旁站监理施工及安全细则

本资料为房建工程监理旁站细则（范本），包含工程概况、旁站监理程序 旁站监理依据和范围等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

检查施工缝的设置位置是否与施工组织设计一致，施工缝的处理是否与施工组织设计一致。施工缝接茬前是否进行了剔凿和浇浆处理。 检查混凝土的浇筑和振捣是否遵循先铺平、后振捣，振捣要连续、均匀，下层混凝土未凝固之前即浇筑上层混凝土，振捣棒要插入下层混凝土5cm。振捣棒不能平拉，要垂直或倾斜。 检查混凝土构件断面尺寸。 检查混凝土表面找平、抹压情况。 检查已经终凝的混凝土，是否进行养护，养护是否按照施工组 织设计要求进行。如浇水、覆盖、涂膜等。 检查商品混凝土是否在浇筑时随意加水。 检查钢筋及预埋管线是否踩踏变形，移位或破坏。

一、总则及专业工程特点 2 二、施工监理工作流程 3 三、监理工作控制目标和职责 4 四、旁站监理项目 4 五、现场旁站项目的管理 5 浏览详细目录>> 内容简介 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 集水面积35.1KM2，总库容2216万M3，是一座以防洪、灌溉为主，结合养殖的多功能中型水库，主要建筑物包括拦河大坝、输水涵洞、溢洪闸、非常溢洪道等组成。基本裂度为Ⅶ度。水库工程等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要建筑物为4级，临时建筑为5级。水库防洪标准为：50年一遇洪水设计，千年一遇洪水水校核。 本次除险加固工程内容主要有大坝坝体和基础防渗(多头小直径水泥土搅拌桩防渗墙、水泥帷幕灌浆)，上下游坝坡整治加固(抛石护坡、预制砼块护坡、绿化砼护坡、草皮护坡、浆砌石护坡)，溢洪闸维修加固（碳化砼面处理、改建交通桥和启闭机房），输水涵洞改造（西涵拆除重建、中涵开挖回填），非常溢洪道加高培厚，安装大坝监测设施，防汛道路改造。 本专业工程特点： 1、隐蔽工程多，多头小直径水泥土搅拌桩防渗墙和水泥帷幕灌浆量大且均为隐蔽工程，是提高水库大坝防渗抗风险能力的主要项目。 2、涵洞为拆除重建，为钢筋砼结构，钢筋隐蔽验收、止水安装和砼浇筑必须现场旁站。 3、护坡工程中土工布铺设是个薄弱环节，应加强监管。 4、坝体回填工程中粘土心墙、土工膜是确保大坝防渗的关键。 5、金属结构预埋件的安装易遗漏，是土建和安装工序交接的关键。 9页 2008年

3.1控制点设置： 为保证塔吊全过程始终处于受控状态，项目监理机构根据塔吊安装、拆除、及使用过程的特点，将下列项目设置为控制点进行重点监控： 3.1.1塔吊安装、拆除专项施工方案； 3.1.2塔吊安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； 3.1.3塔吊特种设备制造许可证、产品合格证、起重机械制造监督检验证书、备案证明等文件； 3.1.4辅助机械资料及特种作业人员证书； 3.1.5塔吊安装、拆卸； 3.1.6塔吊验收及检测； 3.1.7塔吊的使用； 3.2安全监理工程师负责专项施工方案的审核，总监理工程师负责专项施工方案的审批。监理员及安全监理工程师负责塔吊安装和拆除施工作业的巡视监督，安全专业监理工程师、负责实体检验、验收，总监理工程师签认验收手续。 3.3专项施工方案审查 3.3.1审查程序合法性： 3.3.1.1专项施工方案应由安装单位相关专业工程技术人员编制； 3.3.1.2专项方案应经安装单位技术部门负责人审核、单位盖章，总包单位技术负责人批准并加盖企业公章。 3.3.2审查方案完整性，专项方案应具有以下内容： 工程概况； 编制依据： 作业人员组织和职责： 塔吊安装位置平面、立面图和安装作业范围平面图; 塔吊技术参数、主要零部件外形尺寸和重量; 基础和附着装置的设置； 爬升工况及附着节点详图； 辅助起重设备的种类、型号、性能及位置安排; 吊索具的配置、安装与拆卸工具及仪器; 安装、拆卸步骤与方法; 主要安装部件的重量和吊点位置 安全技术措施; 电源的设置 安全应急预案

