]某20米跨简支t梁课程设计

以由于屋面永久荷载较大，负风压设计值均小于永久荷载标准值，永久荷载与风荷载组合作用下不致使杆件内力变号，故不考虑风荷载的影响。

计算书中将采用midas Civil对桥梁进行分析计算，并以《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）为标准，按A类预应力混凝土结构进行验算。

本图纸为：3孔13米跨简支T梁桥毕业设计图，包括总图布置图，桥墩一般构造图，盖梁钢筋构造图等，内容详实，可供参考

本设计根据毕业设计任务书给定的设计资料和地质资料，按照有关规范和资料选择2×20m装配式预应力混凝土空心板桥的方案进行设计。桥址区处于构造强烈剥蚀地貌的斜坡地带，地形起伏较大。本设计对该桥梁进行了完整的上部、下部结构计算、验算和施工图设计。

某钢筋混凝土公路桥梁的主梁构造如图1和图2所示，标准跨径lk=16m，主梁全长l=15.96m，计算跨径l0=15.5m。主梁之间在l/2、l/4和支点处共设置5道横隔梁，间距3.85m，主梁间距1.6m。采用装配式简支T形梁结构形式，钢筋骨架采用焊接骨架。

某一单层单跨工业长房。厂房总长度为120m，柱距6m，跨度为27m。车间内设有两台中级工作制桥式吊车。该地区冬季最低温度为－20℃。

某地一机械加工车间，长90m，跨度L，柱距6m，车间内设有两台40/10T中级工作制桥式吊车，轨顶标高18.5m，柱顶标高27m，地震设计烈度7度。采用梯形钢屋架，封闭结合，1.5×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板（1.4KN/㎡），上铺100mm厚泡沫混凝土保温层（容重为1KN/m3），三毡四油（上铺绿豆砂）防水层（0.4KN/㎡），找平层2cm厚（0.3KN/㎡），卷材屋面，屋面坡度i=1/10，屋架简支于钢筋混凝土柱上，混凝土强度等级C20，上柱截面400×400mm。屋面活荷载标准值0.7KN/㎡，积灰荷载标准值0.6KN/㎡，雪荷载0.3 KN/㎡及风荷载0.35KN/㎡。

某厂房总长度90m，跨度为24m. 地震设防烈度为7度，采用1.5×6.0m预应力混凝土屋板. 屋面坡度i=1/10, 雪荷载的基本雪压标准值为S0=0.35KN/m2，积灰荷载标准值1.0KN/m2，钢筋混凝土柱，梯形钢屋架。柱的混凝土强度等级为C30，钢材采用Q235。焊条采E43型。

某厂房跨度为24m，总长120m，柱距6m，采用梯形钢屋架、1.5×6.0m预应力混凝土大型屋面板，屋架铰支于钢筋混凝土柱上，上柱截面400×400，混凝土强度等级为C20，屋面坡度为i=1：10。

本资料为：28米跨平坡梯形钢屋架课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

35米T梁模板，绘图详细，17张

炎汝高速预应力混泥土连续梁桥是炎汝高速的一座连续梁桥，其主要跨径为3X35m。采用的施工法为简支转连续，这种施工方法其优势施工周期短、成本低和技术成熟等。整座桥的设计总体为两个部分，一是桥的上部结构的设计；二是桥的下部结构的设计。主梁选用等截面的小箱梁，桥面主由四块小箱梁组成。桥上部结构设计主要有：截面尺寸拟定，截面内力计算和组合，预应力钢束的布置，主截面强度验算；下部结构的设计主要有：盖梁的设计及截面强度验算，桥墩柱的设计及截面强度验算，承台及桩的设计和其强度验算。桩采用单排桩三桩的设计，施工采用钻孔灌注法施工。在整个设计中充分发挥了专业知识的联动性，运用先进的理论知识和软件解决设计和施工中较为复杂的问题。

内容主要是公路桥梁T型梁的一般构造图、T型梁端部钢筋布置图、T型梁普通钢筋布置图、T型梁预应力钢束布置图。图纸不多，但是较为详细。 　　...... 　　共计5张，编制于2006年。

