河道整治项目围堰施工 方案

简介： 对如意沟原有河道进行拓宽，并改变河道原有形状。根据施工蓝图，河道将开挖成一近似半圆形的景观河。设计主河道为新挖拓宽河道，河道平面为近似半圆形河道，其断面用复式断面型式，设计河底高程为3.80m。河道上游无挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.20m。河道上游有挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.30m.

大塘引涌位于北江左岸，三水区大塘镇大塘围中部，自海仔口进水闸（北江左岸大塘围4+000处）进水，穿红岗引水闸（北江大堤18+000处）进入堤内，经芳寮、潦边、念塘、永丰再接浮桥涌至南昌电排站出九曲河，全长14.02km。 大塘引涌是一条灌排并重的渠道。大塘引涌自上世纪七十年代开挖以来一直未进行系统清淤，涌内杂草丛生，涌道严重淤积，排涝能力严重下降，以致经常内涝成灾；近年来受到北江河床下切、水位下降影响，枯水期水闸自流引水量大大减少，已远远不能满足工农业用水要求，急需整治。

内容简介 围堰施工标准 积土区围堰总高度一般为2.5米～3.0米，围堰顶宽1.5米，内坡1：2，外坡1：1.5，堰身用机械充分压实…… 2.5排泥管线布置 根据提供的施工图纸，排泥场已在现场平面标明，由于排泥场的单个容积不等，排泥、 管线需根据施工的进度不断安排调整，工程量比较大…… 4.3 围堰的填筑与维护 1.围堰施工 根据围堰积土高度不同，我们计划采用机械作业配合人工整坡的施工方案组织实施，在河道的两侧各配备挖掘机一台，并配合推土机一台对围堰进行层层碾压，确保围堰密实，再上一定数量的民工进行围堰外坡的平整。……

资料目录 内容简介 （2）土石方开挖 1）开挖程序和方法 开挖程序：首先修建临时施工道路，采取自上游向下游、自上而下分段、分层进行,开挖时先撤除地表残存物、腐殖土、淤泥等，后土方开挖，再开挖石方…… 2）排水或降低水位措施 在基坑上游岸坡提前做好截水沟，将坡面积水引出排入长江，在基坑内设置排水沟和集水井，采用潜水泵抽排…… 3）开挖边坡保护措施 严格按设计边坡并留有修坡余量，采用机械开挖后，再用人工修整，对有可能出现滑坡的地段…… （６）土石方填筑工程 1）填料来源规划 ①填料来源及料场选择 根据招标及合同文件要求，主要回填料除借用附近工程基础开挖有用料作为回填碴料外，其余大量的回填料需从料场开采…… 8)抛石挤淤 对河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m而又无法清除的，可采用抛石挤淤的施工方法，以提高地基的强度…… 7）干砌块石施工 ①干砌块石与平铺块石的石料必须选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的样式，不允许使用薄片状石料…… 1）围堰施工 ①围堰断面设计 围堰堰顶宽度设为3.0m，内外边坡为1：1.5，围堰填筑高度3.0～10m不等……

内容简介 （一）浆砌石挡土墙 （1）、材料： 施工用石料采用石质色泽均匀，材质良好，质地坚硬，不易风化，无裂纹且石料的标号大于20Mpa的硬质天然石料，石料从就近山塘自购，块石的外形大致方正，上下面平整，表面清洁，无污物。施工时外露面块石经人工修凿平整后用作砌筑面石，施工用砂浆、砼严格按配合比试验标准计量集中配料，砂浆及砼施工配合比按设计配合比成果计量配料。 （2）、砌筑施工： 挡土墙砌筑实行分段施工，分段位置设在沉降缝处，砌体分层砌筑高差不超过20CM。对于各砌层，先砌外围定位行列，然后砌筑里层，外围与里层砌块应交错连成一体，砌体面石选择平整的片石，并加以修凿。石块之间用砂浆粘结，砌筑时首先打好座浆，填缝砂浆先铺在已砌块石侧面或在石块放好后仔细填塞，填缝较宽时在砂浆中堵塞小石块。 砌筑时，上、下两层块石应骑缝砌筑，内外块石应交错连接成一整体，角石、面石和帮衬互相锁合，严禁采用中心填石的砌筑方法。 浆砌石护坡施工时，外口选用大块石，里外块石一律大面朝下，杜绝倒砌、立砌、搭接等现象。在施工中做到“三无一牢”，即无空洞、无通缝、无严重面浆、垫头牢固。 浆砌块石墙盖顶砼需突出浆砌块石墙身1—2厘米，墙身顶层块石高低交错，以保证盖顶砼与墙身的紧密连接，迎水面砼盖顶及底边线应保持一直线。