混凝土浇筑工程旁站监理检查细则，包括1、专业工程特点 2、 监理工作目标 3、 监理工作依据 4、 监理工作范围 5、 监理工作措施 6、 监理工作方法

电池箱厂监理旁站实施细则，检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况，做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料

工程名称：XX河、XX河下游景观环境工程 工程地点：XX市市北区、XX区、XX区XX河、XX河下游 工程类型：景观环境工程、道路工程 工程规模：XX河、XX河下游景观环境工程，河道中心线总长度约10.4公里。其中，XX河下游君峰路至入海口段，长度约5.6公里；XX河下游XX路大桥接线起始端至XX河段，长度约4.8公里。工程内容包含市政配套工程和景观环境工程两部分，中标总价为294355890元。其中，市政配套工程包括：管理路工程（在已有条件下改造和贯通管理路以及景观步道兼管理路总长度约2820米城市支路，面层厚度10cm）、再生水工程（DN200-DN400球墨铸铁管道总长度约11740米）等；景观环境工程包括：绿化种植、滨河公园景观置石、架设景观平台、修建游步路、设置雕塑小品等，绿化总面积约42.4公顷。 此次市政道路工程设计内容为：新建环湾大道右转环湾辅路道路（A右转道）及镇平路（镇平一路-唐河路），翻建镇平一路（洮合路-镇平路）及唐河路（镇平路-四流南路）车行道，并对镇平一路、镇平路、唐河路左幅（相对道路桩号前进方向）部分人行道根据现状进行翻建或新建。对唐河路左幅人行道破损严重的树池石予以更换。 镇平一路（洮合路-镇平路）道路长度约464.1m，西起洮合路路口，东至镇平路，车行道宽度12m，两侧人行道4~5m，现状沥青混凝土路面破损严重，两侧人行道部分路段缺失，且杂草丛生。镇平路（镇平一路-唐河路）道路长度约431.3m，因新铁路线施工，大部分路段道路已被拆除或破坏，现状为土路。唐河路（镇平路-四流南路）道路长度约758.7m，现状车行道宽度16m，人行道宽度5m，现状路面破损较严重，人行道相对较为完好，仅局部有破损或缺失。 洮合路工程，其余道路均为河道管理路，为景观工程设计内容。洮合路为市政道路，规划道路西起胶州湾辅路，东至规划安顺路，规划道路宽度18m，其中车行道宽度10m，两侧各4m人行道。现状道路西起XX河污水处理厂西侧大门口，东至镇平一路，车行道宽度10m，两侧无人行道,未按规划实施。现状沥青混凝土路面破损严重，对行车以及河道景观均有一定影响，本次对洮合路（胶州湾辅路至镇平一路段）进行整体翻建改造，设计道路长度862.4m。 本次道路工程设计内容主要包括车行道路基工程及路面工程，人行道以及绿篱带设计为景观工程设计内容。 环湾大道右转环湾辅路道路-洮合路-镇平一路-镇平路-唐河路改造后可满足环湾大道右转进入大桥接线快速路的交通需求,同时可以提升XX河沿线景观品质

关键工序、关键部位包括： 1、基础工程方面包括：土方回填、混凝土的浇筑、卷材防水层细部构造处理、地基处理。 2、主体结构工程方面包括：梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土的浇筑。 3、其他方面包括：避雷接地体的安装、电线穿线的过程、防水施工、工程质量问题的处理。

XX市XX-XX城际（XX路-XX段）轨道交通工程线路全长约28.8km，共有12座车站，其中7座地下车站，5座高架站，标段为第二驻地监理合同段。 本标监理合同段范围包括：XX卫站（不含）至XX山站（不含）和XX卫停车场及出入线。本监理标段包含两站三区间和XX卫停车场及出入线，均为地下车站，区间施工为矿山法施工。

