上传于:2020-06-23 21:31:52 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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护岸采用混合式结构,其中下部为栅栏板护面斜坡堤结构,上部为现浇C30F250砼挡墙结构。 堤心石采用10~100kg块石,底部铺设300mm厚的二片石垫层,堤顶高程为1.20m。外侧肩宽为2.45m,坡度为1:2;内侧肩宽为1m,坡度为1:1.5。 护面块体采用栅栏板,其中坡肩、坡脚栅栏板尺寸为2450×1960×500(厚),坡面栅栏板尺寸为3675×2940×500(厚)。本期护岸工程与现有护岸连接处采用异型栅栏板。栅栏板均采用C30F250钢筋砼结构, 护底块石采用300~400kg块石,顶高程为-1.64m,顶宽5m。护底块石与海底面之间铺设300mm厚的二片石垫层,坡度为1:2。 堤心石顶部为现浇C30F250砼挡墙,底宽3.1m,顶宽1m,高2.80m。内侧呈台阶状,台阶高程为2.60m,宽度为1.6m。外侧间隔镶嵌500×500(350)×300(高)料石,并在墙身内设置一层φ80PVC排水管,高程为2.70m,坡度为5%,沿护岸轴线方向间距为3m。挡墙顶部设置1000×500×300(高)料石压顶。 墙后抛填10~100kg块石棱体,坡度为1:1。棱体上方依次铺设≥500mm厚的二片石垫层、≥800mm厚的石渣倒滤层,坡度为1:1渐变为1:1.25,再渐变为1:1.5。抛石棱体、二片石垫层、石渣倒滤层顶高程分别为1.20m,1.70m.2.40m。

港口护岸工程 施工组织设计-图一

港口护岸工程 施工组织设计-图一

港口护岸工程 施工组织设计-图二

港口护岸工程 施工组织设计-图二

港口护岸工程 施工组织设计-图三

港口护岸工程 施工组织设计-图三

港口护岸工程 施工组织设计-图四

港口护岸工程 施工组织设计-图四

港口护岸工程 施工组织设计-图五

港口护岸工程 施工组织设计-图五

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  • 河道及港口疏浚工程 施工组织设计
    内容简介 5.3河道疏浚土方 a在河道疏浚过程中,采用0.75m3抓斗式挖泥船进行清淤作业,施工到河道内的桥梁底区域时,全部采用0.45m3小型、灵活的转斗挖泥船清淤,以确保安全。 b施工时,通过液压抓斗深入河底,利用油压系统插入淤泥层和闭斗抓取河道内水下士方,提升回旋并开启抓斗,将土方直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的自航泥驳内,开挖、回旋、卸泥循环作业,泥驳满载后运输土方至排泥厂附近布置的吹泥船旁,由吹泥船将泥驳中的土方吹入排泥场内。 c施工时,抓斗式挖泥船按作业段面布置在施工区域内,分段平行施工推进,在同一时段内抓斗式挖泥船布置在河道的同一侧,以减少于河道航运间的互相施工干扰,确保正常施工效率。 d根据抓斗式挖泥船的适宜挖宽和工艺特点,施工中采用纵向分 条开挖,分条宽度为10~20m左右,条间搭结2m以上,预先开挖洞道中心条幅,由河边向边岸逐条开挖完成。 e本工程河道清淤土层较厚,泥质较松散,施工中结合分层开挖法施工,以尽量降低施工扰动,减少施工回淤,抓斗式挖泥船施工时,根据设备下斗适宜开挖厚度分层开挖,分层厚度控制在O.5~1.Om以内,同时为确保河道疏浚质量,抓斗式挖泥船开挖时中,采用梅花型挖泥法作业,斗于斗之间搭接严密,抓斗频率均衡,连续进行。 f抓斗式挖泥船在挖边坡时,采用下欠下超的台阶式分层开挖, 开挖后超欠面积比控制在1~1.5范围内,抓斗式挖泥船在边坡分条、 分层开挖中,均会有不同的自然坡形成,故在每条层开挖完成后,均 重新对开挖区边坡进行断面测量,分次对台阶开挖,以逐步形成设计 边坡,并根据现场试挖后的回淤情况,调整分层台阶开挖高程。确保边坡施工质量。
