公路工程造价管理研究

大盛公路工程造价管理系统(DSCOST V2010)新版上市，该软件适用于公路、桥梁建设工程的概算、预算，工程量清单预算及报价文件的编制。

随着我国公路建设的快速发展和加入WTO 后我国建筑市场的全面对外开放,公路工程造价管理日益暴露出在管理方法上的问题与落后,为了适应社会经济发展和造价管理的国际化,应采取积极有效的措施,实现我国目前靠统一定额的管理体制向国际化的市场经济的企业自主工程造价管理体制的转变。 

广东省从1989年广佛高速公路建成通车 ,至2001年10月 ,已建成和在建高速公路项目 30 余项 ,总里程约2 000km ,平均造价3 800～3 900万元/ km。通过调查广东高速公路造价基本情况 ,对比广西、湖南、河南、福建等省区部分高速公路工程造价 ,分析了我省高速公路工程造价偏高的原因 ,探讨提出了控制和降低工程造价的措施建议。

公路工程造价之超人公路概预算软件 7.30，《超人WCOST公路造价管理系统》2008新定额版集成、独用的人机化界面,简洁的外观,智能升级技术,实时更新功能。 本软件执行《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）及《公路工程概算定额》JTG/T B06-01-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T B06-03-2007）

本资料为公路工程造价在设计阶段的确定与控制，介绍了公路工程造价在公路工程建设立项和决策中所发挥的重要作用,提出只有充分考虑各种因素,合理编制工程估算、概算和预算,才能有效控制工程造价。内容详实，值得参考下载。

本资料为谈公路工程造价人员资格认证培训和管理工作，简要介绍了公路工程造价人员资格认证工作的内容，从业务培训、资格认证、资质管理工作等方面阐述了工程造价工作的重要性，提出只有把工程造价工作进一步规范化、制度化，才能适应公路建设发展的形势。内容详实，值得参考下载。

工程造价，一般是指进行某项工程建设所花费（指预期花费或实际花费）的全部费用，即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用的总和。建设工程的造价就是由建设安装工程费用、设备和工器具购置费用、工程建设其他费用三大部分组成。

经综合评价，同望WECOST公路工程造价管理系统8.0.0基本符合《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06—2007）及配套定额的内容和要求，整体功能完善、计算结果较为准确、具备较强软件技术研发和服务能力，可以满足编制公路工程概算预算的要求，通过审查。

《公路工程施工管理》课程设计任务书，课程设计内容，详细描述工程所在的地点、结构组成、主要工程的工程数量、工程的特点及关键工程和难点工程等内容

本标题为新政策对公路工程造价影响专题，56、营改增_新政策对公路工程造价影响专题

根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》中附录四概、预算项目表来进行编写。对每一个项目结细目都进行了深入检出的阐述，并且列出了需要选用的大致定额。并对每一个项目结的工作内容都进行了详细的说明。

本资料为公路工程造价控制的有效途径分析，从控制主要工程量、控制工程综合单价入手，在设计、施工、概预算等方面进行分析阐 述控制公路工程造价的几种途径和方法，如优化设计方案，确定施工方法，选择施工队伍，加强材料管理等。内容详实，值得参考下载。

湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程

本资料为公路工程造价工程师资格年检表，内容简介：公路工程造价工程师资格年检表。内容详实，可供网友下载参考。

本资料为适应市场经济的需要强化公路工程造价管理，针对目前公路工程造价管理工作存在的问题,提出了加强工程造价管理机构建设,规范定额编制管理,强化公路工程计量支付管理及加强对工程造价审查等整治措施。内容详实，值得参考下载。

长期以来，我国普遍把控制工程造价的主要精力放在预结算上，算细帐，结果是事倍功半，控制的目的没有实现，概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象却屡禁不止，严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理，就是要合理确定和有效控制工程造价，其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内，更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。

工程造价管理是项目投资的重要组成部分。工程造价的直接含义是工程的施工价格。有人说项目成本管理的目的不仅仅是控制项目投资不超过批准的成本限额，那么工程造价管理的目的是什么呢？

预算书导航自DSCOST V2.0版本发布以来，“预算书”编制界面一直是采用树表形式，树表形式作为目前的一种主流操作界面，显然有其优势所在，如在同一界面上查看、编辑或对各级层次数据汇总都非常方便，但考虑用户对项目节层次与定额分离的编辑方式的操作习惯性及在数据量大的情况下的查看、编辑界面的简洁性，新版本新增了“全局”功能，通过在点击主界面的“全局”按钮，在窗口中独立分离出项目节层次目录树（类似word的“文档结构图”功能），增强了操作和查看的便捷性、简洁性。

临时工程是指工程施工实际需要的大型临时工程，内容包括汽车便道、临时便桥、临时轨道铺设、临时输电线路、临时码头等，均应有设计与说明书以及详细的图纸，按分项工程实物量计价

