[浙江]中转码头工程施工方案（条理清晰）

浙江某国家粮库及其附属工程施工方案，**是浙江省内的国家重点工程，位于****区内，本次招投标共包括综合楼(含食堂)、配电房及工作塔控制室、药品库、消防设施、地磅房(汽车衡计量室)、东大门及门房、西大门及门房、花坛及喷水池等的土建及安装。

一 、工程概况 东阳市人民医院医疗综合大楼的屋面分主楼屋面、裙楼屋面及地下室顶板屋面。工程地上19层，地下2层，裙楼地上6层，总建筑面积82794m2，屋面防水等级Ⅱ级，地下室顶板分Ⅰ级与Ⅱ级防水。屋面工程对整个工程在以后使用过程至关重要，发生渗漏水对医疗机械的损失、对住院病人增加了麻烦，对施工单位声誉均产生一定负面影响，现为了工程质量，明确各道工序的施工方法，对细部进行优化与创出细部亮点作出分析，特编制本方案。

x市人民医院医疗综合大楼地上19层，地下2层。门诊、急诊、医技综合地上6层，病房7~19层；地下2层为人防急救中心，地下一层为设备和车库用房。本工程规划用地面积15000平方米；地上总建筑面积64807㎡，地下一层建筑面积11255㎡，地下二层建筑面积6732㎡，总建筑面积82794㎡。防火类别为一类高层；耐火等级一级；建筑等级一级；人防类别为急救医院常五级；屋面防水等级2级，地下防水等级为车库2级，其余1级；设计使用年限为50年

本工程由浙江****联合置业有限公司投资兴建，位于中国轻纺城****大道以西，东临****江，西临****支路，****路以南，****路以北，项目总建筑面积约37384㎡，其中地上建筑面积31368㎡，地下建筑面积6016㎡，地下1层，地上主楼24层，裙房3层，框剪结构。地下室基坑呈长放形，长约83m，宽约74m，自然地面标高为-0.600m，基础垫层底标高为-6.000m，其中电梯井垫层底标高为-9.550m。基础开挖深度为5.400m，其中电梯井开挖深度为8.950m，形成坑中坑。

内容简介 某水库除险加固工程已由浙江省水利厅批准列入2003年度“千库保安”工程项目。此次涉及到的主要是溢洪道出口衬砌、迎水坡砌筑、背水坡清理等。 本工程主要设计工程量有： 1、挖土方：2000m3； 2、填土方：1000 m 3； 3、C20砼底板：10m3； 4、M7.5浆砌块石基础：500m3； 5、C15砼压顶：10m3； 6、伸缩缝：100m2； 7、坡面整理：5000m2； 8、1：2水泥砂浆勾平缝：400m2； 9、砂卵石垫层：300m3； 10、草皮护坡：4000 m2； 11、干砌块石挡墙：500 m3； 12、坝坡杂物清除20cm厚：500 m2； 13、干砌卵石护坡：1500 m3； 14、泥结石路面15cm厚：900 m2；

本工程地处杭州市东新路香积寺路交叉口处，本工程分办公区、医疗区二个部分。安装在中标后纳入土建总包管理，安装必须服从总包责任单位的统一管理，但同时也应协调好各专业分包,安装施工单位之间的关系.

工程范围：主要包括东夏村、后徐村、上镜村、寺平村在内的机耕路改造、渠道开挖修筑、排水灌溉管涵铺设、闸门修建、改田及水泵配套设备、机埠等附属设施。

本资料为某工程施工方案中安全技术措施的编制，文章对安全技术措施的编制做出了规定，其中包括：对工程施工方案编制人员的要求、安全技术措施编制的主要内容及注意事项和认真做好安全技术交底和检查落实，内容详实，值得参考下载。

本资料为工程施工方案中安全技术措施的编制，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

本项目液化泊位码头1#引桥有8根直径1.0m钻孔桩，2#引桥有3根直径1.0m钻孔桩，承台有8根直径 1.0m钻孔桩，定位墩有20根直径1.0m钻孔桩。散货泊位码头有110根直径1.0m钻孔桩，散货泊位码头皮带机引桥有38根直径1.0m钻孔桩，散货泊位码头汽车引桥有24根直径1.0m钻孔桩，本工程共有直径1.0m钻孔灌注桩211根。 根据项目所在地的水文地质条件，所有桩基拟采用2台旋挖钻机成孔，垂直导管法灌注桩身水下混凝土。