  • [福建]港口泊位 施工组织设计
    内容简介 码头为重力式沉箱结构,码头前沿水深-17.50m,码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m;…… 4.1 岸坡挖石、挖泥工程量大。 本工程岸坡挖石、挖泥工程量大,宜首先进行岸坡挖石及爆破挤淤的施工,而后进行基槽及岸坡挖泥施工,以利于边坡的稳定。…… 为了防止基槽回淤,基槽开挖完成后,应同时进行港池开挖,基槽内坡按1:4放坡后20m宽港池先挖至-10m,作为回淤缓冲带,以防回淤基槽。另外要及时进行基床抛石施工…… 沉箱内填砂应在施工前先计算每一沉箱内需要抛置的砂体积,实行定点、定量抛置。施工中,采用方驳定位,运砂船到达现场后,靠附定位方驳,采用运砂船自带皮带机向沉箱内填砂,施工过程中派专人负责测量沉箱内的水深,计算沉箱内的砂体厚度,控制两相临箱格内的砂层高差小于1m,以保证沉箱舱壁的安全。施工完成,测量每个箱格内四角及中心点处的砂顶标高,确保箱内填砂厚度及平整度满足要求,验收合格后,进行混合倒滤层的抛置施工。…… 预制厂内设置两个沉箱预制台座以及与出运配套的浮坞专用码头岸壁,同时配套设有混凝土拌合站、砂石料堆场、工地试验站、模板及钢筋加工场等。……
  • 水利工程河道护岸工程 施工组织设计
    工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。
  • 河道砌石护岸工程实施性 施工组织设计
    1、护岸挡墙型式一为重力式挡土墙。挡墙压顶高程为2.15米,厚15cm,采用C20混凝土浇筑,挡墙墙身及基础为干砌块石,墙身高1.80米面坡为1:0.2,背坡1:0.1,基础厚50cm,下面为20cm厚石渣垫层;墙后采用原土回填。 2、护岸挡墙型式二、三为重力式挡土墙。挡墙压顶高程为2.15米,厚15cm,采用C20混凝土浇筑,挡墙墙身高1.80米面坡为1:0.2,背坡1:0.1,墙身1.10米高程以下为干砌块石,1.10米以上为M10浆砌块石,浆砌块石挡墙采用梅圆石镶面并用M10水泥砂浆勾凸缝,梅圆石规格为40×30×15cm(宽×高×厚)。型式二挡墙基础为干砌块石,厚50cm,下设20cm厚石渣垫层;型式三挡墙基础为C25钢筋混凝土,厚30cm,下设5cm厚C15素混凝土垫层和20cm厚石渣垫层;基础采用3m长松木桩处理,松木桩要求梢径不小于12cm。墙后采用原土回填。 3、护岸挡墙型式四为重力式挡土墙。挡墙压顶高程为2.50米,厚20cm,采用C20混凝土浇筑;挡墙墙身为M10水泥浆砌块石,高2.10米面坡为1:0.2,背坡1:0.1,墙身1.10米高程以上采用梅圆石镶面并用M10水泥砂浆勾凸缝,梅圆石规格为40×30×15cm(宽×高×厚)。基础为C25钢筋混凝土,厚30cm,下设5cm厚C15素混凝土垫层和20cm厚石渣垫层;基础采用3m长松木桩处理,松木桩要求梢径不小于12cm。墙后石渣回填至1.50米高程,1.50米高程以上采用原土回填。 4、护岸挡墙型式五结构与挡墙型式三相同,在压顶中间安装青石栏杆。 5、护岸挡墙型式六为重力式挡土墙。挡墙压顶高程为2.50米,厚20cm,采用C20混凝土浇筑;在压顶中间安装青石栏杆。挡墙墙身为M10浆砌块石,高2.10米面坡为1:0.2,背坡直立,墙身1.10米高程以上采用梅圆石镶面并用M10水泥砂浆勾凸缝,梅圆石规格为40×30×15cm(宽×高×厚)。