泉州晋江大桥某标段投标施工组织设计

本标段起于xx附近K30+320,跨越xx后，止于xx特大桥头K31+150，线路全长0.83km。本项目全线采用四车道高速公路建设，计算行车速度为80km/h。 重点工程xx特大桥主桥为钢箱桁架上承式拱桥，净跨经400m，引桥桥墩根据墩身高度分别采用变截面空心墩或实体墩；交界墩采用三柱式变截面空心墩，桥墩基础除交界墩支撑于拱座上外，其余均采用钻孔灌注桩。桥台采用U形桥台，明挖扩大基础。

xx市快速环道xx大桥位于xx省xx市市郊，大桥东岸位于xx市曲尺乡下屋湾，西岸位于竹山埠，全长1721.35m，桥式布置为：第一联5×25+28+40+28+5×25m连续箱梁+第二联8×25m连续箱梁+第三联5×25 m连续箱梁+第四联26.31+6×41m连续箱梁+第五联240+134+42+41.7m单塔单索面斜拉桥+第六联5×41m连续箱梁+第七联4×25m连续箱梁。 本标段为xx市快速环道xx大桥B标段，即为xx大桥的西引桥，0#墩至033#台的第一联至第四联。引桥41m连续梁横向采用两个分离的单箱单室断面的预应力混凝土连续箱梁，上、下幅桥墩均采用2根φ2.0m钻孔灌注桩，桩顶设承台，丫形板式墩身；引桥25m连续箱梁横向采用两个分离的单箱单室断面的预应力混凝土连续箱梁，其下部结构桥墩采用分离式桥墩，丫形板式桥墩，每墩基础为2根φ2.0m挖孔桩基础。上、下幅桥墩基础各一根桩，两桩顶设系梁连接。

内容简介 第四章 施工方案与方法 河道开挖，复堤，涵洞。河道两岸地形平坦开阔，河道附近地面 高程24。........... 一、基线控制与施工放样 工程开工前，根据业主或监理提供的平面控制点及高程控制点建立现场施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照《水利水电工程施工测量规范》(S152—93)的............. 二、施工导流与排水 由于多年降雨量平均达700mm，水量较丰富，但汛期6-9月份占全年降........... 三、土方开挖施工 xx运河土石方工程是本合同段工程的一个重要组成部分，是整个合同工作的核心部分，其施工进度直接影响着工程总体进度。包括土石方开挖和土方运输。.......... 四、混凝土工程 为确保工程质量，根据ISO9001质量体系认证要求，确定混凝土浇筑为工程关键过程，从作业人员、机械设备、材料选择、配合比、温度、施工安排等方面采取综合措施，并按以下要求进行严格控制。 1、作业人员 对砼浇............. 五、砌体工程 （一）浆砌石施工 1、砌筑材料的选择 （1）砌筑用石 ① 砌筑石料材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料的几何尺寸及物理力学指标应符合施工 ..............

新建xx至xx铁路自xx枢纽新xx站引出，经江西xx、xx、xx，xx、xx、xx、xx、xx至xx分岔，分别引入xx铁路xx站和xx铁路xx站，正线全长约603.6公里，其中：xx省境内219.3公里，xx省境内384.3公里。包括xx、xx枢纽和xx地区配套工程，以及新三明站xx铁路与xx铁路南平方向的联络线工程。建设工期五年。

xx路快速路工程始于xx东路，终止于锡东大道，经锡鸿路、锡泰路、锡达路、群兴路、新坊路、规划一支路、山河路、规划二支路、规划三支路、规划四支路、规划五支路、新韵路、站前路、规划六支路、规划七支路、规划八支路、规划九支路、新友北路、规划十支路。

本工程地处山区，俗有“一分水，一分田”之称，材料堆放，钢筋加工，砼搅拌站，预制厂等场地布置困难。施工期间我们将慎重考虑，综合分析，统一规划，合理布置，强调和突出文明施工的主题思想，确保场地整齐化一，美观洁净，力争起到美化环境的作用。

