高层深基坑降水施工组织设计方案书

本工程建设地点位于xx市,交通便利。6#楼建筑面积为23858平方米，其地下室基础与4#楼、5#楼联体，呈“品”字型，框剪30层，建筑高度95 .400m。

世茂滨江花园一期位于上海陆家嘴金融贸易区。东侧为浦城路，西邻黄浦江滨江大道，南侧靠近潍坊西路。世茂滨江花园一期0号楼为超高层住宅，共有55层高，总高度为175.2米，总建筑面积约为10.7万M2；本工程东侧紧邻居民楼，西靠工人生活区，北为汤臣中心，南邻1号楼。建筑面标高±0.00相当于绝对标高+4.900米。 世茂滨江花园是一群以超高层高级住宅楼为单元的成片开发小区。我公司准备承接的0号楼地下室共分二层，均作为设备用房，其中变压器房及地下室水池为地下二层。地上部分外墙为涂料装饰，局部采用玻璃幕墙。首层层高4.8米，2层以上至55层为标准层。垂直运输共采用12台高速电梯。 本工程结构形式为筒-剪结构体系。由于本大楼基础跨度大，高度高，上部结构分为高低跨，高跨为55层，两边低跨为49层，在高低跨处设置两条后浇带以解决不均匀沉降和变形要求。地下部分共有二层，地下室总高度为7.3米。 基础底板面标高-9.35米，板厚2米，工程桩φ800，桩有效长度50米，桩底相对标高-59.05米，总桩数499根。其中15根插入钢格构柱作为钢支撑立柱。试桩共5组，试桩、锚桩桩径、桩有效长度、桩底标高均同工程桩。围护结构φ850@1050钻孔灌注桩排桩,桩底标高-16.25米,外围为2×φ700@500深层搅拌桩止水，桩底标高-10.8米，基坑内压密注浆加固土体，支撑结构均为钢支撑。

本工程中模板采用多层胶合板为面板、50×100木方背楞的木模体系，钢管排架支撑系统。本工程中底板水平钢筋采用冷压套筒机械连接，其余水平钢筋采用闪光对焊连接，竖向钢筋采用电渣压力焊连接。本工程中砼±0.00以下采用商品砼，±0.00以上采用现场筹建的搅拌站，现场配备五套泵管(每幢一套)，接拖式砼输送泵泵送至浇筑位置浇筑砼。本工程在F4及F5两幢住宅楼下设一层地下车库，车库在两住宅间设后浇带分隔，后浇带的砼浇筑需待主体封顶后，大部分沉降完成并趋于稳定时浇筑，对这些后浇带部位必须加强质量控制。

本工程基坑开挖某部位某深度时可提前3～5天开动某几口井，随着开挖的全面展开，开启井群的组合应不断调整。

隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日，已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。

景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，东、南两面紧临居民区，西、北两面为两个宾馆，工程地下一层，地上十六层、二十层，总建筑面积16235m2。其中地下室为停车库和设备用房，一层为管理用房及住宅，二层以上全部为住宅。

某师范大学教学楼是一座集教学、实验、教研为一体的综合性工程，属于二类建筑。本工程地面以上为3~7层，总高度为19.5m~30.0m。整个建筑长23.4m ，宽116.1m，总建筑面积21000m 2。主楼平面布置呈E字形布置，中央设有三道伸缩缝将整个建筑划分为四个结构单元，但结合建筑设计可将建筑划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个施工段, 各段用外廊及内廊联系为一整体。

为-5.36M，现场地面绝对标高平均7.300M，基坑深度约为4.86M，局部为-5.86M，基底标高相当于绝对标高2.44M。

拟建场地位于南阳市车站路与雪枫路交叉口。地形地貌形态单一，场地地势平坦，开挖深度范围内土层上层为素填土，下层为粉土、细沙及中粗砂。拟建工程开挖深度自然地面以下约7米，基坑南侧为建设中商住楼1#楼，东侧及北侧为临建，其余各部位为场内开阔场地，结合基坑开挖深度及场地状况需对基坑采取支护措施，依据临近场地的施工经验结合计算类比，拟对基坑采用喷射砼面层支护措施。由勘察报告显示地下水位在基坑挖深4米左右，需对基坑采取一定的降水措施。

1、拟建车站总长160.00m； 2、两端头井宽为23.80m； 3、主车道（标准段）宽为18.40m； 4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构，连续墙刃脚深：