基础为C25钢筋混凝土,厚30cm,下设5cm厚C15素混凝土垫层和20cm厚石渣垫层;基础采用3m长松木桩处理,墙后采用原土回填。 6、原挡墙贴面采用20cm厚C20混凝土,面坡坡比1:0.2,表面采用梅圆石镶面并用M10水泥砂浆勾凸缝,梅圆石规格为40×30×15cm(宽×高×厚)。基础护脚宽0.8米,厚0.3米,下设5cm厚C15素混凝土垫层和20cm厚石渣垫层;基础采用3m长松木桩处理,松木桩要求梢径不小于12cm,布置在基础正中,伸入基础5cm纵向间距70cm。 7、工程共设置河埠头32处,分三种型式,其中型式一2处,分布在K4 0+000~ K4 0+570段河道;型式二20处,型式三10处,具体位置由业主视实际需要定。 8、拆建桥梁跨径6.00米,总宽8.00米,净宽7.00米。桥板采用C30混凝土现浇板,板厚28cm,板上浇注C30钢筋混凝土铺装层。桥梁基础采用重力式桥台,基础为50cm厚C25钢筋混凝土底版,采用6m长松木桩处理。 9、原河道两侧农田埋设φ300自应力混凝土管,具体位置由业主视实际需要定。
  • 某港涵闸上游护岸整治工程 施工组织设计
    目 录 一、工程的认识 1.1 工程内容 1.2 工程设计 1.3 工程的主要技术难点和措施 二、施工总策划 2.1 工程质量目标 2.2 工程工期目标 2.3 安全生产目标 2.4 环境保护目标 三、施工技术方案 3.1 施工测量放样 3.2 挡土墙施工 3.2.1 施工围堰 3.2.2 施工降水 3.2.3 基坑开挖 3.2.4 砼底板施工 3.2.5 浆砌石块施工 3.2.6 回填土施工 3.3 抛石基床挡土墙工程 3.3.1 抛石基床 3.3.2 水下砼基床 3.3.3 挡土墙砌筑 3.3.4 土方回填 3.6 质量控制与检验 3.7 雨季施工措施 四、施工总平面布置 五、施工管理组织 5.1 组织机构 5.2 机构职能 5.3 施工力量组织 六、施工总进度计划 七、主要资源需要量计划 7.1 主要施工机具配置计划 7.2 劳动力使用计划 7.3 主要材料需要量计划 八、主要技术组织措施 8.1 施工质量保证措施 8.2 施工安全保证措施 8.3 施工进度保证措施 8.4 文明施工和环境保护措施 一、对工程的认识 1.1 工程内容 xx港涵闸上游胡岸整治工程2008年××市区河道整治项目,主要工程内容: 1)在涵闸上游河道临狼山港务公司堆场侧河坡上新建护岸挡土墙工程。 2)对上游港池西南、东北侧受水流冲刷影响比较严重的部位进行抛石护岸。 3)在港池内过河管道位置处设置拦河索。 4)新建检修便桥、更换启闭机房二楼北门、对启闭机房内部墙壁进行重新粉刷。
  • 广州某港区护岸工程施工 组织设计
    广州港xx区一期工程下游围堰吹填工程(中段)岸线长度700米,围堰结构采用沉箱重力式结构,沉箱长17.84m,底宽15m(顶宽14m,底部带1m宽前趾),高18.9m,单个沉箱重2237t,沉箱下部为抛石基床,沉箱后侧为抛石减压棱体和倒滤层,棱体后回填中细砂。
  • 广州 某港区护岸工程施工组织设计
    广州港xx区一期工程下游围堰吹填工程(中段)岸线长度700米,围堰结构采用沉箱重力式结构,沉箱长17.84m,底宽15m(顶宽14m,底部带1m宽前趾),高18.9m,单个沉箱重2237t,沉箱下部为抛石基床,沉箱后侧为抛石减压棱体和倒滤层,棱体后回填中细砂。
  • 护岸堤防工程施工组织设计
    护岸工程总长8600m。现场布置主要考虑工程特点并给合现场地形、地貌实际情况,在相对集中又互不干扰、便于施工管理的原则下进行布置。投标阶段作如下布置.
