小溪 改道工程 施工组织设计

本资料为某发电厂河涌改道工程设计施工图，图纸包括：总平面布置图，加建挡土墙配筋图以及连接断面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为水库溢洪道工程施工组织设计，共90页。 简介：枢纽工程主要建筑物包括大坝、溢洪道、泄洪洞以及输水洞。水库正常蓄水位2328.00m，相应库容为2253万m3；死水位2296.00m，死库容259万m3；设计洪水位2328.14m，相应库容2267万m3；校核洪水位2330.77m，对应的总库容2520万m3。大坝为沥青混凝土心墙堆石坝，坝长300m，最大坝高81.35m。 溢洪道边墙浇筑根据各部位不同分批次跳仓浇筑。为确保混凝土浇筑的外观质量，同时采用二次振捣法解决混凝土表面气泡和泛砂现象，保证混凝土拆模后外表面达到优良标准。混凝土振捣时，振捣棒要离模板和波纹管一定距离，经常检查模板的垂直度，波纹管的位置和是否进浆，钢筋的位置，发现问题及时纠正。

内容简介 主要建筑物：根据《水利水电枢纽工程等级划分及洪水标准》(SL252—2000)2.2.3条规定，本水库工程的大坝属于3级建筑物，坝高超过70m，大坝级别由3级提高一级至2级。临时建筑物：上、下游施工围堰级别为5级。左坝肩边坡级别为4级，右坝肩边坡为3级。 【施工特点、重点、难点及对策】 1、工程所处地理位置偏远：水泥、钢筋等主要施工用材均需从运距为800km的库尔勒市运输。 2、工程所处的自然环境恶劣：坝址区河床部位海拔高程在2000m以上，属于高海拔施工区，增加了施工作业难度；另外该地区冬季气候寒冷。 3、工程区电力供应不稳定，尤其是夏季用电高峰期，会出现限制用电，施工期需用自备发电机备用。 4、溢洪道石方开挖与大坝标段的坝肩开挖处在同一施工区，交叉施工影响较大。爆破施工存在极大的安全隐患。 【施工方法】 溢洪道采用开敞式布置，由侧槽段、控制段（调整段）、泄槽段（包括缓坡泄槽和陡坡泄槽）、消能段、尾水渠段五部分组成，全长742.55m。 根据右岸的地质条件及山体的地形条件，右岸进口段岩体比较完整，地质条件较好，出水渠段距离坝体较远主要为冰水沉积物，其覆盖层厚度较厚，地势比较平缓。进口为侧堰形式，侧堰长度40m，进口段底板高程2391.0m，堰顶高程2394.0m。 出口布置采用的是底流消能，为保证运行安全，将消力池选在桩号0+416.5处，直接投入河道。

工程概况： 工程系统：排洪渠道工程、排灌渠道工程、灌溉渠工程、骨干塘治理工程、机电设备及安装工程、临时工程。部分施工内容：排洪渠1条长1500m，采用浆砌石结构；灌溉渠10条总长6000m，采用砼现浇结构；排灌渠1条长300m，采用采用浆砌石结构；骨干塘治理2座。施工排水： 开挖渠槽时的渗水，可采用在基槽外侧向修建排水边沟30×1000px，然后每隔30m设一集水井80×80，用潜水泵进行抽水，将渗水排入河道。 在开挖基槽和浇筑砼基础施工期间，必须抽干渗水，允许带水进行砼作业，当砼施工完毕初凝后可拆除模板时，停止抽水。

