工程施工旁站监理细则

旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，并进行旁站工作指导。

旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

应有以下附件 1、工实施计划、方案、工艺 2、质量控制指标、检验频率和方法 3、施工放样报检单、标准试验、施工图等资料 4、材料、设备、人员数量及到场情况 5、各项材料及商品构件试验报告 6、分包人的资格证件

对施工过程关键工序、重点部位和关键控制点进行旁站。在基础工程方面包括：土方回填、基础混凝土浇筑进行旁站监理；在主体结构工程方面包括：对梁柱节点钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑，钢结构安装，屋架安装工序进行旁站监理

4.3 土方回填 ① 选择回填材料最好选用砂性土，既具有足够的强度和水稳定性，又有一定的粘结性； ② 回填过程中检查排水措施、每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。具体见建筑地基基础工程施工质量验收规范表6.3.3； 4.4 防水混凝土浇筑 ① 防水混凝土试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa ② 水泥用量不得少于300kg/m3，掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于280kg/m3； ③ 泵送时入泵坍落度宜为100—140mm； ④ 水灰比不得大于0.55； ⑤ 连续浇筑混凝土每500m3，留置一组抗渗试块； ⑥ 实际坍落度与要求坍落度之间的偏差应符合验收规范中表4.1.4-2的规定； ⑦ 粉煤灰的级别不应低于二级，掺量不宜大于20%； 4.5 混凝土浇筑 ① 按所浇筑的部位根据设计图确认配合比； ② 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间； ③ 在浇筑时应确保振捣密实，不漏振、超振；在浇筑时经常观察模板及支模架的受力状态； ④ 同一施工段的混凝土应连续浇筑，并在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕； ⑤ 用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑点（入模口）随机抽取； ⑥ 结构构件拆模，应根据同条件养护的标准尺寸试件的混凝土强度确定； ⑦ 混凝土浇捣完毕后采取积极有效的养护措施，确保混凝土的强度符合设计要求； ……

1、旁站监理由专业监理工程师组织，在旁站点施工前落实安排旁站监理人员，做好旁站方案的技术交底； 2、旁站监理人员配备到位，人员职责分工清晰，对施工全过程实施监督管理； 3、旁站监理应配备合格的检验、检测工具，测量手段科学先进，测量数据真实可信； …… 五、旁站内容 旁站监理的主要工作内容是对关键部位、关键工序的施工过程情况，试验与检验情况，设备、材料的使用情况、质量保证体系运作情况等，实行全过程、全方面的现场跟班监督，确保关键部位、关键工序施工质量。 …… 九、总监理工程师职责 1、负责会同建设单位、施工单位共同确定工程的旁站监理点、检查监理人员旁站监理的执行情况； 2、审查和批准本工程的旁站监理方案，确定旁站监理工作的分工； 3、及时处理旁站监理人员汇报的问题，对施工中出现的重大问题下达停工令，并及时向建设单位和质量监督站汇报； ……

本方案作为监理规划的重要组成部分，比监理实施细则更具体，更有针对性。

无锡地铁2号线土建工程施工监理旁站实施细则（钻孔桩）

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保证工程项目的基础工程、主体结构工程质量满足设计和 规范要求，并达到规定的验收标准。

本工程位于拟建的珠吉路上，北接在建的科学大道进入科学城中心区，向南下穿广深高速公路进入广州市。

本项目工程包括路基、防护、桥梁（下部）、涵洞、路面底基层、基层、面层、桥梁（上部）等施工内容。地形复杂，地貌变化多样。全段海拔高程在3500~4500m之间。 项目所在区域地处青南高原东北部，冬长夏短、干燥、多风、寒冷、缺氧。大部分地区年平均气温在1℃~5℃，气温日差一般在16℃左右。沿线年平均降雨量在240~600mm，部分地区常年处于冻土地区。 区内不良地质及特殊地质有：滑坡、泥石流、坍塌碎落、冲沟侵蚀、涎流冰、积雪、冻害、路面翻浆等