内容简介 【工程概况】 设计码头采用圆筒沉箱重力式结构，码头墩式布置，本工程预制沉箱共31件，沉箱底部为正八边形，圆筒直径13.8m，高25.5m，单件最大重量2350t。沉箱的出运设计采用气囊直接顶升脱模，再使用气囊出运上驳施工工艺。5000吨级半潜驳靖海号运输；4.10、质量保证措施；4.11、安全技术措施

内容简介 主体码头为高桩梁板式结构，总长度576m，宽30.0m，码头面标高+4.30m，前沿设计泥面标高-12.0m，后沿设计泥面标高为-11.1m（85高程系统）。码头两端由于基岩面较高覆盖层较浅，桩基采用Ф1000mm钻孔灌注桩，每个排架6根直桩，嵌入中等风化基岩2.5m；码头其余排架为Φ800mm直径的PHC管桩（B型），每个排架7根桩，前沿一对4:1叉桩，其余为5根直桩。码头下横梁底标高为+1.3m，高1m，宽度为1.6m，上横梁高度为2.0m，宽度为0.60m，混凝土强度等级为C40。 【内容摘要】 靠船构件为码头前沿主要受力构件，安装质量的优劣不但关系到其受力，还影响以后码头的外观质量，所以，我们拟采用以下措施保证安装质量： A、靠船构件安装尽量选择平潮期间进行，这样起重船相对来说颠簸比较小，有利于精确就位。 B、构件就位后，要采取有效的措施进行临时固定，确保不会因为水流和其他引力作用产生位移。 C、安装时要注意产品保护，进船通船要慢，避免由于碰撞产生缺棱掉角的现象。

爆破开挖区纵深涉及▽60～80m处，▽40m左右以下为板岩分布区，以上为石英岩。①丘坡表面为厚0.5～3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土；②强风化板岩控制厚度为0.3～1.6m，呈黄褐色、黄色，多风化成碎块或碎片状，呈土状较少；③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状，控制厚度0.6～9.1m；④微风化板岩浅灰色，薄层状结构较致密，质地坚硬；⑤石英岩灰白色、灰色，以中风化为主，块状，坚硬，性脆，节理裂隙发育，控制厚度0.5～6.4m。

本工程为前、后两条轨道梁，每条672.4米，其中包括车档、防风基础、顶升基础、锚碇基础、钢轨安装等工艺配套工程。轨道梁延东西方向平行分布。工程主要施工项目包括： 1．轨道梁基础。 2．钢轨及其配件安装以及两轨间面层和各种预埋件的埋设。

浙江温州某医院安装工程施工方案，温州市心血管病医院位于南浦五区，东侧为南浦大厦和城市绿地，南接划龙桥路，西、北两侧紧邻住宅区。温州市心血管病医院现场风景秀丽、视野开阔、环境优美，交通便利的黄金宝地。

浙江电视台新大楼工程施工方案， 中国浙江电视台新大楼工程位于本市西湖区莫干山路111号，省广电厅大院内东南角处。本工程地下二层（地下一层另含夹层），地上二十一层（不包括机房、水箱层）。建筑物1~9轴长53m

浙江某宾馆改扩建工程施工方案，浙江某宾馆改扩建工程由A、B、C 三个区组成，招标建筑总面积为28776 平方米。本工程位于杭州市西湖区**路与**路交叉路口南部，浙江某宾馆内部的东侧。

东阳市人民医院医疗综合大楼地上19层，地下2层。门诊、急诊、医技综合地上6层，病房7~19层；地下2层为人防急救中心，地下一层为设备和车库用房。本工程规划用地面积15000平方米；地上总建筑面积64807㎡，地下一层建筑面积11255㎡，地下二层建筑面积6732㎡，总建筑面积82794㎡。防火类别为一类高层；耐火等级一级；建筑等级一级；人防类别为急救医院常五级；屋面防水等级2级，地下防水等级为车库2级，其余1级；设计使用年限为50年

温州火车站站房屋面长228.4m，宽60.4m。屋面钢结构为平面管桁架结构和倒三角管桁架组成，钢结构主要材质为Q345B。支座采用抗震铰支座，钢管连接采用相贯线和铸钢件连接。

本工程总建筑面积为128437.04m2，用地面积为13594.31m2,住宅总户数为1450户。 建筑层数.高度：地下二层，地上三十一层，建筑高度99.80m； 建筑结构形式为框支剪力墙结构，建筑抗震类别为丙类，使用年限50年，抗震设防烈度为六度； 建筑分类:一类高层 ； 耐火等级:一级。