车库位于市经济开发区，。场地地形较平坦，本工程建筑面积6401.6M2，地下一层，采用筏板基础，天然地基。勘察由工程勘察处完成，设计由建筑设计院完成，设计±0.000相当于绝对标高6.800M，基底标高相对于±0.000以下-4.36M，局部为-5.36M，现场地面绝对标高平均7.300M，基坑深度约为4.86M，局部为-5.86M，基底标高相当于绝对标高2.44M。

地铁深基坑施工中与降水有关的安全问题1、采用了降水措施后，不一定能解决局部的水位过高的问题。可以采用局部加井、局部明排处理； 2、成都地区的下伏基岩，一般为白垩纪的泥岩或泥质粉砂岩为主。这套地层在水文地质学中定为非含水层或隔水层。但事实上有时也赋存较大水量的承压裂隙水；成都局部地区这套地层中发育有溶洞； 3、在地下建筑距河流较近时，一定要注意河水对降水的影响。河水对基坑安全的威胁。 4、基坑被水淹后，一定不能急速排除基坑内的水体。

吸水管用直径50-100MM的胶皮管或钢管，其底部装有逆止阀。吸水管插入滤水井管，长度应大于抽水机械抽吸高度，同时应沉入管井内抽水时的最低水位以下。

上海某公司投资实施的“某花苑小高层住宅”工程项目位于上海市某区龙某路，工程东面紧邻南某木材厂，南面为已开工的某花苑多层住宅3#--7#房，西边为某路，北边为某南路，并紧靠基地北边有条高压输电线通过，整块场地原为汽车运输场，场地原已经浇捣混凝土地坪，场地较平坦。施工主要出入口设在龙水南路处。 项目总用地面积为15538平方米，总建筑面积29600平方米，基地内有3-7号房5幢多层，1-2号房二幢小高层，并相应配有变电站、水泵房、垃圾收集站、中央花园等附属配套设施。

地理位置及三方简介新城K115区位于砉下市区新城开发区，本工程位于K115区高层住宅楼群内，场区西侧，由砉下开发公司兴建，世界银行贷款，开发设计研究院设计，砉下城建四公司第八项目经理部负责施工，计划于1998年10月初开始进行结构施工，1999年12月底竣工，计划工期450天，其中基础工程60天，主体结构（后期插入装修工程）210天，装修工程180天。

本工程为一公寓小区，由9栋高层公寓和整套服务用房组成，建筑面积16万m2，占地4.8万m2。 该小区东临城市道路，西北面紧靠河道，南面是拟建中的另一建筑物。9栋公寓呈环形布置，中央是一座拥有600车位的大型地下车库，由人行通道与各公寓地下室衔接。为公寓服务的用房还有热力变电站、餐厅、幼儿园、房管办公楼、传达室、花房、垃圾站等，分布在公寓群周围。

本工程的住宅部分呈梅花形，其有5幢16层剪力墙结构的住宅，其中F4及F5下有地下室一层，在场地的东西南三面有进入场地的主要入口。根据这样的场地现状我们选用了F1、F2共用一台臂长为50m的63tm塔吊(附墙在F2上)，F4、F5共用一台臂长为50m的60tm塔吊(附墙在F4上)，F3用一台臂长为42m的40tm塔吊的塔吊布置方案，再结合塔吊布置进行钢筋加工与木工制作等场地的安排；考虑到我公司在先期工程的场内已有人员食宿等生活设施，故本次场内不再安排生活临设。

工程施工现场交通便利，位置处于某路。工程施工为±0.000 以下结构和±0.000 以上结构及装修两个合同段，中间间隔2 个月。针对这种情况，本设计的相关内容按两阶段考虑。 建筑概况：本工程为高层综合商住楼，建筑平面呈扇形。总建筑面积40095.4m2，其中地下部分11500 m2，地上部分28595.4m2。地下4 层，地上主楼18 层，裙楼2 层。建筑绝对标高为±0.000=48.100m。地下三层层高4.2ｍ，地下二层3.6ｍ，地下一层4.2ｍ，其中地下三层、二层为车库，地下一层为商业用房。首、二层层高分别为4.6m、3.6m，设备层2.2m，三层及以上各标准层层高均为2.85m。首、二层为餐厅、银行等商业用房，三层以上为住宅。二、三层之间设有设备层，为设备管道间。 水文地质情况：地下水有两层，第一层埋深14.20 ~15.80ｍ，第二层埋深约为23～23.55ｍ，地下水位低于基坑底标高（埋深13.5ｍ），故可以不考虑降水。但基础桩应考虑地下水影响。

