海上大口径超深钻孔灌注桩施工工艺

大桥工程是上海国际航运中心的集装箱深水港重要的配套工程,起始于上海浦东南汇区芦潮港,跨越杭州湾北部海域,止于洋山港区一期交接点,工程全长31.5km。由上海建工集团承建的 大桥Ⅴ标段主通航孔为主跨420m的钢混结合梁斜拉桥,主墩桩基础采用大口径钻孔灌注桩。为验证地质报告提出的相关数据,分析桩侧的分层极限摩阻力和桩端极限摩阻力,并对海上钻孔灌注桩的泥浆级配、水下混凝土级配、成孔、成桩等施工工艺进行验证,故先在Pm336墩外海侧防撞墩内进行试桩。试桩桩径Φ2500mm,桩长 108.5m,桩顶标高―3.5m,桩尖标高―112m;钢筋笼全长118.55m,底标高―111.55m,顶部设计内外双层钢筋笼。桩身内共布置2道荷载箱,分别位于标高―110m和―66m处。

上传人: 上传时间:2020-07-15 09:23:35 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 25 评论数: 0 分类标签: 环保资料 / 生活污水处理图 / 工艺流程图/平面布置图
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海上大口径超深钻孔灌注桩施工工艺-图一

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海上大口径超深钻孔灌注桩施工工艺-图二

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海上大口径超深钻孔灌注桩施工工艺-图三

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海上大口径超深钻孔灌注桩施工工艺-图四

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海上大口径超深钻孔灌注桩施工工艺-图五

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