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某高速铁路全线桥梁,其基础采用钻孔桩。桩体混凝土按高性能设计,并根据不同侵蚀环境等级,混凝土强度等级设计为C35、C40两种。我分部φ1.0m钻孔桩394根,φ1.25m钻孔桩1554根,φ1.5m钻孔桩137根,总长120659.5延米,混凝土143027.3m3。地质状况为黏性土、粉性土、砂类土等松散沉积层,软土及松软土。
某高速铁路钻孔灌注桩施工工艺-图一
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