分项工程开工申请。分项工程开工前14天，承包人应提交《分项工程开工报告》（监表2）供监理工程师审批。同时应附有施工实施计划、方案、方法、工艺；施工图资料，测量放样基础资料，质量控制指标及检验频率和方法，材料、设备、人员数量及到场情况，经监理工程师检查签认的各项标准试验和材料试验报告等。

5、本工程桩基施工是监理旁站的重点之一，预制管桩定位施压、接桩，收桩压力的确认……等，都应作为旁站监理的重点安排项目。 …… 、旁站监理工作程序和具体要求 1、在《监理规划》中应分别明确质量与安全旁站监理的工程项目，包括施工场所、施工时间、施工机械、施工工序操作过程等关键要素，并将该部分内容书面知会业主和相关承包商，须有文件送答记录；

本工程位于深圳市宝安区石岩街道石龙仔社区，施工范围为：石龙仔社区供水管网改造安装，给水管道采用PE管材，PE管与PE管有用热熔接，PE管与球墨铸铁管连接采用钢塑过渡接头转换连接。

四川省的建筑监理全过程监理方案，按照工程建设强制性标准、建设工程监理规范和安全旁站监理的要求，结合本工程项目的具体情况制定安全旁站监理实施细则，以便更好地指导安全监理工作，以我们的优质服务来赢得客户的最大化，确保以人的工作质量来保证工程质量，

工程旁站监理的特殊过程、关键工序有：土方回填、混凝土灌注桩浇筑、地下连续墙、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、预应力张拉、卷材防水层细部构造处理、后浇带。（根据工程项目具体情况增加删减）

本工程 填方施工应接近水平分层填土、压实和测定压实后土的干容重，检验其压实系数和压实范围符合设计要求后，才能填筑上层。

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1．检查水泥（外加剂）的出厂合格证和试验（化验）报告；水泥同一品种同一标号时，400吨为一批进行取样，水泥出厂期超过三个月时应取样试验，检查出厂日期，对水泥质量有怀疑时应复查试验并按试验结果使用，严禁未试先用。 2．检查粗细骨料检验报告并现场实物检查，骨料应按品种、规格分别堆放，粗骨料粒径最大不得大于结构最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋间最小净距3/4，实心板最大粒径为1/2板厚，且不得超过50mm。 3．拌制混凝土宜用饮用水。 4．审查砼配合比设计，应通过计算和试配确定，试配强度应考虑现场实际施工条件的差异和变化，根据现场施工质量确定砼施工配制强度。 5．砼掺用的外加剂，应符合有关标准，并经试验符合要求后，方可使用。 6．对质量怀疑时抽样送检。 7．砼最大水灰比、最小水泥用量应符合施工的验收规范规定，砼坍落度基础地面等大体积结构为10~30mm，梁、板、柱为30~50mm，配筋较密等壁结构为50~70mm配筋特密结构为70~90mm，以上为机械振捣，斜面或曲面坍落度按实选定。

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安全监理资料应建立案卷，分类编目、编号，以便于跟踪检查； 安全监理资料应纳入本项目监理部的工程监理资料管理，由安全监理人员审核后交资料管理员存放保管； 安全监理资料的收发、借阅应通过资料管理员履行手续。

监理单位应根据工程规模和特点，派出能满足施工现场安全管理要求的相关监理人员进驻现场。由监理工程师及时建立安全监理的相关组织机构，在编制监理规划中确定安全监理方案，明确各级监理人员安全职责范围，与建设单位、施工单位建立正常的工作程序和联系渠道。

（1）按现行（电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范）监督检查施工全过程。 （2）质量评定标准按GBJ303-88执行。 （3）导线间及导线对地间的绝缘电阻值必须大于0.5兆欧。 （4）槽板敷设紧贴建筑物的表面，布置合理，固定可靠，横平竖直。直线段的盖板接口与底版接口应错开，间距不小于100mm。 （5）槽板线路穿过梁、柱、墙和楼板有保护管，跨越建筑物变形缝处断开，导线家套保护软管并留有余量，保护软管应放在槽板内。 （6）导线连接应牢固、绝缘良好，不伤芯线，槽板内 无接头。 （7）水平或垂直敷设的直线段平直程度允许偏差5mm，垂直度5mm。 （8）不同电压等级的线路分开敷设，同一电压等级可设在同一线槽内。 （9）线槽内导线截面和根数不允许超过规定。

