上海轨道交通七号线从宝山区外环路、陈太路起,途径宝山区、静安区、普陀区、徐汇区和浦东新区,线路全长约35km,共设29座车站。 中山北路站~铜川路站区间隧道工程是上海轨道交通七号线工程的一个重要组成部分,区间推进里程为:铜川路站~中山北路站上行线里程为SCK11+290.758~SCK12+595.5,单线长1304.742m,下行线里程为XCK11+230.025~XCK12+594.238,中间设短链8.201m,单线长1356.012m,在SCK11+880.000设有联络通道及泵站一处。本工程采用两台盾构分别进行上下行线隧道的施工。盾构推进施工穿越的土层为:④淤泥质粘土、⑤1粉质粘土、⑥粉质粘土。
隧道推进施工组织设计-图一
内容简介 编制范围 《厦门*****项目隧道主体工程施工招标招标文件》所规定的***标段所规定的工程范围,其中里程范围为YK5+930.507~ YK9+700。包括**隧道右线进口端主洞、洞外五通互通工程,含隧道、正线路基、匝道、辅道、人行道,排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部工程内容。
资料目录 目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1 地质概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地层岩性与地质构造 2 2.1.3水文地质 3 2.1.4不良地质现象 4 2.2工程概况 5 2.3主要技术标准 7 2.4主要工程数量: 8 3.施工安排 8 3.1管理目标 8 3.1.1质量目标 8 3.1.2工期目标 8 3.1.3安全目标 8 3.1.4环保及水保目标 9 3.1.5文明施工目标 9 3.2施工组织管理机构 9 3.3队伍部署、任务划分