杭州市深井降水施工组织设计方案

本工程为框架-剪力墙结构建筑，属一类民用建筑，结构按六度抗震设防，建筑结构及桩基安全等级为一级，安全使用年限50年。其中地基基础设计等级为甲级，地下室防水等级为二级，±0.000相当于黄海标高6.200。

杭州市xxx 燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

杭州市某燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

杭州市钱塘江引水工程位于杭州市城西，工程取水口位于钱塘江边九溪大刀沙，沿线经过西湖区转塘镇、九坞镇、留下镇后接入西溪湿地，最终汇入城西河网与京杭运河。工程可有效改善杭州市城西特别是运西片水环境，并为西溪国家湿地公园提供优质水源。 钱塘江引水入城工程主要由取水枢纽、上游输水暗渠、倒虹吸、输水隧洞、出口节制闸与泵站、下游输水暗渠、连接河道等建筑物组成，工程线路总长约12Km，设计引水流量25m3/s。

本工程水文及地质情况复杂，桥位处受涌潮影响严重，若采用水上船舶施工，对施工船舶的适应性能要求很高，泊锚困难，作业时间有限，其基施工段由于墩位多，工作量大，且受上部结构安装时机的限制，组织流水作业困难，要求投入大量的船机及起重设备，且该河段交通运输船舶繁忙，因此，施工期间，航道管理困难。

5、现场施工管理 （1）工程现场派驻项目经理，负责处理日常工作，安排工程进度，监督检查工程质量，协调与业主、监理、设计院的关系。 （2）向业主、监理提供详细的施工技术资料，以及施工工作计划。 （3）同业主、监理等有关人员进行技术交流，便于熟悉和开展工作。 （4）对安装人员进行施工技术及安全施工指导和操作过程进行监督和检查。 （5）和业主、监理保持紧密联系，以便及时调整施工进度和方案等。 （6）按照施工进度计划表安排生产，分批进入现场，做到施工现场有条不紊，既少占场地又确保不影响工期。

本工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

**·**B标段工程位于文一西路，北邻西斗门路，南靠文一西路，东接古翠路，西贴通普路；为一类民用建筑，总建筑面积约64637平方米，高层建筑群（十九层～二十五层），多层建筑多为商铺；结构类型:为框架剪力墙结构；本工程建筑物结构设计使用年限分类类别为3类，设计使用年限50年，建筑物的结构安全等级为二级，地基基础设计等级甲级，建筑桩机安全等级为一级，建筑抗震设防类别丙类建筑，设计基本地震加速度值为0.05g，抗震设防烈度为6度，场地类别三类。 根据《工程地质勘察报告》和上部结构特点，本工程采用DN600、DN700、DN800钻孔灌注桩。

第一章 工程概况 2 第二章 编制依据 2 第三章 安全技术措施 2 第四章 接地与避雷 3 第五章 安全用电技术措施

保证本投标文件所安排的施工机械按计划到位。为保证工程质量，以质量第一的原则，本公司已与各主材供货单位达成供货意向，能满足施工质量要求

本工程起讫桩号为北端自某路交叉口K3＋075.690 起，南端至某路交叉口K3＋998.130，全长922.44m。包含桥梁工程、道路工程等。

为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施。在整个广场和园路铺装工程中，重点设置垫层的密实度和面层的标高二个质量控制点。

本标段内共有八座小桥，如金莲桥、逸隐桥、石板桥等。其中长桥在湖中建筑，其余在湖岸上新挖的小河上建筑。

由于本工程场地狭窄，我公司将充分发挥杭州大本营的优势，把职工宿舍、食堂安排在公司和分公司基地内，公司派专车接送职工上下班。

本工程除顶管外其他管位采用大开挖埋管，即施工起点到终点的电力主管（支管）和电信主管（支管）两条管系。施工顺序为：管道放样→开挖上层杂填土→沟槽→开挖下层土→垫层（或配合）→管道铺设→支模方包→回填。

本工程的道路工程拟分两个阶段实施，第一阶段首先需要完成凤凰城支路延伸段的施工，计划在5月底完成，在6月初就进行第二阶段的道路工程施工，首先施工完成在主桥A17-A9段的道路部分，接着根据施工总工期要求、交通组织、桥梁工程、排水工程以及配套管线施工情况而定剩余部分的道路施工，原则上每个工作面在条件许可下一次性施工完成，且全部工程量必须在2004年8月28日前完成。

在详细研究、审核全部招标文件及有关附件后，本投标人承诺：自开工日起在470日历天内完成并移交本工程，质量达到合格工程，并确保“钱江杯”，争创“鲁班奖”，同时愿接受招标文件所有内容和合同协议条款。

工程概况 杭州市xxx 燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。 工程建设规模： （一）道路工程 ** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400～K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。 在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。 （二）桥涵工程 本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。 九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为4×25m；十二涌桥（K13+041.50）全长80.58，为3×25m跨。 联络支线有一座跨涌桥，位于K1+581.58，桥宽26 米，全长44.54 米，为3×13m 跨，也是利用旧桥扩宽（位于左半幅）。 本标段有8 道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。 （三）排水工程 本工程现状为便捷路，无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。 雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。 雨水干管沿道路两侧铺设，雨水管道系统充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，，雨水管道管径D=600～2000，起点井埋深不小于1.6 米，接户井为D500，i=0.002； 污水干管沿道路西南侧（道路右侧）单侧铺设，收集道路沿线两侧污水，污水管道管径D500～1100，坡度i=0.001～0.0006，起点井埋深不小于1.8 米，接户井为D500，i=0.001，过河管采用倒虹管，采用顶管施工。 工程工期：本工程业主要求开工日期为2005 年2 月18 日开工， 工程工期要求为8 个月(240 天)。

