怀柔某城市主干道工程施工组织设计方案

某城市主干道景观植物提升工程 24米道路绿化及周边路网绿化工程24米道路绿化及周边路网绿化工程

城市主干道交通工程施工图全套设计、设计内容主要包含道路交通标线、智能交通工程、交通工程杆件、信号传输系统、基础及管线等相关设计

工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 M 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主 要 工 程 量 表 序号 分项工程名称 规 格 单位 数 量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 7416

XX大道新建工程北起胡长路，南至北环路，含跨沪宁高速、锡北运河大桥，全长4174M。本次实施桩号为K0+000~K1+773.388,全长1.773KM,路宽40M,全线桥梁2座,箱涵1道,圆管涵1道。

XX路一期工程，东至西环路，西接现状道路。全长约6公里，它是长山南部地区起步开发实现四通一平的重要的基础设施工程，该路的建设对于我区拉开城市框架、改善高资、长山南部投资环境具有重要意义。

该综合整治建设项目为南北走向,道路全长13.6公里(其中A区范围5.41公里,B区范围2.61公里,C区范围5.58公里)。道路向南沿着现状道路进行拓宽改造,将车行道由现状的双向六车道拓宽为双向八车道。该道路规划为城市主干道，设计速度60公里/小时，沥青混凝土路面。本段设置拉槽一座，地下人行通道2座。

本工程全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。

内容简介 本工程为某城市主干道雨、污水设计图纸，全长2442米，根据该地区排水规划要求，该地区采用雨污分流制，道路中分别埋设雨水、污水管。距道路中心线15.5m处在路西、路东分别埋设一道雨水管。由于该地区排水系统没有形成，近期利用明沟和油库铁路专用线边沟排水。排水窨井均采用平底式，窨井盖座选用复合材料。排水管道及过路管道采用钢筋砼管，雨水井采用侧流式雨水井，支管φ300为钢筋砼管，纵坡0.01。 

设计标准：

　　 道路等级：城市主干道

　　 设计车速：50km/h

　　 规划路幅宽度：46米

　　 设计荷载：路面标准为BZZ-100；桥涵标准：城-A级

　　 设计年限：15年

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　　横断面设计：

　　 原设计道路标准段路幅宽度为46m，交叉口拓宽段路幅宽度为58.8m，本段设计路幅控制在原设计路幅范围内，桥梁宽度为16m双向四车道。

　　 桥梁宽度组成为：0.5m（防撞栏杆）+0.5m(侧向净距)+6.75m（机动车道）+0.5m（双黄线）+6.75m（机动车道） +0.5m(侧向净距)+0.5m（防撞栏杆）=16m。

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　　设计于2014年，共27张CAD设计图。

工程名称 富县洛滨路道路工程 建设单位 富县城乡建设规划局 设计单位 延安市交通勘察设计院 工程地址 富县城区洛滨路 工程规模 长安路全长715米，路面宽20米，工程内容:道路、排水工程，桥涵工程（1座板涵）。 工程造价 暂定2400万元 为缓解城市交通压力在漯河畔新建洛滨路，城市二级主干道，设计时速为40km/h，路基宽带20m，路线起于富县沙梁二道街，横跨洛河后沿洛河边缘布设，止于县城南郊富张路。

城市主干道路施工组织设计方案

本施工组织设计是指导该工程施工的技术经济文件，为保证其顺利贯彻执行，必须进行一系列的管理工作。由于道路工程为线型构筑物，工程量大，涉及面广，露天作业，季节性强，影响因素复杂，在编制施工组织设计时，不可能预见到施工中全部的发展和变化。因此除了本方案编制管理工作外，还必须随时根据现场实际情况，不断进行修正和平衡，以保证施工的顺利进行和计划的实现。

本工程路幅宽度为40m，双向四车道，设计道路长2800m，为城市主干道。道路中线严格按照规划坐标进行布置，设计起点鄂东大道桩号为K0+880，在K1+830.342处与工业园南路相交，K1+162.849处与3号路相交， K1+648.939处与将军大道相交，在K1+908.857处与8号路相交，在K2+221.637处与10号路相交，在K2+604.411处与11号路相交，K2+926.599处与吴楚大道东段相交。

本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。

本工程路幅宽度为50m，双向六车道三幅路断面布置形式，设计道路长2400m，为城市主干道。道路中线严格按照规划坐标进行布置，设计起点鄂东大道桩号为K0+045，向南与规划的工业园路、三号路、将军大道平面交叉，跨越杨岭港，与规划八号路平面交叉后；继续跨越马园港，与规划十号路、十一号路和吴楚大道平面交叉，终于规划吴都大道，桩号K2+445。