  • 堤防护岸工程施工组织设计
    护岸工程总长8600m。现场布置主要考虑工程特点并给合现场地形、地貌实际情况,在相对集中又互不干扰、便于施工管理的原则下进行布置。投标阶段作如下布置 砂石料场分三部分进行布置,浇筑砼砂石料堆放场布置在阮家桥,谭家拐,赵家码头三个地方,与拌和场相邻;护坡垫层用砂石料堆放场就近利用堤顶及堤身外平台作堆料场,可每200m左右布置一处。堤身外滩较宽阔,可临时堆放一些施工用材,堤顶在考虑车辆通行条件下,也可堆放少量材料。主要辅助设施仓库、工棚、修理厂等布置在堤外滩宽阔处。
  • 油气码头护岸工程施工组织设计
    油气码头护岸工程施工组织设计内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • [上海]港口码头河道护岸整治工程cad设计施工图纸
    本资料为[上海]港口码头河道护岸整治工程cad设计施工图纸,其包含的内容为C2型单桩结构修复断面图,C2型单桩结构修复配筋图,A1型浆砌块石挡墙结构断面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 重庆市某防洪护岸综合整治工程 施工组织设计
    内容简介 重庆市南岸区***段防洪护岸综合整治工程位于重庆市***东桥头地区,是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路,北为融侨公司地产开发项目,南为昌龙公司开发项目,西临长江,东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点,经鹅公岩大桥下,通过尚联置业别墅区西侧,终点与南岸滨江路昌龙段终点相接,呈南北走向,道路长约692.092米 工程路幅宽度为32米,具体路幅分配为: 路面采用SMA沥青砼柔性路面,路面设计年限为15年,其结构组合为:上面层:改性沥青玛蹄脂混凝土SMA-13厚4厘米。 下面层:沥青混凝土AC-25(II型)厚7厘米。 稀浆封层:改性乳化沥青稀浆封层厚0.8厘米。 路面基层:水泥稳定级配碎石基层厚20cm,水泥含量6%。 路面底基层:水泥稳定级配碎石基层厚25cm,水泥含量4%。挖方边坡:岩石段挖方边坡坡率采用1:1放坡,每隔8米分级,土质边坡段采用1:1.5放坡,每隔10米分级,各分级间设2米的向外倾斜2~4%的平台。 填方边坡:填方边坡按1:1.75放坡,填方高度6米处分级,填方最大高度12米,两坡段间设1.5米宽向外倾斜2~4%的平台,填方高度12米以下设置路堤浸水挡土墙,坡面设置C20混凝土方格网,内种植花草绿化。 浸水路堤挡墙起点里程K0+000,终点里程K0+660,全长660m,在K0+000处与原融侨段长江滨江路衔接处设置锥坡,在K0+660~K0+692.92段为挖方区,与长江滨江路昌龙段自然衔接。在K0+020~K0+060段为了确保边坡开挖时鹅公岩大桥桥墩的安全,此段采用锚杆挡墙支护,坡率1:0.35,锚杆挡墙全长100米。 工程地质情况 拟建工程沿线位于长江东岸,为河漫滩及岸坡地貌,漫滩段地形变化较小,岸坡段地形变化大,有较多的砂岩陡崖斜坡,陡斜斜坡主要分布于K0+000~k1+200及K0+660~K0+692.902(终点)岸坡地段。
  • 辽宁某核电厂海工护岸工程 施工组织设计
    内容简介 辽宁某河护岸工程位于电厂的西南侧,轴线位置在等深线+1.0~-6.0 m之间,包括F-G、G-H和H-K段护岸,护岸总长1548.52m。其中F-G段护岸水深+1.0~-6.0 m,长485.41m,G-H段护岸水深-5.5~-6.0 m,长677.58m,H-K段护岸水深-5.5~+1.0 m,长385.53m。 护岸总长 1548.52 m,堤顶高程为 6.5m,护岸为抛石斜坡式结构,外海侧采用扭王字块体护面,堤心回填采用开山石,开山石外侧抛填 1.5 m厚 10~ 100 kg的块石。块石外侧为0.9m厚(F-G段150~300kg,G-H、H-K段100~200kg)垫层块石,为防止堤前波浪底流速的冲刷作用,堤前 5 m 范围内设护底块石,护底块石根据水深不同,采用60~80kg、150~300kg及300~400kg不同规格抛填。同时为防御海潮和风浪对后方陆域构筑物的侵袭,堤顶设混凝土防浪墙,其中F-G 段护岸防浪墙顶高程为 8.0 m, G-K 段护岸防浪墙顶高程为 7.5 m。堤内侧设倒滤设施,堤后方回填开山石渣,开山石渣上方回填绿化素土。
