杭州市钱塘江入城工程施工组织方案设计

本工程如我公司有幸中标，为保证工程质量和工期，在劳动力、材料、机具和资金供应上，公司将给予充分保证。公司将组织本工程领导小组，由公司工程部经理任总指挥，指挥本项目施工班子的工作，并负责公司范围内的资源调度，以确保本工程顺利进行。

杭州市xxx 燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

杭州市燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

杭州市某燃气工程施工方案杭州市某燃气工程施工方案杭州市某燃气工程施工方案

a) 配电箱应安装牢固，并选用带有防水型和带门锁进出线必须下进下出，所有配电箱应采用铁箱，外壳须可靠接地。 b) 架空线路敷设要求：a、档距不大于35 米，线间距不小于300 厘米，最大弧垂点距地面最小距离为：一般场所4 米，机动车道6 米；b、采用专用电杆、横档、绝缘子，严禁架设在树木、脚手架上；c、保持与临近设施和线路的安全防护距离。 c) 配电箱应安装牢固，安装高度底距地1.3~1.5m。 d) 配电箱、开关箱周围应有足够两人同时操作的空间，其周围不得堆放任何有碍操作维修的物品、杂物，箱内保持清洁。 e) 照明、动力应分开控制，各成回路，对机械设备做到一机一闸一保护，漏电动作电流不得大于30A，严禁用一个开关电器直接控制两台以上的用电设备。

整个生产厂房总建筑面积为8637.22m2。其中1层层高6.8m建筑面积为4318.61m2，2层层高5.2m建筑面积为4318.61m2。 　　七、钢结构工程 　　一、压型钢板 　　2、操作工艺 　　1）.压型钢板在装、卸、安装中严禁用钢丝绳捆绑直接起吊，运输及堆放应有足够支点，以防变形； 　　2）.铺设前对弯曲变形者应校正好； 　　3）.钢梁顶面要保持清洁，严防潮湿及涂刷油漆未干。下料、切孔采用等离子弧切割机操作，严禁用乙炔氧气切割。大孔洞四周应补强； 　　4）.是否需支搭临时的支顶架由施工组织设计确定。如搭设应待混凝土达到一定强度后方可拆除； 　

为保证本工程能安全、顺利的竣工，特别订安全技术措施。本工程有持证电工专人负责，建立用电安全岗位责任制，每天做好巡视安全检查并记录，做好维修记录，检查设备是否安全。接、引电源必须由维修电工进行并设专人进行监护，严禁乱拉乱接电源，电气设备明显部位应用禁电标志，接地装是否可靠应每天检查、测量。

本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

杭州市钱江四桥设计全长为1376米，全桥的计算跨径为2×85+190+5×85+190+2×85米。 其190米主跨为下承式系杆拱桥和上承式拱桥相结合的组合形式，拱轴线形式为二次抛物线，矢跨比为1／4，拱肋高度为4.5米，宽度为2.6米。拱肋断面形式为桁架式，由四根直径为95cm的钢管，通过上下平联或钢板及两侧腹杆组成，钢材采用Q345-C钢。钢管拱节段有5种类型，18个节段，节段最大吊重68t。系梁骨架、端横梁及拱脚为桁架结构形式，上层吊杆横梁、拱上立柱横梁为I字型结构形式，拱肋横梁为箱梁结构形式。 85米跨径为下承式系杆拱桥与上承式拱桥的组合形式，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1／7，采用单钢管，直径为φ160cm，每单拱段有3种类型，5个节段，钢材采用Q345-C钢。 桥上每对拱肋间设置风撑5道，系梁骨架、端横梁骨架、拱脚骨架为桁架结构形式。拱上立柱为150×80×1cm的方钢管，墩上立柱为φ80cm的单管。

