路面弯沉新老规范计算对比

合同段 工程名称 桩号或部位 检查日期 结构层名称 设计弯沉值（0.01mm） 与要求保证率有关的系数Zα 温度修正系数 季节影响系数 桩 号 位置 不 同 桩 号 实 测 弯 沉 值（0.01mm） 测量弯沉 的平均值 （0.01mm） 标准差 （0.01mm） 弯沉 代表值 （0.01mm） 弯沉特异值舍弃表 超出L±（ ） S的值 处理意见

详细介绍水泥混凝土路面白改黑时，对混凝土板块进行弯沉检测，提供设计依据

2008年新桩基规范为依据编制的人工挖孔桩计算工具，包括构造做法、配筋、承载力等，比较简单实用。最新版本为v2.4版，最后调试日期为2011年3月26日

】由于新版建筑结构荷载规范对顺风向风振系数作出了较大修改，本文对高耸结构设计规范中的 相应问题进行了研究。首先，总结了新荷载规范对顺风向风振系数的修改要点，

受弯构件计算中，取消原规范中的砼弯曲抗压系数fcm，新规范以砼轴心受压强度fc，砼抗弯承载力计算公式不变，因此，砼构件计算抗弯承载力下降了14%(砼规范7.2.1条)；

合同段 工程名称 桩号或部位 检查日期 天气 车型 轮胎气压 MPa 后轴重 kN 桩号 读数 （1/100mm） 弯沉 （1/100mm） 路表温度 （℃） 桩号 读数 （1/100mm） 弯沉 （1/100mm） 路表温度 （℃）

本资料为公路工程弯沉测定记录及计算表，包含项目名称，项目所在地，测定层次，后轴重，测点桩号等，可供下载参考。

内容简介 1、结合部的土工格栅加筋设计 土工格栅应水平铺至新老路基结合部两侧一定范围内，一端应伸入老路基整个台阶宽度，另一端在新路基中的铺设长度应达到车道线外缘。且尽可能每一台阶铺设一层。在投资不允许的情况下，应至少在拓宽范围的原地面铺设一层，且铺设层数不少于三层（如图1所示）。为防止土工格栅产生蠕变，其设计应变（延伸率）应控制在10%以下。 2、土工格栅的铺设施工要点 （1）当施工场地开阔平坦、坡脚无冲刷时，清除地表杂草及植物根茎，低洼积水地段，还应进行排水清淤，然后整平老路坡脚地面。 （2）老路基边坡自下而上开挖不小于1.0m宽的边坡台阶，且最下层台阶宜大于2.5m，在地基表层直接铺设垫层，垫层材料宜选用砂砾、碎石等透水性好的材料，粒径在3～6cm，且最下层土工格栅的垫层不小于0.2m，垫层含泥量不大于5％。

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增加了灭火救援设施和木结构建筑两章，较系统地规定了灭火救援设施设置和木结构10、建筑的防火要求

新公路路基设计规范重力式挡墙计算解读

公路属平微二级公路，路面宽为9m，土路肩（一侧）宽1.5m；自然区划为Ⅴ3区，项目沿线砂砾石、水泥丰富，故推荐采用水泥砼路面结构，设计使用年限为30年。据交通量分析和轴载谱调查计算其设计使用年限内标准轴载累计作用次数为125085934次。路面结构面层采用24cm普通砼，基层采用15cm6%水泥稳定砂砾，底基层为15cm4%水泥稳定砂砾。面板尺寸为长5m，宽4.5m，纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆缩缝。本结构适用于路基干燥中湿路段。

水泥混凝土及沥青路面的结构计算

通过03版和08版工程量清单计价规范的普遍使用，我国工程建设项目已由定额计价体系转变为工程量清单计价体。

建筑面积是以平方米为计量单位反映房屋建筑规模的实物量指标，它广泛应用于基本建设计划、统计、设计、施工和工程概预算等各个方面，在建筑工程造价管理方面起着非常重要的作用，是房屋建筑计价的主要指标之一。

建筑面积是以平方米为计量单位反映房屋建筑规模的实物量指标，它广泛应用于基本建设计划、统计、设计、施工和工程概预算等各个方面，在建筑工程造价管理方面起着非常重要的作用，是房屋建筑计价的主要指标之一。为帮助大家学习和使用规范，我在这里以自己的理解来解读一下规范的内容，有不妥之处，敬请批评指正。 　　规范内容包括总则、术语、计算建筑面积的规定三个部分以及规范条文说明。现综合起来讲解。 　　第一部分总则阐述了规范制定目的、适用范围、建筑面积计算应遵循的原则等。第二部分例举了25条术语，对建筑面积计算规定中涉及的建筑物有关部位的名词作了解释或定义。第三部分计算建筑面积的规定共有25条，包括建筑面积计算范围、计算方法和不计算建筑面积的范围。规范条文说明对建筑面积计算规定中的具体内容、方法做了细部界定和说明，以便能准确地使用规定和方法。下面着重讲一下规范中的计算建筑面积的规定

解读新出台的《建筑工程建筑面积计算规范》

【论文摘要】本文对影响新老混凝土粘结面断裂性能的主要因素进行了简要分析，提出了新老混凝土表面处理方法及粘结材料的特性和作用。

通过斜剪试验方法,对比了新老混凝土采用四种不同界面剂的粘结效果,提出了性能较优的新老混凝土界面处理材料,为实 际工程中的应用提供参考

本文为公路水泥混凝土路面设计规范，本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。

水泥混凝土路面施工及验收规范全文，可用于混凝土道路施工、验收指导。

本资料为路面及桥梁下构工程量计算，包含路面工程量计算，桥梁下构工程量计算，涵洞工程量计算等，可供下载参考。

屈汨公路属平微二级公路，路面宽为9m，土路肩（一侧）宽1.5m；自然区划为Ⅴ3区，项目沿线砂砾石、水泥丰富，故推荐采用水泥砼路面结构，设计使用年限为30年。据交通量分析和轴载谱调查计算其设计使用年限内标准轴载累计作用次数为125085934次。路面结构面层采用24cm普通砼，基层采用15cm6%水泥稳定砂砾，底基层为15cm4%水泥稳定砂砾。面板尺寸为长5m，宽4.5m，纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆缩缝。本结构适用于路基干燥中湿路段。

计算各种路基路面的各种设计值，有沥青路面跟混凝土路面

美国规范计算阀室抗滑稳定，内容包括：计算说明、计算成果、正常工况等，可供参考。

7荷载查询计算-荷载规范取值-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

抗震规范局部修订的计算问题及其处理实例

工具：(2006.10.6)，1.给水系统计算，2.排水系统计算，3.热水系统计算，4.自动喷淋系统计算，5.水喷雾系统计算，6.水幕系统计算，7.七氟丙烷系统计算，8.二氧化碳系统计算，9.室外污水管网计算，10.室外雨水管网计算，11.工具菜单的"给水管道计算"，12.工具菜单的"排水管道计算"。

新公路规范桥梁设计荷载讲义PPT文件

建筑场地的类别划分，应以土层等效剪切波速和场地覆盖层厚度为准。