铜陵市铜芜路拓宽改造 工程路灯工程施工方案.

安徽铜陵市某地上2层砖混住宅加固结构施工图;建成于2011年，建筑高度约6.6m。该建筑受隧道爆破施工的影响，部分墙体出现裂缝， 对该建筑进行裂缝修补、加固；同时为提高建筑整体抗震性能对结构整体性加固--新增构造柱、圈梁。该图可作为新学者参考使用

本资料为铜陵市某新建小区经典热门的平面户型设计CAD图纸，其中包含12张平面户型设计图等，可供设计师采纳参考！

某路灯改造工程施工组织设计某路灯改造工程施工组织设计某路灯改造工程施工组织设计某路灯改造工程施工组织设计某路灯改造工程施工组织设计

1、 本工程为xx市东明路路灯改造工程。 2、 工程地址：xx市东明路 3、 建设单位：xx市市政工程建设中心 4、合同工期总日历天数25天。

施工范围：路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装，电缆预埋管敷设。

内容简介 某道路全长524米，道路红线宽21-22米，工程内容为路灯拆除及安装。

运河全长3.5公里范围内的道路照明，包括灯具，灯杆，变压器及电缆工程设备及安装施工，建设规模380V—10KV。

内容简介 某运河改造路灯工程施工组织设计

建精干、高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目管理负责制，全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理，并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。

按工程进度计划，由项目经理部组织计划施工。整个工程大体分为电缆管暗埋、路灯基础浇筑、电缆穿管敷设、路灯安装、控制柜安装、通电调试。

以考虑节省工程费用为原则。 组织各工种配合施工，以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。

砂、砾石材料按每400m3或600T为一验收批量，数量不够仍按一批验收，取样为砂30kg、石80kg。如做砼配合比为砂50kg、石120kg。取样方法按四分法抽取。水泥材料按每200吨为一检测批量，数量不够仍按一批检测。取样为12kg，如做砼配合比取样数约25kg，取样方法为从不少于20袋等量抽取。试验项目：原材料试验有砂细度模数；砾石级配和压碎指标；粉煤灰化学成分分析指标；水泥凝结时间、安定性、强度等指标；砼配合比试验、无机结合料（水稳材料）配合比设计。

建设单位：XX市城市经营投资有限公司 工程名称：XX西路道路工程（XX路—XX街） 建设地点：XX路起点，终点XX街，约1.15KM 建设规模：XX西路拓宽改造道路、桥梁、挡墙及配套管线工程，道路全长1100米、宽16-20米(其中沥青砼快车道宽12-15米、两侧人行道宽3-5米)，桥梁3座、单跨最大跨度为13米，挡墙长约1030米，500米挡墙加高。 工程造价： 1556.50万元人民币 质量目标：合格，符合 《工程施工质量验收规范》 标准 工 期：360 日历天

本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。测量时应派专人维护交通，确保人员安全，并保证交通畅通。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，采取方案。

铜陵市华邦锦绣华府B-1#楼,本工程为一类高层，地上33层，地下一层，建筑总高度：98.700m。耐火等级一级。主要结构形式为砼框架结构,抗震设防烈度为6度，设计使用年限50年。本工程总建筑面积为16192.9m2，建筑占地面积为1305.82m2，其中地下自行车库建筑面积为459.86m2,社区服务用房面积为500.39m2，商业建筑面积为1739.06m2，住宅建筑面积为13493.59m2（含阳台半面积），住宅阳台面积(全)为1244.96m2。 图纸包括各层平面图，立面图，剖面图，详图大样等。

该图纸为铜陵市两层框架结构会所建筑设计施工图，包括：地下层平面图，一层平面图，二层平面图，屋顶平面图，1-43轴展开立面图，43-1轴立面图，A-K轴立面图，F-A轴立面图，1-1剖面图，2-2剖面图，3-3剖面图，4-4剖面图，5-5剖面图，地下层卫生间详图，一层卫生间详图等。