河道整治工程施工组织设计

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米

本施工前对路基按质量验收标准进行验收，包括宽度、路拱、标高、表面平整度、压实度、路基沉降、预留管线的埋设等，如有不满足设计及规范之处，及时予以调整。

本工程牛王庙沟起点接下游绕城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵，终点至上游宁杭公路南侧现状3m*1.1m砖砌排水沟，全长约为1408m。西侧有五棵松水库沟接入，本工程五棵松水库沟起点接下游马群南路现状4.0m*3.0m箱涵，终点至上游规划余粮路南侧，全长约148m，。本工程主要包含以下内容：新建河道、钢坝、截水、引水、景观绿化工程。

本围堰工程位于东吴南路东侧，旺角金座广场用地红线北侧河道内。施工河道宽23米左右，因工程建设需要，并经建设单位相关部门批准，将该河道的三分之二回填后用作搭建临时设施及加工场地。预留北侧河道宽度为7米（北侧围堰外侧至原北侧驳岸之间的净距离）以供河道流通。

施工工序 主要工程的施工顺序详见“施工程序流程框图” 施工程序流程框图 施工准备工作 无纺土工布铺设 土方挖掘 筑坝、碾压夯实 图纸审核、临时设施施 工、测量放线 竣工清理 雷诺护垫施工 各种材料 工序检查 验收 土工膜垂直铺设

本资料为截污沟工程河道围堰专项施工方案，共7页，格式为word。 工程概况： 该河道东起酒精厂，西至高坪河排污沟，现所建截污沟座于河道范围内，根据河道的地理及工程施工的实际情况，该河道不能截流。采取临时纵向围堰，分段排水、抽水施工。 本围堰拟采用袋装粘土结合打松木桩，后铺彩条布，堤心填筑粘土，加筋波纹管贯通排水，松木桩顶标高到达实际常水位0.5米以上。

本标段处于弧线段，测量控制相对较为复杂，测量人员在项目开工前，要熟读图纸，熟悉各个控制点的位置、坐标、高程，制定出施工放样方案，对每个施工控制点药反复核算，确保准确无误，工程结构放样误差控制在规范要求之内。