4.1.2旁站监理方案 A . 旁站监理方案由监理工程师负责编制，经总监理工程师审核批准后实施，并送交业主、承包商、工程所在地的建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构各一份。 B . 旁站监理方案的内容应包括旁站监理的范围、旁站监理的内容、旁站监理工作程序、监理人员职责、质量记录要求等。 …… 4.3 质量要素的控制 4.3.1 施工人员管理 A、 监理工程师负责查验承包商现场质检人员和特殊工种持证上岗人员的符合性，并办理质检员人员和所需的焊工、土石方机械操作工、混凝土工、钢筋工、防水工等特殊工种人员上岗手续。 …… 4.4.2预防措施 A、承包商根据旁站监理细则，在需要实施旁站监理的关键部位、 关键工序进行施工前24小时，应当书面通知驻地监理机构。 B、旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和承包商现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。 …… 5000多字

本工程钻孔灌注桩，且要求注浆。在施工过程中实施全过程旁站监理

本工程自2010年07月08日开始实施，至2011年11月28日完成。，工程质量达到（GB50300—2001）规定的合格标准。

检查开工前的准备工作是否符合要求。检查施工操作人员的技术水平，操作条件是否满足施工工艺要求。

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成都市人民南路维护改造工程2标段位于人民南路，起点在一环路南二段，桩号为：25+00，终点在火车南站，桩号为52+75，途经领事馆路、二环路南二段、桐梓林北路、长寿路，道路全长2775m。

在基础工程方面包括：土方回填，混凝土灌注桩浇筑，地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑，卷材防水层细部构造处理，钢结构安装；在主体结构工程方面包括：梁柱节点钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑，预应力张拉，装配式结构安装，钢结构安装，网架结构安装，索膜安装等；以及建设单位根据需要要求旁站的其他部位。

本工程旁站监理的特殊过程、关键工序有：土方回填、PHC锤击管桩、长螺旋灌注桩浇筑、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、后浇带、墙体节能工程。

本细则中的砌体是指按砖混结构施工的实心粘土砖砌体和按框架结构施工的空心粘土砖，或120mm墙以下非承重粘土实心砖砌体及水泥预制块非承重墙砌体。

本工程为上海网球俱乐部室内装修工程，位于金丰路555号（保乐路路口），分为公寓楼内装饰和会所改造二部分。本工程总占地面积63974m2，由1~5号楼五栋联体公寓和煤气调压站、垃圾转运站和变电站等建筑物组成。地上总建筑面积为62028 m2，其中住宅建筑面积61547 m2，辅助用房481 m2。1、3号楼为三单元的组合体，2、4、5号楼为二单元组合体，建筑层数为6~8层，最高为25.283m。

板状材料保温层施工应符合下列规定: 1板状材料保温层的基层应平整、干燥和干净。 2板状保温材料应紧靠在需保温的基层表面上，并应铺平垫稳。 3分层铺设的板块上下层接缝应相互错开；板间缝隙应采用同类材料嵌填密实。 4粘贴的板状保温材料应贴严、粘牢。

安全监理资料应建立案卷，分类编目、编号，以便于跟踪检查； 安全监理资料应纳入本项目监理部的工程监理资料管理，由安全监理人员审核后交资料管理员存放保管； 安全监理资料的收发、借阅应通过资料管理员履行手续。

这是一个比较完整全面的钢结构工程制作安装监理细则，含检验表格。具有较强参考性。尤其对监理工作人员而言。

本检查细则适用于监理企业对工业与民用建筑和一般构筑物的单层、多层、高层钢结构安装工程施工以及轻型钢结构和网架结构安装工程施工的旁站监理检查工作。 超高层及有特殊要求的钢结构工程还应执行专门的规定,按有关规范和设计要求进行旁站监理检查。

梅园站有效站台中心里程右SK0+262.635，起点里程为右SK0+011.264，终点里程为右SK0+481.635，全长470.70m；为地下两层箱型结构，站台长度为120m，站台宽度11m，车站标准段宽19.7m，基坑深度15.96~19.47m。车站共设9个出入口（其中4#出入口为远期预留），4组风亭。