本标段地处xx北麓xx至xx之间，位于xx自然保护区，起点海拔高程4823.61米，终点海拔高程5070.99米，接近全线最高点，起点里程为CK1381+750，终点里程为CK1420+050，全长38.277公里。 本标段属温泉断陷盆地及xx北麓。温泉断陷盆地，山前冲洪积扇极发育，主要由河谷及其阶地组成，地形平坦，地势开阔，植被稀疏。xx北麓，河谷狭窄，山坡陡峻，基岩裸露，地形起伏较大。线路附近仅有勘测便道，交通不便。布曲河源头支流纵横，水量较小，暖季施工用水较方便。

新建xx至xx铁路自xx枢纽新xx站引出，经江西xx、xx、xx，xx、xx、xx、xx、xx至xx分岔，分别引入xx铁路xx站和xx铁路xx站，正线全长约603.6公里，其中：xx省境内219.3公里，xx省境内384.3公里。包括xx、xx枢纽和xx地区配套工程，以及新三明站xx铁路与xx铁路南平方向的联络线工程。建设工期五年。

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷。

施工组织设计 第一章综合说明 第1节编制说明 第2节编制依据 第3节编制内容 第4节总体目标 第5节地理位置及环境 第6节工程概况 第7节工程特点、重点和难点 第二章施工组织机构 第1节施工组织机构的建立 第2节管理机构框图 第3节质量、安全保证体系及质量检验系统 第4节项目经理部各职能部门职责 第5节施工组织机构的启动与高效运作 第6节施工组织机构高效运作的保障措施 第三章工期及进度计划 第1节总体施工部署 第2节工程进度计划 第3节施工进度图 第四章施工总平面布置 第1节现场总平面布置原则 第2节景观式施工围墙 第3节施工现场临时道路 第4节垂直运输机械的布置 第5节生产临时设施的布置 第6节生活临时设施的布置 第7节施工场地排水、排污 第五章基础施工方案和工艺 第1节测量放线 第2节土石方开挖 第3节地下室施工主要流程 第4节施工缝留置 第5节主要施工方法 第6节大体积砼施工 第六章主体结构施工方案和工艺 第1节施工工艺流程框图 第2节施工缝的留设 第3节模板工程 第4节钢筋工程 第5节砼工程 第6节填充墙工程 第七章安装施工方案和工艺 第1节工程概况 第2节施工准备 第3节主要施工方法和技术措施 第4节施工组织措施 第5节安全、消防、季节施工措施 第6节文明施工及产品保护措施 第八章装饰施工方案和工艺 第1节施工内容及原则 第2节天棚抹灰施工 第3节内墙面抹灰 第4节水泥砂浆楼地面 第5节豆石砼楼地面 第6节花岗石楼地面 第7节内墙面乳胶漆施工 第8节外墙面砖施工 第9节塑钢门窗施工 第10节木门安装 第九章防水施工方案和工艺 第1节屋面防水施工 第2节厨卫间的施工 第十章脚手架及支撑搭设方案 第1节单排挑脚手架 第2节里脚手架 第3节跑道搭设 第4节装饰脚手架 第十一章 质量控制及保证措施 第1节管理机构保证措施 第2节技术保证措施 第3节劳动力保证措施 第4节原材料保证措施 第5节计量保证措施 第6节关键过程、特殊过程质量控制计划表 第7节质量控制点的设置 第8节地下室施工质量控制措施 第9节主体施工质量控制措施 第10节装饰质量控制措施 第11节安装工程的质量控制措施 第12节试验、计量的控制 第十二章 劳动力安排计划及施工机械设备的配备 第1节劳动力的安排计划 第2节主要施工机械设备的配备 第3节施工机械设备的合理使用 第4节施工机械设备的保养与维护 第5节材料、机具、设备供应保证的应急措施 第十三章 工期保证措施 第1节进度计划管理 第2节施工调度工作 第3节施工保证措施 第十四章 安全文明施工措施 第一部分 保证安全措施的措施 第1节方针目标 第2节组织管理 第3节工作制度 第4节行为控制 第5节劳务用工管理 第6节安全防护管理 第7节临时用电管理 第8节施工机械管理 第9节塔吊作业管理 第二部分 文明施工及环境保护 第10节文明施工措施 第11节环境保护措施 第三部分 消防工作管理 第12节方针目标 第13节组织管理 第14节工作制度 第15节管理规定 第十五章 冬雨季施工方案 第1节冬季施工措施 第2节雨季施工措施 第十六章 土建与安装的施工配合措施 第十七章 成品保护及后期养护措施 第1节成品保护 第2节砼的后期养护 第十八章 资金管理计划 第十九章 服务体系及保障能力 附表： 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：施工进度计划网络图 附表五：施工总平面布置图 附表六：临时用地表

