3、主动撑施工方案 钢塔柱部分共设置四道主动撑,分别位于T2、T5、T8、T12处。在钢塔柱节段的内侧两边设置主动撑杆,共设置2根。每根主动撑杆由I28制作,为了增加其在竖向的稳定性,在工字钢的顶部焊接[20,形成桁架。两个桁架之间也用[20横联,增加横向的稳定。其两端与通过螺栓紧固在塔柱节段内侧的垫板牢固焊接。第一道主动撑在中间,第二、三、四道在端部用千斤顶对钢塔柱均匀施加主动推力,总推力分别为720T、160T、160T、50T。主动撑在车间加工制作,保证加工制作的精度,注意端头的局部处理,防止应力集中,确保焊接质量,通过验收方可使用。在主动撑两侧安装限位装置,防止千斤顶施力过程中主动撑的移动,保证施力安全。施力过程一般选择在清晨进行,避免日照的影响。千斤顶分三级施力,并做好每级主动撑加力和位移记录。顶推到位后千斤顶持压,同时焊接连接钢板,完成锁定。加压时要根据已标定油表读数,严格保证对称、均匀的原则。(见附图01-08)
南京三桥钢塔架设工程施工设计方案-图一
南京三桥钢塔架设工程施工设计方案-图二
南京三桥钢塔架设工程施工设计方案-图三
南京三桥钢塔架设工程施工设计方案-图四
南京三桥钢塔架设工程施工设计方案-图五