[山东]龙口港通用泊位工程 施工组织设计

该资料为2万吨级通用泊位码头供电工程施工图，涉及码头平台、供电管线、门机、供电箱、灯杆及皮带机等。1、码头平台供电施工图；2、平台接地施工图；3、供电管线施工图；4、码头平台接地示意图；5、门机电箱施工图；6、供电箱结构大样安装示意图；7、灯杆基础施工示意图；8、皮带机电缆桥架施工图；9、ADX皮带机配电箱安装图。

某泊位工程重力式码头施工组织设计

青岛港某5万吨级通用泊位施工码头及围堰护岸工程施工组织设计

图纸包括BC1皮带机布置图,工艺平面布置图,BC2带式输送机工艺布置图,工艺断面图(A—A)等供大家参考！

内容简介 2.常规混凝土浇筑 混凝土采用罐车或输送泵运送到孔口，首批混凝土灌注成功后，随即转入正常灌注阶段。直至完成整根桩的浇筑，不得中断，防止混凝土在灌注中中断造成导管内的高压气囊而堵管。 灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋深应控制在2-6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。 混凝土灌注过程须严格控制导管提升速度，防止断桩事故发生，并及时测量计算导管埋深，正确指挥导管的提升和拆除。 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。 拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止橡胶密封和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管30次后应重新进行水密性实验。 在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮密封，而使导管漏水或发生堵管现象。 在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量，混凝土浇筑高度必须高于设计桩顶标高1.0m以上，此部分混凝土待日后凿除。灌注混凝土时严格控制现场配合比，尤其是根据实际情况对砂率的调整，保证混凝土的和易性，避免因此造成断桩的严重后果。

LJZ 通用住宅建筑配件 山东省

山东省建设项目配建停车泊位设置标准

预应力梁固定端采用挤压锚，固定端挤压锚直接埋入混凝土中。预应力梁的张拉端设在梁端与环壁交接处，该部分钢筋较密，端部采取处理措施为：张拉端采用凹进式，张拉端处环壁立筋和梁端主筋可预先调整排列，使钢筋的净间距满足承压板的安放和张拉端锚具安装，以保证张拉所需的断面尺寸。同时，梁中上排非预应力筋的锚固段可部分向上弯起，以保证张拉端锚垫板和螺旋筋的安装。

河港区XX码头通用泊位项目位于XX港以东约18km的XX镇XX。地处XX省东海岸中段，濒临XX海，行政上属XX省XXXX镇管辖。陆路距XX镇约4km，距XX市区29km，距XX市约187km，距丹东市约165km；水路距XX港约101n mile，距丹东约94n mile。

最新的码头设计平面图_码头施工图_万吨级通用泊位码头施工cad图（含工程量计算表），可供参考，值得下载。25份文件，说明标注齐全。

本工程位于纬四路Ⅰ段龙口围堤工程位于纬四路Ⅰ段、Ⅱ段围堤之间，起点与纬四路Ⅰ段围堤相接，终点与纬四路Ⅱ段围堤相接，龙口设计桩号L0+000～L0+300.042，总长300.042m。坐标系采用西安80坐标系，高程采用85国家高程。

山东省公路工程招标文件通用本

石化项目XXXX化工码头共分成4个泊位。1#泊位（含1#泊位码头工作平台、1#泊位滚装平台、1#泊位桅杆吊基础墩台）、连接平台及2#～4#泊位的第1～3分段和第8～10分段、大部分的1#引桥基础均为灌注桩基础，钻孔灌注桩总数量为315根。需要施工的钻孔灌注桩孔径为φ1200mm，平均嵌入微风化岩3m，进入强风化岩后桩径缩窄为1.0m。混凝土强度等级C35。

本资料为山东烟台南山龙口项目整体定位与发展战略，目录齐全，内容完整，可供下载使用

工程概况： 港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。钢筋混凝土路面的拆除先用液压凿岩机凿碎，然后用氧乙炔切割钢筋并清理，液压凿岩机采用倒退式行走，大面积混凝土路面根据现场情况分区块拆除，以保证施工进度。

主要内容为港口泊位建设工程施工招标文件，拟新建2个3000吨级通用泊位，设计年吞吐量为135万吨，设计代表船型为3000吨级（水工结构兼顾5000吨级），并配套建设相应的仓库、堆场、生产生活辅助设施及港区道路，同时在铜官港一期工程陆域范围内新增仓库2座，招标规模约17000万元。

内容简介 1.3.2 主体工程施工技术方案 （1）土方开挖施工 为保证施工速度，结合现场施工条件，基坑开挖全部采用挖掘机、自卸车及推土机配合施工，土方开挖自上而下分层开挖，多头施工…… （2）土方填筑施工 主体工程土方填筑大部分结合主体工程土方开挖取土，其中具有防渗要求的填筑部位需采用设计要求的土料…… （7）堆、砌石施工 堆、砌石主要为建筑物上下游护砌和抛石。 堆、砌石施工进度对总工期不起控制作用，施工时可根据总体强度控制择机安排施工，一般在对应部位基坑开挖完成后开始，在雨季到来前完成…… 1.1围堰施工 1.1.1围堰土方填筑：采用挖掘机配合自卸车运输，进占法施工，T-140推土机整平碾压，分层压实，每层松铺厚度25cm，压实干容重应不低于15.5KN/m3…… 2.3.2井点降水 本工程地下水位较高，为保证开挖沟槽、基坑安全、顺利进行，可采用基坑周围布设轻型井点降水的方式降低地下水位…… 2. 土方填筑工程 2.1 施工方案 土方填筑工程主要有：施工围堰填筑、堤身填筑、及基坑地基处理填筑和建筑物台背回填等……

