山西某工程空冷系统工程施工设计方案

当前我国城市生活垃圾填埋场建设已进人一个较快的发展时期，规范填埋场的设计与建设，杜绝二次污染已成为保护环境的重要任务。本刊刊发广东省企业标准“防渗系统工程施工及验收规范”，意在国家尚未颁布有关建设质量行业标准的前提下，为各地建设填埋场提供借鉴。

根据规范的设计要求设置防盗报警与电视监控系统，共设摄像机19台，双鉴探测器11只，激光入侵探测器1只，紧急按钮10个，分控系统等。

**大楼弱电系统工程是意识超前、技术含量较高的高科技工程。该工程对安装要求严格，施工专业性强， 必须精心组织设计各单位多方配合，方可保证该智能化系统具有高度的安全性，可靠性和稳定性，以及设 备安装的整体美观，方便实用，维护便利。

项目建筑面积89270㎡，占地面积0.973hm2。项目分为写字楼及酒店双塔结构，5层以下共用裙楼部分，写字楼建筑高度90 m2,酒店部分建筑高度69 m2。项目地上部分写字楼21层、酒店17层，地下部分为3层结构。

内容简介 分15章： 前言；1.工程概况；2.施工组织布署和协调管理；3.现场施工管理组织机构；4.施工总平面布置；5.施工准备；6.主要施工方法；7.本工程主要施工机械及进场计划；8.拟配置本工程人员安排；9.确保工程质量的组织保证措施；10.施工进度计划和确保工期的组织保证措施；11.确保安全的组织保证措施；12.确保文明施工的组织措施； 13.环境保护措施；14.突发事件应变计划；15.调试、移交计划

为了确保xxxx一期空冷安装工程的施工质量与施工工期，使施工可以顺利进行，特编制本施工组织设计，本施工组织设计主要包括平面布置和临时建筑的布置、结构；施工中的主要施工方案；施工创精品技术措施；施工力能布置；安全文明与环境保护措施等内容。编制过程中对施工技术措施的编制力求准确，同时可指导现场施工。对于空冷安装重大施工项目在施工前将进行细化工作，以使其更具有可行性。

某装饰工程施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

施工组织设计 二、各附表、附图 1、施工平面布置图 2、项目经理简历表 3、主要施工管理人员表 4、主要施工机械设备表 5、施工总进度计划表

本施工组织设计作为《XXXXX县城生活垃圾收运系统工程二标段》施工作业的纲领性文件和规划本工程施工全过程各项活动的技术、经济全局性和控制性文件。目的是对整个建设项目施工进行通盘考虑，全面规划，用于指导整个现场的施工作业过程。有计划地运用施工力量，开展施工活动。

工程内容 XX有限公司投资的“建筑工业化生产基地” 安防系统工程，位于：XX，占地364亩。 根据甲方要求，本次安防系统工程包括以下三个项目： ①数字视频监控系统； ②门禁系统； ③ UPS机房配电系统。

