【老规范】深圳市施工图设计及审查常见疑难问题结构解析

全长1623米。包括道路工程，桥梁工程及市政管线工程。道路工程路幅宽80米，为双向六车道，桥梁工程为预应力砼变截面连续梁，全长195米，桥面全宽28.4米，沿道路中心线分为对称的南北两座桥，共有钻孔灌注桩96根。市政管线工程包括给排水、电力、电讯、照明及燃气工程。

杨梅坑水库属于小（一）型水库工程等别为IV等，集雨面积14.01平方公里，水库总库容为936万立方米，坝顶高程为83.30m，相应校核水位为82.13m，最大坝高为29.30m，水库正常蓄水位为81.70m，相应容量为908万立方米，设计死水位为60.50m，相应死库容量为57万立方米，相应兴利库容量为851万立方米。 建筑物级别：主要水工建筑物为4级，次要建筑物为5级，临时建筑物为5级。主要建筑物有均质土坝、溢洪道、输水（导流）涵管、上坝公路、下坝公路、管理楼及施工围堰。 工程任务：以供水、防洪为主，兼少量灌溉。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

专题讨论会议制度：遇到较大问题时，业主、设计、监理、总包和有关分包一起商讨解决，此专题会根据实际情况应不定期召开。

本工程开工后的第一步是先行组织定位复线和土方开挖的施工，根据现场有关技术资料和周围环境情况，按照本施工方案，组织足够的机械设备和劳动力，展开全面的地基平整处理的施工。

图中有原始平面图、平面布置图、顶面布置图、地面铺装图、立面图、节点图等，内容设计精准全面,内容详实，可供参考

内容简介 一 、工程地质、水文地质条件 拟建xx场地位于罗湖区xx路北侧，xx路东侧，场地原始地貌位残丘坡地，现尚未整平，地势北高南低，根据钻探揭露，场地岩土层从上至下为填土层、第四系冲洪积层、第四系残积层和震旦系基岩，埋藏分布规律及变化特征自上而下依次为： 1、杂填土，由粘土、混凝土块、砖块花岗岩碎石、块石等建筑垃圾回填，局部夹少量生活垃圾，呈松散状，未压实，分布厚度0.8~2.2米，平均厚度1.53米。 2、粉质粘土，可塑到硬塑状，含较多粉砂，局部底部含碎石、卵石，局部分布，层厚1.5~2.2米，平均厚度1.73米。 3、细沙，饱和，中密状，含较多粘土，含卵石5~10%，仅分布于ZK7，厚度4.0米。 4、残积粘性土层，可塑-坚硬状，主要由粘土和石英组成，层厚12.1~31.9米，平均厚度21.16米。 场地地下水包括第四系孔隙水及基岩裂隙水，孔隙水赋存于土层孔隙中，水量贫乏，土层透水性差。 二、设计说明 1、本工程±0.000暂按绝对标高9.9米，现场地北侧相对标高约0.5~1.6米，正式施工前平整至-0.6米。西侧、东侧和南侧中兴路人行道地面相对标高约为-0.60米，基坑开挖标高暂按-8.8米，支护标高暂按-9.4米（地梁垫层底）。基坑支护安全等级为二级。 2、按建设方要求，基坑周边均垂直开挖。 3、根据场地地层条件、水文地质条件、周边环境条件和邻近项目的工程经验，本基坑拟采用树根桩超前支护条件下的复合土钉墙围护结构。 4、场地内地下水贫乏，除表层外开挖范围内均为相对不透水层，所以基坑开挖过程中不需要采用止水帷幕隔水或采用降水井降低地下水位，地下水采用明排的方式处理。 5、在基坑顶部适当位置用灰砂砖砌筑排水沟，用以拦截地表水，坡顶排水沟经沉淀池与市政排水系统连通；基坑底部沿坡脚线用灰砂砖砌筑排水沟，基坑底部各拐角点设置集水井，用以排除基坑内积水。

深圳市某花园绿化景观设计施工图全套，图纸含封面、目录、说明、绿化总图、放线定位图、水电、节点大样图及结构详图。内容全面，欢迎参考学习。

SJG44-2018深圳市公建建筑节能设计规范,公共建筑设计节能规范。

一、工程概况 (一)地理位置 xx市位于广东省南部、珠江口东侧、濒临南海，毗邻香港。xx市xx高速公路，是xx东部沿海地区向外辐射的主要通道，终点与惠州境稔山至xx白沙湾公路相接，它的建设对完善粤东地区高等级公路网、满足东部沿海地区日益增长的交通量及盐田港疏港交通的需要、促进东部沿海地区旅游事业及经济的发展、巩固沿海边防建设和提升核电站事故应急疏散能力，以及满足中海壳牌石化项目运输的需要等具有重要意义。拟建的盐坝高速公路C段工程为A、B段的续建工程，本项目的起点位于B段终点（桩号：K17+164）沿线经过上径心、坝岗村，张望点设在xx与惠州的交界处（桩号：K29+100.742），盐坝高速公路C段全长11.937公里。xx同段设计起点桩号为K20+130～K24+180，全长4.05公里。路基横断面布置为0.5+0.5+3×3.75+0.5+1.5+0.5+3×3.75+0.5+0.5m=路基宽度=27m。式中：中间数字1.5为中央分隔带宽度，其左、右侧分别为左路缘带、行车道、右路缘带、土路肩宽度。路拱横坡：路拱横坡为2％，土路肩为4％。