某南线景区建设-环境工程是今年杭州市委、市政府加快杭州旅游事业发展、切实解决核心景区旅游“南冷北热”格局，“还湖于民、还绿于民”的一项实事工程。某南线的改建对提升西湖的知名度和美誉度，优化城市环境、提高人民的生活质量，把杭州建成现代化国际风景旅游城市有着十分重要的意义。 某南线景区建设-环境工程北起某一公园、南至某公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是某路以内用地最为宽广的地段，也是某地公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（某公园一某公园、某公园等）、单位用地（某饭店等）、民宅进行统一改建。 本工程共分为二个标段，一标段为湖滨一公园至某祠区域，二标段为某区域至某公园，其中某区域不属于本次招标范围（详见施工平面图）。一标段的主要工程内容为水体、小桥、园路及广场铺装等。二标段的工程内容为小桥、广场园路铺装、亭子等。 本工程的总工期为120日历天，工程质量要求达到国家施工验收规定优良标准。

西湖环湖南线的改建对提升西湖的知名度和美誉度，优化城市环境、提高人民的生活质量，把杭州建成现代化国际风景旅游城市有着十分重要的意义。

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杭州市**区XXXX工程位于XXXX大道旁。建筑场地面积10527m2，总建筑面积55248 m2，地下室面积9410 m2 ,分主楼和裙房，地下室一层，地上27层，结构形式为全现浇框架。建筑物檐高99.25m，总高度为112.25m，室内外高差0.7m。基础为平板筏基，埋深－6.05m，C15混凝土垫层100mm厚，底板500mm厚。

整个生产厂房总建筑面积为8637.22m2。其中1层层高6.8m建筑面积为4318.61m2，2层层高5.2m建筑面积为4318.61m2。 　　七、钢结构工程 　　一、压型钢板 　　2、操作工艺 　　1）.压型钢板在装、卸、安装中严禁用钢丝绳捆绑直接起吊，运输及堆放应有足够支点，以防变形； 　　2）.铺设前对弯曲变形者应校正好； 　　3）.钢梁顶面要保持清洁，严防潮湿及涂刷油漆未干。下料、切孔采用等离子弧切割机操作，严禁用乙炔氧气切割。大孔洞四周应补强； 　　4）.是否需支搭临时的支顶架由施工组织设计确定。如搭设应待混凝土达到一定强度后方可拆除； 　

本工程设计为多个单体及诸多室外工程、地下工程组成。其中包括主控楼、就地继电器室及“SP”泡沫喷淋房、35kv屋内配电装置电容电器楼、总事故油池、雨水泵井、围墙、大门等多个建（构）筑物及园林绿化等。最高建筑高度为13.55m，最深基坑为自然地面以下3.5m，最高层高为5.75m。建筑装饰外墙油多机能防水涂料，内墙有乳胶漆，楼地面有房静电地面，屋面有英红瓦等多种新型建筑装饰。屋面防水为复合防水卷才等。

a) 配电箱应安装牢固，并选用带有防水型和带门锁进出线必须下进下出，所有配电箱应采用铁箱，外壳须可靠接地。 b) 架空线路敷设要求：a、档距不大于35 米，线间距不小于300 厘米，最大弧垂点距地面最小距离为：一般场所4 米，机动车道6 米；b、采用专用电杆、横档、绝缘子，严禁架设在树木、脚手架上；c、保持与临近设施和线路的安全防护距离。 c) 配电箱应安装牢固，安装高度底距地1.3~1.5m。 d) 配电箱、开关箱周围应有足够两人同时操作的空间，其周围不得堆放任何有碍操作维修的物品、杂物，箱内保持清洁。 e) 照明、动力应分开控制，各成回路，对机械设备做到一机一闸一保护，漏电动作电流不得大于30A，严禁用一个开关电器直接控制两台以上的用电设备。

按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，应做好保护桩。主控点（或其护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。

施工VI标包括下游输水暗渠及连接河道，工程内容为： 1、下游暗渠407m（渠下0+050～0+456.996）； 2、连接河道842m（河0+000～河0+842.349）； 3、节制闸及泵站土建； 4、节制闸及泵站金属结构、电气安装； 5、支洞通风及设备安装； 6、桥梁改建1座； 7、暗渠、河道（渠下0+100以后）基坑支护。

本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。所有配电设备正常情况下不带电的金属外壳均应可靠接地，工作零线与保护线应严格区分，接地电阻小于10 欧姆。

工程质量、进度及船舶机设备的安全均难以保证。从该河段已建及在建的桥梁的施工情况看，采用栈桥彻底摆脱涌潮影响的施工方案已十分成熟，有大量的成功经验可供借鉴。

项目副经理的质量职责。工程师、项目副经理作为负责生产的主管领导，应把抓工程质量作为首要任务，在布置施工任务时，充分考虑施工进度对施工质量逞来的影响，严格按施工方案、作业指导书等进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检查内部验收

杭州市xxx 燃气工程为道路配套工程，施工用电采用TN-S 系统，设总配电箱一只，二级箱三只，三级箱十只。

工程技术负责人要根据大件物资产品的特点，根据其重量、外形尺寸等情况选择运输方式、运输机械和装卸方案，必要时应编制详细的作业方案。

杭州市钱塘江引水工程位于杭州市城西，工程取水口位于钱塘江边九溪大刀沙，沿线经过西湖区转塘镇、九坞镇、留下镇后接入西溪湿地，最终汇入城西河网与京杭运河。工程可有效改善杭州市城西特别是运西片水环境，并为西溪国家湿地公园提供优质水源。