上传于:2020-05-08 19:37:07
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本资料为截污沟工程河道围堰专项施工方案,共7页,格式为word。 工程概况: 该河道东起酒精厂,西至高坪河排污沟,现所建截污沟座于河道范围内,根据河道的地理及工程施工的实际情况,该河道不能截流。采取临时纵向围堰,分段排水、抽水施工。 本围堰拟采用袋装粘土结合打松木桩,后铺彩条布,堤心填筑粘土,加筋波纹管贯通排水,松木桩顶标高到达实际常水位0.5米以上。

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图一

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图一

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图二

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图二

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图三

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图三

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图四

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图四

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图五

截污沟工程河道围堰专项施 工方案-图五

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  • 河道整治工程木桩围堰施工 方案
    工程概况: 本工程包括新建水闸一座、新开河和老河河道整治工程。围堰采用木桩围堰。经测量,围堰处河道水深2m左右,根据现场情况打设6米长直径35~1000px的落叶松圆木做桩进行围堰。围堰宜考虑从两端开始,突击使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响围堰强度。桩线内外填土须同步进行,内外高差不得超过1米。围堰必须填筑到设计断面后方可抽水。
  • 大坝基础开挖安全专项施 工方案
    简介:本工程挡水建筑物、泄水建筑物为4 级建筑物,次要建筑物为5 级建筑物,临时建筑物为5 级。 枢纽布置为:混凝土面板堆石坝+右岸开敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管线。坝顶高程1145.50m,坝基最低高程1110.00m,最大坝高45.5m,坝顶宽度6m,坝顶长214m。取水钢管直径1.0m,取水口进口底板高程为1111.00m。溢洪[1]道净宽15m,堰顶高程1143.00m,进口底板高程为1141.00m。
  • 隧道帷幕、全断面注浆专项施 工方案
    新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-3标段位于山西省运城市,起讫里程为:DK614+862.04~DK633+608,全长18.746km,路基工程分布在隧道两端。中条山隧道线路穿越中条山山脉。隧道进口端位于运城市盐湖区境内,出口端位于运城市平陆县常乐镇刘卫庄村。 本合同段工程主要为中条山隧道1座,设计为双洞单线隧道。隧道一般段线间距设计为35m,隧道最大埋深约840m。隧道左线进口里程DK615+065,出口里程DK633+470,左线全长18405m;右线进口里程DK615+075,出口里程DK633+485,右线全长18410m,设辅助坑道6座,排水平导1座,盖板涵1座、路基及站场290.96m。 三工区管段为中条山隧道4#、5#斜井以及正洞和平导任务。工区起讫里程DK628+690~DK630+300,长1610m;正洞DK628+690~DK630+300,为双洞单线隧道,长1610m;4#斜井长1227m,XJK0+00~XJK0+562段由进洞高程516m缓慢降坡至511m,XJK0+562~XJK1+227坡率11.19%;5#斜井长500m,坡度i=9.95;平导PD0+000~PD1+570,长1570m。
  • 温榆河河道治理导流钢模围堰专项方案
    温榆河属海河流域北运河水系,北运河水系以通州区北关闸为 界,北关闸以上称温榆河,北关闸以下称北运河。北运河河道干流长 142.7km,总流域面积为6051 km2。北京市界内主河长89.4km,流域 面积为4250 km2,占总面积70%。温榆河通州境内河道长14.5 km, 流域面积25.2 km2,是通州与朝阳的边界河。
  • [四川]河道清淤治理工程施 工组织设计
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  • 河道围堰专项施工方案 (专家论证)