F市轨道交通1号线是F城市轨道交通南－北方向的基本骨干线，线路长度约29.2km。基本走向为：象峰站～秀峰路～厦坊路～西园路～站西路～F火车站～华林路～鼓屏路～八一七路～上藤路～则徐大道～福峡路～站前大道～F火车南站～规划螺城路～东部新城站。 1号线一期工程线路起点象峰站，终点F南站站。线路全长约24.890km，平均站间距1.202km。设新店车辆基地和清凉山停车场各1处，黄山、茶亭2座110kV主变电所，控制中心1处。 图2.1 F市轨道交通1号线线路走向图 1号线一期工程共设车站21座，全部为地下站。其中有5座车站与规划中的线路换乘， 分别为：F火车站站（1、3号线换乘站）、东街口站（1、4号线换乘站）、南门兜站（1、2号线换乘站）、达道站（1、3号线换乘站）、三叉街站（1、5号线换乘站）。象峰站与新店车辆段接轨，F南站站与清凉山停车场接轨。 2.1.1供电系统概况 F市轨道交通1号线一期工程供电系统采用110/35kV两级电压集中供电方式，牵引供电系统和动力照明配电系统共用35kV供电环网，在南门兜站和排下站附近分别设置1座110/35kV主变电所，分别为茶亭主变电所和黄山主变电所。 1号线一期工程全线设11座牵引降压混合变电所（正线9座、新店车辆基地与清凉山停车场各1座），降压变电所13座，跟随式降压变电所3座。在设牵引变电所的车站、车辆基地和停车场，牵引变电所与降压变电所合设为牵引降压混合变电所。 牵引网系统采用DC1500V架空接触网供电，走行轨回流，地下段采用架空刚性悬挂接触网，地面段采用架空柔性悬挂接触网。 全线设杂散电流腐蚀防护系统，各类变电所均设变电所综合自动化和能耗监测管理系统，区间动力照明设置区间检修箱、区间水泵控制箱、正常照明配电箱、应急照明配电箱、车辆基地、停车场出入场线风机控制箱。 1号线一期工程正线各区间均设置疏散平台，地下区间上下行区间隧道分别设置疏散平台，疏散平台设置在行车方向左侧，单线在行车方向左侧设疏散平台。 2.1.1.1变电工程 F市轨道交通1号线一期工程全线共设2座主变电所（除了主变电所综合自动化系统、主变电所40.5kV GIS开关柜和40.5kV GIS开关柜继电保护设备采购，其余不在本工程范围）、牵引降压混合变电所所11座、降压变电所13座、跟随式降压变电所3座。 2.1.1.235kV中压环网电缆工程 F市轨道交通1号线一期工程供电网络采用35kV电压等级。所有车站均设降压变电所；在设牵引变电所的车站合建成牵引降压混合变电所，个别车站根据负荷分布特点设跟随所；新店车辆基地设1座牵引降压混合变电所和1座跟随所；清凉山停车场设1座牵引降压混合变电所；控制中心设1座降压变电所和1座跟随所。各变电所之间通过AC35kV电缆连接，构成AC35kV供电网络。 本工程AC35kV供电网络采用分区环网接线方式，一期工程划分为7个供电分区，其中一、二、三、四分区由茶亭主变电所供电，五、六、七分区由黄山主变电所供电。每个供电分区由主变电所的两段AC35kV母线分别引入1个电源，各车站级变电所由上级变电所引入两个独立电源，并向下级变电所提供两个独立电源。35kV中压环网电缆采用光纤纵联差动作为主保护、过流作为后备保护。 2.1.1.3接触网工程 F市轨道交通1号线一期工程牵引供电系统采用架空接触网供电，走行轨回流。不同区段接触网悬挂方式如下： （1）正线地下段接触网采用刚性悬挂。 车辆基地和停车场出入段线、试车线采用全补偿简单链型悬挂。 车辆基地及停车场的停车线、检修线、洗车线等接触网采用弹性简单悬挂。 2.1.1.4变电所综合自动化和能耗监测管理系统工程 F市轨道交通1号线一期工程电力监控系统集成于综合监控系统，全线各变电所均设综合自动化系统，各变电所综合自动化系统与综合监控系统之间通过通信光缆连接。主变电所综合自动化系统设备由本标段采购，安装由主变电所电气安装施工单位实施，正线车站、车辆基地、停车场、控制中心等各变电所综合自动化系统由供电系统施工单位实施。 能耗监测管理系统负责对地铁供电系统设备(包括35kV中压网络、400V低压网络，1500V故障录波及地铁杂散电流腐蚀防护系统）的电能数据进行采集及数据分析管理，不参与地铁运营的供电设备控制管理。主变电所能耗监测管理系统由主变电所电气安装施工单位采购和实施，正线车站、车辆基地、停车场、控制中心等各变电所综合自动化系统由供电系统施工单位实施。 本工程变电所综合自动化和能耗监测管理系统采用分散、分层、分布式网络结构，包括：站级管理层、网络通信层、间隔设备层。站级管理层实现变电所控制室对本车站变电所设备的监视、报警功能，并负责变电所综合自动化和能耗监测管理系统与综合监控系统之间的数据交换。网络通信层实现站级管理层与间隔设备层之间的通信，网络通信层包括变电所各类设备与监控单元之间的通信光缆、电缆及光电转换装置等。间隔设备层实现对变电所各类设备数据的采集、测量等功能，包括综合测控保护装置或者智能采集装置等设备。 2.1.1.5杂散电流腐蚀防护工程 F市轨道交通1号线一期工程正线、新店车辆基地、清凉山停车场设杂散电流腐蚀防护系统。杂散电流腐蚀防护系统按照“以防为主、以排为辅、防排结合、加强监测”的基本原则进行设计。本工程杂散电流腐蚀防护系统利用道床钢筋网作为排流网，利用结构钢筋网作为杂散电流监测网，在正线各混合所的排流柜内设排流装置和杂散电流监测装置，在新店车辆基地、清凉山停车场设置单向导通装置。 2.1.1.6区间动力照明工程 F市轨道交通1号线一期工程全线区间设置区间泵、区间维修电源、工作照明、应急照明以及车辆基地、停车场出入场射流风机。根据线路的纵向坡度情况，全线区间共设有18个泵站，区间动力照明包括全线区间泵站的动力照明配电与控制、区间维修电源箱配电、区间照明（工作照明、应急照明）以及车辆基地、停车场出入场线风机配电与控制。 2.1.1.7车站0.4kV环控电控柜设备釆购 F市轨道交通1号线一期工程共设21座车站，均为地下车站。在各地下车站站厅层（或设备层）两端接近环控负荷中心设置一个环控电控室，实现环控设备集中配电及控制。 2.1.1.8疏散平台工程 F市轨道交通1号线一期工程地下区间疏散平台总长约37960m（双线总长）。疏散平台沿线路正线区间布设。全线共20个区间，均设置疏散平台和扶手。 1号线一期工程疏散平台的运营功能：若列车在区间隧道行驶过程中发生事故时，首先应尽可能使列车驶入前方车站，若出现列车无法驶入前方车站而必须在区间内疏散乘客时，组织乘客从列车侧门离开列车下至疏散平台，并从疏散平台下至道床，沿道床和平台步行至车站或相邻隧道。 地下区间疏散平台采用混凝土预制板形式。