本工程屋面形式：展厅、序厅大跨屋面为铝镁锰金属屋面，其余屋面为平屋面。保温上人屋面包括办证楼屋面，部分序厅屋面。不保温汽车道，不保温卸货平台。保温不上人屋面包括展厅侧廊屋面、展厅中庭屋面、设备机房屋面、亚安全通道屋面、办证楼广告塔屋面、檐沟。

本工程中支模架拟采用扣件钢管搭设，我方已按照要求编制了普通支模架专项施工方案，并报批。而根据中国住房和城乡建设部发布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）文件要求，针对本工程中高位水箱的支模架，我方特另行编制本高大支模架专项施工方案，以保证本工程中高大支模架施工能够安全、顺利的进行，并使施工质量满足设计要求。

本工程名为xxxx中心主体育场一期工程，工程位于温州市龙湾区永中街道，西侧为大罗山，南侧为龙湾中学，东侧为高新大道，北侧以永定路为界。本工程建成后要具备举办全国运动会、全国城市运动会、全国体育大会等综合性运动会主会场、亚运会、国际单项赛事、国际性商业比赛及中超联赛等国内职业联赛的能力；能满足竞技体育比赛、业余训练、群众健身、文化娱乐、旅游休闲、商贸会展的一体化需求；成为一个开放性的、环境优美的体育公园。xxxx体育中心主体育场工程规划总建筑面积190804平方米，其中地上总建筑面积约125930平方米，地下总建筑面积约为64874平方米。一期工程（本项目）建设用地84825平方米（折合127.24亩），总建筑面积约为104204平方米，其中拟建综合体育馆为3层，地上建筑面积39330平方米，满铺的市民广场，下设1层地下室，其建筑面积约为64874平方米。本工程建筑为混凝土框架—钢结构，采用钻孔灌注桩基础型式，

育场路与青龙街交界处西南侧。 拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层，地下3 层，设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗帷幕；地下连续墙作地下室外墙，即“二墙合一”；基坑开挖深度为14.25m、13.9

拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层，地下3 层，设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗帷幕；地下连续墙作地下室外墙，即“二墙合一”；基坑开挖深度为14.25m、13.9m、13.55m 及13.0m， 局部电梯井范围最深处为17.150m。

本资料为住宅小区各分项工程施工方案汇总，其中包含土方工程；塔吊安拆；基坑支护；大体积混凝土方案；地下室施工方案；冬季施工方案；防水施工方案；脚手架施工方案；模板方案；群塔作业施工方案等多个分项方案，内容较为全面 共十余份方案文件 编制时间：2010年

本资料为大型专用码头工程施工方案，共66页，可供参考 概况： 本工程为专用码头工程，在京杭运河左岸，里运河和京杭运河之间的工业规划园内。本码头工程共建500吨级（兼顾800吨级）泊位7个，设计吞吐量为209万t/a，码头总长392m。

着重介绍了码头水下地基处理的强夯法，对夯击能的计算，施工工艺的设计进行详细介绍

内容简介 第二章 工程概况 2．1工程地理位置 本工程位于xx县xx乡xx灌溉总渠南堤，xx一级公路总渠大桥东侧1.5km处. 2．2工程规模和结构 2．2．1工程规模 本工程为前、后两条轨道梁，每条672.4米，其中包括车档、防风基础、顶升基础、锚碇基础、钢轨安装等工艺配套工程。轨道梁延东西方向平行分布。工程主要施工项目包括： 1．轨道梁基础。 2．钢轨及其配件安装以及两轨间面层和各种预埋件的埋设。 第六章 主要工序的施工方法 6.1 基础处理 6.1.1 概况： 根据设计要求轨道梁基础要进行基础开挖并回填碎石垫层。 6.1.2施工顺序 基础处理大体施工顺序为： 中线定位 基槽开挖 土方外运 基槽平整 碎石垫层（分层夯实） 砼垫层 6.1.3施工方法 1、基槽开挖 采用挖掘机挖装，自卸车运弃，人工配合挖掘机平整基坑。根据施工图准确放出基坑开挖线，开挖过程中严格控制边坡坡度为1：1，保证碎石垫层宽度，基槽采用人工认真找平，保证碎石垫层的厚度。 2、碎石垫层施工 根据施工图纸设计放出基床的填筑坡脚线，采用自卸车运料，分层回填强度、级配合格的碎石，小型挖掘机整平，人工配合修整边坡，基坑回填用人工配合小型夯具进行夯实。 6.1.4质量标准及保证措施 1． 质量标准 项目名称 基槽开挖标高 碎石基床回填标高 碎石基床回填平整度 允许偏差 0，-20mm 30，-20mm 100mm 2． 质量保证措施 为保证施工质量，开挖前用仪器放出开挖边线，并按照坡度进行放坡，开挖施工完成后进行验槽，自检合格后方可转序进行下道工序施工。碎石基床回填严格控制碎石质量及回填分层厚度。 6.2.5人机组合 根据施工情况本项工程计划配备大型挖掘机挖掘机1台，小型挖掘机2台，运输车4台，人员12人. 6.2 轨道梁基础施工 6.2.1 概况 轨道梁基础结构为C30钢筋砼结构，是本项工程的关键工序之一，采用甲供砼，罐车运输，泵车浇筑，人工振捣的方法进行施工。标准段模板采用优质定型钢模板。标准段模板制作2套···