内容简介 8.2.5.施工方法 （1）做好对原地形的测量放线工作，布置好轴线桩、水平桩的控制点，每隔25m设置轴线控制桩和水平桩，以控制土方的顺利开挖，这些桩点既要便于施工，又要位置安全，防止被破坏。 （2）施工放线后，以洒好的边线用装载机与挖掘机进行清废，清表外边坡按设计1：1.75。将表层20cm(填方段清表表层清废50cm)厚植被、冻胀土及杂物清除，渠道清废，清废物装车运至弃料场。 （3）挖掘机就位，依开挖边线从渠道两侧同时进行全断面开挖。 （4）配备专业测量人员，每隔lOm检查渠底开挖深度、宽度。挖掘机同时修出渠道坡面，预留15cm厚度，做人工修坡。 （5）开挖从上至下分层分段进行，不可采取仪悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，以利排水。 （6）按设计图纸和规范的要求组织施工，严格防止出现反坡或大量的超、欠挖现象。 （7）测量结果要准确无误，避免超挖、欠挖情况发生。 （8）可利用的土方，依土方平衡计划，合理堆置在渠道两侧，作为回填料利用方。

本资料为：经一路道路管线改道工程--管线设计，包括： 管线敷设图 路井筒配筋图 开挖井 圆沉井配筋图系统图等，内容详实，可供参考。

本工程“XXXXXXXXXX河道工程”位于XXXX新城XXXXXXXX配套区。 小石桥河从安晓路至漳浦河全长1525.8m，安辰泾河从小石桥河至黄墙河全长473.7m。 工程设计内容： 本工程主要为新建护岸、河道开挖、绿化、防洪通道工程。 1、河道整治1999.5米，小石桥河1525.8米，新建护岸2906米；安辰泾473.7米，新建护岸967米。 2、小石桥河护岸断面分6种型式：A型340米、B型1705米、E型133米、A型加固129米、B型加固436米、E型加固160米。 3、安辰泾护岸断面分2种型式：A型523米、D型444米。

路线起点接唐山海港开发区七号路与滨海公路的相交处,路线整体呈东西走向,经滨海新城起步区南侧后前行与滦曹公路延长线交叉,相交处即为项目终点。终点桩号为栾曹公路K40+271.864,滨海大道k39+730,路线长度39.730公里。

隧道（K16+385～K16+525）位于深圳。隧道为小间距的左、右线并行隧道，全长140m，为短隧道。左、右线隧道均位于直线上，均不设超高。左、右线隧道道路纵向坡度均为1.862%。由于隧道洞口段线路与地形等高线垂直，隧道进、出口段山体坡度平缓，洞门均采用“削竹式”洞门，以保证整体协调美观。 (人行)隧道（R0+020～R0+195）紧挨 (车行)隧道而建，全长175 m，该隧道满足行人通行的要求外兼顾各种管线下穿。人行隧道进口采用“削竹式”洞门，出口处位于陡坎处且山体坡度较大，采用端墙式洞门。

本资料为水库溢洪道工程施工组织设计，共90页。 简介：枢纽工程主要建筑物包括大坝、溢洪道、泄洪洞以及输水洞。水库正常蓄水位2328.00m，相应库容为2253万m3；死水位2296.00m，死库容259万m3；设计洪水位2328.14m，相应库容2267万m3；校核洪水位2330.77m，对应的总库容2520万m3。大坝为沥青混凝土心墙堆石坝，坝长300m，最大坝高81.35m。 溢洪道边墙浇筑根据各部位不同分批次跳仓浇筑。为确保混凝土浇筑的外观质量，同时采用二次振捣法解决混凝土表面气泡和泛砂现象，保证混凝土拆模后外表面达到优良标准。混凝土振捣时，振捣棒要离模板和波纹管一定距离，经常检查模板的垂直度，波纹管的位置和是否进浆，钢筋的位置，发现问题及时纠正。

本“施工组织设计”是在认真研究招标文件、招标图纸、补遗通知和现场仔细查勘的基础上认真编制的。 我单位编制的施工组织设计共分11章，主要对工程概况和施工条件、项目工作内容及设计标准、现场施工组织体系与项目管理、施工准备、施工总布置、临时设施与用地计划、施工进度计划与工期、施工程序、主要施工方法和措施、主要资源需用量计划、质量管理体系及保证措施、安全保证措施以及文明施工与环境保护等进行了详细叙述