本工程能安全、顺利的竣工，特别订安全技术措施。本工程有持证电工专人负责，建立用电安全岗位责任制，每天做好巡视安全检查并记录，做好维修记录，检查设备是否安全。接、引电源必须由维修电工进行并设专人进行监护，严禁乱拉乱接电源，电气设备明显部位应用禁电标志，接地装是否可靠应每天检查、测量

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本工程一般场所4 米，机动车道6 米；b、采用专用电杆、横档、绝缘子，严禁架设在树木、脚手架上；c、保持与临近设施和线路的安全防护距离。

特别订安全技术措施。本工程有持证电工专人负责，建立用电安全岗位责任制，每天做好巡视安全检查并记录，做好维修记录，检查设备是否安全。

杭州市某燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

杭州市xxx 燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

施工图范围内工程，具体包括：控制开关楼；围墙及大门、所内电缆沟、所内外道路、事故油池、化粪池、消防砂箱；照明动力；暖通（通风机）；给排水系统；防雷接地；火灾报警埋管。

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1.1工程名称： 1.2工程地点： 1.3工程规模： 1.4资金来源 。 1.5建设依据 1.5.1浙江省发展与计划委员会 浙计基础（2003）307号文件。 1.5.2浙江省发展与计划委员会 浙计设计（2003）262号文件。 1.5.3规划许可证证号（2003）年浙规建证****。 1.6工程目标 1.6.1质量标准：合格。 1.6.2质量目标：确保钱江杯，争创鲁班奖。 1.6.3文明施工管理目标：争创浙江省建筑安全文明施工标准化工地。 1.6.4安全健康环境管理方针：安全第一，预防为主；以人为本，工程创优。 1.6.5安全健康环境目标：杜绝重伤、死亡事故；杜绝重大施工机械设备损坏事故；杜绝负主责的重大及以上交通事故；杜绝重大火灾事故；杜绝持续严重超标排放的环境污染事故。

×××大桥（又称钱江大桥）位于杭州市区东北角，是沟通余杭、杭州主城、下沙及×××工业区的东西向快速通道，西起杭州下沙开发区高教2号路，东至萧山区×××工业区滨江二路，起点桩号为K0+360，终点桩号为K4+692.5；双向八车道，是全封闭、全立交的快速干道，是杭州市规划下沙城市中心与萧山×××工业区之间重要的连接通道。桥位位于×××强涌潮地段，江面宽2.08公里，水浅，涌潮大而急。桥梁分上下行两座桥，中央分隔带宽度为5m，桥面标高约40m。地理位置见图2.1。

本《施工组织设计》为**社区、**居民区公厕施工组织设计，是规范和指导该项工程从施工准备到竣工验收过程的综合性技术经济文件，为了该项工程施工全过程中按科学规律组织规范施工，有计划地开展各部分项工程的施工，及时做好各项施工准备工作，保证各种资源和劳动力的及时供应；协调与各工种之间的时间安排，保证施工的顺利进行，按期保质完成施工任务，特制订本组织设计。

1、工程概况 1.1工程名称： 1.2工程地点： 1.3工程规模： 1.4资金来源 。 1.5建设依据 1.5.1浙江省发展与计划委员会 浙计基础（2003）307号文件。 1.5.2浙江省发展与计划委员会 浙计设计（2003）262号文件。 1.5.3规划许可证证号（2003）年浙规建证****。 1.6工程目标 1.6.1质量标准：合格。 1.6.2质量目标：确保钱江杯，争创鲁班奖。 1.6.3文明施工管理目标：争创浙江省建筑安全文明施工标准化工地。 1.6.4安全健康环境管理方针：安全第一，预防为主；以人为本，工程创优。 1.6.5安全健康环境目标：杜绝重伤、死亡事故；杜绝重大施工机械设备损坏事故；杜绝负主责的重大及以上交通事故；杜绝重大火灾事故；杜绝持续严重超标排放的环境污染事故。

