河南某古建保护工程施工设计方案

本资料为：河南某高速公路日常养护工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

（1）地理概况 路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山褶皱带，海拔最高处为827 米。

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公司成立工程项目领导小组，组长由公司分管生产的领导担任，小组成员由 公司各职能部门负责人和项目经理组成。工程领导小组每半月在施工现场召开一 次协调会，对工程进度、质量、安全、文明施工进行检查。发现问题及时责令项 目改正。

四、施工技术准备 加快熟悉施工图及其所涉及的各项规范、规程、标准，缩短图纸会审时间。认真对图纸进行会审，确保经会审后的施工图的质量。充分领会设计意图，使各专业、各工种能相互协调，密切配合。同时做好技术交底，按照施工组织设计质量策划要求编制作业指导书，以样板开路，让每个施工人员领会施工总体方案，细部处理手法，明确自身的职责，做到定性、定量管理，保证施工质量，杜绝或减少返工所造成的工期损失。同时根据工程特点，做好“四新”技术的运用工作，提高工作效率和工程质量。

高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

项目施工现场内电源主要以发电机发电为主，在项目经理部、拌和站增设一台315KVA 变压器，以供场内施工及生活用电

高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。

本工程土方开挖采用端头挖土法，挖掘机从基坑西边开始向东退，两台挖掘机并排后退，自卸汽车配置在挖土机的两侧运土。

本工程的施工将严格按照国家、省市的相关行业标准、施工技术规范和施工图的要求来组织施工。

踏勘，’有利因素是： （1）招标单位对该工程给予了足够的重视，各项协调工作已先期进行； （2）项目现场土质优良，水源充足，无障碍物； （3）施工场地充分。

工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，经取样试验合格后，签定供货合同，按计划分批组织进场。各项工作要根据工程施工计划和进展情况，提前组织机械进场。

本工程在项目经理的领导下，现场物业的监督下，技术负责人的直接管理下，坚持按规范和标准施工，实行逐级管理、按级验收，以确保目标的实现，并制定质量管理条例，在养护人员心中确立起创优良的奋斗目标，确保养护合理、科学、规范。

本工程±0.000=3.65m（黄海标高），室外地面标高为3.2m（黄海），相当于±0.000为-0.45m，一层地下室板顶标高为-3.90m，底板厚300mm；，考虑垫层100mm，所以基坑大面积开挖深度为3.85m。根据周围环境和开挖深度，本基坑为三级基坑。

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地下车库基底标高-5.95m，自然地面标高为-l.0m，实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况，基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。

本工程经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

水是生命之源，水质是生态之本，水环境保护事关人民群众切身利益，事关我省全面建成小康社会，是推进生态文明、建设美丽河南的重要内容。河南省地跨淮河、黄河、海河和长江四大流域，承担着保护淮河源头和南水北调中线工程“一渠清水北送”的重任。当前，我省正处在全面建成小康社会的攻坚期、加快现代化建设的重要阶段，经济社会发展进入新常态,水环境保护工作面临前所未有的压力和挑战，部分区域水环境质量差、河道环境流量不足、水生态受损重且难以短期内恢复、水环境隐患多等问题日益凸显。为全面落实《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》 (国发〔2015〕17号)以及《河南省人民政府关于印发河南省碧水工程行动计划 (水污染防治工作方案)的通知》(豫政〔2015〕86号)，切实改善...市水环境质量，确保水环境质量“只能更好、不能变坏”，并结合我市实际，特编写本实施方案。

1.2.4.4 施工员责任制 A 技术质量责任制 做好施工前的准备工作，熟悉图纸，了解设计意图，了解所有材料和工程质量的要求，根据工程预算掌握工程量，熟悉施工组织设计、技术措施及技术要求，必须做到心中有数。 根据施工进度控制表，编制本周、旬分段计划，签发限额料单。向本班组下达工期进度和质量要求。按照图纸设计要求和操作规范指导施工。 施工中要落实各项管理制度和完成项目经理下达的各项指标，协助有关人员对材料质量、工程质量、安全生产、工序穿插等进行全面监控，并做好各项隐蔽工程的验收工作。

本文仅河南华伦玩具厂三期新建厂房在施工组织中的全面性问题进行统盘规划，并做出经济合理的施工方案，对单位工程中的某些主要技术措施做出指导性意见。

根据工程规模、特点、总工期安排，对本工程配置足够的机具设备，以较高机械化程度和良好的运转率来保证投标工期的实现。所有机具进场均作试运行，施工机具设备进场后需经有关部门验收合格后才能使用。

本工程为通翔园住宅小区第四标段：位于解放西路，上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。15#楼工程建筑面积16164m2,层高为2.9m，建筑物檐高36.5m，室内外高差1.2m。建筑长度为100.85m，建筑宽度14.4m。

路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。

工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。

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某高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。

工程中标后，我单位将迅速组建经验丰富，责任心强的项目领导班子，并派遣我单位施工能力最强的施工队伍，按项目法组织施工，确保质量、工期、安全目标按合同要求实现。

路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山褶皱带，海拔最高处为827 米。

河南出版产业基地项目河南出版大厦工程位于郑州郑东新区金水东路与农业东路交叉口东南侧。总建筑面积71600M2（含地下室），地下两层，其中地下二层层高4.7米，地下一层层高4米。地上部分十四层，其中一层层高4.8米，二层～十三层层高4米，十四层层高4.5米，屋面女儿墙高4.2米，建筑高度59.9米。

本装饰工程处于新城区，如要安排深夜施工作业的工序，需按规定办理22：00时后的夜间施工许可证，并严格执行前述的“噪声控制措施”。

2.2.1 施工准备 （1）熟悉图纸。火灾自动报警与联动系统的施工应按设计图纸进行，不得随意更改，必要时应依据设计更改通知单进行。 （2）文件资料。火灾自动报警系统施工前，应具备设备布置平面图、接线图、安装图、系统图、技术交底资料以及其它必要的技术资料和有关文件。 （3）材料准备。工程所有材料应符合以下要求。 1）线管。钢管壁厚应均匀，焊缝均匀，无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁等质量缺陷；管箍、锁紧螺母、护口、接线盒、开关盒、面板、膨胀螺栓、塑料胀管及预埋件等均应符合要求；并有合格证。 2）导线。绝缘导线的型号、规格必须符合设计和规范要求，并有出厂合格证。钢丝带线、护口、压线帽、接线鼻子等均应符合规范要求。

管道沿线属于山地丘陵地貌，沟谷切割，基岩出露，地形较复杂，管道穿越山丘、农田、林地、河滩；穿越大中型河流26次，小型河流10次，公路26次，铁路3次，引水渠1次。沿线土质包括黄土、卵砾石、砂岩、泥岩等。