某高速公路钢筋工程技术交底

高速公路D5合同段工程技术交底记录.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为某工程钢筋工安全技术交底，文档包括:操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。每班作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、拉钩、地锚、冷拉夹具夹齿、电气设备、照明设施等，拖拉小跑车应润滑灵活，地锚及防护装置应齐全牢靠，确认安全后方可作业。

挖孔桩挖至设计标高，自检合格后，通知现场施工员和技术员检查，经监理工程师检查签字，确认达到设计要求后再进行后续施工作业。

该表格主要用于高速公路一期工程安全技术交底过程中，供您参考。

现场施工人员根据设计图纸进行钢筋放样，经技术部门审核后进行钢筋加工

本工程高层结构形式采用剪力墙结构，基础为筏板结合桩基基础，建筑结构安全等级为二级

据设计图纸要求的规格尺寸，选择适当的进料长度，以免浪费，并把钢筋加工成型或点焊网片。

地下车库钢筋工程技术交底，设计详实，供设计师参考。

浇筑单梁、柱混凝土时，应设操作台，操作人员不得直接站在模板或支撑上操作，以免踩滑或踏断支撑而坠落。 混凝土浇筑前，应对振动器进行试运转，振动器操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套;振动器不能挂在钢筋上，湿手不能接触电源开关。 浇筑无板框架结构的梁或墙上的圈梁时，应有可靠的脚手架，严禁站在模板上操作，浇筑挑槽、阳台、雨篷等混凝土时，外部应设安全网或安全栏杆。 楼面上的预留孔洞应设盖板或围栏。所有操作人员应戴安全帽;高空作业应系安全带，夜间作业应有足够的照明。

交底内容： 一、 施工机具 钢筋剥肋滚压直螺纹机、限位挡铁、螺纹环规、力矩扳手及普通扳手等。 二、 施工准备 1、 参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。 2、 钢筋应先调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄形严重的要切去，但不得用气割下料。

本工程钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开，纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。

1）每间隔100㎝打入一根工字钢（I36）长度为9m，打桩前将原地面进行清理，然后紧贴基坑外边线用打桩机将工字钢打入。 基坑按坑深根据坑深采取一步支撑，支撑采用I36b工字钢间距1m，基坑四周采用36#工字钢作横撑，横撑距承台顶0.5m，四角布设角撑，两两相接的工字钢，并用Φ16钢筋帮焊焊接牢固。 （2）开槽过程中随时挖随时嵌板，要求做到板缝严密，板与型钢翼缘贴紧，自上而下嵌板。 采用机械（1m3、1.2 m3挖掘机）配合人工挖土，挖土顺序为首先用挖掘机挖至横撑处，人工焊接横撑及布设角撑，并用木板卡在工字钢槽口做基坑四面的挡土撑板。继续挖土，当挖掘机挖到够不着土时，改用人工挖土装入土斗，用16t吊车将土吊到地面上，装入运行车拉走。挖土方式采用人机配合的方法，槽底预留不小于30cm原状土，人工清底。

承台：承台混凝土要求一次浇注，承台钢筋全部为受力钢筋，如施工中需要进行顶层钢筋的支撑，可自行设计一定数量的角钢或钢管。施工承台时注意墩身钢筋的预埋，预埋时应保证钢筋定位准确，钢筋接头位置应相互错开，在一个水平面内的钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的60%。承台采用C30混凝土浇注，承台内部不得抛填片石或块石。

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第三合同段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内。 全段主线共设有钢筋砼盖板涵洞5道、钢筋砼盖板通道16道，钢波纹管涵4道。郭家庄互通区设有钢筋砼盖板涵4道，收费站人行通道1道。共计30道

第三合同段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内。 施工图设计，为减少涵洞通道沉降，提高地基承载力，对涵洞通道采用灰土垫层地基处理。

目标要求：符合设计及国家现行验收规范要求，并经项目部及监理、业主验收合格。

根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将浮锈、水泥砂浆等污垢清除干净。

现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

在下料前必须考虑钢筋采用焊接接头时的下料长度，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm达到区段内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占总截面面积的百分率在受拉区不得超过50%。

本工程采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开，纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。

材料及主要机具： 1.1.1钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 1.1.2铁丝：可采用20～22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。 2.1.3控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡。 1.1.4工具：钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔，尺子等。

