体验经济时 代的旅游产品开发探索

本文为对旅游房地产开发的一些思索，从游房地产开发须遵循的几条原则、旅游房地产开发中需要特别注意的几个问题等方面来详细说明。

我国对湿地及湿地公园的认识和研究仍处初级阶段，一些观念和认识并不统一，对湿地保护与开发程度看法不同，再加上某些自然湿地的权属关系并不明晰，缺乏相应的法律保护，作者对此展开论述

万盛是经国务院批准的全国资源枯竭转型城市。万盛经济技术开发区于2011年10月由国务院批准设立，是重庆南部二环与三环间唯一的市级开发区，过去半个多世纪以来，一直作为煤炭资源供应地的万盛，今后将努力建成西部地区资源型城市转型示范区、西南地区煤电化产业重要集聚区、渝黔区域合作先导区和重庆市生态旅游休闲度假基地。旅游业将成为新的支柱产业，旅游产业也将成为万盛经开区发展和产业转型升级的关键所在！站在历史的新起点，万盛旅游目的地体系规划肩具引领一个城市复兴的伟大使命！

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本图纸构图规范，数据清晰，具有极大的参考价值，里面包含古镇旅游开发与保护规划-新区住宅组团详细规划设计总平 区位关系 流线空间分析

办理土地手续和规划条件。许多旅游开发项目，特别是旅游景区建设项目，何来办理土地手续和规划条件，因为许多旅游开发项目用地是集体用地的耕地、果园、自留地、林地、草地、宅基地、荒山荒地和国有用地的林地/林场、农场、牧场、荒山荒地、水域等，甚至自然保护区、风景名胜区内，不在城镇建设用地规划范围内

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对工业旅游的开发条件进行全面、深入的分析是保证工业旅游成功开发的前提和基础, 同时, 工业旅游开发的成功 还离不开对项目风险的认知与评估。从主体条件、客体条件、媒介条件三个方面对工业旅游的开发条件作了较全面的探讨, 进而分析了在当前市场条件下, 因工业旅游自身局限性可能产生的开发风险。

摘要内容：菏泽培育牡丹的历史悠久，发展至今积累了丰富的牡丹资源和浓厚的牡丹文化，使得对牡丹旅游资源进行合理的评价尤为重要。本文介绍菏泽牡丹旅游资源的情况，分析其资源的优势，论述了目前存在的问题，并探讨开发对策，提出合理的建议，从而使菏泽牡丹旅游健康发展。

本资料为经济开发区工程二期埋件CAD，含二层雨蓬埋件平面布置图，剖面图等，欢迎下载！

内容简介 该工程主要工程量如下： 1、公路全长7691.8米。其中开挖绿化带6756米，过桥335米，开挖过路道口680.8米（包括跨绿化带的雨水井）。 2、本道路为双排双臂悬挑灯，均布于绿化带中心处，间距35-45米，共182套。灯高11米，光源为NG250，所有灯具均加电容补偿。 3、埋管采用φ50PVC螺纹管，过路部分采用镀锌钢管，电缆为VV-1KV-4x16+1x10。 4、埋深为0.5米，过路埋深为0.7米，基础形式60x60x130cm。

本工程为沿海某经济开发区旅馆施工图，包含剖面图、平面图、立面图、屋顶图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某经济开发区住宅楼方案图，内容包括：一层平面图  1:100、6层平面图  1:100、屋顶层平面图  1:100、北立面  1:100，内容详实，可供参考。

本文介绍护坡用混凝土砌块的种类尧开发设计原则及工程应用等相关问题遥护坡砌块开发设计应在保证堤坝安全的前提下袁尽可能地兼顾经济尧景观和环境等多目标要求遥目前已有十多种砌块产品在淮河流域多项重点工程中应用。

目前我国工业旅游的开发日新月异 , 而作为东北老工业基地之一的黑龙江省对工业旅游的开发却相 对滞后。根据黑龙江省发展工业旅游的政策环境、地理区位、产业资源、旅游基础设施和服务设施等方面 的优势条件 , 以及观念、体制及产品等方面的不利因素 , 进而提出了黑龙江省工业旅游开发的具体策略。 关键词 : 黑龙江 ; 工业旅游 ; 旅游资源