  • [湖北]港口港道治理 施工组织设计
    内容简介 本工程为全国中小河流治理项目,工程等别为4 等,设计防洪标准10 年一遇;根据《堤防工程设计规范》(GB50286-98)规定,堤防工程的级别为5 级…… 4.2 土方开挖 (1)土方开挖以前,要做好定位与放线工作,必须符合设计图纸及设计文件的要求,实际开挖轮廓必须符合设计文件所示或监理单位现场指定的开口线、水平尺寸和高程要求…… 4.3土方填筑 (1)清基 根据现场情况采用机械和人工清理。清基边界在设计基面边线外30-50cm…… 4.7浆砌石工程 一、石料 (1)砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹……
  • [福建]港口泊 位施工组织设计
    拟建XX工程1#、2#泊位位于XX3#泊位与诺尔港机厂码头之间的宽阔海域,分为码头、港池、端头护岸及堆场三部分。码头为重力式沉箱结构,码头前沿水深-17.50m,码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m;码头2#泊位西端与3#泊位相连,该处已设有3#泊位预留段,该预留段已摆放4个沉箱及2块卸荷板,该段前沿水深为-12.50m,长为30.6m;预留段与-17.50m水深连接部分设浅水过渡段,长为31.56m,水深为-12.50m。3#泊位预留段未完成部分将与1#、2#泊位一起施工完成。端头护岸为斜坡抛石结构护岸。
  • 某内河港口工程施工组织设计
    **港一期工程位于**市三号桥下游1200米的京杭运河东岸,码头设计为顺岸式布置,泊位总长为400米,其中,1000吨级泊位2个,500吨级泊位4个,单个泊位长度:1000吨级为75米(端泊位为80米),500吨级为60米(端泊位为65米)。每个1000吨级泊位设两台固定吊,每个500吨级设两台5吨固定吊。 本次设计的**港一期工程为以装卸煤炭、矿建材、钢、木及件杂货为主的综合性码头,设计吞吐量为190万t/a,其中煤炭40万t/a,矿建材110万t/a,件杂货40万t/a。一期工程包括港池开挖、码头、护岸、陆域形成、港区道路、堆场、装卸设备、供电照明、给排水、消防、通信、环保、生产、辅助生产建筑物以及办公、生活设施等项目。1.新建15.5米口门、门槛水深3.5米、三角闸门的上、下闸首; 工程计划2005年8月15日开工,施工工期105天。
  • 某港口码头工程施工组织设计
    工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩,独立承台
  • 某港口码头工程施 工组织设计
    港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。
  • 河道整治施工组织设计(新建护岸 绿化)
    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。
  • 河道整治施工组织设计 (新建护岸、绿化)
    本工程应施工的主要工程内容:xxxx桥北侧西岸起始到xx河支河为斜坡式Ⅰ型断面;xx河支河口向内延接到xx河橡胶坝,支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面;该支河口到xx支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头,主要断面有:斜坡式Ⅰ型断面,直立式Ⅱ型,码头Ⅰ、Ⅱ型;xx支河出口为人工湖的开挖,支河向南到xx路xx桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型;xx路xx桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置,在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接,该连接段采用直立Ⅰ型布置。
  • 防洪护岸综合整治工程施工组织设计
