上传于:2020-07-08 20:01:34 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
0
3分

内容简介 重庆市南岸区***段防洪护岸综合整治工程位于重庆市***东桥头地区,是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路,北为融侨公司地产开发项目,南为昌龙公司开发项目,西临长江,东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点,经鹅公岩大桥下,通过尚联置业别墅区西侧,终点与南岸滨江路昌龙段终点相接,呈南北走向,道路长约692.092米 工程路幅宽度为32米,具体路幅分配为: 路面采用SMA沥青砼柔性路面,路面设计年限为15年,其结构组合为:上面层:改性沥青玛蹄脂混凝土SMA-13厚4厘米。 下面层:沥青混凝土AC-25(II型)厚7厘米。 稀浆封层:改性乳化沥青稀浆封层厚0.8厘米。 路面基层:水泥稳定级配碎石基层厚20cm,水泥含量6%。 路面底基层:水泥稳定级配碎石基层厚25cm,水泥含量4%。挖方边坡:岩石段挖方边坡坡率采用1:1放坡,每隔8米分级,土质边坡段采用1:1.5放坡,每隔10米分级,各分级间设2米的向外倾斜2~4%的平台。 填方边坡:填方边坡按1:1.75放坡,填方高度6米处分级,填方最大高度12米,两坡段间设1.5米宽向外倾斜2~4%的平台,填方高度12米以下设置路堤浸水挡土墙,坡面设置C20混凝土方格网,内种植花草绿化。 浸水路堤挡墙起点里程K0+000,终点里程K0+660,全长660m,在K0+000处与原融侨段长江滨江路衔接处设置锥坡,在K0+660~K0+692.92段为挖方区,与长江滨江路昌龙段自然衔接。在K0+020~K0+060段为了确保边坡开挖时鹅公岩大桥桥墩的安全,此段采用锚杆挡墙支护,坡率1:0.35,锚杆挡墙全长100米。 工程地质情况 拟建工程沿线位于长江东岸,为河漫滩及岸坡地貌,漫滩段地形变化较小,岸坡段地形变化大,有较多的砂岩陡崖斜坡,陡斜斜坡主要分布于K0+000~k1+200及K0+660~K0+692.902(终点)岸坡地段。

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图一

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图一

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图二

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图二

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图三

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图三

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图四

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图四

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图五

重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论