巴家咀水电站位于元江一级支流绿汁江下游云南省峨山县和双柏县境内，绿汁江为界河，坝线以上控制流域面积6963km2，是一个以发电为主，兼有环境保护和水土保持等综合效益的水利水电枢纽工程，正常蓄水位及设计洪水位均为963.0m，对应水库库容为1022万m3，校核洪水位963.35m 时水库总库容为1048万m3。 巴家咀水电站枢杻工程等别为Ⅲ等，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。 本工程位于滇中山丘区，大坝、隧洞进水口及导流兼冲沙洞设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为2000年一遇；水电站厂房设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为200年一遇；消能防冲设计洪水标准为30年一遇。厂房区的地震基本烈度为Ⅷ度区；坝址区的地震基本烈度为Ⅷ度区。

很好的一个土石方工程组织设计资料,土石方工程量为6万立方米,工期为60天.

xx四站及xx工程位于xx市xx县和xx市楚州区、省白马湖农场境内，与现有xx一、二、三站共同组成南水北调东线工程京杭运河输水线的第二输水梯级——xx枢纽。已建成的xx一、二、三站设计流量分别为60m3/s、120 m3/s、60 m3/s，合计240 m3/s ，总装机容量19600kw。为达到南水北调东线一期工程xx梯级入洪泽湖300m3/s的输水规模，需新建xx四站，开辟新河输水线，设计引水流量100 m3/s ，xx自京杭运河入运西河，穿过白马湖，经新河至xx四站站下，全长29.8km ，与里运河、沙庄引江河形成xx梯级两线送水格局。工程的主要作用是承转江都站、宝应站抽引的江水，保证入洪泽湖300m3/s , 为淮阴站提供北调水源，同时结合提高白马湖地区、新河两岸排涝能力。设计输水水位：京杭运河口为6 .43m （废黄河高程零点，下同），运西河入白马湖口为6 .15m , 镇湖闸下为5.55m ，新河北闸闸上为为5.2m ，xx四站站下引河口为5.10m 。

xx路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。

我方已根据施工合同的有关规定完成了 某隧道A标段工程实施性施工组织设计的编制，请予以审查。

本工程建设以发电为目的，堆石坝按期蓄水是电站能否按期发电的前提条件，因此堆石坝严格按照招标文件中的施工进度控制进行施工，工程主要在第二个枯水期完成溢洪道施工和堆石坝填筑，施工工期紧，施工过程中应优化施工进度。

内容简介 7.4.3 回填灌浆 洞室地质缺陷回填灌浆施工在可移动简易钻灌平台上进行，施工方法如下： （1）地下洞室遇有围岩塌陷、超挖较大或溶洞等地质缺陷的部位，在该部位混凝土回填和衬砌时，沿顶部预埋φ60的进、回浆管路，并在塌陷或超挖的最高部位预埋φ40的排气管，具体根据地质缺陷的范围和分布特点布置。 （2）洞顶拱回填灌浆须待衬砌砼强度达70%设计强度值后进行，区段长度划分按混凝土分块及施工图纸要求执行，灌浆前必须对端部和基岩结合面嵌缝封堵；灌浆按两序加密的原则从低端向高端推进。 （3）钻孔：砼衬砌段在回填灌浆孔孔位处预埋φ60的硬塑料管。在灌浆作业时，用YG40手风钻将同一区段的Ⅰ序孔全部钻开，伸入基岩内10cm并测记混凝土厚度和空腔尺寸。钻孔孔径为φ56，Ⅰ序孔灌浆结束后进行区段内的Ⅱ序孔钻孔。 （4）灌浆：一般采用BW100/100灌浆泵，根据监理工程师指示，灌浆过程中可使用自动记录仪进行记录。从低端向另一端推进。除第一个孔外，其余各孔依次作为排水、排气孔。当其临近的孔出浓浆后，将其阻塞，直至最后排气管出浆浓度达到要求（0.6：1），当灌区二序孔全部灌浆结束。即可进行下一区回填灌浆施工。 （5）灌浆材料：回填灌浆采用42.5级普通硅酸盐水泥，灌浆所用水泥应新鲜不结块，其性能要求满足GB175-1999标准的有关要求。