    XX省XX市XX区XX桥段防洪护岸综合整治工程位于XX市XX与XX汇合口左岸XX区小市XX桥片区,工程紧接小市已建滨江路堤防工程。 XX市位于XX省南部,XX、XX交汇处。介于东经105°8′52″~105°40′38″,北伟28°26′18″~28°54′57″之间。地处XX盆地南部低山丘陵区,XX由西向东横贯全境,左纳XX,江河沿岸多冲积平坝。东连合江县,南接纳溪区,西邻宜宾市的江安县、自贡市的富顺县,北以XX为界与泸县、XX区相邻。江阳区是XX市的政治、经济、文化中心,是XX、XX、XX、XX毗邻的地区的交通枢纽和重要物资集散地。 境内交通发达,水陆纵横,距省会成都273km,距XX市196km;XX、XX两江水域纳贯全境;国道XX线、泸—赤(水)路、泸—自(贡)路、泸—宜(宾)路、泸—合(江)路、泸—纳路以及XX高速公路,与区内的众多的乡村公路融汇成四通八达的公路运输网络。 本工程区位于XX市城区,区内场地平坦宽阔,有城市多条干道在区内经过,对外交通条件十分便捷,工程建设条件优越。
  • 广州某港区护岸工程施工组织设计
    本工程位于广东省广州市龙穴垦区内,与3#、4#泊位成172.7°角向南顺延。 广州港xx区一期工程下游围堰吹填工程(中段)岸线长度700米,围堰结构采用沉箱重力式结构,沉箱长17.84m,底宽15m(顶宽14m,底部带1m宽前趾),高18.9m,单个沉箱重2237t,沉箱下部为抛石基床,沉箱后侧为抛石减压棱体和倒滤层,棱体后回填中细砂。
  • 新建河道及护岸工程施工组织设计
    概述 首先感谢xx有限公司给予我们参加xxXXxx配套区xx河、xx河道工程竞标的机会,同时也感谢各位专家的辛勤劳动,你们对本标书提出的任何意见和建议,我们都视之为对我公司的帮助和鼓励。 我们通过认真学习和研究招标文件及有关施工图纸资料,仔细踏勘施工现场及施工区域周边环境,了解和分析了本工程的特点、难点以及各种影响施工的因素,结合本公司多年同类工程的施工经验,我们有信心,有能力,在招标文件规定的施工期内,高质量地完成全部施工建设任务。 我们完全响应招标文件提出的各项要求。一旦中标,我们将迅速做好前期各项施工准备工作,落实各项方案和措施,积极配合业主、建设管理单位、设计、监理等的工作,确保工程安全、文明、优质、按时完成。
  • 河道砌石护岸工程实施性施工组织设计
    内容简介 本工程内容包括新砌河道护岸挡墙3403米,原挡墙贴面、护脚113米,拆建桥梁1座。河道护岸采用重力式挡土墙,分六种型式,其中型式一长1103米,型式二长1027米,型式三长283米,型式四长399米,型式五长483米,型式六长108米。拆建桥梁跨径6米,净宽7米。 【护岸墙施工程序】 测量放样→围堰打设排水→开挖→松木桩基础→石渣垫层→找平层→钢筋混凝土基础→干砌块石→浆砌块石→梅圆石贴面→混凝土压顶→竣工验收。 【围堰施工】 围堰平面布置在护岸墙外侧,采用双排松木桩,用挖掘机或挖泥船静压入土2~3m,间距3m,内贴竹篱片加彩条布,用开挖的泥土叠筑而成。两侧桩打入土中2~3m,沿高度每隔50cm用φ14钢筋横向连系,中、上部用钢筋每间隔2m对拉,提高围堰整体性和稳定性。 【施工期防汛、渡汛措施】 1、本工程施工场内排水顺畅是完成工作的关键,加强与当地气象部门的联系,随时了解天气变化,掌握雨天信息,及时做好施工现场排水导流工作。排水导流采用开槽明沟强制排水。 2、及时与当地防汛部门联系,掌握灾害性天气预报,预防暴风雨、台风等自然灾害对人员和施工建筑,临时设施的破坏,做好防护工作,设立统一的防汛抢险组织,服从业主防汛指挥部门的统一指挥和调度,确保安全渡汛。 3、项目经理担任防汛领导小组组长,指定专人负责收听气象,并及时观察上下游水位情况,了解洪水规律,做好详细记录。
  • 香港油气码头护岸工程施工组织设计
    在编制施工工艺和施工方法时,充分利用国内外先进的生产设备和施工技术,组织机械化和专业化施工,确保工期和工程质量。
  • 枞阳县大堤护岸工程施工组织设计
    工程范围:本标段护岸加固工程(合同编号:CJYB/AHZY2001/C—2) 护岸长度约5348m,由水上混凝土预制块护坡和水下抛石护脚两部分组 成。其中15+070~18+650 为混凝土预制块护坡及接坡石接坡,18+650~ 20+400 为混凝土预制块护坡及水下抛石护脚。