本检查细则适用于天沣市监理企业对本市范围内工业与民用建筑和一般构筑物的钢筋混凝土结构工程浇筑砼的旁站监理检查工作。

xx路为xxxx区东西向次干道，道路东起xx路，西至师徒路，全长约9.6公里。本次改造范围为xx路~xx路路段，改造里程约1.3公里，全线有2座老桥，道路沿线主要为商业及居民区。全线水泥砼路面改造为沥青砼路面，道路路幅、断面维持不变，原有行道树保留。xx路交叉口以东95米路段拓宽，中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。 xx路为xxxx区的交通次干道，现状为水泥砼路面，沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。本工程改造范围为西起xx路，东至xx路，沿线与xx路交叉，改造里程约1.7公里，全线有2座老桥。xx路~xx路段，道路沿线为大型企业及国家机关，xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。xx路全线车行道路面翻挖重建，车行道路幅维持现状，交叉口渠化拓宽，增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道，xx路~xx路段，人行道外侧增设停车位及车行通道。沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽，每侧拓宽3米，并进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位

1.1 工程名称：x交通运输集团腾冲分公司2013棚户区改造项目 1.2 建设地点：腾冲县腾越镇 1.3 结构类型：剪力墙结构 1.4 工程规模：总建筑面积7718㎡ 1.5 计划工期：360天 1.6 建设单位：x交通运输集团腾冲分公司 1.7 勘察单位：x万润水利电力勘测设计有限公司 1.8 设计单位：昆明营造工程设计有限公司 1.9 监理单位：x世博建设监理有限责任公司 1.10 施工单位：x交通建筑工程有限责任公司

本工程位于xx市经济开发区xx街道办事处，xx以北，xx海21路以东，xx以西.建筑总面积78028.21平方米。建筑结构为砌体结构（1#2#3#4#5#6#7#），框架剪力墙结构（9#10#）。建筑总高度砌体结构为19.69米，框架剪力墙结构为

本工程为唐山世博二期项目工程，本工程位于于唐山市中心。

轨道交通工程线路全长约28.8km，共有12座车站，其中7座地下车站，5座高架站，标段为第二驻地监理合同段。

内容简介 一、旁站监理范围和内容 施工旁站监理是指建设工程施工阶段监理过程中，监理人员对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。该工程旁站监理范围如下： 基坑支护工程 1、土方开挖； 2、钻、冲孔灌注桩施工中钢筋笼安装、混凝土浇灌过程； 3、冠梁、腰梁施工中的混凝土灌捣过程； 4、深层搅拌桩施工过程； 5、其他规范规定须旁站的关键工序和部位。 二、旁站监理主要职责 本工程按旁站监理的范围，根据施工进度的进展，组织相应专业的监理工程师和监理员进行旁站监理，各参加旁站监理的人员对其监理内容负责，总监理工程师对旁站监理负总责任。 旁站监理人员的主要职责： 1、编制旁站监理细则； 2、检查承包方的现场专职质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械和建筑材料的准备情况。 …… 五、旁站监理相关制度。 1、监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。 2、要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相关文件上签字。 3、工验收后，本监理部当将旁站监理记录存档备查。 4、人员值班安排：人员3人，工作时间24小时轮班。 …… 字数约4千字

本工程位于盐化工新区和顺路与和谐路交叉口，建筑面积2373.7平方米

主体为框架剪力墙结构，混凝土强度等级为C30。外墙采用加气混凝土砌块，M5混合砂浆。

监理手段 ○1旁站：在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的全过程现场跟班的监督活动。 ○2 巡视：监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动。 ○3平行检查：项目监理机构利用一定的检查或检测手段，在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行的检查或检测活动。 …… 一、 梁柱结点钢筋敷设： 梁柱结点是框架结构极重要的部位，是监理隐检的重点部位，监理人员在旁站监理时要密切注意以下几点： 1、按照图纸的要求认真核对钢筋的级别、规格、数量； 2、钢筋的锚固长度 柱、框架梁钢筋按《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》03G101施工抗震等级为三级 …… 混凝土的浇筑 1、混凝土浇筑的最大隙时间 结构图砼浇筑应能连续进行，尽量减少间隙。砼连续浇筑的允许间隙时间，应根据砼从搅拌机中卸出，经运输、浇筑完毕，直到开始凝结的全部时间来控制，使在前层砼凝结之前，将次层砼浇筑完毕。 …… 钢结构制作安装监理方案 1、钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，进口钢材产品应符合设计和合同要求。 2、对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品和设计要求。 …… 质量控制与检验 1、填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。 2、对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验，一般采用环刀法（或灌砂法）取样测定土的干密度，求出土的密实度，或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度，符合设计要求后，才能填筑上层 …… 编制于2010年3月

本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

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