XXXXXXX 楼消火栓系统，消防自动报警及联动控制系统设备安 装，建筑灭火器安装，屋顶稳压水箱；南、北车库的消火栓系统、喷淋系统、 消防自动报警系统、灭火器配置

**大楼弱电系统工程是意识超前、技术含量较高的高科技工程。该工程对安装要求严格，施工专业性强， 必须精心组织设计各单位多方配合，方可保证该智能化系统具有高度的安全性，可靠性和稳定性，以及设 备安装的整体美观，方便实用，维护便利。

本工程为弱电系统工程，共包括2栋楼的周边监控系统以及其中一栋楼的五楼办公室弱电系统。本工程共包括以下几个部分：(1)综合布线系统 (2)门禁系统、(3)视频监控系统、(4)计算机网络系统、(5)程控交换机系统、(6)机房部分（含UPS）。本

资料目录 施工部署 施工方法 施工进度计划 确保工程质量的技术组织措施 确保安全施工的技术组织措施 浏览详细目录>> 内容简介 1、施工部署： 1.1、施工区段的划分： 考虑本工程不同区域功能的划分及施工人员工作面的展开，将本工程划分为三个施工区段：一区段为动力中心及地下室，二区段为五至十五层，三区段为十六层以上，三个区段逐步展开施工。 1.2、施工流水顺序 根据工程实际情况，总体施工流水顺序分为三个层面：第一个层面是空调风管道系统、空调机组、风机盘管、水泵等施工；第二个层面是空调水管道等展开施工；第三个层面是机电设备单机调试、系统调试和联动调试。具体的分部分项工程施工工艺流程顺序参见本施工组织设计中的相关专业工程施工方法部分...... 本资料共50页。

内容简介 某实验楼暖通空调系统工程施工组织设计，摘要：本项目空调建筑总面积19934.8 m2,夏季设计冷负荷为2097KW，冬季设计热负荷为1887KW。 冷热源：本工程为风机盘管加新风机空调系统，冷热水分别由冷冻站及换热站供给。冷源选用2台水冷式冷水机组（1173KW），夏季冷冻水温度7°C—12°C，由冷冻水循环泵供给，冬季空调热水温度为60°C—50°C由换热器供给。

智能化系统工程内容包括综合布线，智能楼控系统工程的材料的提供、系统布线安装调试验收、设备售后服务、工程质量保障等。

本图纸为健身房空调系统工程施工设计图，内容包括：三层空调平面图、二层空调平面图、一层空调平面图等图纸，内容详实，可供参考。

该工程系XX有限公司新建厂房空调系统工程.该工程图纸是由江苏省XX设计研究院设计。该工程地点位于苏州市苏州XX区XX街

我公司很感谢业主给予我公司投标本工程的机会，我方已充分理解并掌握本工程招标的全部有关情况，现经我方认真分析研究，同意接受招标文件的全部邀约条件，并郑重做如下有关承诺： 1、承诺：对本次招标范围内的工程内容完全由我方自行完成，决不转包或分包。 2、承诺：服从总包单位对质量、进度等方面的管理，自觉地诚恳地接受总包、监理、业主的意见和指令，每道工序和安装主控点请业主、监理检查、验收后，方可进行下道工序施工。与现场各单位配合默契，团结合作、共同保质，按期完成建设工程。