根据XXX市城市发展规划，“十一五”时期，城区将沿XXX、XXX两岸扩张，东西拓展，到2XXX年市区建成区面积达到14平方公里、14.5万人口规模，形成具有浓厚文化底蕴和闽北地方特色的山水园林城市。本项目建成后，XXX两岸江滨路将成为融通行、观光、休闲功能为一体的景观大道。XXX大桥新建工程起于人民路陶朱巷、南北岸江滨路、规划中的XXX一路、XXX二路、XXX三路，终点为规划的人民南路南端与城南环城路交叉口。

松原市城区XX大桥工程起讫里程为KXX～KXX，起点位于XX大街与XX东路交接处，大桥向北跨越松花江，终点与XX街相接。该工程全长4176.447m，其中桥梁长2546.50m。 松原市地处松嫩平原，地势平坦开阔，起伏缓和。地形主要由松嫩冲击平原、松辽分水岭台地平原组成，海拔高度在130米至266米之间。

本施工组织设计编制范围为泉州市环城高速公路xx至xx段xx特大桥工程，起讫里程为LK11+564～LK14+387.5，全长2823.5米。主要内容包括xx特大桥桩基、承台、墩台及T梁的预制、架设施工。

韶关市五里亭武江大桥工程位于韶关市境内，地处武江下游，良村公路口。大桥向东通往韶关市帽子峰，起点桩号为K1+475，经东引桥、主桥、西引桥通往韶关市开发区，终点桩号为K2+000，全长525m，其中主桥长190m。

哈尔滨市地铁一期工程线路全长14.33km，全部为地下线，设16座地下车站。 本标段为地铁一期土建工程二标段，施工里程SK3+392.900～SK5+071.979，施工内容为xx大学站、医大二院站至xx大学站区间、xx大学站至理工大学站区间的土建工程。

按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的要求，配备具有丰富施工经验的高素质专业技术人员，配置运行稳定、可靠的精密测量仪器，根据本标段的施工情况，完成施工过程中各阶段的各项测量工作，保证按设计要求进行施工,以确保施工质量。

新建xx铁路位于xx盆地中部，在既有达成铁路xx站接轨，两跨xx，经xx县直取xx市，两跨xx，至xx站与xx铁路相接，利用既有铁路经xx、xx村站至xx站、xx站。 第6标段位于xx铁路BK58+210～DIK75+437，全长18.781Km；起于重庆市xx县赤水乡丁家沟，经xx市xx镇的x、xx、xx、xx镇的xx、xx，止于xx市xx镇村庄村向家院子。 全段主要工程项目有：区间路基10.75km，桥梁17座共4063.58m（含公路立交桥1座32.94m），隧道11座共4000m，涵洞45座共1818.01横延米（含立交通道97 m），挡土墙31段，锚固桩、锚索桩6段，拱型骨架护坡、液压喷播植草、护墙共129段，基床加固（粉喷桩、振冲碎石桩、塑料排水板）17段，排水沟132段。

本标段处于xx省南部xx市与xx市之间，与xx高速公路、xx铁路、107国道并行，沿途经过xx市驿城区橡林乡、香山乡、朱古洞乡，确山县三河里乡、任店镇、新安店镇、李新店乡，xx市平桥区明港镇，确山县双河乡等地。 路基（含车站路基）工点12处，长14.044km，占线路总长的21.3%。主要工点类型有软土路基、深路堑等，地基处理主要采用强夯、管桩、CFG桩、堆载预压等措施。区间路基土石方246.5万方，改良土33.69万方，级配碎石（砂砾石）为22.09万方；站场路基土石方20.45万方，改良土15.9万方，级配碎石（砂砾石）为5.21万方。 新建xx客运专线XX标段新建桥梁11.5座，累计长度50.75km，占正线总长的76.9%。其中连续梁7联，预制架设箱梁1522孔。本标段共有复杂特大桥2.5座，长36311.4m（xx特大桥长17943.75m、明港跨京广特大桥10241.6m、淮河特大桥8126.09m）；一般特大桥6座，长14369.72m；中桥2座，长69.02m（框架桥）；小桥1座，长13.6m（框架桥）。