  • 某公园护岸工程施工组织设计方案
    1、本次招标工程项目的概况如下: 1.1 工程概况。 资金来源:企业自筹。 1.2 工程建设地点为。 1.3 工期:总工期为240 天。 1.4 工程质量要求达到合格标准。 2、招标编号: 3、招标内容:所发施工图纸全部建筑工程。
  • 大砥含B段护岸工程施工组织设计
    枞阳江堤位于长江下游干流北岸安徽省安庆市境内,上起枞阳县幕旗山脚,下至无为县红土庙,由枞阳县永登圩、永赖圩、永丰圩、永久圩、普济圩农场,铜陵市灰河乡和无为县梳妆台~红土庙堤段组成,全长83.949km,其中枞阳县境内堤长71.923km。
  • 港口港道治理施工组织设计
    港属华阳河水系的一部分,是太白湖连接龙感湖的水流通道,承雨面积1162.7 km2,全长20.3km, 港入口(太白湖出口)没有控制,中间建有 新闸和老闸,因此 港以 闸为界分成了上段和下段,上段长7.8km,下段长12.5km,本工程为 港上段7.698km 港道治理。 本工程为全国中小河流治理项目,工程等别为4 等,设计防洪标准10 年一遇;根据《堤防工程设计规范》(GB50286-98)规定,堤防工程的级别为5 级。
  • 某港口陆域形成施工组织设计
    1.1.1、地理位置 东xx是xx东南部xx半岛东侧的一个狭长型湖湾,南起xx至xx港一线,北端一直延伸到xx口,全长约30km,最大宽度9km,环湖大堤包围的湖区面积185.4km2,其中水面134.9km2,涉及xx市xx区和xx区,东xx西、北部为xx市xx区的xx半岛,东部为xx区。 为了从根本上解决xxxx新城生态公园沿湖滨水岸线的环境问题,满足优化公园生态环境的迫切愿望,必须搞好湖滨整治建设,采用驳岸、卵石护坡相结合,对该湖滨进行全面的综合整治。 xxxxxx新城生态公园沿湖滨水岸线整治工程(以下称“该工程”)主要内容包括:开挖土方约2.5万立方,3Km湖滨C20混凝土驳岸约5000立方,以及卵石及水冲石护坡约1万T,详见招标文件、图纸。
  • [福建]港口泊位施工组织设计
    2.1 工程地理位置、工程规模、结构型式及主要尺度 拟建XX工程1#、2#泊位位于XX3#泊位与诺尔港机厂码头之间的宽阔海域,分为码头、港池、端头护岸及堆场三部分。码头为重力式沉箱结构,码头前沿水深-17.50m,码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m;码头2#泊位西端与3#泊位相连,该处已设有3#泊位预留段,该预留段已摆放4个沉箱及2块卸荷板,该段前沿水深为-12.50m,长为30.6m;预留段与-17.50m水深连接部分设浅水过渡段,长为31.56m,水深为-12.50m。3#泊位预留段未完成部分将与1#、2#泊位一起施工完成。端头护岸为斜坡抛石结构护岸。
  • 港口综合治理项目 施工组织设计
    内容简介 7.10、砼浇筑、振捣、抹面 砼的浇筑是施工中最关键的工序,浇筑过程中应严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)中有关规定执行。 在工程任何部位浇筑砼前,应检查该部位的模板、钢筋,合格后报监理工程师复核批准后方可浇筑砼。在浇筑过程中采取有效的措施与步骤保证钢筋、模板、止水片和所有预埋件在浇筑过程中均处于正确的位置。 为确保砼浇筑振捣质量,砼浇筑采用分层平铺法和滚坯浇筑法施工。底板砼浇筑层厚25~30cm,墙身、翼墙等砼浇筑层厚30~35cm,人工平仓,插入式振捣器振捣,表面平板式振捣器复振,木抹揉面,在砼终凝前多次人工铁抹抹光,以防砼水化收缩形成表面龟裂。 大体积浇筑砼内掺用缓凝剂,以确保分层的间隙时间满足规范要求。墙身浇筑均匀对称上升,以确保受力均匀,渐变断面以上砼浇筑需减慢砼入仓速度,以防砼断面小,进料速度过快造成振捣强度不足引起外露面出现蜂窝麻面现象。 7.11、砼的养护 砼浇筑完毕后,应及时养护以保护它不受日晒、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机械损伤的影响。养护的方法拟采用覆盖草袋洒水湿润养护。砼湿润养护的时间,应根据水泥品种、气温高低、结构类型尺寸大小等条件确定,在常温下砼湿润养护最少时间应不少于下表的规定: 水泥的品种 湿润养护的天数(天) 普通水泥、硅酸盐水泥、抗硫酸盐水泥 10 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、 15
