地下连续墙施工组织工艺

地下连续墙施工工艺：测量放线→导墙施工→地下墙成槽→清基→钢筋笼吊放→水下砼浇注

本文结合实际案例对连续墙施工工艺要点进行了深入的研究，并着重介绍了其接头方式及在实际案例中的应用，从而更加深入的学习到了连续墙的施工工艺及要点，以便更好的保证结构的安全性。

内容简介 1.地下连续墙施工难点 导墙施工、钢筋笼制作、泥浆制作、成槽、钢筋笼吊放和下放钢筋笼、下拔混凝土导管浇筑混凝土………… 3.1导墙施工 导墙规定了沟槽的位置，表明了单元槽段的划分，同时也作为测量挖槽标高、垂直度和精度的基准。导墙是挖墙机械的支承，又是钢筋笼、接头管等搁置的支点………… 3.3泥浆制作 泥浆是地下连续墙施工中深槽槽壁稳定的关键，地下连续墙的深槽是在泥浆护壁下进行挖掘的，泥浆在成槽过程中有护壁、携渣、冷却和润滑作用………… 3.4成槽 挖槽的主要工作包括：单元槽段划分；挖槽机械的选择和正确使用；制定防止槽壁坍塌的措施和特殊情况的处理方法等………… ⑶刷壁次数的问题 地下连续墙一般都是顺序施工，在已施工的地下连续墙的侧面往往有许多泥土粘在上面，所以刷壁就成了比不可少的工作………… 3.6下、拔砼导管、浇筑砼 地下连续墙用导管法进行浇筑。由于导管内混凝土和槽内泥浆的压力不同，导管下口处存在压力差，因而混凝土可以从导管内流出………… ① 淤积物对墙体质量的影响 混凝土开浇时向下冲击力大，混凝土将导管下的淤积物冲起一部分悬于泥浆中，一部分与混凝土掺混，处于导管附近的淤积物易被混凝土推挤至远离导管的端部………… ⑺泥浆对墙体的影响 性能指标合格的泥浆有效防止坍方，减少了槽底淤积物的形成，有很好的携渣能力，减少和延迟了混凝土面淤积物的形成，减少了对混凝土流动的阻力………… 编制于2011年 共15页

本资料为建筑密集区地下连续墙施工工艺，共87页，格式为ppt。 工程概况： 地下连续墙施工噪音、震动较小，对邻近地基和建筑物结构影响甚至微，故适宜在城市建筑密集和人流多及管线多的地域施工。地下室墙为800mm厚地下连续墙结构，地下室四周设置预应力锚杆。采用筏基，底板厚16m～23m。 钢筋混凝土导墙分为现浇与预制两种，目前使用现场浇筑较多。但预制的导墙比现场浇筑的节省材料用量；在地下水位很高时，预制的导墙比现场浇筑的好。

地下连续墙适用于深基坑开挖和地下建筑的临时性和永久性的挡土围护结构；地下水位以下的截水、防渗；还可作为承受上部建筑的永久性荷载兼有挡土墙和承重基础的作用。

地下连续墙施工关键工艺控制技术，在淤泥质软土地层条件下，地下连续墙施工控制较为困难，施工方法不当易产生病害，影响地下连续墙质量，最终影响结构防水，基坑开挖及周边环境， 本文列举了地下连续墙施工中的关键工艺，并提出相应对策，对类似工程有较大的指导意义。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中大型基坑支护及地下结构的地下连续墙工程。

本资料为单栋楼地下连续墙施工文档，共20页。 简介：地下连续墙是一项质量要求高,施工工序多,并须在短时间内连续完成一个墙段的地下隐蔽工程，本文结合现场实际情况，对开工以来出现的问题进行分析，总结经验，发现不足，提高水平，改善工艺，目的在于指导工程施工，提高工程质量，加快工程进度。

本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制，嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。

