大体积混凝土施工实施技术交底

本图纸为底板大体积混凝土浇筑工程技术交底范文，内容包括：施工准备、施工工艺、质量要求等，内容详实，可供参考。

关于大体积砼的实践经验

]介绍徐州污水处理厂曝气池1．4米厚大体积混凝土施工中，在配合比设计、构造技术处理、混 凝土浇筑工艺、混凝土表面处理、混凝土内温控监测及混凝土养护等方面采取的有效控制手段，避免混凝 土产生有害结构裂缝的措施

本文根据工程实践，对大体积混凝土的概念、浇筑温度、内外温差、强度以及裂缝控制，结合本工程施工现场的特定条件，就大体积混凝土产生裂缝的原因；防止裂缝的措施，作出分析与探讨．可供以后工程实践作参考应用。

随着我国高速公路的兴建，在桥梁施工过程中，经常会遇到大体积砼的浇注，如何确保其施工质量是一个非常重要的问题。笔者就大体积砼在桥梁施工过程中，裂缝原因的分析，并提出相应的解决方法以供同行参考，为桥梁大体积砼施工技术的发展提出自己的看法

目前，超厚大体积混凝土不断增加，施工方法也各不相同。本文介绍了某工程2.8m厚底板（9600m3）一次浇筑的施工技术。

大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝

为确保大体积混凝土施工质量，除要满足强度等级、抗渗要求，关键要严格控制混凝土在硬化过程中水化热引起的内外温差，防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝

随着公路建设的快速发展,大体积混凝土在公路建设中的运用越来越多,本文通过分析大体积混凝土产生裂缝的原因及其施工方法,并为确保混凝土施工质量而制定了一些相关措施。

本文以实际工程为背景， 从混凝土配台比设计、温度收缩应力的计算以及测温控制等方面 介绍了筏板基础大体积混凝土施工裂缝的控制方法

本资料为：大体积混凝土基础施工监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

地下室外墙上，给排水管道过墙洞口，模板的穿墙螺杆多，暖通过墙洞口等，这些在不同标高和部位要放止水带、止水环。洞口、阴、阳角等部位，必须先作附加层或作特殊处理。这些部位施工起来有难度，操作起来也不太方便，这些都为难点施工，要特别注意，加强技术、质量、监督、检查。

本工程泵送混凝土排除泌水和浮浆后，表面仍有较厚的水泥浆，在混凝土浇筑后一定要认真处理，按标高用长刮杆刮平，用木抹子搓压、拍实，在接近终凝前，用木抹子压光，使收缩裂缝闭合，然后覆盖保温材料，保温材料厚度根据大体积混凝土表面上部点的温差值而定。

在浇筑和振捣过程中，上浮的泌水和浮浆顺混凝土面流到坑底，随混凝土向前推进，由集水坑或后浇带处抽排

导墙施工做法如下图：钢板止水带宽度300mm，导墙高度为500mm。混凝土浇筑至止水钢板中部，浇筑顺序先浇筑底板混凝土，在靠近外墙底板混凝土浇筑2～3h小时后，浇筑外墙导墙混凝土

大体积混凝土裂缝控制技术 《动画》

工程概况，编织依据及原则，施工周期计划

【施工介绍】： 混凝土浇筑部位为筏板基础，基础厚度1800mm； 混凝土采用商品混凝土，等级C35P8。 混凝土总量为1200立方米，采用两台汽车泵进行浇筑。 【混凝土材料】： 混凝土均采用C35P8商品防水混凝土。

砖料运输车辆，两车前后距离：平道上不小于2米，坡道上不小于10米。装砖时要先取高处后取低处，防止倒塌伤人。 砌好的山墙，应临时系联系杆（如檀条等）放置在各跨山墙上，使其联系稳定，或采取其它有效的加固措施。

介绍了天津移通大厦基础底板大体积混凝土冬期施工方法和措施.