2.1 工程地理位置、工程规模、结构型式及主要尺度 拟建XX工程1＃、2＃泊位位于XX3＃泊位与诺尔港机厂码头之间的宽阔海域，分为码头、港池、端头护岸及堆场三部分。码头为重力式沉箱结构，码头前沿水深-17.50m，码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m；码头2#泊位西端与3#泊位相连，该处已设有3#泊位预留段，该预留段已摆放4个沉箱及2块卸荷板，该段前沿水深为-12.50m，长为30.6m；预留段与-17.50m水深连接部分设浅水过渡段，长为31.56m，水深为-12.50m。3#泊位预留段未完成部分将与1#、2#泊位一起施工完成。端头护岸为斜坡抛石结构护岸。

3.1.2监理工作总目标 监理工作的主要目标包括质量目标、进度目标、费用目标、合同管理以及信息管理目标等。 （一）质量监理目标 以严格的监理、热情的事前服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的监理质量控制体系，强化承包人自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测，从而形成承包人自检，监理工程师抽检的二级质量保证体系，尤其是强化承包人的自检质保体系的监理和运转。工作中强调以事前控制为主，杜绝施工质量事故的发生，预防质量通病的发生，争创精品工程。 （二）进度监理目标 要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划、年度和月度施工进度计划，审查并督促其实施。及时进行计划进度与实际进度的动态控制，按月向业主通报工程进度情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场，以保证工程在合同规定的工期内竣工。 （三）费用监理目标 认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单为总控，依据合同文件，认真核实工程数量和计量，审查签发付款证书。严格审查计日工、额外工程、设计变更、价格调整，认真仔细地做好施工现场记录，当承包人要求额外补偿索赔时，做好各种证据、资料的记录、整理，为业主把好费用关，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。 （四）合同管理目标 认真落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正的立场上，充分发挥监理的控制与监理方的特殊作用，协调业主、承包人及各协作部门的关系。管理好合同，规范约束合同各方的行为，提高管理水平。 （五）信息管理目标 按照监理委托合同和施工承包合同及业主的规定，按期填报各种表格和报告，认真负责地做好监理的各项记录工作，搞好质量的评定、评分以及各种表格的统计、整理和归档工作，并利用计算机进行各种文字的处理工作，确保交工和竣工验收资料的及时和准确提供。 （六）组织协调目标 充分发挥监理作为第三方的作用，尽量组织和协调好参加该项目各单位和部门之间的关系，确保各项工作始终处于有条不紊的工作状态。 （七）安全生产、文明施工管理目标 1、不发生直接责任性死亡事故； 2、不发生非直接责任性一般及以上伤亡事故； 3、不发生直接责任性造成直接经济损失200万元以上非伤亡事故； 4、不发生非直接责任性较大及以上非伤亡事故； 5、不发生职业病危害事故，不出现职业病； 6、不发生环境污染事故，噪声对企业外部环境影响达到国家标准，污染物排放达标； 7、现场“六化”管理：安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化。

变配电室设在地下一层高压部分由供电部门设计施工，楼内供电采用TN-S 系统，设置专用接零保护线与各配电设备外壳、穿线钢管、电源插座接地线等连接；低压配电系统中出线方式为放射式和树干式相结合，一至五层采用电缆配电，六至十五层，十六至四十层分别采用三条母线槽供电，楼层配电间内设照明及电力配电箱，照明配电箱内照明与插座系统分别出线，插座回路设漏电保护装置，确保用电安全。

本工程为钢筋混凝土框剪结构，基础为筏板式基础、基础梁。地下连体车库。结构使用年限为50年。标准层高2.95m-3.3m，个别楼座为5.8 m，外墙填充墙采用280厚水泥聚苯模壳格构式混凝土保温墙体（以下简称模壳墙体），内墙大部分采用200厚蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体。

