广州娃哈哈恒枫施工设计方案(修）

本工程消声材料的填充应按设计规定的单位容重均匀地敷设，拼缝密实、表面平整，松散材料填充时，应使用透气的覆面材料覆盖，防止吸声材料飞散、脱落，甚至污染空调房间，施工中注意覆面材料拼接应顺气流方向拼缝密实，表面平整，不应有凹凸不平。

本工程通风空调工程具有规模大、面积大、工程量大、配合多等特点。为此，我们将根据工程的实际情况和标书的要求，围绕工程的难点和特点，合理选择施工方法，运用网络计划技术，实施动态的施工管理，确保工程施工目标的实现。

当施工中出现交叉作业时，服从业主、监理和总承包单位的统一协调、安排及时调整施工计划。配合兄弟单位施工，使整个工程施工能同步进行，不影响整个工程的总工期。

碳纤维布的特点 碳纤维布具有高强高效，适用面广，质量易保证等特点，同时施工便捷，工效高，没有湿作业，不需要现场固定设施，施工占用的场地少，对于已经交付的本工程有着极大可操作性。 碳纤维布因本身物理性质，其耐腐蚀及耐久性极佳，构件修补后，基本不增加原有结构的自重及构件外形、尺寸。 ★ 碳纤维布的工艺原理 碳纤维布维修机理是将碳纤维布采用高性能的环氧类粘结剂粘结于混凝土构件的表面，利用碳纤维材料良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

水电工程(强\弱电部分)，主材预算

广州地铁某车站施工组织设计方案广州地铁某车站施工组织设计方案广州地铁某车站施工组织设计方案

广州某办公楼装饰施工组织设计方案广州某办公楼装饰施工组织设计方案广州某办公楼装饰施工组织设计方案

桥的主要结构形式：两桥梁都为正交的空心板梁简支桥，空心板粱为后张法预应力结构。

该地铁车站采用整体钢筋砼结构，楼面采用平台或梁板结构，板砼强度等级为C30。车站主体不设变形缝，采用分段浇筑施工，用后浇带解决砼干缩问题。底板、侧墙、顶板采用结构自防水，抗渗等级S8；（B）轴柱采用ф600mm 钢管砼柱外包钢筋砼。本方案共114页，内容详实，可供参考。

一号线全长18.477Km。本方案共215页，内容详实，可供参考。

按招标文件的要求，我方的主要材料将采用广州市重点工程选用品牌，现我方拟考虑采用的有如下几项：①钢筋使用广钢、韶钢、首钢、鞍钢、武钢生产的产品；②水泥使用金羊、五羊、越秀、石井品牌的产品；③球墨铸铁供水管使用新兴铸管、鞍钢铸管品牌的产品；④阀门使用上海冠龙、天津塘沽等品牌的产品；⑤排水管使用广州市政水泥制品厂、新塘大岭山水泥构件厂、金盘岭水泥制品厂、番禺建新、顺德庄头水泥制品厂生产的产品。以上各项主材将按各生产厂家的实际情况择优录取。

从安全生产上保证 根据本工程的特点，制订各项具体的现场安全操作条文，如防触电伤人、防交通事故、防火等方面的具体条文，使工人明确什么该做，什么不该做。加强各级安全生产监督，建立安全生产监查小组，按月普查，按旬专项检查和安全稽查，保工程万无一失。严格执行“三级安全生产的交底”制度，确保不了发生安全事故，不影响工程的施工。

将本工程列为我司的重点工程。开工伊始，即对项目进行动态跟踪管理，直接委派质量总监常驻项目，代表公司对本工程的质量进行全过程监督和负责。从组织上，选派素质高、参与过同类工程施工的人员组成项目班子和配备一支作风好、技术精，能打硬仗的施工队伍承担施工。

本地铁车站采用整体钢筋砼结构，防水设计采用全防水措施，主体结构施工采用半盖明挖顺作法。

广州某办公楼装饰施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本工程整治农田位于白云区新机场高速公路以西，流溪河以北，总面积共约6000亩，其中蔬菜2300亩、稻谷2800亩、果树600亩、其他300亩。该片农田周边有新机场高速公路、G106国道、江人公路等公路，路网四通八达，粮食、蔬菜、水果等农产品外运的运输十分便利。

本工程总建筑面积：65315㎡、建筑层数：综合馆地上2层、体操馆地上4层、体操馆总高度33.8m，综合馆总高度20.8m，历史博物馆总高度24.3m。

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厂房为单层建筑物，建筑总高度为9.8米。办公楼为二层现浇钢筋砼结构，建筑总高度为12.1米，一、二层层高为4.2米，架空层为3.3米。厂房的建筑屋面：采用H型钢屋架、C型檩条、2’12K玻璃棉毡隔热层、H1型0.47厚760宽彩色镀铝锌钢板；本建筑物为框架结构，地基基础采用高强度砼预应力管桩PHC-AB400（95）及PHC-AB300（70），桩的有效长度约为10~15米，单桩承载力特征值除注明外，Φ300桩为500KN，Φ400桩为800KN。采用36#柴油锤施打，根数为：Φ300为217、Φ400为24根。