1、工艺流程： 放线 →承台钢筋绑扎 →底板钢筋绑扎→基础梁钢筋绑扎→底板上层钢筋绑扎→插筋 2、放线： 在铺设钢筋之前，在防水保护层弹线标注轴线，框架柱、剪力墙、外墙基础梁及基础连梁边线，钢筋网片控制线。其中，框架柱、剪力墙暗柱角部用红油漆标注直角三角形，轴线用红油漆标注等边三角加以区分。 各类标记要明显，弹线用墨要重，油漆三角标注的尺寸相对偏大，以免钢筋磨损或灰尘遮盖。 3、承台钢筋绑扎： 承台底部网片钢筋绑扎前根据在防水保护层上放好的承台边线，画好钢筋最底层钢筋间距，然后按画好的线放置底层钢筋，然后在底层钢筋按间距放好底层钢筋网的上层钢筋。绑扎时先把外围两圈绑好，中间每个交叉点均需绑扎。 承台底层钢筋绑扎好后，在上面用16的钢筋焊马凳，间距不大于1000㎜，为防止倾倒要焊斜撑。马凳焊好按上一道工序一样绑扎上层钢筋网。 底钢筋保护层采用40厚的大理石块，网片钢筋绑扎好以后，用撬杠将网片钢筋撬起垫混凝土垫块，垫块间距不大于1000㎜，同时要兼顾马凳的布设位置，保证马凳的下面设置混凝土垫块。 4、底板底部钢筋网绑扎 绑扎前在保护层上用粉笔按设计间距画好，要注意与基础连梁、基础梁、承台的关系。根据图纸要求，筏板底层筋可在承台锚固 如与基础连梁、基础梁平行部分，基础连梁、基础梁底部可不设板筋。板筋在离梁角筋1/2板筋间距开始布置。绑扎工艺同上。

钢筋下料前φ10、φ8、φ6.5筋需要拉直的，使用钢筋拉直机时， 注意其操作规程，当心钢筋四弹伤人。钢筋下料制做钢筋切断机及弯曲机，注意操作规程进行施工。钢筋绑扎及运输时，应注意钢筋碰人、扎眼。运输时应该绑捆牢固，防止散落、作人。

外墙转角及纵横墙交接处，应将砌块分皮咬槎，交错搭砌，如果不能咬槎时，按设计要求采取其它的构造措施；砌体垂直缝与门窗洞口边线应避开同缝，且不得采用砖镶砌。

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安全技术交底内容： 一、钢筋加工机械使用前应先空运转，试机正常后方能开始使用，在停止工作时应断开电源，开关箱上锁。 二、钢筋冷拉时场地两端不准站人，不准在冷拉的钢筋跨越，操作人员进入安全位置方开始冷拉。 三、使用钢筋弯曲机时，操作人员应站在钢筋活动端的反方向，弯曲小于400㎜的短钢筋时，要防止钢筋弹出伤人。 四、大钢筋切断的时候，冲力大，应在切断机两侧机座上安装两个角钢挡杆，阻止钢筋摆动。 五、焊接钢筋操作场地或工棚建筑不得使用易燃材料，其周围不得堆放易燃物品，在室内工作要有良好的通风条件。 六、搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被勾挂物，特别要避免碰挂周围和上下方向的电线，人工搬时，上肩卸料要注意安全。

定位措施：在砼浇捣前应对墙、柱钢筋进行定位，柱定位箍至少不少于2道，且按间距梅花扣扎牢，剪力墙应按公司要求按间距加设定位卡，以保证钢筋不发生偏位。 钢筋绑扎完后，班组进行自检并作好记录，清除垃圾。经质量员核查报请监理验收合格后方可进行下道工序施工。钢筋绑扎分项允许偏差见附表。

操作要求： 1、焊接部位和电极钳口接触的（150mm区段内）钢筋表面应洁净，不得有油污、泥土、浮锈； 2、钢筋调直后，不得有局部弯曲、死弯、小波浪，表面伤痕不应使钢筋面减小5%； 3、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度各数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材； 4、箍筋弯钩平直部分的长度不应少于箍筋直径的10倍； 5、钢筋下料长度应根据构件尺寸、砼保护层厚度、钢筋弯曲调整值各弯钩增加长度等规定综合考虑；

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故

交底内容，注意事项

1、切断机固定和活动刀之间水平间隙控制在0.5—1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料人刀口。严禁切烧红的钢筋及越过刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用； 2、弯曲机使用前面检查一次，并空载运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直经、根数进行操作。 3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两端地锚是否有效，防护罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运作；

交底内容： 1.进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 2.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 3.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在搬运回转时碰撞到电线发生触电事故。 4.起吊钢筋钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一。 5.切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，电源线是否破皮老化，切割机后方不准堆放易燃物品。 6.废料应及时清理，成品对方要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 7.高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手架上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手架上，以免滑下伤人。 8.在雷雨时必须停止楼天操作，预防雷击钢筋伤人。 9.钢筋冷拉时。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在冷拉的钢筋。并经常检查钢丝绳断丝磨损超过规定时及时调换。 10.钢筋焊接方面： 焊机必须做接零保护，必须装设空载降压或二次侧漏电保护装置，以保证操作人员安全。 大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃。 焊工必须穿戴防护用品。电弧焊工要戴防护面罩。焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上操作。 焊接过程中，如焊机发生不正常响声、变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。

进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 三、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生 触电事故。

挖孔桩过程中应经常检查桩身净空尺寸和平面位置。孔的中轴线偏斜不得大于孔深的5%，截面尺寸必须满足设计要求。孔口平面位置于设计桩位偏差不得大于5cm。

挖孔至设计高度后，应进行孔底处理，做到平整无松渣、泥污等软层。如地质情况与设计不符，应告知现场技术人员。