东平县是山东省旅游资源比较丰富的县份之一，境内有众多品味级别高的人文景观和自然景观。东平县横跨黄、淮两个流域。大汶河（戴村坝以下称大清河）东西横贯全县，大汶河以北属黄河流域，大汶河以南属淮河流域，属于南水北调流域。大汶河及其支流的汇水范围，流域面积8575.24平方公里(不包括东平湖老湖区及其以下流域面积)，涉及莱芜全市、泰安市、新泰市、肥城市、东平县及宁阳县的一部分。 但是，近年来，随着东平县城建和工业的发展，沿河工业企业大大增加，大量未经处理的工业污水连同生活污水直接排入了河内，使该区域成为了主要的纳污河道，承接了流经区域大部分的生活污水和工业废水，加上雨水较少，河水污染严重。长期的污染和生态破坏使大汶河两岸景象黯然失色，河流周围的地下水也受到了严重的影响，破坏了生态环境，直接影响到居住环境和城市形象。 而生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济社会发展的基础。保护好生态环境，实现可持续发展，是东平县现代化建设中必须始终坚持的一项基本方针。近年来，东平总体规划目标为：以科学发展观为统筹，以创建省级生态县为目标，以提升功能、改善环境，恢复和保护生态为主线，以基础设施建设，城市环境综合整治，生态环境保护与治理为重点，打造富裕、生态、和谐的新东平。而东平县城河道生态环境恶化和景观破坏，昔日美丽的“清水河”变成了一条条令人生畏的“臭水沟”，影响整个城市形象、投资环境和两侧居民的健康，在一定程度将制约东平生态县的建设，因此，东平县境内河道的综合整治势在必行。 而由东平县环保局投资的城市河道综合整治项目作为一个具有公益性质的工程项目，通过实施“河道整治、生态恢复和景观绿化”等方面的工程，彻底根治城市河道环境污染，将“黑、脏、臭”的城市河道死角转变为“清、净、绿”的绿色生态景观长廊，将使南部，东起西山路，西至西环路河道常年有清澈的流动水体，恢复水生态系统的可持续性，营造动静结合的水景观环境；使两岸景观带绿意盎然，为人们提供文化、生动、宜人的生活空间。 因此，综合治理城市河道形势严峻，刻不容缓。

本资料为龙泉驿区河道整治改造项目，共128页。 简介：马坝河东西向横穿方大碳素和创智园项目，两条河沿线多年受雨水侵蚀及冲刷，多处地段塌方、改道，造成河床抬升。每逢雨季洪水肆流，给整个项目区域范围内造成极大的破坏，严重影响区域的建设发展。另一方面片区面临的洪水威胁以东部龙泉山山区汇流形成的山洪为主，其次为区域内区间汇流的叠加影响，防洪任务较重。片区现状主要以山溪河、马坝河、山溪河支沟为主要排泄通道，最终进入芦溪河，但现状河道平面线型蜿蜒曲折、过流断面较小、淤积严重，行洪能力有限，严重制约区域内防洪安全。

本工程如中标，我们将全面执行ISO9002质量体系文件，推行全面质量管理，开展群众性的质量活动，牢固树立“质量第一”的思想，努力提高全员质量意识。实行项目经理责任制，项目经理全面负责工程施工的质量管理，并对工程质量负责。公司质检部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工项目的质量监督和检查，各施工队设专职质检员，负责本施工区的质量检查和监督，各班组设兼职质检员，负责本班组的质量监督和检查，做到各班组（工作面）质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，公司生产技术部驻工地质检员负责各施工工序的终检，最后由监理工程师验收签证。从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。同时，项目经理部将建立由领导、技术人员和生产工人参加的QC小组，从而在组织上确保工程质量。

本资料为固原河道生态整治规划方案，共64页。 简介：宁夏中南部地区是国家“两屏三带”生态安全战略格局中，黄土高原—川滇生态屏障的重要组成部分，是水土流失防治、防风固沙和水源涵养的重要地区。本次规划范围为江面及岸线两侧60～100米区域，北至固原市盐化工示范区，南至固原市轻工产业园。总用地面积约4.33 km2，其中陆域面积约2.13 km2,水域面积约2.2 km2。岸线总长约19.24km。

本规划的编制是落实原州区实施清水河城镇产业带百万贫困人 口扶贫攻坚战略的重大举措，事关原州区全面建设小康社会实现，事 关民族地区和谐稳定，事关原州区全局发展和长远发展，对于建设富 裕文明和谐幸福新固原必将起到巨大推动作用。

甘沟乡位于乌鲁木齐市西南，距乌鲁木齐市约56 公里，东邻永丰乡 南接萨尔达坂乡和畜牧厅南山种羊场，西与昌吉市，自治区南山林场比 邻，北与104 团，萨尔达坂乡草场接壤。甘沟乡位于城市结构的西侧，比 邻S110 省道，是城市生态系统中的重要部分也是旅游发展战略的重点对 象。其整体定位可概括为：具有重要旅游价值和独特自然风貌的重点旅游 景区。