本资料为[山东]-烟台市龙口行政中心建筑结构设计施工图纸，其包含的内容为档案馆后勤服务中心平面图，主会议厅详图 二，柱网定位图，等内容精确，可供下载参考。

.1工程名称： 南通港xx港区三期工程集装箱泊位。 2.1.2工程地点： 南通港xx港区三期工程集装箱泊位位于长江下游xx沙东水道下段左岸的南通港集装箱码头下游。沿江上溯至南京港约264km,顺流而下至上海吴淞口约96km，工程地点距南通市区3 km。 2.1.3工程规模： 本工程为南通港xx港区三期工程集装箱泊位，建设一座1万吨级（水工结构兼顾5万吨级）集装箱泊位及其配套设施，包括码头长200m，宽35m；设计为3个分段、31榀排架。码头上部结构为预制和现浇迭合面板、预制纵梁、预制预应力轨道梁以及现浇横梁。码头下部基桩分别采用Φ800mmPHC管桩以及Φ800mm钢管桩基础。 本工程码头平面布置2座引桥，其中1＃引桥为扩建引桥，宽度为6m，长度98.946m；2＃引桥为新建引桥，宽度为15米，长度为54.172米。 引桥上部结构采用现浇横梁、预制安装混凝土空心板及现浇面层结构；排架间距为6m，每榀排架布置3根直桩。由于2＃引桥部分区域的天然泥面较高，水上沉桩有一定困难，故2＃引桥岸侧的六个排架下部基桩均采用Φ800mm钻孔灌注桩。 引桥下部结构Φ800mmPHC管桩14根，Φ800mm钻孔灌注桩38根，钢筋砼方桩26根；

该工程包括1个2万吨级散货装船泊位（或2个5000吨级）。主要有：2台门机，2条皮带机等工艺设备。 　　【主要工程图纸】 　　1、码头平台通控平面施工图；2、BC1皮带机保护元件布置图；3、皮带机断面施工图；4、码头平台、驳岸段控制管线安装图；5、皮带机_控制原理接线图；6、皮带机_程控原理接线图；7、皮带机_就地操作箱端子图；8、门机程控接口图；9、皮带机__就地操作箱施工图；10、就地操作箱开孔尺寸图。 　　10张，

xx区煤码头项目，共建成10万吨级泊位2个（水工结构按靠泊15万吨级船舶设计）、7万吨级泊位2个、5万吨级泊位1个以及相应配套设施，码头全长1428米，设计装船能力5000万吨。项目辅建区位于项目堆场规划用地东侧，长670米，宽235米的地块，占地面积为157450平米，预计总建筑面积45000平米。辅建区办公及生活小区规划建设业主单位办公、活动场所、食堂等，外协单位办公楼、宿舍楼、食堂、超市等，水、电、消防、供暖等管线外网及道路、绿化、照明等附属设施。

内容简介 6．沉降观测 本工程沉降观测采用精密水准仪DS3，精度可达0.3mm 。沉降观测点的制作采用10mm 厚的钢板制成三角形状的钢板，焊接在设计要求的柱子上，钢板上边用不锈钢焊条熔焊一个10mm 的半圆形…… 二、土方工程 1．机械选择：本工程土方主要为基坑、槽基土方，根据实际施工顺序及现场情况，采用大型反铲挖掘机一台，10t 自卸汽车2辆…… 4．土方回填 土方回填前应先清除坑穴中积水、淤泥和杂物，有地下水时，要采用降水措施…… 五、混凝土工程 混凝土工程是结构工程最关键的一道工序，其质量的好坏，直接影响到建筑物的整体质量

xx港xxxx码头位于xx市xx村吴家大坝、长江xx河段右岸的xx内，下距xx长江大桥约1.5km,离xx朝天门约78km。 建设规模为1000吨级泊泣2个,通过能力140万吨,1000吨级件杂泊位2个,通过能力56万吨。陆域占地面积99450平方米,堆场道路73000平方米,生产及辅助生产建筑。

本图为山东省龙口市某地综合楼电气设计。共29张图纸。图纸内容包括：说明、供配电系统图、照明及插座平面布置图、综合布线平面布置图等。工程名称：龙口市金裕矿业开发有限公司金玉综合楼 层数：主楼地上七层，裙房地上两层 建筑面积：8732.60㎡ 建筑高度：9.1m 结构形式：框架结构 建筑类别：商业办公建筑

本井田总体走向呈大致南北倾向东的单斜构造，发育宽缓褶曲，并伴有一定数量的断层，构造复杂程度中等。井田内发育的次一级褶曲从东向西依次为丁官屯背斜、丁里长向斜、八里河背斜、**向斜、文庄背斜、王营向斜、东楼背斜、郭庄向斜、辛庄背斜、辛庄向斜、付庄背斜、付庄向斜、李垓背斜、王老虎向斜、高庄背斜、吴庙向斜等褶曲构造；全井田共解释、组合断层35条，按走向分为近南北向、北东向、北西向及东西向四组，落差大于100m的断层5条，落差50～100m的断层6条，落差30～50m的断层5条，落差小于30m的断层19条；井田内3煤层中有南、北两大块受岩浆岩侵入，其中南部侵入面积24.0Km2，北部侵入面积9.7Km2，共计33.7Km2。

龙口市行政中心主楼工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程为2万吨级通用泊位码头工艺施工CAD图纸设计（cad，4张图纸），包含BC1皮带机布置图、BC2皮带机布置图、工艺平面布置图、工艺断面图(A—A)、说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

海门某商务港工程钢结构施工组织设计 包含 1、工程名称：**（海门）国际家居商务港A馆 2、建设单位：**（海门）国际家居商务港置业有限公司 3、建设地点：江苏省海门市***** 4、施工图设计单位：******土建工程咨询有限公司 5、监理单位：上海**工程监理有限公司 6、施工单位：浙江**建设集团有限公司 等可供参考下载