一、 工程概况 1、 本工程为中山市东明路路灯改造工程。 2、 工程地址：中山市东明路 3、 建设单位：中山市市政工程建设中心 4、合同工期总日历天数25天。

本工程为某乡村拓宽道路路灯迁移平面图，包含拓宽道路现状路灯迁改平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

红桂路-晒布路拓宽改造工程高支模专项施工方案红桂路-晒布路拓宽改造工程高支模专项施工方案红桂路-晒布路拓宽改造工程高支模专项施工方案

XXX路位于XXX市李沧区中部，东西连接四方、李沧东部新区，是李沧区一条重要的东西向主干路。道路西起台柳路，东至滨海公路，以XXX为界，西段为XXX西路，东段为XXX路，现状红线宽度为30m，其中XXX路（XXX路-XX公路段），长度约4880m，设计红线宽度45m，双向八车道，正在施工中。

二、工程建设概况 工程现场位于西安。*********************************。道路线型基本为直线。 道路东西全长约1500m，起始桩号分别为：K0+000——K1+50。其中K0+000处设计高程为399.10m, K1+300处设计高程为419.44m,道路最大纵坡3.7%,横坡设计1.5%。标准路幅宽19m，主车道12m + 2 ×人行道宽3.5m，主车道为双向四车道。道路南侧设计雨污水干管。工程内容有道路、雨水、污水管道、电力、电信、道路照明、燃气工程。

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

本标段地处XX市区，受维持现有交通的限制，大规模的工作面较难形成，施工时需精心组织，合理分段展开，确保路基、路面、防护及市政管线等工程项目施工作业的全面有序顺利开展。 本标段路基工程主要以开挖方为主。主要工程量如下： ⑴土方开挖11331m3,换填砂垫层297 m3. ⑵土石方填筑13916m3，主要集中拓宽区域上。 ⑶拆除结构物(包括混凝土结构和砌体结构)6357m3。 ⑷挖除旧有水泥混凝土路面3000m2。

该工程为铜陵市某地三层框架结构大市场建筑设计施工图纸。该图纸包括：建筑设计说明、建筑各层平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、、局部大样图。徽派风格建筑。沿街商铺。

三号楼建筑面积为5945平方米，建筑高度为10.0米。

某桥位于桩号K4+149.526～K4+180.266之间，南北向跨越XX江。本工程是对旧某桥进行拓宽改造，拓宽至新工程的设计桥宽。设计上在考虑保证承载力和桥下净空满足要求的前提下充分利用了旧桥的原有结构，只是将旧桥部分空心板置换为新板，部分盖梁拆除，同时在旧桥南北两侧建造拼桥，南侧拼桥宽6.5m，北侧拼桥宽10.5m。新旧桥跨径相同，均为8＋14＋8=30m。

工程范围： 路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。 电缆预埋管敷设。

对施工现场进行认真堪察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安全培训，技术培训，规章制度颁布，甲方要求传达等，使进场秩序良好。

工程范围： 1、  路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。 2、  电缆预埋管敷设。

本方案为道路路灯工程及交通设施工程专业专项方案，本方案不详之处参照本工程设计图纸执行。

内容简介 本工程范围为：路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装，和电缆预埋管敷设。 本资料共23页。

本工程为某路灯改造工程，施工范围：路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装，电缆预埋管敷设等。

某运河改造路灯工程施工组织设计

该工程列为我公司的重点工程，由公司总经理直接领导，并组成施工现场管理机构，发挥公司的优势，在各施 工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工顺利完成。

本工程为某路灯改造工程。合同工期总日历天数25天。路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。电缆预埋管敷设。

