浙江高速铁路冲击钻孔灌注桩基础施工工艺

内容简介 (一) 埋设钢护筒 1、钢护筒在旱地或水中均可使用,筒壁厚度可根据钻孔桩径、埋深和埋设方法选定,一般钻孔桩可为4~12mm,必要时可根据钻孔桩径、埋设方法和深度通过计算确定。………… (四)钻孔 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进………… (六)清孔 清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求,钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔………… (八)砼灌注 8.3 首批封底混凝土 计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开………… 8.5灌注砼测深方法 目前测深多用重锤法,重锤的形状是锥形,底面直径不小于10cm,重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度………… 编制于2011年 共19页

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浙江高速铁路冲击钻孔灌注桩基础施工工艺-图一

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浙江高速铁路冲击钻孔灌注桩基础施工工艺-图二

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浙江高速铁路冲击钻孔灌注桩基础施工工艺-图三

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浙江高速铁路冲击钻孔灌注桩基础施工工艺-图四

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浙江高速铁路冲击钻孔灌注桩基础施工工艺-图五

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