    本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥,是科技城大道的重要组成部分(贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区)。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里,距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路,两侧地块已批让,5号路施工完成(距离安昌河河堤坝仅100m),因500KV高压线不能迁移,桥梁引道与道路相接时,现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发,线路新建。 本次桥梁设计采用全现浇连续箱梁构造,根据市委及业主特殊工期要求,结合现场实际情况,我部计划采用分阶段筑岛围堰,预埋圆管过水,搭设满堂钢支架的方式施工(具体实施情况详见施工方案)。 安昌河现状河堤宽度254m,河水面总宽度207m(包含既有河心岛),据当地水文资料,及常年水位经验,安昌河主汛期截止9月底结束,最高洪水位接近既有河心岛顶面最高标高,桥梁投影线范围内现状最大水深4.0 m。
  • 某中央空调改造工程施 工方案
    内容简介 第一章 工程概况 第二章 工程特点 第三章 施工部署 第四章 施工进度计划和主要施工机械 第五章 施工方法、技术要求及工艺流程 第六章 质量保证体施 第七章 重点部位,重点控制措施 第八章 保证质量纠正与预防措施 第九章 成品保护措施 第十章 降低成本措施 第十一章 安全措施 第十二章 环境保护措施 第十三章 文明施工
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    某整治工程——某分洪道(过某大道顶管段),深基坑(4.0m~9.0m)开挖,进水口、出水口渠箱基坑深4.5m,基坑宽度24m。工作井、接收井处渠箱基坑深9m,宽13m~16m。地质情况复杂,施工难度很较大,现编制符合现场实际情况,技术较先进,经济合理的施工组织设计,确保深基坑工程的安全及周围环境的安全。
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    本段工程属于某污水处理厂再生水回用工程再生水处理厂至某北路再生水管线过某厂、游泳池段,中水桩号分别为2+760~3+096、3+504~3+700,位置位于规划黄平西侧路永中西10.5m处。
  • 河道整治工程木桩围堰 施工 方案
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  • 安徽某河道清淤疏浚施 工组织设计
    市郊区x工程概x2010年新建片河道清淤疏浚工程——xx市郊区xx位于长江中下游xx市南部,总面积70.72平方公里,总人口2.3万人,共7个行政村,3个居委会,2个社区。xx小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约42公里。本次主要为xx乡xx、xx、xx三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。
  • 河道整治项目围堰施工 方案
    本资料为河道整治项目围堰施工方案,共9页,格式为word。 工程概况: 本工程张家河整治段项目六队河道约长160m,河道宽16m,两岸采用衡重式防洪堤+绿化护坡达到防洪效果。河道施工前需对河道水流进行河道改道处理 ,基坑开挖及挡墙开挖需在无水状态下作业。 围堰均采用土石料填筑,围堰内外侧边坡均为1:1.3,围堰顶部宽3.0m,迎水面采用沙袋防渗。另需对河床导流处进行扩挖形成新河槽,挖深约2~3m,最窄处宽度约5m,开挖长度约160m,外侧迎水面加沙袋的方法围堰。 如果在渗漏不能得到很好处理,流量过大的情况下,需在围堰下游增设一截水槽,增加排水设备的投入,加大排水量,对渗漏水进行强排,保证基坑在干处进行混凝土作业施工。
  • 河道治理工程导流钢模围堰专项方案 (46页,内容详细)
    概况: 河道清淤施工、护砌施工、穿堤建筑物施工与施工导流措施密切相关,做好施工导流,为河道清淤和河道护砌及穿堤建筑物施工提供干槽保障。
  • 河道围堰专项施工方案(Word,34页)
    工程概况:本次河道围堰连砂石方量较大,填筑设备投入大。根据现场实际踏勘,在施工范围附近查找填筑材料,因河道范围为淤泥腐殖土,及耕织土,不能满足围堰填筑材料要求(无可利用资源),且周边区域砂砾石货源充足,故本次围堰填筑材料采用外购砂砾石。
  • 污水处理厂项目河道围堰施工 专项方案