南禅寺站位于中山路与解放环路交叉路口下，沿中山路地下南北向布置。南端地下空间延伸至解放环路，将解放环路街角全部打通，并设置物业开发。车站为地下两层岛式车站，车站有效站台中心里程为右CK13+489.329，起点里程为右CK13+395.529，终点里程为CK13+764.550，车站总长度为369.021m，。车站南端出了有效站台后设置22‰的陡坡下坡。

本施工机械设备的安装、拆卸必须根据原有生产厂的规定，按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施，由专业队伍的（组）人员在队（组）长的负责统一指挥下进行，并要有技术和安全人员监护。

地下连续墙成槽（尤其是入岩部分）是控制工期的关键，其主要内容为单元槽段划分，成槽机械的选择，成槽工艺控制及预防槽壁坍塌的措施。

导墙一般采用C20 混凝土配筋较少多为12@200 水平钢筋应按规定搭接地下墙两侧导墙内表面之间的净距应比地下连续墙厚度略宽一般为40mm 左右导墙顶面应高于地面100mm 左右一防雨水流入槽内稀释及污染泥浆

资料目录 一、施工工艺 二、工程质量要求和质量保证措施 三、 工程质量技术保证措施 四、常见质量问题（事故）的预防和处理 内容简介 孔斜的预防和处理 1 、孔斜的预防 孔斜的预防除质量保证措施中提到的关于设备的就位、钻具的检验及成孔施工中的措施外，还应注意： A、 地层在变层时要合理调整钻进参数，要轻压、慢钻、小泵量，待进入新地层1m以上后，方可采用正常参数钻进； B、当遇地下障碍物时，不得盲目钻进，待摸清情况采取措施后方可钻进。 2、 孔斜的处理 孔斜一旦发生后，及时采取措施进行纠斜，具体措施是： A、认真分析，找出发生孔斜的原因； B、根据造成孔斜的原因，及时调整预防措施； C、 在孔斜井段采用小规程参数（即轻压、慢转、小泵量）进行重复扫孔纠斜。 注：字数约5千字，共12页

深层搅拌桩施工工艺简述（1）施工前的准备工作应在施工前完成如下准备工作：搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、高度；放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行；作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。所需材料应提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥必须送试验室检验合格后方能使用。（2）施工流程深层搅拌桩施工按下列步骤进行： 深层搅拌桩施工工艺简述 （1）施工前的准备工作 应在施工前完成如下准备工作： 搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物）

本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。

卷扬机距离桩孔控制在15米左右，不宜太远。如距离过大，冲击时钢丝绳摆动太厉害，冲击能损失大，而且不安全。同时影响视线，看不准，不易控制提锤高度，特别是夜间工作，容易打空锤发生事故。

预应力混凝土管桩具有桩身强度高( C60 ～C80) ,沉桩能力强,单桩承载力高,施工周期短,造价低等优点： 1、预应力管桩主要有三种类型： 预应力高强混凝土管桩（代号PHC） 预应力混凝土管桩（代号PC） 预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC）。 2、PHC桩、PC桩适用于抗震设防烈度不大于7度的地区；若使用于抗震设防烈度较高的地区，则需另行验算。 PTC桩适用于抗震设防烈度小于7度的地区, 抗震设防烈度为7度的地区需另行验算；PTC桩不得用于抗震设防烈度大于7度的地区。 3、管桩主要考虑承受竖向荷载。

本工程地下墙施工结束后需进行注浆加固墙底土体，注浆量及注浆的有关参数应根据现场实际情况，由甲方、设计、施工及监理等单位共同确定。

本资料为地下连续墙施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为刚性接头地下连续墙施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为作为深基坑支护的地下连续墙的施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

某地铁一期工程，是一个地下3层车站，围护结构为地下连续琦，其中有1/3需在-2o--3o m坚硬的花岗岩中成槽。因此，在地下连续强施工设备的选择上，采用了德国宝峨公司的BC25双轮锐槽机的成槽设备，连续墙段采用工字钢刚性接头及与之配套的施工工艺，保质保量地完成了地下连续墙的施工任务。

在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高，是成槽设备进行导向，是存储泥浆稳定液位，维护上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施。