本工程为**********有限公司的一整套LNG气化装置完整拆除并运输到**电力有限公司进行工艺安装，包括对LNG气化站的拆除、运输、安装及调试。

深圳XX 商务中心工程位于深圳市**中心区，处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。 本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类超高层民用建筑，建筑物(包括地下室)的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。 深圳XX 商务中心总建筑面积为120000m2，其中三层地下室总建筑面积20703m2。建筑高度为218m，避难层、标准层层高为3.9m,裙楼一至四层层高分别为6m、4.8m、4.8m、和5m，无结构转换层。±0.00 相当于绝对标高7m，本工程由深圳市XXX 建筑与工程设计院设计，XXX 房地产开发(深圳)有限责任公司投资兴建，XXX 监理公司监理。本工程外墙装饰主要采用玻璃幕墙，干挂花岗岩和复合铝板，少量涂料外墙。

本工程位于zz路和zz路交叉口位置，场地北侧为xx路，南侧为xx住宅区，属于城市繁华区。拟建xx商务大厦设计单位为xx工程设计有限公司，项目设用地面积8000m2。建筑主体包括一栋18层商业酒店和一栋21层写字楼，设有2层地下室，建筑主体结构似采用钢筋砼框架结构。 基坑形状呈近似在写字母“L”型，基坑开挖深度约8.0~18.0m，基坑开挖底面积约7221.2m2，基坑底周长约466.1m。

项目概况 项目名称 深圳大学西南学生公寓一期 用地位置 深圳大学西南校区 宗地号 用地单位 深圳大学 用地主要技术经济指标 总用地面积（m2） 23923.7 建设用地面积（m2） 19097.7 总建筑面积（m2） 55345 绿地面积（m2） 10143.3 地上建筑面积（m2） 50297 容积率(%) 2.1 地下建筑面积（m2） 5048 覆盖率(%) 25.3% 建筑基底面积（m2） 6046.4 绿地率(%) 42.4% 道路广场用地面积 7734 停车位(地上/地下) 50 本次建设为一期(1号楼) 总建筑面积(m2) 24501.1 地上建筑面积(m2) 22199.7 地下建筑面积(m2) 2301.4 建筑主要特征 建筑性质 宿舍 建筑规模 528间宿舍 层数(地下/地下) 12层/1层 建筑高度 46.280m 设计使用年限 50年 结构类型 框架剪力墙结构 建筑类别 二类高层 抗震设防烈度 七度 建筑耐火等级 地上二级/地下室一级 人防工程等级 甲类,常六级,核六级二等人员掩蔽所 建筑面积及分配 总建筑面积（m2） 24501.1 计容积率建筑面积及分配（m2）22199.7 其中 规定建筑面积（m2） 其中 1、宿舍面积 22199.7 22199.7 2、 核增建筑面积（m2） 奖励建筑面积（m2） 不计容积率建筑面积及分配（m2） 2301.4 其中 人防地下室面积（m2） 1730 地下设备用房面积（m2） 571.4 核减建筑面积（m2）

总用地面积：27806.61 m2 总建筑面积: 125062.74 m2 (其中地下室建筑面积:38896.19m2 ) 地下部分：本工程地下室两层，建筑面积38896.19，用途为车库和设备用房 地上部分：六栋塔楼17～32层，用途为商铺和住宅;8#楼为市政用房。 各子项建筑面积分配及概况： 1＃楼：建筑面积12259.46 m2，共32层，总高度99.30m 2＃楼：建筑面积11959.02 m2 ,共32层，总高度99.30m 3＃楼：建筑面积14273.79 m2,共32层，总高度99.30m 5＃楼：建筑面积12002.04 m2,共32层，总高度99.30m 6＃楼：建筑面积20104.13 m2,共25层，总高度78.30m 7＃楼：建筑面积15318.11 m2,共17层，总高度51.80m 8＃楼：建筑面积250 m2,共1层，总高度2.90m