    本资料为污水处理厂项目河道围堰施工专项方案,共16页,格式为word。 工程概况: 本工程有两段污水过河管道需下穿马边河,这两处需做河道围堰工程。 采用分期围堰导流施工,围堰采用土石填筑,临水面坡比1:1.2,粘土心墙坡比1:1.5,土石编织袋坡比为1:2,围堰背水面坡比1:1.5,围堰顶部宽度:泵站过河管围堰为4.5米;(BK2+172~BK2+451)为4米。其中土石编织袋顶宽0.5米,粘土宽0.8米,围堰高度根据实际情况而定。堆码的土石袋的上下层和内外层互相交错,码放密实平整。土石回填部分要碾压密实。
  • 黑臭水体治理工程围堰及河道清淤换填专项施工 方案
    本资料为黑臭水体治理工程围堰及河道清淤换填专项施工方案,共16页,格式为word。 工程概况: 本项目护坡及管道过河需采取围堰、降水措施项目施工以满足沟槽干槽施工。围堰及降水:河道内埋管及渠底板施工需围堰断水,围堰内将地下水降至槽底0.5m以下,做到干槽施工,采用土石围堰,半幅施工。本河道主要以素土为主,在雨季和河道积水较大的冲刷下容易造成河道泥土流失,在淤泥开挖阶段给予施工一定的难度。卵石护坡的施工进度对围堰及降水,清淤及换填施工起着决定性作用。 围堰采用袋装砂土叠筑,迎水面铺编织布(彩条布)防渗并用袋装砂土压盖,袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰宽2.5米,围堰高度2米,围堰高度应比正常高水位高出0.5~1.0米。
  • 某道路改造工程板块破除、修复施 工方案
    1.对于水泥混凝土板块损坏严重的部分及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C25混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除,用C15混凝土将路面基层补强,其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆,宜用液压镐凿除破碎混凝土,应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除,并将基层、压实;个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强,其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同;宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C25混凝土更换被翻挖的坏板块;采用厂拌料,运送至现场,用插入式振捣器振捣,振动梁刮平提浆人工抹平,按原有路面纹理对混凝土表面进行处理;如原板块中有钢筋网,新换的板块也需相同设置,与相临板块的拉杆也要恢复;采用养护剂进行养护;相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度;清除缝内杂质,灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块,某大道与天都路交口处需全部开挖。
  • 双洞单向隧道工程施 工方案
    XX隧道为双洞单向交通隧道,隧道XX端位于直线段内,左线XX端位于R=2500m,右线XX端位于R=2898.5m曲线内,隧道纵面左线XX端位于1.8%的上坡段,右线XX端位于1.8%的上坡段,XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左线里程为ZK43+230~ZK43+964,长度为734m,右线里程为K43+215~K43+895m,长度为680m。
  • 河道综合整治工程围堰施工 安全方案
    本资料为河道综合整治工程围堰施工安全方案,共10页,格式为word。 工程概况: 主体工程包括河道清淤、护岸整修、挡墙新建、桥梁新建与整修、截污排水工程。 围堰施工主要涉及挡墙、树根桩和出水口等内容。出水口采用燕子窝围堰,进行出水口排水管道施工。围堰采用打木桩围堰,木桩长度为6米,梢径15厘米,纵向间距为0.5米,横向间距为2.5米。
  • 景观绿化工程围堰专项施工 方案
    工程概况: 本围堰工程堰顶标高为:3.7m,堰底标高为2.15m,淤泥底标高为1.65m,堰顶宽度1.5米,围堰施工长度共135m,松木桩长度为6米,小头直径10-12。 将围堰紧邻老挡墙布置,底标高为清淤后现状河床底标高(硬土),围堰顶标高为现状常水位高0.5米以上,宽度为1.5米,两侧打松木桩,间距0.5米,内侧放毛竹片、彩条布、袋装粘土,堤心采用粘土填筑。围堰施工主要采用机械打松木桩,人工砌筑袋装粘土,铺设毛竹片、彩条布,同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。
  • 30mT梁预制及安装施 工方案
    本桥采用30m预制T梁。墩台中心线按路线中心线处30m等长跨径径向布置,通过调整梁长保持现浇连续段宽度及伸缩缝安装宽度不变,通过调整边梁悬臂适应路线线形要求。
  • 河道整治项目围堰 施工方案
