线最短长度为522.76m,反向曲线间直线最大长度869.456m,路线增长系数1.01。纵坡变坡点个数23个，平均每公里纵坡变更次数1.412次，最大纵坡3.235%一处，长度为246.988m,凸形竖曲线最小半径为6500m/2处，凹形竖曲线最小半径为2500m/1处，竖曲线占路线总长33.74%。 2)设计荷载：车行道为汽车-超20、挂车-120；人行道为3.5KN/m2。 3)标准轴载：100KN的单轴荷载，使用年限内标准轴载累计作用次数为4002522次。 4)道路等级及设计车速：其道路等级为一级公路，设计车速60km/小时。 5)道路宽度及横坡：行车道设计宽度2×7m，横坡2%；硬路肩设计宽度2×1.5m，横坡2%；土路肩宽度2×0.5m，横坡3%；中间带宽度2m。可示为：0.5m土路肩加固+8.5m路面面层+0.25m路缘带 +1.5m中央分隔带+0.25m路缘带+8.5m路面面层+0.5m土路肩加固=20.0m。每390m~590m设计有紧急停车带加宽段。 6)路面结构：路面结构分为三层，具体为20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石底基层（部分设计变更为20cm厚掺4%水泥稳定碎石底基层）+17cm厚掺5%水泥稳定碎石基层+25cm厚C35混凝土路面。每50m-100m一道φ15(超高地段为φ20)横向排水管，C20混凝土预制块路缘石，25cm厚C20现浇混凝土土路肩加固。 7)路面设计数据：该工程所处区域自然区划为V2区，干湿类型属于中湿、干燥型，设计年限30年，路面按标准轴载BZZ-100型设计计算，路面设计弯拉强度fcm=5Mpa,弯拉弹性模量Ec=30000Mpa,混凝土面板内最大温度梯度计算值Tg(℃/cm)=0.86,基层设计弯沉值0.262mm,基层顶面当量回弹模量：122.6Mpa,土基E0=30Mpa。