XX市xx开发区xx大道一标段（xx快速路～规划25m河道）工程，建设单位为XXxx开发区建设投资有限责任公司，建设地点位于XXxx开发区区。工程起讫桩号为K0+020～K2+240，宽52m；建设内容包括道路、排水管道，以及新建简支梁板式桥梁一座（16+20+16m）。承包方式为包工包料形式。

xx路快速路工程始于xx东路，终止于锡东大道，经锡鸿路、锡泰路、锡达路、群兴路、新坊路、规划一支路、山河路、规划二支路、规划三支路、规划四支路、规划五支路、新韵路、站前路、规划六支路、规划七支路、规划八支路、规划九支路、新友北路、规划十支路。 本标段为XX标段，即xx路主线K0+000-K0+733段的高架桥梁、高架上下匝道及附属工程施工，不含桥面沥青铺装。此标段即xx路～xx东路互通立交，包括xx东路主线桥K8+500-K9+530段及4根定向匝道、1对上下匝道。

运河工程位于山东xx地区，工程西起xx县xx东南xx湖出xx，途经xx市xx县、xx市xx区和xx区，至鲁苏省界xx河口，全长42．7km。xx运河历史上是京杭大运河的—段，是xx、xx运河区间以及xx地区来水的下泄通道。也是南水北调东线工程规划的输水河道。 xx运河扩大工程建设的主要任务是拓宽xx运河干河，加固干流堤防并新、改建干堤穿堤建筑物，扩大干河拦河节制闸，加固支流回水段堤防及新建必要的管理设施。工程建成后可使xx洪水、xx运河区间及xx区间来水安全下泄，经xx入海，使防洪保护区的防洪标准达到50年一遇，保障该地区社会经济的可持续发展。

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷。

本桥处于鄂尔多斯盆地东北部，横跨陕北斜坡和晋西挠褶带两个二级构造单元，地壳稳定性强，构造变动微弱。本区域地震活动不发育，地震基本烈度为5度。

内容包括：设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 、施工平面布置及临时工程、施工平面布置及临时工程、工期及质量目标、施工准备情况、施工组织管理网络、施工总体部署、主要分部、分项施工方法、劳动力安排一览表、施工进度计划、施工总平面布置图等。可供类似工程参考。

工程名称 XXX市城关XXX大桥及引线工程 建设地点 XXX市城关 建设单位 XXX市新区开发建设有限公司 设计单位 广州市市政工程设计研究院 工程概括 本工程项目总投资约4398万元，线路总长1332.888米。 建设工期 施工总工期：18个月（2XXX年5月30日之前完成河道上部分工程），实际开工时间以签发开工令为准。 质量标准 符合《工程施工质量验收规范》合格标准 招标范围和内容 XXX大桥、引线工程、土方工程、排水工程、挡土墙工程、交通工程，具体以工程量清单为准。

