本项目队管段内共有三座隧道,分别为***隧道、***隧道、***隧道,每座隧道长度分别为3058m、2339m、331m。设计时速120km/h,双线隧道,洞内均为下坡,坡率为9.5‰及12‰。
福厦铁路***至***段站前工程**标段***隧道位于泉州市境内,全长3644m,为双线铁路隧道,是**标段5个重点工程之一,施工采用进、出口同时作业。
1 工程概况 某隧道为双线隧道,按设计时速200Km/h且满足开行双层集装箱列车的客货共线标准设计。2号斜井设于DK244+100线路前进方向右侧,与隧道左线中线大里程方向的平面夹角为55?,综合坡度为7.77%,最大坡度为8.6%,斜井水平长度570m,斜长571.89m,斜井采用单车道无轨运输。斜井的支护型式采用喷锚网支护,V级围岩段加设16工字钢,V级围岩井口段加设12.6工字钢,V级围岩井口段浇筑35cm厚衬砌砼,其余里程段无二次衬砌。
本工程为温福铁路某段,线路正线全长69.26km,起自温州南站至浙江与福建交界的分水关。 管段内共有特大桥7座31759m,大中桥18座2360m,隧道14.5座(分水关隧道为半座),全长22928m(其中分水关隧道按一半4867.5m计算)。内容详实,可供参考。
1.1编制范围 XX标段起止里程为DK0+000(含XX相关)~DK131+000,主要工程内容包括路基、桥涵(不含制、架梁)、XX站场轨道、房屋(独立的三电房屋除外)、其他运营生产设备及建筑物工程、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。
图纸内容: 路堑高边坡工点正面设计图 桩基承台挡土墙和衡重式路肩挡土墙正面图 桩基承台挡土墙和抗滑桩正面图 软土路基工点设计图 锚固桩及路堑挡土墙正面设计图 xx河平面设计图 xx~xx区间路基横断面图 xx~xx断面挡墙及桩 xx-xx桩间挡墙 xx-龙xx路肩墙及桩基托梁