景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，设地下室1层，裙房2层，16层塔楼一幢，20层塔楼一幢，总建筑面积为16235m2。工程由浙江省工业设计研究院设计，浙江建校工程建设监理事务所监理，工程量大，地下室开挖深，工期要求紧，并且工程四周为宾馆及居民区，所以本工程施工质量、施工工期、现场管理均十分重要。

本资料为杭州市某立交工程施工总结，本工程位于杭州市滨江区长河镇，是钱江四桥至杭州绕城南线连接的一部分，上跨浙赣铁路，为直线桥。本工程起点里程K2+611.3，终点里程K3+211.3。内容详实，值得参考下载。

本工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

本标段内共有八座小桥，如金莲桥、逸隐桥、石板桥等。其中长桥在湖中建筑，其余在湖岸上新挖的小河上建筑。

本工程争创市标准化管理的工地，地下室施工完成后，现场内必须全部浇捣砼硬地坪，为保证架子的稳定性，在搭脚手架的范围内，砼地坪下回填土必须分层夯实，用碎石找平，然后在上面浇捣10cm 的C10 砼地坪，并用平板震动机震实，用长直尺刮平，木蟹拍实整平。

为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施。在整个广场和园路铺装工程中，重点设置垫层的密实度和面层的标高二个质量控制点。

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本工程属道路改善工程，道路两边比较杂乱、部分设施比较破旧，因此工程内容主要涉及道路两边的整治，根据业主“局部适当提高，并兼顾总体协调，注重长效管理”的原则，确定工程内容主要包括：1.路两边广告牌统一整理；2.旧围墙刷新；3.违章建筑拆除；4.相应城市基础设施的增加；等等。

大厦工程位于杭州上城区西湖大道15 号地块，杭州火车站附近，北临杭 州主要景观大道西湖大道，南侧是馆驿后路，东侧为城头巷，地理位置显著。主要建筑物包括一幢24 层的办公楼、三幢16 层－22 层的酒店式写字楼、3 层商场裙房及2层地下室部分，平面以圆弧形展开，立面从16 层-24 层依次耸立，整个建筑群造型 丰富。工程占地面积12135 平方米，总建筑面积73532 平方米，其中地上建筑面积56150 平方米，地下室面积17382 平方米，最高的一幢单体为办公楼，建筑高度107米。

xx部施工7#～15#墩水中承台，其中7#~9#墩承台为主引桥承台，10#和15#墩承台为过渡墩承台，11#~14#墩承台为主墩承台，各承台几何尺寸及承台砼方量见下表：

xx部施工7#～15#墩水中承台，其中7#~9#墩承台为主引桥承台，10#和15#墩承台为过渡墩承台，11#~14#墩承台为主墩承台，各承台几何尺寸及承台砼方量见下表.

全长2335.69 米，包括道路工程、排水工程及桥梁工程。

西湖环湖南线的改建对提升西湖的知名度和美誉度，优化城市环境、提高人民的生活质量，把杭州建成现代化国际风景旅游城市有着十分重要的意义。

某南线景区建设-环境工程是今年杭州市委、市政府加快杭州旅游事业发展、切实解决核心景区旅游“南冷北热”格局，“还湖于民、还绿于民”的一项实事工程。某南线的改建对提升西湖的知名度和美誉度，优化城市环境、提高人民的生活质量，把杭州建成现代化国际风景旅游城市有着十分重要的意义。 某南线景区建设-环境工程北起某一公园、南至某公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是某路以内用地最为宽广的地段，也是某地公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（某公园一某公园、某公园等）、单位用地（某饭店等）、民宅进行统一改建。 本工程共分为二个标段，一标段为湖滨一公园至某祠区域，二标段为某区域至某公园，其中某区域不属于本次招标范围（详见施工平面图）。一标段的主要工程内容为水体、小桥、园路及广场铺装等。二标段的工程内容为小桥、广场园路铺装、亭子等。 本工程的总工期为120日历天，工程质量要求达到国家施工验收规定优良标准。

工程概况 杭州市xxx 燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。