安置房建设项目旁站监理实施细则设计施工组织方案

本工程监理范围包括南北康片区北康村村民安置房建设项目（7#、 8#、9#、10#、14#楼）桩基工程、地基与基础工程、主体工程土建、给 排水、电气、弱电安装、装饰、外水及外电引入等工程实施施工阶段全 过程监理，即从施工准备阶段，施工阶段至工程竣工验收及保修期终止， 对工程的工期、质量 、投资进行有效控制，并在实施过程中进行合同管 理、信息管理以及安全与文明施工控制等相关工作，同时协调有关单位 之间的工作关系

本项目工程包括路基、防护、桥梁（下部）、涵洞、路面底基层、基层、面层、桥梁（上部）等施工内容。地形复杂，地貌变化多样。全段海拔高程在3500~4500m之间。 项目所在区域地处青南高原东北部，冬长夏短、干燥、多风、寒冷、缺氧。大部分地区年平均气温在1℃~5℃，气温日差一般在16℃左右。沿线年平均降雨量在240~600mm，部分地区常年处于冻土地区。 区内不良地质及特殊地质有：滑坡、泥石流、坍塌碎落、冲沟侵蚀、涎流冰、积雪、冻害、路面翻浆等

本资料为：旁站监理实施细则(示范文本），内容详实，可供参考。

车间工程旁站监理实施细则，设计详实，供设计师参考。

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安全生产旁站监理： 1、基坑（槽）、管沟土壁支撑施工及挖土作业； 2、防腐蚀工程； 3、拆除工程； 4、大型机械设备（塔吊、施工电梯、井架、桩机等）的安装与拆除； 5、高支模施工、支撑体系的安装与拆除； 6、大模板的吊装、堆放； 7、脚手架安装与拆除； 8、高处作业安全防护措施、安全装备； 9、焊接工程安全保证措施； 10、其他工程：爆破、挖孔桩及燧道等的气体测试、吊架的安装与拆除等。

本工程自2010年07月08日开始实施，至2011年11月28日完成。，工程质量达到（GB50300—2001）规定的合格标准。

本工程钻孔灌注桩，且要求注浆。在施工过程中实施全过程旁站监理

做好旁站监理工作，既是法律、法规的要求，同时也是监理企业确保工程质量的必要措施，它是监理工作的主要内容之一，对实现监理的工作目标有着及其重要的作用，为了有效的指导监理人员做好旁站工作，同时也为了让施工单位更好的保证工程质量，特编制此方案。

基础工程方面包括：土方回填，混凝土灌筑桩浇筑，地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑，防水层细部构造处理，钢结构安装。

业主方完成前期审批手续；并组织有关单位完成设计交底和图纸会审。施工单位完成开工准备、包括施工组织设计已批准，临时设施满足施工要求、人员、机具进场、建立现场技术质量管理体系和制度、报送开工报审表

主要内容为铁路建设项目施工招标投标实施细则。为规范铁路建设工程施工招标投标工作，维护招标投标各方合法权益，保证铁路建设顺利实施，依据《招标投标法》《招标投标法实施条例》《工程建设项目施工招标投标办法》和《中国铁路总公司铁路建设管理办法》等有关规定，制定本实施细则。

经济措施和合同措施。因现时的监理委托不充分等情况，大多数时间监理人员并没有实际权力来进行有效控制，但在细则编制时，还是应根据监理合同情况进行完善。

万祥社区三期动迁安置房项目（H0202-B地块）工程 监理细则依据监理规划、建筑工程质量管理例、施工图设计文件、委托监理合同及相关规定编制完成。

防水项目监理实施细则

1.1 工程名称：x交通运输集团腾冲分公司2013棚户区改造项目 1.2 建设地点：腾冲县腾越镇 1.3 结构类型：剪力墙结构 1.4 工程规模：总建筑面积7718㎡ 1.5 计划工期：360天 1.6 建设单位：x交通运输集团腾冲分公司 1.7 勘察单位：x万润水利电力勘测设计有限公司 1.8 设计单位：昆明营造工程设计有限公司 1.9 监理单位：x世博建设监理有限责任公司 1.10 施工单位：x交通建筑工程有限责任公司

本工程位于xx市经济开发区xx街道办事处，xx以北，xx海21路以东，xx以西.建筑总面积78028.21平方米。建筑结构为砌体结构（1#2#3#4#5#6#7#），框架剪力墙结构（9#10#）。建筑总高度砌体结构为19.69米，框架剪力墙结构为

1）穿墙管件、预埋管件以及接地引出线的数量、埋设位置及标高必须符合设计要求；并有照片记录；不得漏放和施工后再凿眼打洞；预埋管件应清除铁锈和焊渣，埋件应焊止水环并固定牢固；单管埋管和穿墙套管均需要加焊止水环，预埋管要纵横钢筋焊牢。验收合格，办理隐蔽验收签证。 2）孔洞周边应按规范要求设置加强钢筋；应采取措施，防止孔洞下边混凝土浇筑不密实，如在侧边开口、留洞，以确保浇筑密实。

本资料为[辽宁]热力工程旁站监理实施细则，包含工程概况、旁站监理依据和范围 旁站监理程序 旁站监理控制要点及目标值等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

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主体为框架剪力墙结构，混凝土强度等级为C30。外墙采用加气混凝土砌块，M5混合砂浆。