地下连续墙结构施工工法是在地面上用一种特殊的挖槽设备，沿着深开挖工程的周边(例如地下结构的边墙)，依靠泥浆(又称稳定液)护壁的支护，开挖一定槽段长度的沟槽；再将钢筋笼放入沟槽内。采用导管在充满稳定液的沟槽中进行混凝土浇筑，将稳定液置换出来。相互邻接的槽段，由特别接头（施工接头）进行连接。

通常地下连续墙主要被用于： 1.水利水电、露天矿山和尾矿坝（池）和环保工程的防渗墙 2.建筑物地下室（基坑） 3.地下构筑物（如地下铁道、地下道路、地下停车场和地下街道、商店以及地下变电站等）。 4.市政管沟和涵洞 5.盾构等工程的竖井 6.泵站、水池 7.码头、护案和干船坞 8.地下油库和仓库 9.各种深基础和桩基.

地下连续墙施工方案主要依据主体围护结构施工图纸，在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，结合广州市城市环境、特点，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标而编制

本工程为f005地下连续墙施工流程详图，包含北锚碇基础工程施工流程图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为地下连续墙施工流程大样图，含节点图等，欢迎下载。

本资料为：深圳地铁地下连续墙施工组织设计方案，深圳地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。

深圳地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。

通过研究设计文件和相关地质资料，我司一方面从成槽设备选型上进行控制：即选用国内先进的SG40AA型成槽机，其本身自带的垂直度显示功能以及纠偏功能可以协助操作手很好地控制成槽垂直度； 第二个方面从检测设备选型上进行控制：即选用国外进口的超声波侧壁仪—KODEN64对每一个槽段的每一抓槽壁垂直度都进行检测，确保槽壁垂直度控制满足设计要求； 第三个方面从施工管理上进行控制：选择具有丰富地墙施工经验的管理人员和施工人员（特别是成槽机司机）进行现场管理和操作，确保槽壁垂直度控制设计要求；

工程桩距地下连续墙最近处约700mm左右,地下连续墙周围的土体已被打桩造成严重破坏，特别是在基坑（送桩）范围内，土质差、场地内还有暗浜。针对这种情况，如不考虑采取有效措施，将来槽壁坍塌，就无法保证地下连续墙的质量。根据已往的经验，以及多方面的协商，在地下连续墙的内外侧各加设一排15m深双头深层水泥搅拌桩（见附件四）以加固地下连续墙的槽壁土体（既基坑底以上范围的部分）进而以保证连续墙的槽壁在施工期间的稳定。对地下连续墙内侧成槽机行驶的道路下的基土，采用劈裂注浆进行加固，以提高成槽期间的地基强度。

本工程主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。

潜水电钻等水下电器设备应有安全保险装置，严防漏电。电缆收放应与钻进同步进行，严防拉断电缆，造成事故

（1）根据设计图纸提供的坐标计算出地下连续墙中心线角点坐 标，用全站仪实地放出地下连续墙角点，放样误差≤±5 mm，并作好护桩。 （2）为确保后期基坑结构的净空符合要求，导墙中心轴线应外放a,即结构总体扩大2a。 …… 一、地下连续墙施工工艺流程及施工顺序 二、导墙施工 三、单元槽段成槽施工 四、泥浆配制和管理 五、地下连续墙接头处理 六、钢筋笼制作与吊放 七、砼灌注 …… 共20页

导墙的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙间距应为设计墙厚加余量（4～6cm），允许偏差±5mm，轴线偏差±10mm，一般墙面倾斜度应大于1/500。到强的顶部应平整，以便架设钻机机架轨道，并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。导墙后的填土必须分层回填密实，以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。

首先是导墙施工，它的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙间距应为设计墙厚加余量（4～150px），允许偏差±5mm，轴线偏差±10mm，一般墙面倾斜度应大于1/500。到强的顶部应平整，以便架设钻机机架轨道，并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。导墙后的填土必须分层回填密实，以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。