A 基层表面光滑未凿毛，或刷素水泥浆前未把基层污染物处理好很容易造成空鼓。 B 配合比不当，称料不准，早期干燥脱水，后期保养不当，施工时压实、压光不好等都可能产生裂纹。 C 各层抺灰时间掌握不当，层间施工间隔时间短，出现流坠，水泥浆抺上后干得太快，抺面层砂浆粘接不牢，接槎、穿墙及楼板管洞处理不好容易造成渗漏。

项目部应根据设计文件的要求，施工工作量，施工条件等因素，选择合适的施工设备，同时，还必须配备足够的备用设备，并且必须保证设备的完好。总监办将重点审查模板、起重设备、砼的集中拌和设备、砼搅拌运输车以及工地常用检测设施等设备是否符合施工要求，特别是砼拌和设备的拌和能力与砼搅拌运输车的运输能力，应能满足砼在高温连续施工不发生施工冷缝的要求。

工程简介： （1）工程名称：兰新线嘉峪关至疏勒河段提速改造工程。 （2）本工程施工范围：路基、桥涵、轨道、站场； （3）工程地点：兰新线武嘉段K792+150~K899+300。 （4）建设单位：兰州铁路局建设项目管理中心 （5）设计单位：铁道第一勘察设计院兰州勘测设计院 （6）监理单位：铁道第一勘察设计院监理公司 （7）工程类别及标准：改建 一级 （8）施工期限：122天

施工区域应做临时排水系统。临时排水系统应与原排水系统相适应，应尽量与永久性排水设施相配合，但应注意在使用中不得因淤泥沉积等降低永久性排水设施效率。

保温层厚度的允许偏差:松散保温材料和整体现浇保温层为+10%，-5%；板状保温材料为±5%，且不得大于4mm。 检验方法:用钢针插入和尺量检查。

合土在使用前需充分搅拌均匀，呈合理的松散状态，其水分不超过10~15%，并要根据栽种的植物的习性调整土的酸碱度， 营养土拌和时，监理必须在场督促、抽检。

认真做好工程计量工作，针对业主订购的材料、设备协助业主组好对比工作，涉及变更的事宜，均报业主同意，并为业主当好参谋，认真公正地处理好每项索赔并报业主认可。

桩基钻芯样试验 根据合同、规范和设计文件，或者过程中的情况以及静载、动力测桩提供的情况，监理工程师可要求承包人进行桩基钻芯取样试验。

监理机构应督促承建单位在需要的时间和地点，或根据监理单位或有关部门要求，提供和维持所有灯光、护板、栅栏、警告信号和值班人员，以及对工程进行保护或为公众提供安全和方便。

在承建单位履行在其本合同中的责任，需要使用、运输并贮存炸药或其他类似物品时，监理机构应督促其事先采取必要的安排或预防措施，并应遵守与上述物品有关的法律、法规和规定。对于其他易燃易爆品或其他在使用、运输或贮存中存在危险的物品，也应遵守有关的法律、法规和规定。

监理机构应督促承建单位设立专门的劳动保护、安全生产的组织机构，指派专职人员并制订安全生产、劳动保护规定。此项规定于工程开工后30d内递交监理单位审批。安全保护措施包括（但不限于）防洪、防火、救护、警报、治安、炸药管理等，并协助三峡工区的消防、治安等工作。

承建单位必须遵守国家颁布的有关安全规程，对不符合我国法律、法规、安全规程及不符合合同规定而引起的险情、事故隐患，业主和监理单位有权进行干涉。若发生重大安全事故，承建单位必须及时向业主和监理单位报告，并在事故发生72h内向业主和监理单位递交书面事故报告，承担相应的责任。

对高危作业，易发生安全事故源和薄弱环节等作为安全监理工作重点，宜采取旁站监理、跟踪检查和平行检验等手段，加大监督力度。

原改线 3 号桥由主桥及两岸引桥组成，跨径布置为：（ 3× 22+23.4）m空心板梁+90m系杆拱+（23.4+3× 22）m空心板梁。原主桥宽度为 15.8m，引桥宽度均为 13m。