本工程属于高层及多层框剪结构，地基地质情况较复杂，施工场地较狭窄，施工有一定的困难。整个工程施工工期紧，涉及施工专业多，各专业交叉作业频繁，所以对安全和质量的要求很高，无形中提高了施工的难度；在施工中需积极主动协调施工单位认真组织安排，以保证工程按质、按量、按期、安全地完成。

工程旁站监理的特殊过程、关键工序有：土方回填、混凝土灌注桩浇筑、地下连续墙、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、预应力张拉、卷材防水层细部构造处理、后浇带。（根据工程项目具体情况增加删减）

该资料为铁路建设项目施工招标投标实施细则，word格式，共30页。 主要内容为铁路建设项目施工招标投标实施细则。为规范铁路建设工程施工招标投标工作，维护招标投标各方合法权益，保证铁路建设顺利实施，依据《招标投标法》《招标投标法实施条例》《工程建设项目施工招标投标办法》和《中国铁路总公司铁路建设管理办法》等有关规定，制定本实施细则。

工程档案要与工程建设同步管理,各参建单位的领导要高度重视工程档案的管理和归档工作,在工程建设过程中,把各自职责范围内建设项目文件材料的形成、积累、整理、归档工作做好，确保档案资料的完整、准确和及时归档。

施工顺序：土方开挖至标高－－人工平整－－浇垫层－－工程桩验收。

施工质量控制目标：分项工程合格率达到90％；分部工程合格率达到100％；单位工程合格率达到100％。

苏州建筑工程监理有限公司苏州金科王府项目监理部旁站监理实施细则

本项目为新建市政道路1165 m，及其配套给排水、电力、照明、通信和绿化景观工程。共包含2条市政道路，分别一纵和一横。

见证取样送检，包括工程材料、设备、构配件和施工安全设备、设施的送检。工程材料质量检查应列明所需检查的材料名称、技术要求、检查内容、质量控制方法及报送的资料，专业监理工程师审批承包单位提交的有关材料、半成品和构配件质量证明文件(出厂合格证、材料进场报验单、质量检验或试验报告等)。对材料的进场见证抽样送检，应列明材料送检的内容和抽样比例，哪些材料不用送检。对一些建筑节能材料更是要列出其具体的设计要求参数等。

本工程总建筑面积约66.7万㎡，其中地上建筑面积为52.7万㎡，地下建筑面积14万㎡。1#酒店、甲写楼：框架核心筒结构，总建筑面积8.47万㎡，1#楼地上38层，地下2层；2#甲写楼：框架核心筒结构。

本资料为安置房建设项目施工组织设计，内容详细，可供参考。

温州市中心区Ｃ29地块安置房20＃、21＃楼工程，位于温州市中心区上田村。北临划龙河，地下室墙边距河道驳坎约10ｍ，东面紧邻河道贴近河岸。南侧与13＃、14＃楼及幼儿园相邻，西侧场地较宽敞紧连府东路。

监理单位与建设单位的关系是委托与受委托的关系，监理单位按照《委托监理合同》中确定的监理工作范围和内容开展安全管理控制工作。

xx和谐型大功率机车检修基地工程JL-2标段工程位于xx市xx区xx镇，xx高速以西，山前旅游大道以北.基地接轨于军田站，总平面大致呈东西方向长方形布置，自东西向东依次为制造区、办公区、检修区等，存车线、机车外皮洗刷线等设在基地北侧。用地面积：约1182亩。检修基地房屋总建筑面积：约229105m2，其中制造部分房屋建筑面积113885.8 m2，检修部分房屋建筑面积115219m2，基地总规模满足年检修500台2年修机车、200台6年修机车以及年制造200台新车能力，并预留年检修500台2年修机车的能力。 建设单位：xx大功率电力机车修造公司筹备组 设计单位：xx四院、xx工程设计院 监理单位：xxxx工程管理股份有限公司（JL-2） xx铁路建设监理公司(JL-1) 施工单位：xx建工集团有限公司（ZH-2） xxxx局（集团）有限责任公司（ZH -1）

本工程位于xx工业园区，该工程设计使用年限为50年。建筑结构安全等级：二级。地基基础设计等级：丙级。耐火等级：二级。建筑结构形式：框架结构。抗震设防烈度：八度。建筑高度为13.50米，建筑层数：一层。砼等级：基础、梁、板、柱、楼梯C30。构造柱、过梁为C20。填充墙：墙体外墙采用蒸压粉煤灰加气混凝土砌块。墙体外墙采用空心砖。室外地面以上砂浆采用M5混合砂浆，室外地面以下砂浆采用M5水泥砂浆。

工程名称：滨江名城15栋商住宅楼 工程地点：南充市滨江大道 工程规模：地上28层,地下1层,总建筑面积40230㎡ 建设单位：四川省南充鸿基房地产开发有限公司 设计单位：中建西南院设计顾问有限公司 施工单位：四川省南充市第九建筑安装工程公司

新都地块住宅楼工程旁站监理实施细则内容详尽，供参考。

使用功能：作为首期建设的航站区工程，其土建工程按2020年需求量一次建成。满足旅客吞吐量3800万人，航站楼南北长约850米，东西宽约1120米，由前中心区中央大厅、后中心区、中央指廊和东西指廊组成，前中心区地下三层、地上三层，其他区域地下一层，地上二－三层，地下层包括行李传送通道和预留的APM捷运通道，建筑面积约51万平方米。昆明机场将建设成为“节约型、环保型、科技型、人性化的现代机场示范工程。”