1.1桥位 XX大桥连接西岸XX新城和东岸XX老城，整个工程由西岸地面道路、西岸引桥、XX主桥、东岸引桥、东岸地面道路组成，工程全长2197.603m，其中桥梁长1352m，接线道路长845.603m，桥下辅道长1145.172m。 1.2河道水文 赣江是长江的第二大支流，为江西的最大河流。赣XX洪汛期多在4-8月份，枯水期多在9月至次年2月份，水位随季节变化较大，XX大桥位于第二XX的中下端，河道略有弯曲，滩槽分明，边滩发达，八镜湖水库蓄水后，河滩淹没。河床主要由粗细砂组成，冲淤变化较频繁，断面有冲有淤，两岸已修筑砌石护坡的防洪堤。 设计水位106.44mm。 最高通航水位102.97m。 常水位96.7m。 XX河口段为内河Ⅶ（2）级航道，最高通航水位为5年一遇洪水。 1.3工程地质 场地地层上部为第四系全新统素填土、耕土、粘土、亚砂土、粉砂、中砂、圆砾，下部基岩为粉砂质泥岩。 1.4技术标准 道路等级：城市快速路 计算行车速度：60km/h 设计车道：双向六车道，两侧宽2.0m宽人行道 荷载等级：机动车道 城-A级设计 设计洪水频率：1/100 1.5桥梁结构 1.5.1主桥 XX大桥主桥为三跨飞燕式异型拱桥，主桥长254m，主跨为158m，采用对称布置，即48+158+48=254m。主跨为钢管拱肋，边跨加劲梁采用预应力砼梁，主跨主梁采用钢箱梁。 1、拱肋 主跨拱肋由通过端锚板相互连接的三根钢管组成。三根钢管线型均为二次抛物线，一根外径1.8m的主拱位于竖直平面内，计算跨径158m，矢跨比为1/4.75；两根外径1.2m的稳定拱由竖直平面向两侧旋转21.8°而成，计算跨径120m，拱肋平面内的矢高为28m。 2、主梁 边跨加劲梁采用预应力砼梁，与V腿及主拱拱脚段固结，砼加劲梁伸过梁拱节点与主跨的钢箱梁通过牛腿连接。 主桥钢箱梁长104m，以简支的形式支撑在拱脚处牛腿上。钢箱梁共分17节段，有吊杆梁段的标准节水平投影长6m，由21号墩向22号墩方向依次划分为（6+7×6×+8+7×6+6）m。钢箱梁的设计以折代曲。钢箱梁横向宽34m，吊杆锚点横向间距为4.4m。钢箱梁为单箱三室横截面。 边跨预应力砼箱梁两侧长度各为75m，采用单箱五室截面。主梁设纵向预应力。主梁采用C50级砼。 3、V腿 主跨侧V腿作为主拱拱肋一部分，与主梁固结，采用预应力砼箱型结构，高度由拱座处的5m变化到上端的3.5m，宽度由9m变化到5.5m，与主梁固结采用实体结构。 边跨V腿与主梁固接，采用预应力砼箱型结构，单箱单室截面。 4、吊杆 主拱共设16根吊杆，吊杆规格为LZM7-55型，吊杆索体采用PES（FD）系列新型低应力防腐拉索。吊杆顺桥向间距6m，同一断面横桥向布置两根吊索，分别锚固在主拱拱肋和主梁钢锚箱内，主梁处为张拉端，主拱处为锚固端。 5、系杆 全桥共设4根水平系杆，系杆布置在中央分隔带区域桥面上，两端锚固于边跨砼箱梁梁端横梁处梁顶锚体之上，锚体为砼结构，锚体及拱座处埋设系杆预埋钢管。系杆拉索采用PES（FD）系列新型低应力防腐拉索。 6、下部结构 主桥下部结构共有4个墩，20#、23#为交界墩，21#、22#为主墩。 主墩坐落在拱座上，拱座与承台连成一体，主墩顺桥向宽2m，横桥向为V型框架结构，墩顶设置系梁连接，系梁内设预应力。基础采用群桩基础，承台下设11根φ2.0m钻孔桩，桩长15-31m。 交界墩采用框架墩，帽梁采用变截面梁高，桥墩采用双柱墩，每根墩柱设两根φ2.0m钻孔桩。 所有桩基础按嵌岩桩设计。 1.5.2引桥 引桥上部结构采用预应力砼连续箱梁结构，第一联至第三联及第九联至第十一联均为主跨30m的预应力砼箱梁，采用单箱双室的主梁断面；第四联和第八联为主跨35m的三跨连续梁；第五和第七联为30m等跨预应力连续梁，为双幅桥，每幅采用单箱双室。 引桥下部结构采用薄壁花瓶墩，桥墩基础除XX北大道以东采用明挖基础外，其余均采用桩基础。 桥台采用薄壁式桥台，台后设挡土墙形成引道，桥台桩基础采用钻孔桩基础，桩径1.2m。

xx市xx大桥是连接xx与拱北的主干道，工程起点位于xx大道，路线经过xxxx西路跨越前山河水道，经拱北xx路，达到路线终点，本标段起点桩号K0+480,终点桩号K1+550，全长 1070m。 xx大桥引桥为30m T梁，主桥为三跨预应力砼连续箱梁，具体跨径组合为（9×30 m）T梁＋（50 m＋88 m＋50 m）预应力砼连续箱梁＋（7×30 m）T梁，全桥共设五道伸缩缝。