说明：本图单位除注明外标高用“米”，其余均用“毫米”。

拟建康苑居廉租房小区8#、9#楼CFG桩基工程位于三全路北、黄家庵路西。 本次施工的康苑居廉租房小区8#、9#楼CFG桩基工程采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）法处理地基。

该工程包括一幢****层办公楼，一幢****层实验楼，一幢****层保健中心，一幢*****层健身中心（包括餐厅、报告厅和网球场），以及一幢****层国际交流中心。办公楼、实验楼、保健中心和健身中心下设一层地下室，并局部外扩组成联体地下车库，地下室层高约6m，采用框架结构，建筑标准柱网为9m×8.4m~10.8m，单柱最大反力约21000KN。

我公司成立于1998年,是湖南省信息产业厅授予的一级信息工程单位,有着完善的管理制度和强大的综合优势。职工队伍的相对稳定是工程服务连续性的保证，进货渠道的合法性是产品原厂正宗工程质量的保证。我们的宗旨是："求实创新，团结奋起"。

小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

针对本工程工期较紧的特点，我公司决定超常投入劳动力，主要表现在以下几方面：a.在符合施工技术规范的前提下，科学合理地加大劳动力数量；b.从质量上，选派在各类工程中打过硬仗的队伍进驻现场，做到疑团有人释、困难有人移；c.各专业工种之间合理搭配，努力发挥各自优势，全面完成任务；d.做好现场所有施工人员的生活后勤工作，确保操作人员能够安心投入工作，务必保证劳动力的低流动性。

某水库工程施工组织设计

是一座以农业灌溉为主，兼有镇供水、防洪等综合利用的重点小（一）型水利工程。水库集雨面积6.9Km2，总库152.1m2，最大坝高13.1m，坝顶长97.5m，坝顶宽2.44m；副坝坝顶高程382.95m，最大坝高13.3m，坝顶长58.0m，坝顶宽2.8m。

水库枢纽工程由一座主坝、六座副坝、挡坝、溢洪道、发电洞和输水洞组成。 主体工程除险加固分为挡水建筑物加固、泄水建筑物加固、引水建筑物加固及坝区防汛公路建设。挡水建筑物加固包括主坝、一副坝、孙家湾副坝、挡坝；泄水建筑物加固包括溢洪道加固；引水建筑物加固包括东灌溉洞加固、新建西灌溉洞；交通工程；还包括相应的金属结构安装以及临时工程。 除险加固主要工程项目有主坝坝顶修混凝土路面，上游坝坡混凝土护坡，下游坝坡植草皮及修排水沟；一副坝坝顶加高，上游护坡、外坡导渗；孙家湾副坝斜墙粘土填筑，坝顶加高；溢洪道改建；东灌溉洞加固、进水口改建、设置检修和工作闸门；新建西灌溉洞；修建防汛公路；闸门及埋件的安装。

透空护岸455.5米、后方护岸540米。 2.2 自然条件 2.2.1 地理位置 xxx渔港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和猫头洋之间，其地理坐标为东以121°48′~121°57′，北纬29°08′~ 29°13′，居舟山渔场、渔山渔场和温台渔场的中心，紧靠大陈渔场。距大目洋渔场20海里，距猫头洋渔场21海里，距渔山渔场25海里，是东海渔场著名渔港，素有“浙洋中路”之称。xxx中心渔港呈东北西南走向，“月牙”状封闭型港湾，港池中心线全长18公里，宽0.4—3公里，面积27公里，水深4-33米，xxx中心渔港西北以xxx镇作依托，东至东南有东门岛、对面山、南田岛、高塘岛作天然屏障，西至三门湾，港内风平浪静，港域宽、广、深，避风条件好，形成掩护条件优越的天然良港，因而有着其他港口无法比拟的优势。