厂房总长90ｍ，跨度21m，屋盖体系采用1.5×6.0预应力混凝土屋板。 结构形式：钢筋混凝土柱，梯形钢屋架。柱的混凝土强度等级为C30，屋面坡度为i=1:10；L为屋架跨度。地区计算温度高于-20℃，无侵蚀性介质，地震设防烈度为8度。

某双跨等高金工车间，厂房长度60m，柱距为6m，不设天窗。跨度分别为18m和15m，其中18m跨设有两台32t中级载荷状态桥式吊车；15m 跨设有两台10t中级载荷状态桥式吊车。吊车采用大连起重机厂“85系列95确认”的桥式吊车，轨顶标志高度均为为7.8m。

本资料为40m预应力简支T梁设计cad图，图纸包括：主梁预应力钢束布置图，设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图，上部构造标准横断面图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

某车间跨度24米，长度192米，柱距6米。车间内设有两台20/5T中级工作制吊车。计算温度高于-20℃，地震设防烈度为7度。采用3.0×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板，8cm厚泡沫混凝土保温层，卷材屋面，屋面坡度为i=1/10。雪荷载为0.4KN/㎡，积灰荷载为0.75KN/㎡。屋架简支于钢筋混凝土柱上，上柱截面为400×400，混凝土标号为C20。要求设计屋架并绘制屋架施图。

麦盖提20米三跨简支板桥。图纸包括：交通桥立面图、交通桥侧面图、平面布置图、交通桥立面大样图、交通桥平面钢筋图、交通桥侧面钢筋图、交通桥立面钢筋图、扶手配筋图、栏杆柱配筋图、盖梁钢筋图、交通桥立面钢筋图、钢筋表等。

L=40m T 梁 一 般 构 造 图. 　　L=40m T梁边跨翼板钢筋布置图. 　　L=40m T梁端横隔板钢筋布置图. 　　L=40m T梁封锚端钢筋布置图（设伸缩缝处）. 　　L=40m T梁桥面板钢筋布置图（二）. 　　L=40m T梁桥面板钢筋布置图（一）. 　　L=40m T梁设伸缩缝处梁端外形尺寸图. 　　L=40m T梁伸缩缝和中横隔板处桥面加强钢筋布置图. 　　L=40m T梁现浇连续段钢筋布置图(二). 　　L=40m T梁现浇连续段钢筋布置图(四). 　　L=40m T梁现浇连续段一般构造图（一）. 　　L=40m T梁预制梁梁端连接钢筋布置图. 　　L=40m T梁中横隔板钢筋布置图. 　　L=40m T梁中跨翼板钢筋布置图. 　　L=40m T梁边跨预应力钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁墩顶现浇连续段负弯矩钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁墩顶现浇连续段负弯距钢索锚下钢筋布置图. 　　L=40m T梁结构连续施工方案示意图. 　　L=40m T梁梁端钢筋布置图(设伸缩缝处). 　　L=40m T梁梁端钢筋布置图(无伸缩缝处). 　　L=40m T梁上部构造横断面图. 　　L=40m T梁设计总说明. 　　L=40m T梁现浇连续段钢筋布置图(三). 　　L=40m T梁现浇连续段一般构造图(二). 　　L=40m T梁一孔上部构造材料数量表. 　　L=40m T梁中跨边梁预应力钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁中跨预应力钢束布置图. 　　L=40m T梁中跨中梁预应力钢束定位钢筋布置图. 　　L=40m T梁主梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图（一）.

本资料为：某24米钢屋架课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

xx高速路基xx合同段K29+292.5处xx大桥，平面位于A=520左偏缓和曲线及R=1500m圆曲线上，纵面位于0.3%直线段和R=1500凸曲线上。左右线桥孔均以桥中心线25m弧长控制，桥台处理论跨径线、墩中心线均径向布置。上部构造为5-25米先简支后连续T梁，25mT梁共60片，全桥共一联；下部构造桥墩为柱式墩，桥台为肋板台。本桥在0、5#桥台处，桥台背墙线与桥台处理论跨径线平行并预留4cm，设置80型伸缩缝。 桥台处GJZF4300×350×54板式橡胶支座，共24块；桥墩处设置GZJ400×500×69板式橡胶支座，共48块。

