本文件为图纸为四级公路路线平面交叉设计图。 内容包括S1-2总体图、S6-1平面交叉设置及工程数量一览表、S2-1平面图等;设计规范,内容详实,以供参考!
四级公路路线平面交叉设计图-图一
四级公路路线平面交叉设计图-图二
四级公路路线平面交叉设计图-图三
四级公路路线平面交叉设计图-图四
四级公路路线平面交叉设计图-图五
本图纸为:单车道四级公路路基工程施工图设计,内容包括:路基标准横断面图、一般路基设计图、横断面图、填挖交界处理设计图等67张图纸,内容全面,可供参考。
本论文题目为邵阳塘渡口至新宁塔子寨段公路的综合设计。设计全长为6076m,设计车速80km/h,路基宽度12m。本地区地处我国湖南省西南部,路线所经地形为山岭微丘,根据本地区的具体情况以及交通量资料确定公路等级为二级公路,设计为双车道公路,设有涵洞2座。设计是从工程建设的经济性和合理性出发,尽量采取少填挖,减少工程数量的原则。 本设计是对路线进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、结构设计以及混合料生产配比。通过纸上定线完成平面线形设计,选线时地形复杂的路段必要时做线路比选;应用纬地软件进行纵断面拉坡设计及路基横断面设计,曲线半径很小时要进行超高和加宽的计算。通过路面力学设计软件进行路面结构的结构层组合计算,选用适宜的结构层厚度及对路面材料的选取和材料强度、刚度和稳定性进行验算。路面最终设计为半刚性基层沥青混凝土结构。在此基础上进行沥青混合料生产配比的设计,确定路面结构所使用的混合料最佳生产配比是用C语言程序实现。