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。 本场区属海湾潮间带及海积平原，原海地之面标高0.7~-2.9之间，低于海水面平均标高，该区域均匀分布着5~7米厚的淤泥，地质条件较复杂，其地质主要特征为：第四纪海积淤泥层之上无海冲积的淤泥质砂层，淤泥层之下为第四纪残积层。本场区位于亚热带地区，所平均气温22℃，多年相对湿度为79%，平均所降雨量1920mm，雨季主要集中在4~9月。

深圳市土地投资开发中心深圳湾填海区软基处理（II期）工程项目施工招标文件（包括补充通知001、002号）。

1.质量管理目标：确保合格工程标准，力争深圳市优质样板工程。 2.工期管理目标：施工总工期100日历天。 安全管理目标：重大安全事故率为0项，轻伤事故率低于3.0‰。

特请我单位对软基处理具有丰富经验的高级工程师作顾问，另选派一名对土石压实具有较深研究的高级工程师投入本工程底基层的施工。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。

本资料为：深圳市填海工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

中昊源新城位于深圳市福田区中航路东、佳和华强大厦以北，占地面积8000.7 m2，总建筑面积65737.48 m2(其中住宅56061.98 m2,商场9075.5 m2),地下室建筑面积11722.57 m2。本工程分为A、B两栋塔楼，建筑总高度90.1m,共32层。

非扫描版 海绵城市是指通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、道路和绿地、水 系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积 存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。

内容简介 总建筑面积23640.99m2，地下面积3826.96m2，主体结构为框架结构，地上8层，地下1层，建筑总高度29.45m。 　　 1、工程名称：世纪xxxx大楼 　　 2、建设地点：深圳市xx区：高xxx二号路以西、宝深路以南。 　　 3、本工程为一栋八层高的工业建筑，主要由丁类生产用房组成； 　　一层除少数必要房间外，其余架空做公共活动空间 　　 4、建设单位：深xx讯设备有限公司 　　 5、建筑性质：丁类生厂用房 　　 6、工程等级：二级 　　 7、耐火等级：地下室一级，地上建筑二级。 　　 8、抗震设防：七度 　　 9、防水等级：屋面，二级 ；地下室，二级。 　　 10、设计使用年限：50年 　　 11、建筑层数：8层 　　 12、建筑高度：24.95m 2 3 4

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深圳某商业楼给排水成套全施工图，其中有六层给排水平面图、六层喷淋平面图、七层给排水平面图、七层喷淋平面图、八层给排水平面图和八层喷淋平面图等，可供参考。

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深圳市地方标准，正在做湖北的项目可查阅相关基桩检测要求,单桩承载力检测，桩身强度及完整性等，各检测的检测试验方法

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XX路（XX路~XX高速公路）改造工程南起XX路，北至XX路，道路全长1.677公里，建设标准为城市主干道，计算行车速度为40km/h，改造后路幅宽26-37米，主车道双向车道，两侧设人行道。本项目改造工程主要有： 1、拓宽新建主车道29047平主米，采用改性沥青砼SMA路面，结构总厚66.7厘米；旧路罩面13184平方米，采用改性沥青砼SMA-13罩面；铺装人行道面积12415平方米。 2、拆除并新建设XX河中桥1座，桥面面积1630.2平方米；新建排水箱涵1道，断面尺寸为2.5×2.0米，长258米。 3、沿线配套的交通、三水三电、燃气等工程及水土保持工程的建设。 4、XX路-XX厂段和XX路-XX高速公路段污水干管工程的建设。

**至**高速公路工程起点位于麒麟路终点东侧接南坪快速干线（二期工程）；终点在松岗镇罗田工业区北面接龙大高速公路松岗互通立交，路线全长31.14公里。本标段起讫里程为K10+450～K13+000，线路全长2.55公里，途经铁岗水库、塘头村、在K12+422.61处上跨机荷高速公路。全线构筑物中有桥梁10座，其中大桥三座，它们分别是：河背大桥，全长356m；塘头大桥，全长106m；塘头互通主线桥，左右均长364.5m（左幅363m、右幅366m）；路基土石方工程，填方571442m3，挖方560117m3；通道及涵洞21座以及路基防护工程。线路前段途径地段位于一级水源保护区，末段上跨机荷高速公路。其中有1.23公里在一级资源保护区，占路段的50%。

第一节 编制依据 一、深圳地铁一期工程27标段大剧院站新增中部站厅层土建工程《招标文件》和《招标补遗书》。 二、国家现行的有关规范规程及标准以及广东省、深圳市有关文件和规定。 三、我公司投标人员对现场考察情况和调查资料以及参加大剧院站施工的技术人员对该项工程的熟悉程度。 四、公司以及地铁4标项目部现有的人力、物力、材力和机械配备情况。 五、深圳经济特区在安全文明施工、工地保安、环境保护、职业健康、交通疏解等方面的规定； 六、我公司在深圳地铁一期工程4标及11标段施工中积累的类似工程施工经验以及开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺。 第二节 工程概况 工程说明