在国内 ,工业旅游是一种新兴的旅游项目。作者阐述了工业旅游的概念 ,产生的 背景 ,总结了工业旅游的特点 ,分析了其现状 ,并对工业旅游产品的进一步开发进行了 探讨。

经济开发区大源综合体项目 电气 A栋、B栋。建筑消防高度59.6米，地下1层，地上15层。本设计包括红线内的火灾探测报警系统、消防联动控制系统、消防电话系统、消防广播系统、消防电源监控系统、电气火灾监控系统、气体灭火控制系统、消防应急照明和疏散指示系统等。 设计说明 配电系统图 照明设计图 消防系统 防雷接地等，内容详实，可供参考。

灵渠风景区旅游项目开发钢要内容详尽，供参考

自驾游起源于20世纪那个被称为建立在“轮子上的国家”——美国，并迅速成为发达国家的中产阶级喜欢的一种旅游方 式，被旅游者视为自由和随意的代名词。 自驾游，顾名思义，是指自己驾驶交通工具外出旅游的一种方式，其中车辆包括汽车（轿车、越野车、旅行房车）、摩 托车和自行车，以私有为主，也可以采用租赁、借用及其他方式。在现实中经过长期的发展后，自驾游的内涵发生了一些变 化：驾车者可以是自己也可以是车主或是同行者；车辆主要指的是汽车。作为本文的研究对象，自驾游指的是旅游者以私有或 租借的汽车为主要交通工具，自己或是同行人驾驶，以休闲或体验为主要目的的前往目的地进行旅行的过程。专题研究小组从 自驾游的发展背景、发展历程、发展现状、市场特征、对旅游发展的影响等方面进行了分析，并对自驾游背景下的旅游景区开 发提出了思路和建议。

本资料为：我国工业旅游发展历程特点及开发模式 ，内容详实，可供设计师参考使用！

傅家洲与水陆洲、柳叶洲、无名岛及周边水域一起合称橘子洲，位于橘子洲北部，面积约40公顷，是橘子洲的重要组成部分。橘子洲总面积约118公顷，周边水域面积6640亩，规划总面积8014亩，位于长沙市境的湘江之中,在行政区划上属于岳麓区,东侧紧临主城区,西侧面对岳麓山,有湘江大桥与城区沟通。项目所在地距离黄花机场仅30分钟车程，距离火车站及汽车东站15分钟车程，距离汽车西站10分钟车程。 长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游。其地域范围为东经111°53′～114°15′,北纬27°51′～28°41′。东西长约230千米，南北宽约88千米。东接浙赣，西引川黔，北控荆楚，南领桂粤，素有“荆豫唇齿，黔粤咽喉”之称。长沙属东亚季风湿润气候，气候温和，雨量充沛，雨热同期，四季分明。年均气温16.8℃～17.3℃，无霜期年均275天，日照时数年均1677.1小时。长沙属湘江水系，水资源丰沛。湘江由南向北纵贯长沙市境约75千米，汇入洞庭湖。水资源总量达808亿立方米，人均水资源占用量达到3600立方米，高于全国人均水资源占有量2220立方米。

工业旅游是社会发展到一定阶段, 工业企业和旅游相结 合的一种新型的旅游方式, 是让旅游者走进工厂、企业了解 其生产过程的旅游活动。沈阳作为我国重要的重工业生产基 地, 素有“ 东方鲁尔”之称, 工业基础雄厚, 制造业发达, 具有发展工业旅游的良好条件。

东北地区是新中国建国之初重点建设的以重工业为主体的工业基地 ,在新中国工业发展的初期承 担了历史的重任 ,创造了光荣的历史。这里不仅诞生了新中国工业的许多个第一 ,还为全国工业的发展输送了大 量的技术人才、燃料和原材料 ,在全国人民的心目中树立起了一座座不朽的工业丰碑。东北工业规模庞大 ,分布集 中 ,门类齐全 ,具有发展工业旅游的优良条件。通过工业旅游开发 ,必将对东北老工业基地的振兴和产业结构调整 产生积极的推动作用。

本图纸为：某经济开发区新建小学给排水设计，内容详实，可供参考