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。 本次桥梁设计采用全现浇连续箱梁构造，根据市委及业主特殊工期要求，结合现场实际情况，我部计划采用分阶段筑岛围堰，预埋圆管过水，搭设满堂钢支架的方式施工（具体实施情况详见施工方案）。 安昌河现状河堤宽度254m，河水面总宽度207m（包含既有河心岛），据当地水文资料，及常年水位经验，安昌河主汛期截止9月底结束，最高洪水位接近既有河心岛顶面最高标高，桥梁投影线范围内现状最大水深4.0 m。

DK09+063.981终点,全长3.214km，本标段涉及工程建设的主要内容为：新建有轨电车路基、地面桥梁、车站、地下通道、牵引变电所以及有轨电车范围内排水、电力及通信信号管线预埋、接触网支柱底座，实施范围为：右DK5+850~右DK9+063.981段、龙康路停车场出入场线CDK0+000~ CDK0+574.25段；太湖大道改造工程（道路、排水管道、地面桥梁），实施范围为：贡山路~1号线终点段（EK1+835~EK5+050全长3.215km）、普陀山路~2号线起点段（LAK3+552.694~LAK3+960全长407m）、2号线终点~渚镇路段（LKK3+960~LKK4+645.4全长685.4m)；交叉口渠化改造以及电缆通道工。

工程概况： 本工程护岸施工长度6.172Km，为提供护岸结构施工的干作业条件，须进行围堰施工。围堰工程长度约5.984Km，根据不同的地质断面及水深情况，围堰按设计要求选择4种型式（A型B型C型D型），考虑到需重复使用，经优化宜采用槽钢桩围堰。 围堰采用槽钢桩施工，内侧分别铺贴土工布及竹篱笆，中间进行土方回填，填筑底标高为现状泥面线（1.0~1.5m）堰宽设定为2m。根据现场实际情况，由于没有陆上施工条件，故考虑采用水上船舶施工。

为了实现《成都市龙泉驿区整体规划》目标，项目实施是加强生态基础设施建设、修复生态功能，促进项目区水源涵养及绿化美化的需要，本次拟建项目区域内属于城市建设用地，区域内拆迁工作基本完成，场地地形起伏较大。片区面临的洪水威胁以东部龙泉山山区汇流形成的山洪为主，其次为区域内区间汇流的叠加影响，防洪任务较重。片区现状主要以山溪河、马坝河、山溪河支沟为主要排泄通道，最终进入芦溪河，但现状河道平面线型蜿蜒曲折、过流断面较小、淤积严重、行洪能力有限、水土流失严重，严重制约区域内防洪安全，保障地区经济社会的可持续发展，尽快确定河网水系整治及防洪排涝规划，全面提升片区河网水系面貌及防洪排涝能力，创建现代化的水利设施和管理体制，从而为加快推进我国的水系建设提供有力保障，是十分必要和紧迫的。

本项目为天府新区(龙泉驿区起步区)汽车产业东区配套项目基础设施建设工程之一：片区河道工程方案设计，主要包括山溪河、山溪河支沟、马坝河、东二路截洪沟等4条排洪河渠工程。该片区河道工程方案已在2013年通过专家审查，由于规划调整，本次对原方案4条河道平面等相应进行修改。本次方案设计河道总长约15.34km，其中山溪河4.26km、山溪河支沟2.60km、马坝河3.8km、东二路截洪沟4.68km。

我场计有跨生产区大沟（渠）级骨干河道13 条144.3km，中沟 级骨干河道64 条237.5km。其中大沟（渠）级河道地跨两个以上管 理区，具有流域性广、公益性强、设计标准高的特点，中沟级河道设 计标准较大沟（渠）级河道低，却具有数量较多、分布较广的特点。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。河B湖段综合整治工程位于河下游河段，距河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。 为湘江一级支流，发源于宁乡县白鹤乡赛子冲，由西向东流经宁乡县朱石桥、灵官庙、道林镇、湘潭县渡佳坝、望城县九江庙，至长沙柏家洲注入湘江。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。

