上传于:2020-02-04 19:23:03
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1 概况 某高速公路xx隧道设计为双连拱的结构形式,全长463m,线路纵坡2.5%,隧道净空10.71×6.95m(宽×高),其中Ⅰ、Ⅱ类围岩占隧道总长的82%。本隧道中隔墙设计为整体式钢筋砼结构,墙体厚度仅为1.8m,加上本隧道多为I、II类围岩,中隔墙受主洞侧压力较大,无法按常规采用分次衬砌的施工方法。如何解决中隔墙顶部的防排水问题成为本隧道施工的关键工序。 2 双连拱隧道中隔墙易渗、漏水的原因分析 结合本隧道设计情况及有关科技文献,造成双连拱隧道中隔墙易渗、漏水的原因主要有以下几个方面:

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图一

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图一

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图二

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图二

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图三

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图三

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图四

双连拱隧道中隔墙防排水(紫铜板)施工-图四

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