    本资料为河道整治项目围堰施工方案,共9页,格式为word。 工程概况: 本工程张家河整治段项目六队河道约长160m,河道宽16m,两岸采用衡重式防洪堤+绿化护坡达到防洪效果。河道施工前需对河道水流进行河道改道处理 ,基坑开挖及挡墙开挖需在无水状态下作业。 围堰均采用土石料填筑,围堰内外侧边坡均为1:1.3,围堰顶部宽3.0m,迎水面采用沙袋防渗。另需对河床导流处进行扩挖形成新河槽,挖深约2~3m,最窄处宽度约5m,开挖长度约160m,外侧迎水面加沙袋的方法围堰。 如果在渗漏不能得到很好处理,流量过大的情况下,需在围堰下游增设一截水槽,增加排水设备的投入,加大排水量,对渗漏水进行强排,保证基坑在干处进行混凝土作业施工。
  • 河道围堰专项施工方案(专家论证)
    本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥,是科技城大道的重要组成部分(贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区)。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里,距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路,两侧地块已批让,5号路施工完成(距离安昌河河堤坝仅100m),因500KV高压线不能迁移,桥梁引道与道路相接时,现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发,线路新建。
  • 大闸加固工程施 工组织设计
    某大闸位于长江中游南岸的一级支流~xx河口、湖北省某地长江 干堤上,相应堤防桩号为1+650m~1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等,总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄xx流域洪水,阻止江水倒灌以及内河航运、交通等,加固后增加了反向挡水功能,内河枯水期水位长期恒定在17.12m(黄海高程,下同),最大水头差达11m,相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是xx排水入江的主要通道,直接保护人口57 万人,保护耕地33.07 万亩,是十分重要的防洪工程。 其控制承雨面积5310km2,设计排水流量7~9 月为2920m3/s,5~6 月为 3330m3/s。
  • 污水泵站管道工程河道围堰施工 专项方案
    本资料为污水泵站管道工程河道围堰施工专项方案,共6页,格式为word。 工程概况: 采用开槽法施工,这两处过河道围堰采用编织袋装沙围堰。 围堰采用沙袋进行围堰,围堰底宽3.5m,上口宽2.5m,高2.5米;并用200mm宽钢板桩,长3.5m,间距1250px,埋入河床深度1.5m,桩内衬1米高胶合模板做挡板,防止河道淤泥滑动导致沙袋围堰坍塌。在堆码沙袋时,堆码的沙袋上下层和内外层应互相交错,码放密实平整。在沙袋堤堰迎水面铺设彩条布防水层,彩条布下部用木楔固定在河床上,并用沙袋压实,禁止河水从底部渗入。
  • 土方开挖施工程具体工方案
    详细的介绍了土方开挖工程的施工步骤,每个步骤比较的详细,欢迎大家多多下载
  • 河道整治工程木桩围堰施工方案
    松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程位于辰塔路~油墩港,本工程包括新建水闸一座、新开河和老河河道整治工程。因新开河两侧护岸与主干河油墩港接顺,需将油墩港与新开河交叉口处油墩港段护岸拆除(老护岸拆除结构见附图1),拆除护岸使用液压镐头机拆除。为了便于施工,围挡河水,拟在交叉口外侧油墩港河道内修筑坝体,共45m(见附图2)。 围堰采用木桩围堰。经测量,围堰处河道水深2m左右,根据现场情况打设6米长直径35~40cm的落叶松圆木做桩进行围堰。
  • 某河道治理与围堰施工方案
    施工工序 主要工程的施工顺序详见“施工程序流程框图” 施工程序流程框图 施工准备工作 无纺土工布铺设 土方挖掘 筑坝、碾压夯实 图纸审核、临时设施施 工、测量放线 竣工清理 雷诺护垫施工 各种材料 工序检查 验收 土工膜垂直铺设
  • 河道治理工程导流钢模围堰专项方案(46页,内容详细)
    本资料为河道治理工程导流钢模围堰专项方案,46页,内容详细 概况: 河道清淤施工、护砌施工、穿堤建筑物施工与施工导流措施密切相关,做好施工导流,为河道清淤和河道护砌及穿堤建筑物施工提供干槽保障。
  • 桥梁工程T梁接缝面板与侧板施工河道水上脚手架施 工方案
    本工程为道路新建工程,道路全长426.87米,路幅宽20米,结构为沥青砼路面。本次施工桥梁为单跨T型梁后张法结构,T型梁架设完毕后,实施T梁面板及侧板相接施工,由于在河道架空施工,其面板及侧板的模板以及施工作业面的要求,必须在现有河道上搭设脚手架,以满足施工及安全的要求。脚手架为梁底满堂搭设,长25米,宽20.6米。