本工程为xx区xx水系整治二期工程，位于xx经济开发区境内，工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。本工程施工区对外交通以现有形成的交通公路网络为主，交通便利，施工区内利用沿岸原有机耕路，并根据实际需要对没有交通道路的区段铺设临时塘渣道路。

本工程护岸按长江和溉澜溪同时发生50年一遇洪水设防，相应洪水位为192.84～192.80m，相应洪峰流量为长江84500m3/s，溉澜溪142m3/s。主要建筑物堤防级别为3级，次要建筑物为4级，施工临时建筑物为5级。

本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

内容简介 5.3堤身建筑物拆除 本标段原有堤身建筑物包括路边砖砌、浆砌等圬工结构。根据设计要求在工程施工前对堤身这些原有建筑物进行拆除，拆除采用挖掘机直接挖除的方式进行清除，清除所产生的建筑垃圾直接采用挖掘机装15t自卸汽车拉运至业主指定地点…… 3、土方填筑 ⑴料场核查 ①根据设计要求对料场土质做简易鉴别，对筑堤土料的适应性做初步评估。 ②试验土料的天然含水量…… ⑶堤身填筑 首先将开挖出来可以利用的土方，用TY220推土机从边线外推回回填施工区进行分层回填碾压。可利用土方推完后，再外运土料填筑…… 5、人工削坡 ⑴工艺流程 ⑵施工方法 削坡放在土方回填夯实施工完成后进行。沿坡边线每10m，布设一平面控制桩，将桩定至设计高程，然后用坡尺从桩顶向坡面测出坡比，人工做出坡样，并挂立线，然后挂平线将相邻的立线连接起来，从坡上至坡下进行整坡…… 5.5越堤路施工 我部拟采用反铲挖掘机对堤顶路基开挖并整平，弃土集中堆放，清出的路基人工进行细部整修达到设计路基尺寸，然后用25t压路机对设计路基进行碾压，碾压密实度达到设计要求后开始进行铺面基层及面层施工…… 5.6格宾网砌筑 格宾网箱笼采用TRW（Ⅱ）Z型90×120mm蜂巢式网孔。石料采用13～24cm河道卵石。 格宾网笼石在低水位时进行铺筑……

内容简介 5.2筑坝抽水 根据现场情况，围堰采用钢板桩围堰，在河道内设计位置打入两排钢板桩，两排钢板桩之间填入黄粘土并夯实，坝体高度高于水位2.0米，坝体应做到密实、稳固…… 5.4土方工程 土方开挖采用机械开挖人工修整的方法施工。基坑开挖的基础尺寸按基础结构尺寸加工作宽度后开挖…… 5.4.5 土方回填 施工结束并经隐蔽工程验收签证后，应尽早组织回填以保护基础及挡墙砌体，并为后续工作开创工作面…… 5.6.7压顶施工 压顶采用花岗岩压顶，在压顶施工前，砌体应符合要求。施工中必须精心操作，坚持拉线定位、放放样施工…… 土方与基础工程： 土方工程施工前，应掌握好设计标高、自然地面标高和开挖深度，事先计划，估算挖填土方的数量和堆土地点，搞好挖填调配，尽量避免或减少二次运输…… （12）混凝土工程： A．推广使用组合钢模板系列，节约木材 B．严格控制模板的几何尺寸，做到高宽厚三不超，防止超体积，节约混凝土量……