本工程结构采用现浇钢筋混凝土框剪结构，结构安全等级二级，抗震重要性类别为丙类，设防烈度为六度，按三级框架、三级剪力墙进行抗震设计。本工程桩基采用挖孔桩和钻孔桩，基础采用筏板式基础，地下室底板厚900、600mm，局部电梯井处达4200mm厚，承台与底板面相平，厚度1200～2200mm不等，地下室连续钢筋砼墙板厚300mm。

入帘青项目场地位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号。拟建场地东侧为蓉北路（成彭高架），南侧与天晨·花溪碧（已建）一路之隔，西侧现为厂房，北侧为华美路，交通十分方便。规划总建筑面积212900.00㎡，其中地上建筑面积157114.00㎡，地下建筑面积55786.00㎡。±0.00相当于绝对标高517.90m～518.10m。各拟建建筑物性质见表1.1。该工程由四川国恒建筑设计有限公司进行设计

本工程施工经验和验算，三个工作面均采用12米长I45b工字钢支护，采用一丁一横形式连续插打，宽度在设计沟槽宽度的基础上每侧加40cm工作面。

福州平安大厦系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000 m3。

本工程的监测部位主要集中在基坑的东、北、西三面。这三面也是基坑围护的重点，其目的是监测基坑边坡的稳定性以及基坑边坡附近的建构筑物的位移情况。

对于由于降水时间短、土方开挖速度较快而出现的上层滞水滞留现象，采取就地挖设土层集水坑导流措施，以减小降水速度对土方开挖速度的影响

根据威海华润中心住宅项目一期详细的地勘报告，场地第一层为素填土，主要由大块石、碎石及砂土组成,块石直径为40～200cm,含量80%以上，无层理，不均匀。层厚7.60～12.60m，平均厚10.00m。回填自然标高在2.7～3.0米左右。11#按照设计开挖深度标高最深为-1.72米，其次为-0.02米，0.08米，1.73米，阐述标高均为绝对标高，11#长35.4米，宽16.4米，采取整体止水帷幕封闭。

2.1 商住楼C1-C5建筑面积62318m2，其中地下室面积9296m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、18、25、25层。商住楼D1-D7建筑面积77509m2，其中地下室面积9621m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、16、18、18、18、18层。 该地下室工程内绝对标高+9.3m，现场地面绝对标高+7.2~8.3m，地下室底板相对标高-7.0。该工程塔楼为钢筋砼框剪结构，采用静压预应力φ500~φ600管桩，地下室底板采用梁板结构，梁高约700~1300mm，板厚400mm。 C栋场地与D栋场地距离约55m，可同时进行支护施工。

本工程框架-剪力墙结构，为一类高层建筑物。建筑面积27600平方米，主楼建筑总高度74.45m。地下（室）一层、地上十六层，局部机房十七层。地下室为变配电所，水泵房，制冷机房等，一层为住院处、护士站、仓储等，二层为妇科病房，三～四层为手术病房，五、六层为ICU病房，七到十六层标准层为普通病房，十七层以上为电梯及设备机房等。 本工程空调冷媒选用二台水冷离心式机组，冷冻水出水7℃，进水温度12℃，冷却水进水温度32℃，冷却水出水温度37℃，冷却塔放在邻楼顶上。热媒选用节能型组合式汽水热交换器二台，热水出水温度65℃，进水温度50℃，热媒为5-6Kg 饱和蒸汽。 空调水系统除手术部外为双管制定水量系统，管路同程设置。 空调风系统：1-2，5-16层病房均为风机盘管加新风系统，新风机逐层设置。

新城3 号楼、4 号住宅楼工程位于秦皇岛市迎宾路106 号，总建筑面积56,299m2，其中3 号楼建筑面积28,434m2，4#楼建筑面积27,865 m2，地下1 层，地上18 层跃19 层，总高度95.6m。本工程采用CGF 桩复合地基，基础形式为筏板基础，结构类型为剪力墙结构。