本图纸为某2乘20米矮T梁公路桥全桥图纸，内容详细，可供参考。

以由于屋面永久荷载较大，负风压设计值均小于永久荷载标准值，永久荷载与风荷载组合作用下不致使杆件内力变号，故不考虑风荷载的影响。

本资料为： 某24米单跨金属结构车间课程设计，内容详实，可供设计师参考使用！

30m跨角钢梯形钢屋架课程设计图纸，图纸内容包括钢架平面图、剖面图、支座详图、材料表、连接板详图等设计内容，可供参考。

本图部颁20米后张空心板标准图，含正交板钢筋布置、斜交板钢筋布置图。桥面连续设置及桥面铺装钢筋详图。

先简支后连续T梁横幅布置节点详图

设计概况：

　　 路基形式：分离式路基、整体式路基

　　 跨径：30m、35m、40m。

　　 路基宽度：26m。

图纸内含：

　　 肋板式桥台一般构造图、桥墩一般构造图、桥台盖梁钢筋构造图、柱式桥台一般构造图、桥墩盖梁一般构造图。

某车间跨度28米，长度72米，柱距6米，采用1.5m×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板，积灰荷载1.6 KN/m2 混凝土标号为c30。

本图纸为27米钢结构钢屋架课程设计图纸，共计一张图，可供参考下载。

本桥梁工程设计内容包括T梁构造图、桥墩构造图、桥台构造图、伸缩缝构造图、栏杆构造图、人行道板构造图等。 …… 桥梁采用3跨13米简支T梁桥，桥面连续，正桥。下部结构采用桩接盖梁式桥台，桩柱式桥墩，均采用钻孔灌注桩基础。桥梁分两幅桥布置，两幅边幅桥，南侧边福桥桥宽为31.1m，北侧边幅桥桥宽29.38m，两幅桥之间采用盖板连接（中央分隔带内）。 …… T梁预应力钢绞线采用Φs15.2高强低松驰预应力钢绞线（fpk=1860MPa， GB/T5224-2003标准），其中，一片中梁或边梁采用1束15.2-9预应力钢绞线和1束15.2-7预应力钢绞线，波纹管内径分别为80mm 、70mm。

本资料为[湖北]50米简支T梁全套CAD竣工图（26张），图纸包括：简支T梁横断面布置图、简支T梁一般构造图、简支T梁预应力钢束布置图、简支T梁钢束定位钢筋布置图、简支T梁梁肋钢筋布置图、简支T梁翼板钢筋布置图、简支T梁梁段钢筋布置图、简支T梁梁段横隔板钢筋布置图、简支T梁中隔板钢筋布置图、简支T梁横隔板街头构造图、简支T梁SD-160型伸缩缝处梁段外形尺寸图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

[T梁]40米简支T梁[公路I级]。该图纸一共16张图，包括端横隔板钢筋布置图、简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置图、桥面现浇层加强钢筋布置图等图。内容详细，可供参考。

钢筋混凝土二层现浇楼盖，建筑层高4.8m。楼面面层为：底层20mm水泥砂浆找平层（标准值0.40KN/m2），面层30mm厚水泥砂浆铺瓷质地砖（标准值0.70KN/m2）；钢筋混凝土梁板容重标准值为25KN/m3；梁板下抹15mm厚水泥砂浆后瓷粉罩面（标准值0.30KN/m2）。楼面可变荷载标准值8.0KN/m，其分项系数为1.3。

本文为某六层混凝土结构课程设计，内容详实，可用性高，包含计算书等。

本设计根据毕业设计任务书给定的设计资料和地质资料，按照有关规范和资料选择2×20m装配式预应力混凝土空心板桥的方案进行设计。桥址区处于构造强烈剥蚀地貌的斜坡地带，地形起伏较大。本设计对该桥梁进行了完整的上部、下部结构计算、验算和施工图设计。

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。 　　 　　

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。 　　

某双跨等高金工车间，厂房长度60m，柱距为6m，不设天窗。跨度分别为18m和15m，其中18m跨设有两台32t中级载荷状态桥式吊车；15m 跨设有两台10t中级载荷状态桥式吊车。吊车采用大连起重机厂“85系列95确认”的桥式吊车，轨顶标志高度均为为7.8m。