本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模。

3、本标段工程范围和内容： （1）西侧堤W6_2－W7段1478m； （2）北侧堤2255m； （3）北侧连接堤1966m； （4）东侧堤W9_2－W8段1448m； （5）A4区吹填量1726万m3。 4、结构型式 （1）西侧堤W6_2－W7段总长1478m，北侧堤2255m。围堤结构采用袋装砂斜坡堤结构(见图1-2 西侧堤、北侧堤断面结构示意图)，袋装砂采用二级棱体结构，第一级采用内外双棱体、中间吹填砂结构，第二级采用外侧袋装砂棱体、内侧小袋装砂、中间填筑砂结构。护坡采用一级斜坡，其外坡坡度为1:2，内坡坡度为1:1.5，其中西侧堤4＋991～6＋390段1399m和北侧堤2255m段外坡护面采用抛石垫层加栅栏板护面结构，6＋390～6＋469段79m护面采用抛石垫层加四角空心方块护面结构，护底均采用砂肋软体排加抛石结构，袋装碎石加无纺土工布联合反滤，堤顶面层采用简易路面，采用20cm厚堤顶袋装砂+无纺土工布一层30cm厚山皮石，满足施工期20t汽车重载通行需要。 （2）北侧连接堤总长为1966m。围堤结构采用袋装砂斜坡堤结构(见图1-3 北侧连接堤断面结构示意图)，袋装砂采用二级棱体结构，第一级采用内外双棱体、中间吹填砂结构，第二级采用外侧袋装砂棱体、内侧小袋装砂、中间填筑砂结构。护坡采用一级斜坡，其外坡坡度为1:2，内坡坡度为1:1.5，两侧护面均采用抛石垫层面结构，护底采用砂肋软体排加抛石结构，袋装碎石加无纺土工布联合反滤，堤顶面层采用简易路面，采用20cm厚堤顶袋装砂加无纺土工布一层30cm厚山皮石，满足施工期20t汽车重载通行需要。 （3）东侧堤总长为1448m。围堤结构采用袋装砂斜坡堤结构(见图1-4 东侧堤断面结构示意图)，袋装砂采用二级棱体结构，第一级采用内外双棱体、中间吹填砂结构，第二级也采用内外侧袋装砂棱体，中间填筑砂结构。其堤顶宽度为9.0m，护坡采用一级斜坡，其内外坡坡度为1:1.5。外坡护面采用抛石垫层面结构，护底采用砂肋软体排加抛石结构，袋装碎石加无纺土工布联合反滤，堤顶面层采用简易路面，采用20cm厚堤顶袋装砂加无纺土工布一层30cm厚山皮石，满足施工期20t汽车重载通行需要。

改造河采用100年一遇设防，设计洪峰流量265m3/s；莲花水支流设防标准为50年一遇，设计洪峰流量55m3/s；施工导流标准为枯水期（11月～3月）五年一遇洪水，洪峰流量为76.9m3/s。本工程的主要工作内容是: ⑴、干流改造：起于草埔二线桥北，止于污水处理厂东北角，总长度为426.17m； ⑵、莲花水支流改造：总长度为402.29m； ⑶、莲花水截污：截排污水量约为0.9万m3/d； ⑷、施工期间保证草埔污水提升泵站的正常运行的改造项目：取水口及取水管改造； ⑸、厂区外绿化。

本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。本标段工程范围为苏州河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程 。