本桥处于鄂尔多斯盆地东北部，横跨陕北斜坡和晋西挠褶带两个二级构造单元，地壳稳定性强，构造变动微弱。本区域地震活动不发育，地震基本烈度为5度。 本桥所在地属属中温带半干旱大陆季风性气候区，四季分明，其主要特点为：冬季严寒、夏季炎热；冷热多变、温差大；冬季干旱，降雨集中。极端最高气温38.9摄氏度，最低气温-27.9摄氏度，平均年降雨453.4毫米。 本桥起点桩号KXX终点桩号KXX，上部结构为14×20m预制预应力先简支后连续箱梁。下部结构桥墩均为柱式墩，立柱直径为1.3米，桥台为肋式桥台，桩基础钻孔灌注桩，分别为直径1.4米、1.2米。

[浙江]杭州湾大桥第一标段施工组织设计（423页），内容详细，供设计师参考。

南昌局管段某标段特大桥施工组织设计，内容详实，可供参考。

xx特大桥位于xx省xx市xx县xx镇后院里村附近，桥址xx与xx隧道出口相连，重庆台与上院里隧道进口相连，横跨xx。桥梁全长543.10m，大桥起讫点桩号DK469+272.45～DK469+815.55。本桥共16个墩柱，其中3-9#墩桩基为钻孔灌注桩，桩直径1.25m，桩长14至20m；其它桩基为人工挖孔灌注桩，桩直径1.25m，桩长14-30m；3-5#墩和7-9#墩为钢筋砼空心墩，其他为钢筋砼实心墩，墩柱高13.5至44.5m，桥台为砼桥台；桥梁为定型预应力钢筋砼梁。

本工程按中华人民共和国建设部颁布的“市政工程质量检验评定标准”（CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90）进行验收，我方承诺确保本工程符合市政工程质量验收标准的规定，一次性验收合格且满足设计及使用功能：分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率95%以上，争创省级优质工程。

XX市xx开发区xx大道一标段（xx快速路～规划25m河道）工程，建设单位为XXxx开发区建设投资有限责任公司，建设地点位于XXxx开发区区。工程起讫桩号为K0+020～K2+240，宽52m；建设内容包括道路、排水管道，以及新建简支梁板式桥梁一座（16+20+16m）。承包方式为包工包料形式。

新建铁路重庆至利川线土建、铺架工程土建施工xx标段位于重庆市xx县和xx县境内，起讫里程为：xx，全长77.188km。

新建xx铁路位于xx盆地中部，在既有达成铁路xx站接轨，两跨xx，经xx县直取xx市，两跨xx，至xx站与xx铁路相接，利用既有铁路经xx、xx村站至xx站、xx站。

在xx路站北端头布置办公临时设施及龙门吊、存碴坑、拌浆区、管片临时堆场、生产等施工设施。施工场地内全部采用15cm厚 C25混凝土硬化处理，现场四周设置排水沟和泥水沉淀处理池。xx路区间北端头井的施工场地平面布置详见《xx路站北端头井盾构施工场地平面布置图》SH-M8-4-01图所示；盾构机在xx中路站调头后，办公及生产临时设施也搬至xx中路站，其端头井的施工场地平面布置详见《xx中路南端头井盾构施工场地平面布置图》SH-M8-4-02图所示。

在xx路站北端头布置办公临时设施及龙门吊、存碴坑、拌浆区、管片临时堆场、生产等施工设施。施工场地内全部采用15cm厚 C25混凝土硬化处理，现场四周设置排水沟和泥水沉淀处理池。xx路区间北端头井的施工场地平面布置详见《xx路站北端头井盾构施工场地平面布置图》SH-M8-4-01图所示；盾构机在xx中路站调头后，办公及生产临时设施也搬至xx中路站。

xx至河源高速公路xx段起于xx市天河区龙眼洞（接华南快速干线春岗立交），经过白云区太和镇（接北二环高速）、接萝岗区新规划预留的本项目通道、增城市中新镇（接北三环高速）、腊圃、庙潭、经过凤尾岗、黄村、高指山、跨S119线，经赖屋、浪拨村，在九龙江林场接xx高速惠州段，路线全长70.839km。本项目为xx市2010年亚运会配套建设项目，计划2008年7月动工，2009年12月完工。 本标段为XX合同段，起于渔沙坦村凤凰山前，向东进入凤凰山隧道，在凤凰山隧道内接上第3合同段起点，路线长0.963km。XX合同段里程范围为ZK3+400.911～ZK4+355.943，其中左线隧道833.94m，右线隧道851m，单洞设计为三车道。