内容简介 第二章 施工特点、难点及处理方案 本工程涉及到河道疏浚、护岸、绿化等，工程量较大、结构形式多且工作延长面较长、较广，且河道沿线局部地区两侧居民房屋较多…… 二、水上水下施工 经分析，本工程最主要的水上施工是挖泥船疏浚工作及泥驳船的运输，为了有效防治行船事故等的发生，我们特制订以下措施…… 二、土方工程 本工程土方工程包括河道疏浚、土方平衡、护坡土方开挖及护坡结构回填土等…… 2.1.2、疏浚立标 抓斗式挖泥船采用顺流开挖，分条分段进行，所以在施工时必须设立标杆，以明确疏浚方向和范围，以防漏挖和损坏已建结构，影响疏浚质量…… 2.2、基坑开挖 护坡开挖采用机械结合人工开挖，但是机械挖土必须预留30cm的土层采用人工开挖，以防止扰动基底土…… 3.1、沟槽开挖 开挖沟槽采用挖掘机和人工配合进行，以机械为主，开挖前对现场的地下管线进行足够的调查工作，保证不发生任何管线事故…… 4.1、护岸施工流程 施工前，理清施工流程是必要的，是达到优良质量的前提……

姜堰市三支河河道新开段整治工程是位于三支河西端120m实心段开挖打通至黄村河及部分连接段，包括河道土方、块石墙护坡和化肥公司桥。招标工期：60天。

本工程透层沥青喷洒24小时后（表面局部多余的沥青应清除），主层沥青应按边线准确喷洒，，如有空白、缺边，应立即补洒。如有沥青积聚过多现象，应立即刮除。

沙渠河位于闻喜县东南，发源于中条山系的唐王山，故又名唐王河，河 流走向由东南向西北，流经大峪、柏范底、董村、河底、冯村、孙村、冷泉、 柴庄等15 个村庄至吕庄水库入涑水河。沙渠河河流全长33.5km，流域总面 积281.3km2，治理段控制流域总面积261.3km2，河床比降5.2‰，该河 道治理涉及9 个村，2 家企业，2.39 万人，耕地面积4.28 万亩。

简介：黄海农场位于江苏省盐城市响水县境内，地处废黄河、苏北灌溉总渠及淮河入海水道下游入海处，属淮河流域下游，苏北黄淮冲积平原东北端。地理位置南临大运河支渠中山河、北临响水县陈家港。场域东西向偏长，约20km，南北向略短，约15km，总面积约200km2。河道疏浚整治项目分为两部分，一是土方工程，二是建筑物工程。首先，由于以往河道疏浚的方式为陆上挖掘机岸上开挖疏浚，对河道中心部分的淤泥未能彻底的清除，因此，在“十二五”努力的基础上，农场将使用水上浮桶挖机配合岸上挖机将淤积的县乡河道全面彻底的疏浚完成.

本工程位于金山区朱泾镇，工程涉及小泖港和秀州塘，小泖港航道自东向西成曲线形，全长约 2.95km，在六里庵港折向南为秀州塘，河道为南北向，基本成直线形，全长约 3.23km。小泖港和秀州塘航道底宽 35m，底高程为-3m，河面宽约 90m，边坡较平缓。

工程概况：本次河道围堰连砂石方量较大，填筑设备投入大。根据现场实际踏勘，在施工范围附近查找填筑材料，因河道范围为淤泥腐殖土，及耕织土，不能满足围堰填筑材料要求（无可利用资源），且周边区域砂砾石货源充足，故本次围堰填筑材料采用外购砂砾石。

庙湾浜（运河西路～南湖大道）河道改造工程位于无锡市南长区滨河新城北侧。本次河道工程西起南湖大道庙湾浜桥，经芦中路，东至运河西路，全长756m。新建两侧驳岸总长为1314.46m，其中A型驳岸284.94m，B型驳岸1029.52m。 施工围堰为涵闸施工的辅助工程，采用圆木桩围堰施工方法，围堰共两段长度约为20米，高度暂定6.0米：入持力层2～3米，高出水位1.0米。

本资料为河道围堰施工方案，共15页，内容详细，附图丰富 概况： 本工程所建地面桥梁有轨电车范围和道路改造拓宽范围，同处一条河流，有轨电车新建在中分带出，道路改造拓宽分别设置在南北两侧，有轨电车和道路改造地面桥梁必须同时施工，桥梁结构施工计划一次性施工完成，为保证本工程施工进展及地面桥梁施工不受影响，所涉及的河道必须进行围堰截流。