1、工程名称：xx基地xx码头工程 2、工程地点：XX镇XX村XX沙xx基地。 3、 工程规模： 码头长156m，宽25m，桩基结构，码头与护岸采用两条引桥连接，宽10m，上游引桥长61m，下游引桥长35m。码头面设计高程6.26m，港池底设计高程－7.0m。 码头平台和引桥为高桩梁板式结构，桩基采用φ800mm的PHC管桩（AB型，共计190根）和φ1000mm的灌注桩（共计12根），标准段排架间距7.0m，桩长24m~30m，φ800mmPHC管桩分为直桩和扭桩两种，φ1000mm灌注桩全为直桩。上部结构采用装配式预制梁板，下横梁、轨道梁、纵梁、管沟梁、靠船构件、水平撑、阶梯和管沟盖板等为预制钢筋砼构件，桩帽、上横梁为现浇钢筋砼构件，面板为叠合板。磨耗层最小厚度50mm，码头平台和引桥分别以宽度中线为中轴线向前后和两侧设0.5%的排水坡。

工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程，其中：给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处，形成闭合回路；供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜，形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩，独立承台

本工程位于xx市xx xxxx有限公司厂区内，包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间，滑道总长230m，有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段：基础为井字基础梁，纵向9根（32m），横向7根（31m），井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m，纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱，立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm，宽1000mm，滑道梁2根，宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段（一）：滑道梁顶宽1.2米，底宽4.5m，高1.5米，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石压实， 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段（二）：船台板均低于地面，标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m，在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m，底宽4.5m，高1.5m，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石夯实，船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段：滑道梁高1.5m，顶宽1.2m，底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根，船台面为0.7m厚抛理块石。

某舾装码头工程施工组织设计

本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流，潮流基本沿等深线方向运动，主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现，每天2涨2落。其涨水流流速大于落水流流速，而落水流历时长于涨水流历时。

一、工程概况 　　 　　本临时围堰工程位于防汛闸门工程岸侧，因为新大堤防汛闸门施工需要拆除部分防浪墙及大堤结构，此临时围堰主要起到保护新大堤的防汛功能，同时作为防汛通道和施工通道（临时围堰布置见附图）。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。 　　

本项目液化泊位码头1#引桥有8根直径1.0m钻孔桩，2#引桥有3根直径1.0m钻孔桩，承台有8根直径 1.0m钻孔桩，定位墩有20根直径1.0m钻孔桩。

本资料为浙江省某水厂配水管网工程施工方案，内容详尽，可供参考。

浙江某污水处理厂一期工程施工方案， 基础 本工程采用250*250mm 小方桩及Φ500 水泥搅拌复合地基。 主体结构： 本工程主体结构为框架结构，混凝土强度等级为C30、C25, 抗渗等级S6, 砌体为地下室内隔墙采用标准粘土实心砖, ±0.000以上墙用240MM 厚多孔砖, 钢材Φ-I 级, Φ-II 级。

1、柱砼应分层振捣，使用插入式振捣器时，每层厚度不大于50cm，振捣棒不得碰撞预埋筋。 2、柱高在3m以内，可在柱顶直接下料浇筑。 3、分层施工浇筑上一层柱时，柱、GZ马牙搓内要浇水湿润、底部应填以5-10cm厚水泥砂浆一层，其成分与浇筑砼内砂浆成分相同。以免底部产生蜂窝现象。

本工程为永嘉县桥头镇新浦、石马岙、朱涂村三产返回安置地块，建筑面积约92075.1 ㎡。地下建筑面积25293㎡（含地下人防：4120 ㎡），地下为二层，负二层为消防水池及设备房和停车库，负一层为停车库；地上30(32)层，建筑面积66782.1㎡，其中裙房2层，高度9.8米；负二层层高为4米，负一层层高为5.1米，标准层层高为3米，建筑总高度最高为105.1米。