本工程采用项目法施工管理模式组织施工，由公司派一名项目经理组建项目经理部，全权处理现场日常一切事务。项目经理对外代表施工单位与工程有关的各方进行业务联系，直接处理施工中各方面的问题；对内指挥协调各专业工种的施工，全面负责工程的生产、技术、质量、安全和行政管理以及职工的思想政治工作。

3、加强对各种安全设施、设备的硬件投资及派专人对现有的安全设施、设备的维护管理。 4、通过“走出去、请进来”的方法，加强对管理人员和操作人员的安全知识的教育培训。 5、认真做好“四证”工作（劳务证、上岗证、健康证、暂住证），所有工人均做到持证上岗。 6、积极开展“警民共建”、“社区共建”活动，做好综合治理工作。 7、加强对职工的三级安全教育工作，认真做好各种防护用品配备、使用工作，做好各项安全技术交底工作。

第一节企业简介 ******工程局是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装企业，直属于中国建筑工程总公司。现有职工２万余人，各类专业技术人员5400 余人。1993 年经建设部批准为全国首批具有一级工程总承包资质企业，具有总承包国内外各类工业、能源、交通、民用等工程建设项目的资质和能力，其工程承包范围不受行业、专业限制。经中国企业评价中心、建设部和国家统计局综合评价，93 年在全国500 家最大经营规模建筑企业中列第13 位。

广州市**区教育局，该局目前有办公楼一栋，本次装修改造的办公楼层高共9层，约500㎡ 。

**站总长202.30 米，宽（外壁）18.8 米，由明挖和盖挖结合的两部分组成，地下一层为站厅层，地下二层为岛式站台，整个结构为双跨二层的地下交通建筑，车站主体建筑面积7546 平方米，车站总建筑面积10113 平方米。该站所处昌岗东路地面标高17.2 米左右，车站有效站台中心轨面标高0.75 米，由西向东以3%0 的下坡以便排水，左右两线中心距为13.2 米。车站埋深约18.10 米。

本工程风管系统安装前，应进一步核实风管及送回（排）风口等部件的标高是否与设计图纸相符，并检查土建预留的孔洞预埋件的位置是否符合要求，并将预制加工的支（吊）架、风管及部件运至施工现场，根据工程量大小分段进行安装。

施工现场和环境管理按规范、省市文明施工标准、安全生产工地以及环境管理标准进行布置和管理，实现以下目标：确保文明施工工地，争创市安全文明施工样板工地。

本工程质量的控制关键：桩基施工质量，主体结构混凝土质量，墙体砌筑质量，外墙及屋面防水施工质量，各种安装预埋控制质量。

本次装修改造的办公楼层高共9层，约500㎡ 。

本工程为商场公寓型住宅楼，建筑面积约32340平方米，RC结构，地下室二层，建筑面积约6000平方米；首层层高5.5米，标准层高2.9米，层数23层，主体高度74.6米，地下室总高度8米。地上三层为商场主体，四至二十三层为塔楼住宅，地下二层为车库、设备房。 本资料为广州公寓楼机电安装施工组织设计方案，共150页。

由明挖和盖挖结合的两部分组成，地下一层为站厅层，地下二层为岛式站台，整个结构为双跨二层的地下交通建筑，车站主体建筑面积7546 平方米，车站总建筑面积10113 平方米。

我公司承诺，确保在 88 个日历天内完成全部工程内容并通过验收交付使用，争取提前完工，同时认真做好与其它专业公司的配合。施工中，⑴如因我公司原因造成工程延误的，从延期的第2 天起，我方每天按本工程的0.3‰，向建设单位支付违约金。

[广州]复式楼设计方案，包括：平面图、天花图、地面图、愿建图、立面（电视墙、休闲墙、鞋柜、衣帽柜、储物柜）

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内容简介 内容介绍： 　　总平图、小区剖面图、小区商业街平面图、功能分析图、道路布置图、道路铺装、植物分布图、局部小景效果图等。 　　9页jpg文件 7022×4967像素 　　 剖面 实景图 材料表

根据工程监理提供的测区范围内有关基准点、基准线、水准点的基本资料和数据，组织测量人员用全站仪对其进行复核。

我公司承诺，确保在 88 个日历天内完成全部工程内容并通过验收交付使用，争取提前完工，同时认真做好与其它专业公司的配合。施工中，⑴如因我公司原因造成工程延误的，从延期的第2 天起，我方每天按本工程的0.3‰，向建设单位支付违约金。

本工程的通风空调系统包括空调、通风、机械防烟、机械排风系统；本建筑物的空调面积为12450m2， 采用校区供冷系统作为冷源，在首层室内设置单体建筑冷水管驳接口与校区管网连接，空调冷水系统设两供水立管，采用异程分流的形式供水，各层管道也用异层式。

××××××××××××建成于1986年，目前房屋的内外装修损坏严重、设施陈旧，房间布局和使用功能均不能满足学院办学规模不断扩大，培训、轮训各级干部的任务不断加重的需要，因此需队图书馆进行改造以满足使用要求。