上传于:2020-03-30 13:19:03 来自: 给排水 / 施工组织
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本工程为xx市 xxxx水闸的重建工程。水闸类别Ⅳ等,建筑物级别:主要水工建筑物级别为4级,次要水工建筑物级别为5级。设计最大过闸流量Q=29m3/s。

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图一

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图一

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图二

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图二

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图三

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图三

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图四

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图四

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图五

东莞市虎门港某水闸的重建工程施工组织设 计-图五

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  • 东莞市某库区吹填工程施工方案

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  • 乐清市某桥梁重建工程施工招标文件
    乐清市某桥梁重建工程施工招标文件,于2008年5月编制,由交通部《公路工程国内招标文件范本》2003年版)和招标人根据本项目实际自编的《项目专用本》共同组成。资金来源为地方自筹和省财政补助,投标报价和中标后的工程价款均以人民币结算和支付;采取资格后审,投标人必须按照招标文件要求编制资格后审资料;计划工期240日历天;履约保函的金额为合同价的10%;采用综合评估法。本文件由投标须知、合同条款、投标书与投标担保格式等篇章组成,其中第二卷第5篇技术规范本文不含,可详见“2003范本”下册。
  • 堤防灾后重建工程施工组织设计
    本项目为广元市城区千佛崖段堤防灾后重建工程,位于广元市城区千佛崖段至工农段,总长344m。主要堤型采用与原防洪堤相同的C15混凝土衡重式挡土墙工程。
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    东莞市某50000吨级码头工程施工组织设计,内容详实,可供参考。
  • 东莞市某产业园交通标识标牌工程施工

    00封面.dwg   01图纸目录.dwg   02交通设施设计说明.dwg   03区域位置图.dwg   04交通设施总图例.dwg   05交通工程数量表.dwg   06支路一-交通.dwg   07~08北12、13路-交通.dwg   09~17工业东路—交通.dwg   18~23工业南路—交通.dwg   24~31工业西路南段—交通.dwg   32大学连接线-交通.dwg   33~40滨湖南路—交通.dwg   41~42沁园路—交通.dwg   43莞樟路口平面图.dwg   44~45新竹路改线段.DWG   46松山湖大道辅道.DWG   47北部湖滨路入口.dwg   48-49松山湖大道.dwg   50-51C2路.dwg   52-54学府路.dwg   55S12线.dwg   56-64物流干道.dwg   65-66工业北二路.dwg   73交通标志牌结构图设计说明.dwg   74单柱标志结构图(人行横道牌).dwg   75单柱标志结构图(2-φ800).dwg   76 10Y型悬臂标志结构图(6-φ1000).dwg   77 F型φ219立柱标志(挤压板)结构图.dwg   78单柱标志结构图(Δφ900).dwg   79单柱标志结构图(△900+φ800).dwg                  

  • 东莞市某医院整体工程施工组织设计(word格式)
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  • 【汕尾】城区马宫海堤浮运水闸重建工程技施图纸
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    本资料为东莞市某小区绿化施工合同, 根据“中华人民共和国合同法”和“建设工程施工合同(示范文本)”等有关要求,为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任,经双方协商同意签订本合同。 第一条 工程概况 1.工程名称:绿化工程。 2.工程地点:东莞XX。 3.施工范围:绿地面积3.8万平方米。主要包括小区、广场、单位、庭院、花园、小公园、街道绿化工程。 第二条 工程造价及承包方式 1.工程造价:经双方确定本工程的总造价为人民币380万元。 2.承包方式:采用大包干,即包工包料包工期,在承包范围内遇工料价格变动,则承包总价不变。如因设计变更或甲方主观变动而引起工程量变化的,变更范围内费用由甲方负责。 3.工程所需交纳的税款已含在工程造价内,由乙方交纳。
  • 东莞虎门万科城地产公司住宅土方开挖工程施工方案
    本工程土方大面平均开挖深度约为 1.9~4.6 米(承台部分土方除外),放坡系数为1:2.5。由于本单位工程基础成阶梯状,所以控制轴线及标高是难点,由测量班组及时跟着控制。
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