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    工程概况: 施工围堰兼做临时防汛墙,与太浦河护岸同级别,按2级水工建筑物设计围堰顶部等效均布荷载取20kpa,堰顶高程取与设计堤顶同高5.24m。 围堰断面设计:围堰采用压实粘土结构型式。粘土围堰顶宽6.0m,迎水侧边坡坡比1:2,坡面铺设一层防渗土工膜,并压1250px厚袋装土条带保护,土工膜在坡顶和坡底的锚固压稳长度不小于1m,坡脚用袋装碎石压脚并防冲刷,袋装碎石顶宽2m,厚2000px。背水侧边坡坡比1:1.5。堰顶由下至上设置500px厚碎石垫层及500px厚泥结石路面,堰顶两侧设置防护栏杆。
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    工程概况: 土石方开挖,基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖,当遇到石方时,采用人工小型松动爆破。在进场道路和工作面允许的情况下采用机械开挖,无法使用机械时用人工开挖。为提高水池的不透水性,池内的1:2防水水泥砂浆抹面应分层紧密连续涂抹,每层接缝需上下错开,并应与混凝土的施工缝错开。 浇捣砼前应将铁梯、墙管、吊攀等预埋件按图预先埋设牢固,防止浇筑砼时松动,预留孔洞亦应事先留出,不得事后敲凿。
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    本资料为安饮工程河道穿越专项施工方案,共17页,格式为word。 工程概况: 采用围堰导流渠导流方法进行施工。采用全段围堰导流法,即在沟渠内筑坝断流,并在沟渠岸的一侧开渠引水。穿越河道工程是“船山区十二五安饮工程”的一部分,为东西向穿越,敷设的为两条平行排布的DN400钢管内穿DN250PE管及DN600钢管。 先根据进行现场踏勘情况,进行导流沟的开挖,并进行临时通道修筑。然后在原沟渠上下游进行围堰的施工,完成上下游围堰施工后,将围堰内的水抽出围堰外。完成焊接、防腐后进行砼浇筑、回填,施工完成后,将拆除围堰、回填导流沟,并进行地貌恢复。
  • 污水泵站管道工程河道围堰施工专项 方案
    本资料为污水泵站管道工程河道围堰施工专项方案,共6页,格式为word。 工程概况: 采用开槽法施工,这两处过河道围堰采用编织袋装沙围堰。 围堰采用沙袋进行围堰,围堰底宽3.5m,上口宽2.5m,高2.5米;并用200mm宽钢板桩,长3.5m,间距1250px,埋入河床深度1.5m,桩内衬1米高胶合模板做挡板,防止河道淤泥滑动导致沙袋围堰坍塌。在堆码沙袋时,堆码的沙袋上下层和内外层应互相交错,码放密实平整。在沙袋堤堰迎水面铺设彩条布防水层,彩条布下部用木楔固定在河床上,并用沙袋压实,禁止河水从底部渗入。
  • 某小区1#、2#、3#、4#、5# 楼、地下车库 塔吊工拆装专项施方案
    1.1工程简介 #####住宅小区1#、2#、3#、4#、5#楼、地下车库位于####开发区黄河路以北,西临峨眉山路,北面距离黄海约300米,交通位置十分优越; 由三栋二十五层、二栋二十八层楼、地下二层为一体的车库,包括6#、7#、8#楼,小区总建筑面积92043 m2,其中地上建筑面积为73103m2,地下车库建筑面积为18158m2,建筑总高度分别为:1#、3#楼 77.6 m,2#、4#、5#楼 89.2m;1#、楼建筑物总长30.9m,总宽 15.8m;2#楼建筑物总长29m,总宽14.6m;3#楼建筑物总长29.7m,总宽15.7 m;4#、5#楼建筑物总长35.9m,总宽14.6 m。抗震烈度按7度设计,采用框剪结构,筏板基础,基础为钻空砼灌注桩,抗震设防类别为丙类,结构安全等级为二级。 本工程按地上高一类防火等级设计,耐火等级为地上一级,地下一级建筑 。
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    坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水,集水井和自渗井的数量视实际情况而定,在土方开挖前一星期前设置完毕,确保开挖前水位在所挖土层1m以下。
  • 航运开发工程及船闸工程围堰施工 专项方案
    本资料为航运开发工程及船闸工程围堰施工专项方案,共32页,格式为word。 工程概况: 确定围堰型式如下: 1、厂房横向围堰、泄洪闸横向挡水围堰及纵向临时围堰 上述围堰均为挡水围堰,没有过流要求。因土石围堰可充分利用当地材料,对基础适应性强,堰基易于处理,施工工艺简单,围堰拆除也较简单,本工程厂房横向围堰、泄洪闸挡水围堰及泄洪闸纵向围堰设计均采用土石围堰形式。 2、泄洪闸横向过流围堰 土石围堰抗冲刷能力、抗渗透能力及稳定性差。 混凝土围堰具有抗冲及抗渗能力大、断面尺寸小、易于与永久混凝土建筑物相连接、堰体可过水等优点,并且碾压混凝土围堰造价低,施工简便,可缩短工期。 综合以上,泄洪闸横向过水围堰采用碾压混凝土围堰,计划采用CSG贫胶渣砾料碾压混凝土围堰。 3、厂房土石纵向临时围堰 厂房土石纵向临时围堰同样只有挡水要求,同时具备干地施工条件,围堰堰型选择土石围堰型式。
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