本资料为论路堤高度和桥型结构对高速公路工程造价的影响，近年来高速公路建设飞速发展，建设资金的投入很大，合理降低工程造价应引起高度重视。从确定合理路堤高度、优化桥型结构等方面提出相应的对策和措施。内容详实，值得参考下载。

收集了2000年~2017年度关于交通公路工程涉及到造价的政策文件,适合做公路造价人员学习、收藏

本资料为Web环境下公路工程造价管理信息系统开发的总体目标设定，针对信息技术的发展和造价管理模式的转变提出了环境下公路工程造价管理信息系统开发目标庙宇的逐层实现策略，设定了系统开发的总体目标。内容详实，值得参考下载。

本资料为地方铁路工程造价的动态管理，本文阐述了铁路工程造价实行动态管理的必然性；指出有关国家铁路建设概算中几项费用的调整问题；提出了对地方铁路概算编制办法进行修改和实行动态管理的意见。内容详实，值得参考下载。

建筑工程造价管理内涵 　　1、建筑工程造价：根据市场经济的大前提，工程造价有两种含义： 　　含义1：工程造价是指建设一项工程预期开支成实际开支全部固定资产投资费用； 　　含义2：工程造价是指工程价格。这里的工程造价的第二种含义是以社会主义商品经济和市场经济为前提的，以工程这种特定的商品形式作为交易对象，通过招标投标、承发包或其他交易方式，在进行多次性预估的基础上，最终由市场形成的价格；通常是把工程造价的第二种含义是认定为工程承发包价格，这是工程建设中最活跃的部分。 　　2、建筑工程管理：建设工程的项目管理，从拟建一项工程开始，包括项目的可行性研究、规划、勘察设计、施工、到完工（销售）以至销后服务的整个过程中，进行的计划，实施和控制等活动，均称作管理。建筑工程管理是按照生产资料所有者的利益和意志，对企业的生产经营活动所进行的决策与计划。组织与指挥，控制与协调，和在其中的教育与激励，从而保证企业生产经营活动的正常顺利开展，获得最佳社会经济效果，实现建筑工程企业的管理的目标任务。其范畴包括生产管理和经营管理，或企业管理理论和管理业务的结合。

建筑节能已经成为建筑行业发展的基本要求，也是我国节能的重点。通过对建筑节能现状、节能任务和节能方法等的研究，分析了建筑节能对建设成本的影响，阐述了建筑节能经济性的现实意义；提出工程造价管理适应行业的新发展，应对建筑节能工作的方法。

随着知识经济和信息化浪潮的到来，信息化已经成为先进生产力发展的方向。在此背景下，工程造价管理也无可避免的面临着这样的机遇和挑战：加快工程造价管理的信息化建设，实现工程造价领域的可持续发展。可以断言，工程造价管理的信息化是行业发展的必由之路。

本资料为我国工程造价管理改革发展方向研究，通过研究国内外工程造价管理现状、工程造价管理学术前沿研究状况,提出我国工程造价管理改革发展方向,以更好的为我国的工程建设业服务。内容详实，值得参考下载。

本文针对我国现阶段造价管理中存在的问题，提出将建筑信息模型引入到造价管理中，并从我国BIM应用现状出发，采用“分布式”BIM模型的方法，以具体工程为例建立成本模型，将传统的二维图纸转化为三维模型，对项目造价进行精细化管理，从而实现真正意义上的全过程造价管理。

本标题为学习公路工程造价笔记之路基工程定额计价指导，其内容仅供参考。

本标题为公路工程造价笔记之桥梁上部结构定额计价指导，其内容仅供参考。

通过此文件，不仅使新学习造价的人员尽快掌握造价知识，同时对经验丰富的造价人员也能起一个梳理的作用。希望对广大造价人员有帮助。

公路隧道是穿越山岭障碍，以钢筋混凝土结构为主的构筑物。其可按隧道的长短、埋置深度、围岩级别分类

路面结构一般按材料分类，分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，结构由面层、基层、底基层和垫层组成。路面各结构层次依次分层铺筑。

本资料为如何合理确定和有效控制通县乡公路工程造价，介绍了合理确定和有效控制通县乡公路工程造价的方法和措施。内容详实，值得参考下载。

本资料为公路工程造价文件编制依据审查应注意的问题，包括：编制依据的合法性 ，编制依据的时效性 ，编制依据的适用等。范围内容详实，值得参考下载。

施工图预算：则是进一步在完成施工图设计以后，根据经审批的施工图所进行的投资总额的计算，因施工图的设计最为详尽，因此根据施工图所编制的预算对工程总投资的预估更为准确。

1．机械操作要束紧袖扣，女工发辫要挽入帽内。 2．机械和动力机的机座必须稳固，转动的危险部位要安 设防护装置。 3．工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好后方 准使用。 4．电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑 在一起，各种电动机具必须按规定接地接零，并设置单一开关， 临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。

单位应利用“沈阳市公路管理信息系统”（以下简称“管理信息系统”）完成所承包项目的信息化数据采集工作