1）智能照明系统是最近一、二十年从国外新兴起来的高新技术产业，是建筑电气的重要组成部分。建筑智能化工程融合了当今电子技术、通讯技术、计算机技术、自动控制技术、传感器技术等一系列先进科学技术，知识集成度高、科技含量打、专业分工细、施工人员素质要求高、施工精细，关键工序、关键质量控制点多。施工器具、设备及技术措施要求严格。

本工程中的钢结构及电子显示屏安装采用起重机进行吊装，吊装时我们将根据结构重量采用单机吊。

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根据工程的施工特点，对施工区布置临时设施，如：管槽、桥架加工制作场、仓库、现场办公用房、工人换衣、休息房等。

某大楼弱电系统工程施工组织设计 某大楼弱电系统工程施工组织设计 某大楼弱电系统工程施工组织设计

本工程招标范围为备煤系统、筛焦系统两大部分。其中备煤系统主要包括：预粉碎机室及地面除尘站；配煤室及设备基础；配煤变电所；粉碎机室除尘地面站；粉碎机室及设备基础；B101转运站及设备、B102转运站及设备基础、B103转运站及设备基础、B104转运站及设备基础、B105转运站及设备基础；混合室及设备基础；通廊基础等。 筛焦系统主要包括：C101—C104转运站；筛储焦楼及设备基础；焦炭采制样室；筛焦变电所等；出焦、筛焦除尘地面站及设备基础。

本工程按照包工包料、包安装、包调试、包送电、包验收、包工期、包质量、包安全、包文明施工等大包干的方式进行施工承包，并纳入对应房建工程施工单位的总承包管理。 本标段工程范围由高压配电室的10KV高压配电设备至配电房的低压配电柜出线端止，包括了高低压变配电设备、电力监控系统、高低压电力电缆、控制电缆、封闭母线槽等项目的安装和调试工作。其中高低压配电柜、直流屏、干式变压器、电力监控系统为甲供设备。

第一节 总体概述 第二节 施工部署及资源投入计划 第三节 施工进度计划和工期保证措施 第四节 材料供应计划及其质量保证措施

新建一期厂房工程主体六层,建筑面积24412平方米,层高4米, 总高度32米

第二标段连铸主厂房系统（包括：连铸主厂房、连铸机基础及设备安装、旋流池、连铸区域小房子、电缆隧道、地下水道管廊等）。 炼钢工程第二标段的土建工程、机电管及设备安装调试、单体试车、冷联动试车、配合热负荷试车合格、配合投产调试、达产达效，质量保证期内表现出的任何缺陷的修复，全过程交钥匙。

本施工组织设计方案的指导思想是：以确保业主对空调安装工程工期、质量、安全、文明施工的需要，以保证工程质量为总目标，以设计图纸和施工验收规范为标准，精心组织、策划，科学管理，积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备，优质、高效、安全地完成本工程的施工。

本工程施工分以下几个阶段进行：管槽施工、线缆敷设、设备安装、线路测试、网络调试等阶段。管煨弯可采用冷煨和热煨法，管径20mm及其以下可采用手扳煨管器，管径25mm及其以上使用液压煨管器。

XXXX旅游区位于XXXX，XX境内，为XX集团在XXXX县开发的旅游项目，按5A级景区和国家级旅游度假区的标准对项目进行规划设计建设，力争把项目打造成为国际先进、国内一流的旅游度假区。本次工程内容为标识标牌标制作及安装。

本工程包括废水调节池、污泥浓缩池、污泥储泥池、污泥脱水间建筑及机电安装工程和厂区土石方、道路及附属工程。

内容简介 山西某煤焦工程施工组织设计，施工内容为筑炉、焦炉安装、粉碎机安装、备煤皮带机安装及厂区的水、暖安装工程。包括工程概况、编制依据及资料、施工组织准备、项目质量、环境、职业健康安全管理措施、施工组织措施、施工部署、施工统筹网络进度计划及劳动力计划、施工平面布置图及施工用电、主要施工方法措施（土建施工方法措施、焦炉筑炉工程的施工方法措施、焦炉设备安装施工方法措施、皮带机安装施工方法措施、破碎机设备施工方法措施、全厂地下管网施工方法措施）、电气施工方法措施、雨季施工措施、施工现场管理制度。同时有网络控制图一张。