本工程地下一层为汽车库，一、二层为超市、三至二十二层为住宅，两个单元均为一梯四户。楼内电力配电系统均由室外变电所引来，工作电源为九路，其中住宅照明四路、超市照明一路、地下一层及公共照明一路、超市空调一路、电力二路，另设备用电源四路。进线均采用YJV22——1KV电缆穿钢管保护或沿电缆桥架敷设至楼内各配电箱（柜）。由电力配电柜至各配电箱及设备均采用电缆或导线穿钢管敷设，竖井内采用桥架明敷至控制箱，或导线沿地板、顶板、墙内穿钢管暗配，或电缆先沿桥架敷设，出桥架部分沿墙，埋地暗配。

本工程范围包括施工图纸范围内土建、安装工程的施工[不含基础部分土石方开挖、护壁、降排水部分，人防工程战时安装部分，单元门、入户防盗门、塑钢门窗部分，高低压配电部分，电梯部分，通风系统部分，消防和弱电系统部分(在结构内的预埋管盒除外)]。基础为平板式筏形基础,基础持力层为稍密卵石层，承载力特征值fak=500Kpa,底板厚1500mm。抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为七度，剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为三级。

 本工程为全现浇框架剪力墙结构，设地下室一层，均为住宅，建筑总长64米，总宽23.35米，总高45.70米，建筑面积：12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。

本工程结构体系为带转换层的高层剪力墙结构，其下部承重为框剪结构，上部为纯剪力墙结构。剪力墙厚度为200-400不等。基础形式为钢筋混凝土筏板基础，框架柱、剪力墙钢筋直接插入筏板内。全现浇钢筋混凝土框剪结构，现浇柱截面尺寸下部主要为900×1500、1000×1500、1100×1500等数种，以后随着在转换层以后改为剪力墙。板厚度为100—200mm不等，混凝土强度等级为C30--C50。填充墙采用同墙厚的加气混凝土块砌体。

本工程为一住宅小区，首期工程由11幢33层的高级豪华南层商住楼及相应的配套设施组成，总建筑面积274562m2，该工程位于市郊公路南侧。该工程为11幢高层商住楼，地下一层作为车库和设备用房，地上33层，其中l～3的裙房作为商场和大厦的管理用房，裙房以上均为豪华型高层住宅。

一期A区工程为三栋塔楼（A座、B座及C座），建筑面积约11万平方米，其中C座约3万平方米（含C座地下室面积）。 本工程A区三栋塔楼均采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，其中C座塔楼地上28层，地下2层，地面以上住宅部分为北京市经济适用房，裙房及地下室为公共建筑和生活配套用房。

本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右线之间以3‰、34.35‰的坡度上坡，前行至左CK13+547.141处从区间隧道左线上方穿出地面，区间隧道左右线从CK13+250.0开始以3‰上坡，到CK13+290转为-25‰下坡至明暗分界里程后暗挖进洞。

该桥桩号为K150+388，在×××总场六分场七连附近横跨玛纳斯河，桥长146.54ｍ，桥面宽18ｍ（17ｍ+2×0.5ｍ）。全桥混凝土工程数量为4716ｍ3，钢材498.5T。 该桥设计为7×20ｍ钢筋混凝土预应力空心板梁桥，基础采用桩基础，桥台桩径为1.2ｍ，桩长30ｍ；桥墩桩径为1.4ｍ，桩长38ｍ。桥台为肋板式轻型桥台；桥墩为四柱式桥墩，柱径1.2ｍ，墩高为6.06ｍ～10.65ｍ；桥面为15cm（8cm40＃防水混凝土＋7cm沥青混凝土）。

某市西外新区南北干道北延线工程地处某市通川区西外镇龙灌村、赵角垭村居委会，起于东西与南北干道交汇处 K0+40 处，止于达万路车站处 K0+880 处，全长 840 米。此干道路基宽 60 米，其中快车道宽 30 米，绿化带 2 x 3.0m,慢车道为 2x6.0m，人行道为 2 x 6m。路拱横坡 1.5% ，最大纵坡 2.995% 。最小纵坡 0.5% 。曲率半径为 1000m。

本标段设立一个施工项目部，具体负责隧道、路基施工的日常工作和技术、质量、安全管理等事宜（见组织结构图）。分两个工区，即小金口端工区和凌坑端工区；五个作业面，即每个区的左、右线洞口及路基工程（含涵洞）施工。