怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计,内容详细丰富,可供网友参考下载。北京地区属中纬度区,受西风带影响,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多风,秋季短促,四季分明,降雨适中,属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份,全年平均降雪日数为10日,最大集雪深度为22厘米,年平均蒸发量为1800毫米,最大冰结深度为0.8米,冻结期自十一月下旬至来年三月
怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计-图一
怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计-图二
怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计-图三
怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计-图四
怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计-图五
设计标准:
道路等级:城市主干道
设计车速:50km/h
规划路幅宽度:46米
设计荷载:路面标准为BZZ-100;桥涵标准:城-A级
设计年限:15年
......
横断面设计:
原设计道路标准段路幅宽度为46m,交叉口拓宽段路幅宽度为58.8m,本段设计路幅控制在原设计路幅范围内,桥梁宽度为16m双向四车道。
桥梁宽度组成为:0.5m(防撞栏杆)+0.5m(侧向净距)+6.75m(机动车道)+0.5m(双黄线)+6.75m(机动车道) +0.5m(侧向净距)+0.5m(防撞栏杆)=16m。
......
设计于2014年,共27张CAD设计图。
工程概况: 道路全长4190.682米,为城市主干道,计算行车速度:V=40km/h。 本次设计的主要内容包括:平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、无障碍通行设施、交叉口设计。 横断面具体设置如下: 道路全宽40米,横断面为:3米(人行道)+14.5米(车行道)+5米(中央分隔带)+14.5米(车行道)+3米(人行道) ...... 设计于2009年,共65张CAD设计图。
本资料为城市主干道工程全套设计图,道路宽度40m,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2009年,共42张。
道路工程:道路的平面、纵断面和横断面设计、路基路面设计、道路无障碍设计。
排水工程:设计路段内排水管道的平面、纵断面和横断面设计,检查井和雨水口等排水附属物设计。
内容简介 本工程为某城市主干道雨、污水设计图纸,全长2442米,根据该地区排水规划要求,该地区采用雨污分流制,道路中分别埋设雨水、污水管。距道路中心线15.5m处在路西、路东分别埋设一道雨水管。由于该地区排水系统没有形成,近期利用明沟和油库铁路专用线边沟排水。排水窨井均采用平底式,窨井盖座选用复合材料。排水管道及过路管道采用钢筋砼管,雨水井采用侧流式雨水井,支管φ300为钢筋砼管,纵坡0.01。
内容简介 荷载:行车道:城-A级 人行道:3.5KN/m2 非机动车道:4.0KN/m2 桥长:360m,跨径组合为63m+112m+112m+63m+10m=360m 桥面宽度:38m,中间双向六车道,两侧设非机动车道和人行道 桥面横向布置(半幅):2.5m人行道+4.5m非机动车道+11m机动车道+1m中央分隔带=19m 桥面横坡:双向1% 桥梁全长:63+112+112+63+10=360m 中间桥塔为梁塔墩固结体系,两侧桥塔为梁塔固结,在桥墩上设置支座 主梁采用单箱2室箱形结构,中心处梁高2.4m,横坡1%,梁顶板厚25cm,底板厚24cm,中腹板厚度2.5m,边腹板厚度1m。主梁每隔6m设置一道横隔梁,横隔梁厚度为70cm,两端设有端横隔梁,拉索锚固在箱梁中腹板底部。主塔桥面以上高20m,上塔柱采用工字型截面,以便拉索锚固,断面尺寸为5.0m×3.8m;中塔柱采用实体截面,截面尺寸为5.0m×2m。墩身采用箱形薄壁结构,墩中设置横隔板,基础采用扩大基础。斜拉索采用镀锌高强钢丝,冷铸锚,热挤压PE护套,由专业厂家生产。引桥主梁为预制钢筋混凝土空心板,板厚65cm,宽度125cm。 桥梁总布置图4 全桥工程数量表 主梁内力及应力图7 桥梁施工示意图 桥面铺装及人行道构造图 边墩及桥台构造图2 引桥主梁构造图 拉索锚固构造图 箱梁横向预应力筋图3 箱梁纵向预应力筋图2 箱梁一般构造图4 塔柱锯齿及劲性骨架 塔柱构造图 …… 共计28页 塔柱构造图 箱梁横向预应力筋图 边墩及桥台构造图 桥梁施工示意图 桥梁总布置图 拉索锚固构造图
图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表
…… 共15张。主要技术指标: 道路等级:城市主干道; 设计车速:V=50km/h; 设计年限:沥青混凝土 15年; 设计轴载: BZZ-100kN; 路面结构:沥青混凝土结构。 …… 共14张