  • 河道治理工程施工组织设计 (实地开河、新建护岸)
    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。
  • 重庆市 某防洪护岸综合整治工程施工组织设计
    重庆市南岸区鹅公岩大桥段防洪护岸综合整治工程位于重庆市鹅公岩大桥东桥头地区,是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路,北为融侨公司地产开发项目,南为昌龙公司开发项目,西临长江,东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点,经鹅公岩大桥下,通过尚联置业别墅区西侧,终点与南岸滨江路昌龙段终点相接,呈南北走向,道路长约692.092米,路宽32米
  • [重庆]防洪护岸综合治理工程 施工组织设计
    工程建设内容:砂卵石开挖、回填、砼格构、砼预制块护坡、土工布反滤层、排水系统等组成
  • 黑臭水体整治及护坡护岸施工 组织设计
    本工程位于武汉市江夏区,工程范围为金鞭港干流桩号K0+000至K5+925;我单位施工范围为金鞭港河道整治工程第二标段,施工桩号为K2+550至K5+925,工程主要建设内容:河道疏浚、混凝土生态框式护岸、亲水平台、连锁式生态护坡、草皮护坡、堤顶路面恢复、砾石床改造、太阳能水下曝气机、碳纤维仿生水草等
  • 水利工程河道护岸工程施工组织设计
    内容简介 本工程河道护岸全长507m,工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。 【施工平面布置】 1、施工用水、电及通讯 2、施工交通 3、混凝土生产系统布置 4、工程清理与开挖土方堆场 5、施工围堰与施工导流 6、施工辅助生产及生活设施布置与临时设施占地情况 【编制依据】 《XX市XX区XX镇2009年度河道疏浚整治工程(XX村)标段工程施工招标文件》; 《XX市XX区XX镇2009年度河道疏浚整治工程(XX村)标段工程施工图》; SL303-2004《水利水电工程施工组织设计规范》; GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》; DL/T5114-2001《水工混凝土施工规范》; SL52-93《水利水电工程施工测量规范》; GB20164-92《混凝土质量控制标准》; SL239-1999《堤防工程施工质量评定与验收规程》 SL260-98《堤防工程施工规范》 DL/T5129-2001《碾压式土石坝施工规范》; GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》; SD120-84《浆砌石坝施工技术规定》; GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》; SD223-1999《水利水电建设工程验收规程》; SL176-96《水利水电工程施工质量评定规程(试行)》; SDJ249-88《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》; GB1499-84《热扎钢筋》; GB50146-85《砼质量控制标准》; SD105-82《水工混凝土试验规程》; GBJ107-87《砼强度检验评定标准》; JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》; GB175-92《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》; JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》; JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》; 其它有关规范、技术标准。
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