护岸采用混合式结构，其中下部为栅栏板护面斜坡堤结构，上部为现浇C30F250砼挡墙结构。 堤心石采用10～100kg块石，底部铺设300mm厚的二片石垫层，堤顶高程为1.20m。外侧肩宽为2.45m，坡度为1：2；内侧肩宽为1m，坡度为1：1.5。 护面块体采用栅栏板，其中坡肩、坡脚栅栏板尺寸为2450×1960×500（厚），坡面栅栏板尺寸为3675×2940×500（厚）。本期护岸工程与现有护岸连接处采用异型栅栏板。栅栏板均采用C30F250钢筋砼结构， 护底块石采用300～400kg块石，顶高程为-1.64m，顶宽5m。护底块石与海底面之间铺设300mm厚的二片石垫层，坡度为1：2。 堤心石顶部为现浇C30F250砼挡墙，底宽3.1m，顶宽1m，高2.80m。内侧呈台阶状，台阶高程为2.60m，宽度为1.6m。外侧间隔镶嵌500×500（350）×300（高）料石，并在墙身内设置一层φ80PVC排水管，高程为2.70m，坡度为5%，沿护岸轴线方向间距为3m。挡墙顶部设置1000×500×300（高）料石压顶。 墙后抛填10～100kg块石棱体，坡度为1：1。棱体上方依次铺设≥500mm厚的二片石垫层、≥800mm厚的石渣倒滤层，坡度为1：1渐变为1：1.25，再渐变为1：1.5。抛石棱体、二片石垫层、石渣倒滤层顶高程分别为1.20m,1.70m.2.40m。

主体工程建设项目为XX大道防洪墙整治，整治长度1200m，为XX河堤垸加高培厚和电排站

本标段工程起于（引）0+000，止于（引）6+300。 （一）进水口为竖井式，位于坝轴线上游左岸480m的岸坡处，上设固定式拦污闸。 （二）闸门竖井位于进水口下游161.00m，井深64.5m，设4×4m（宽×高）的平板工作闸门、检修闸门和井顶固定式启闭机。 （三）本标段引水隧洞长6300m（隧洞总长7118.755m），洞身净空采用4.6×4.6m马蹄形断面，过水断面18.89m2。主洞与支洞交叉段及IV、V类围岩段采用钢筋混凝土衬砌，断层带地段采用钢板衬护，其余洞段边墙与拱顶采用锚喷混凝土，底板为现浇混凝土。隧洞埋深一般为240～370m，洞线在平面上设二个转折点，并设二个施工支洞。 （四）主要工程项目包括： 1、进水口、闸门竖井、引水隧洞（0+000～6+300）工程的土石方明挖、石方洞挖开挖、喷混凝土、混凝土浇筑、钢筋制安、钢衬安装和接确灌浆、各类围岩的固结和回填灌浆及Ⅰ#施工支洞封堵等项目的施工； 2、引水隧洞局部地段的钢板衬护安装及波纹管位移补偿器的安装； 3、标段内观测设备的检验、安装、调试与施工期的观测； 4、Ⅱ#施工支洞为永久进人门的土建及金属结构安装工程； 5、标段内的闸门、起闭机、拦污栅等金属结构设备的运输、保管、安装、埋设及调试； 6、Ⅰ#、Ⅱ#施工支洞及其它临时设施的施工；

目 录 第一章 综述 第二章 工程概况 第三章 总体方案及进度保证措施 第四章 主体工程施工方法及施工措施 第五章 主要机械设备 第六章 项目组织机构 第七章 质量保证体系和安全措施 第八章 安全生产保证体系及主要措施 第九章 环保、文明施工措施 第十章 施工过程中和移交前工程保护措施 第十一章 工程保修承诺和措施

引水箱涵是引水入湖工程中的主体工程，施工范围1+655~4+260m段，全长2605m，（其中4+285.6~5+485.6m由原承包商施工）。设计底坡坡降为I=1/9120，孔口尺寸为2.8×1.8m(宽×高)壁厚30cm。采用C20钢筋砼（防渗混凝土）现浇；右侧墙背回填Ⅲ类土（标准断面图所示），涵顶回填粘土压实，涵顶挡土墙为M7.5浆砌石墙。设计图中所有有抗渗要求的砼（包括其它附属建筑物的砼工程）均为防水砼，加入防水剂，抗渗指标均为S6，加入防水剂。

本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。