主要技术指标： 　　道路等级：城市主干道； 　　设计车速：V=50km/h； 　　设计年限：沥青混凝土 15年； 　　设计轴载: BZZ-100kN； 　　路面结构：沥青混凝土结构。 　…… 　　共14张

图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表

…… 　　共15张。

资料目录 图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图

XX大道工程(XX东路-XX桥)，路线走向与现有公路一致，路线起于宜昌市伍家岗XX东路，桩号K1+150，止于XX桥头，桩号K2+250，路线全长1.1公里，本路段按城市主干道道路Ⅱ级标准，设计行车速度60公里/小时，标准横断面布置为行车道（22.5米）+路侧绿化带(4.5米×2)+人行道（5米×2）+边缘绿化带（约4.25米×2）.路面结构为沥青混凝土。挖除现有砼路面，新建水泥稳定碎石基层及沥青混凝土路面，同时对排水、电力管沟、绿化及人行道进行优化改造。 本工程投标合同价12603462元，计划工期205天。

由于工期较紧，所需水泥、黄砂、碎石、生石灰、水泥稳定碎石混合料等要求供应的时间集中，故进场后先要迅速联系有关厂家，做好订货、备料工作，保证不因材料影响而延误工期。要合理布置材料堆放场地，做到材料进出场方便，不干扰施工。根据工期要求，结合施工能力，为确保工程如期竣工。

⑴本工程施工现场三通一平已基本满足施工要求。 ⑵施工用水：施工用水及生活用水从附近单位联系水源接出后单独装表计量。 ⑶施工用电：施工现场用电设备主要为水泥砂浆拌和机、砼搅拌机、电动夯实机等机械，加上场地夜间照明，总功率约80KW，在工地电房内安装闸刀开关箱，照明、动力分设线路。临时用电从附近单位联系电源接出后单独装表计量。 ⑷临时设施：办公室在附近租用民房，在工地附近的空地上搭设临时仓库，设置材料、机械堆（停）放点。工程所需材料、半成品、机械按照计划进场，减少现场堆（停）放数量。临时设施布置详见施工平面布置图。工人生活设施可租用当地民房。 ⑸开工前，应对业主提供的红线桩、水准点、导线点进行校验，布设导线和水准线路，加密临时水准点。 ⑹开工前，应查清施工现场范围内原有地上、地下构筑物、杆（管）线的情况，并制订相应的保护措施，需要迁移或拆除的事先与所有者取得一致。

工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。

本图纸为某城市主干道道路绿化设计施工图纸，内容包括：绿化平面设计图等内容，内容详实，可供参考。

道路工程：道路的平面、纵断面和横断面设计、路基路面设计、道路无障碍设计。

排水工程：设计路段内排水管道的平面、纵断面和横断面设计，检查井和雨水口等排水附属物设计。

本资料为城市主干道工程全套设计图，道路宽度40m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2009年，共42张。

城市主干道，绿化设计，景观节点，设计总平面图，仅供参考。

该道路位于某城市的某经济开发区内，采用双侧布灯的照明方式，路灯布置于道路人行道旁，间距平均32米，图纸包括：说明，平面布置图，灯位管线布置图，照明控制箱配电系统图，过路管横断面图，基础图等。

本图纸为:某城市主干道道路绿化设计CAD图 内容包括: 城市主干道道路绿化图（某一标段设计） 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程为某城市市区道路主干道竖向关系图，包含竖向关系图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

**，规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。

本工程为城市主干道室外绿化施工图，包含花冠路南段贵州大学南校区球场、食堂还建总体规划平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在8月20日前竣工。 文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场 2、施工总体

----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的 主干道之一，全长约 10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为 86.0m，其路幅组成为： 8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化 带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带） +7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号 K1+706.69），终点为---前路（桩号为 K3+431.53），全长 为 1724.84m。

填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。

旁绿化带内布置灯具；灯杆间距在直道上为30m，十字路口适当增设灯位，灯位布置参见道路桩号尺寸。 　　路灯光源采用高压钠灯或金属卤化物灯，每盏路灯容量为：1×250W+1×100W，车行道侧路灯灯具高度10m，悬臂2m；…… 　　共31张

对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。

工程概况： 　　 道路全长4190.682米，为城市主干道，计算行车速度：V=40km/h。 　　 本次设计的主要内容包括：平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、无障碍通行设施、交叉口设计。 　　 横断面具体设置如下： 　　 道路全宽40米，横断面为：3米（人行道）+14.5米（车行道）+5米（中央分隔带）+14.5米（车行道）+3米（人行道） 　　...... 　　设计于2009年，共65张CAD设计图。