适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。

导读：防止在早期由于干缩而产生裂缝。产生温度应力。采用TMT-101型电子测温仪测温。裂缝，大体积混凝土降温施工措施。

大体积混凝土施工组织设计 包含 “长源·假日港湾”办公基地工程规模大,建筑面积49211.73㎡，其中地上建筑面积37040.62㎡，地下建筑面积12171.11㎡。本工程为高层办公楼，其中1#楼占地面积1477.7m2，地下一层，地上15层，建筑高度64.20m。基础形式采用地下室整板基础，板底标高为-7.1m,板面标高为-5.5m.。基础尺寸为长度a=53.4m，宽度b1=27.211m,b2=33.587m,厚度h=1.6m.。混凝土强度为C35,抗渗等级为S8。总体积约2600m3，属于典型的大体积混凝土。这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，故底板大体积混凝土浇筑应作为一个施工重点和难点认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小，防止和降低裂缝的产生和发展。需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。 等可供参考下载

工程概况：本工程为钢筋砼框剪结构，地下室为二层，底板厚为400mm.

施工当中难免遇到裂缝的问题，人们首先想到的是结构问题，但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象，它并不会影响结构的安全。本文主要介绍裂缝的产生及防治。

交底提要：底板大体积砼浇筑的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

模板及支撑体系检查→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土抹面→覆盖保温→测温养护 模板及支撑体系检查：混凝土浇筑前应安排专人进行模板、脚手架检查，主要检查模板是否有较大空隙、模板加固是否牢固、脚手架顶丝是否顶在木方上。脚手架搭设是否按方案进行，施工作业面拦腰杆是否按要求搭设

在大体积混凝土结构施工中, 混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大

大体积混凝土逐渐成为构成大型设施或构筑物主体的重要组成部分。结合自身经验，浅议一下大体积混凝土的主要施工技术措施。

摘要：随着施工技术的进步，为建筑功能的多样化提供了重要保障。转换层结构构件作为新的技术处理手段，由于其构件体形庞大，势必给高层建筑施工带来一系列新的问题

该资料为预应力砼连续箱梁大桥大体积混凝土施工技术方案，共19页 桥梁全长340m，桥跨3*30m（组合箱梁）+65m+100m+65m（变截面箱梁）+20m（空心板梁），桥宽为双幅桥，单幅宽为17m。主桥上部结构为65+100+65m变截面预应力砼连续箱梁，采用单箱室截面，单箱底宽8.6m,两侧悬臂长4.2m，全宽17.0m。箱梁顶面设置单向2%横坡，通过箱梁腹板高度调节。中支点处箱梁中心梁高6.0m，跨中箱梁中心梁高2.8m，梁高按1.8次抛物线变化。全桥下部结构采用直立式墩、双柱式墩，桥台采用U型桥台，承台为低桩承台，基础均采用灌注桩基础。 ······ 第一章、编制说明 第二章、工程概况及特点 第三章、现场管理人员组织机构 第四章、大体积砼施工工艺 第五章、大体积混凝土浇筑安全事故应急预案

天津滨海快速轨道交通一期工程全长45.409km，自天津市区中山门起，途经市区、东丽开发区、发电厂、军粮城等重要经济控制点并最终到达天津滨海新区休闲娱乐区。该交通工程设计为城市轻轨形式，为天津市重点工程，是联系天津市区和滨海新区重要的交通命脉。

大体积混凝土施工方案详细交底(中建)（36P）大体积混凝土施工方案详细交底(中建)（36P）

混凝土的水泥、骨料、掺合料由商品混凝土厂家自行选择，掺加剂为低碱UEA型微膨胀剂，但必须满足设计对最大氯离子含量和最大碱含量的要求。

交底内容： 1、管道基础形式按设计图纸进行施工，管顶覆土〉1.5米时，基础为60cm塘渣垫层+10cm碎石垫层+20cm砂垫层；管顶覆土〈=1.5米时，基础为60cm塘渣垫层+10cm碎石垫层+360°C15砼包管。 2、管道基础的宕渣、碎石垫层厚度、宽度应按规定铺设、摊平、拍实。 3、包管采用分两次浇筑混凝土：平基（排水管以下）和管座。 4、管道施工要注意控制管底标高，安管后进行管底标高复测无误后立模板。 4、包管立模前必须要将管壁、基础表面上沉积的污泥、杂物清除干净，平基基础面层不得积水。模板应沿砼基础边线垂直支立。 5、包管混凝土浇筑前，应凿毛、擦净平基，以保证包管与平基联接成整体。 6、包管混凝土必须严格控制混凝土配合比，按设计配合比准确计量。 7、包管混凝土表面应拍平抹光，包管砼要用插入式振捣器振捣密实，与管壁紧密结合，坚固稳定。

韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥，该桥主桥全长为454m，跨径设置为122m+210m+122m