内容简介 某河道清淤工程施工组织设计： 本工程的特点、难点及应对措施 （一）、本工程特点及难点 1）清淤量较大，本工程设计清淤总量为4.5 万m3，工期紧，而且在施工期跨年度； 2）由于是在城区进行河道清淤，应防止二次污染环境。 3）外排输泥管铺设困难：本工程陆上输泥管线长约2700m，输泥管道沿线交通不便，管道布设困难大，而且管道必须穿越引航道口，引航道河口宽约300m，这一区域有水上交通、渔业要求，不能采用浮管过河，陆上输泥管有部分在滩地，对管道铺设也带来一定的困难。 4）建筑垃圾沿清淤河道两侧散落布置，河堤高差大，给垃圾装运带来一定的困难。 5）建筑垃圾现场没有堆弃场地，只能外运。因此，对文明施工、安全施工提出了更高的要求。 6）施工电源远，需架设一定长度的输电线路。 7）弃泥区紧临长江堤岸，应做好泥库围堰的防护，同时应加强对长江堤防的检查与维护…… 水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量 在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。 （1）、水力冲挖淤泥工作原理 水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及其输泥管吸送…… 输送管道和输送路线 （1）、场内泥浆运输 场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池，该部分管道采用泥浆泵专用8″硬尼龙管；接头采用柔性法兰接头。 合计约需3000m。 （2）场外泥浆运输 场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的Φ300钢管输浆管，单节4米长带螺栓联接，并配备一些软管便于拐弯处的管道安装，根据泵的流量及泵出水口的扬程，250ZM-85A泵产生的最大压力为0.9MPA，ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从C区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端，向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库…… 集浆池围堰填筑 集泥池填筑位置 拟将集泥池填筑于C区的西南角。 集泥池填筑的容积 V集泥池=（40%-60%）Q 考虑施工区域可能有其它工程的需要，为避免污染环境，施工中我方将尽力保证工序流畅，以保证将集浆池的需要容积降至最低。 因此可取40％，V集泥池=Q×40％＝2400×40％＝960m3……

内容简介 对风冷螺杆式热泵机组的热回收原理进行了介绍；就铜陵市某医院门诊病房楼这一工程探讨了热回收型风冷螺杆式热泵机组同时做为空调冷热源和提供生活热水的配置方案并进行了经济性分析，得出了较离心机组制冷加蒸汽锅炉制热和制取生活热水相比虽初投资较大但能明显降低全年运行费用的结论。

本资料为铜陵市某现代村镇637平米双层框混结构独栋别墅全套建筑设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图和建筑设计说明等，可供设计师采纳参考！

本资料为铜陵市某现代化小区3100平米7层砖混结构住宅楼建筑设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图等，可供设计师采纳参考！

扩建工程采用路基两侧直接拼接加宽为主，局部路段分离加宽为辅的方法，将原来的四车道对称扩建为八车道，在路基两侧各加宽8.25m，两侧拼接加宽具有节约占地、土方量少，节约投资，减小沉降等诸多优点，但在软土地基上进行路堤拼接后，路堤荷载所引起的沉降增量，将可能会引起新老路之间的过大差异沉降，必须采取有效措施加以解决，而新老路基施工的间隔时间长达10年之久，国内现仅有的几条高速公路刚刚开始拓宽，没有成熟的设计与施工经验可以借鉴，施工全过程中必须保持现沪宁高速公路正常通车和运营，这些都使得扩建工程的难度增大，更具挑战性。 在确保路基稳定的前提下，如何通过软基处理手段，来减小新老路基的差异沉降，是扩建工程路基施工的关键。由于软基深厚，一般的地基处理方法很难满足工程对沉降的要求，为此由省扩指组织有关科研单位在苏州先导试验路进行了现场试验研究，分别采用管桩，搅拌桩等多种试验方案试验结果表明：软基处理主要采用换填(软土深度≤3m)，预应力管桩处理(10m

沪宁高速公路主线全长248.21KM，穿越苏南水网地区，沿线软土地段长度约92公里，占全线总长度约37%。常州段是沪宁高速公路（江苏段）扩建工程的重要组成部分。本标段（HN-D2标）起点DK134+800位于常州是郑陆镇，，与HN-D1标段终点DK134+800相接，沿途经过龙虎塘镇、薛家镇，终点桩号为DK148+500，与HN-D3标段起点相接，全长13.502Km。