济南东区建设项目二期工程道路桥涵管线施工组织方案

市东区建设道路二期工程位于YY省XX市历下区和历城区（高新区），该区地处山丘陵区，南高北低。区内拟建工业南路、旅游路、9＃路。

一）工程简介 XX市东区建设道路二期工程位于YY省XX市历下区和历城区（高新区），该区地处山丘陵区，南高北低。区内拟建工业南路、旅游路、9＃路。 工程工期：本合同段合同工期自2004年3月31日开工，至2004年10月31日竣工(其中工业南路2004年8月31日竣工)，总工期210天。 本标段工程包括9＃路工程，全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽6

为本工程成立项目部，设项目经理、项目总工各一名，项目副经理二名；下设质检、测量、机械、试验、计量、材料各专业工程师39名，财务、计划负责人各一名。

本标段工程包括9＃路工程，全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽60米,道路横坡为1.5%。路面车行道结构为（自上而下）：3cm细粒式改性沥青砼AC－13Ⅰ，4cm中粒式沥青砼AC-16Ⅰ，5cm中粒式沥青砼AC-20Ⅰ，16cm水泥稳定碎石，36cm二灰碎石（每层厚18cm）总厚度64cm㎝。

本标段工程包括9＃路工程，全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽60米,道路横坡为1.5%。路面车行道结构为（自上而下）：3cm细粒式改性沥青砼AC－13Ⅰ，4cm中粒式沥青砼AC-16Ⅰ，5cm中粒式沥青砼AC-20Ⅰ，16cm水泥稳定碎石，36cm二灰碎石（每层厚18cm）总厚度64cm㎝。

该工程为某建设项目厂区厂房二期工程，采用钢结构，图纸内容包含：钢结构设计总说明，屋面檩条、拉条及隅撑布置图，锚栓平面布置图，墙梁及抗风柱详图，基础平面布置图及详图，吊车梁系统布置图等。

荷莲路、竹隐路、昌隆路（东支二路）、顺达路（捞支路）、鑫鹏路（辅支路）建设项目已由长沙市发展和改革委员会以长发改[2014]183号、[2011]104号、[2014]179号文批准建设，招标人为长沙金霞经济开发区开发建设总公司，现对该项目设计进行国内公开招标，欢迎符合资质条件的设计单位参加投标。

项目名称：项目--体艺馆工程； 工程地点： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 勘察单位： 结构质式：体艺馆上部主楼结构为现浇钢筋混凝土框架结构，一层设有游泳池。建筑抗震设防类别为乙类，建筑结构安全等级为二级，主体结构合理使用年限：50年。50年一遇的基本风压：0.35kN/m2，地面粗糙度：B类，风载体型系数：取1.40。 高大模板区域共五处，分别位于： （1）标高8.980~9.980m处三层梁板： 1）轴~轴×轴~轴，轴~轴×轴~轴处梁板，楼板厚度100mm，最大梁截面250mm×700mm，属于超高模板支撑体系。 2）轴~轴×轴~轴，轴~轴×轴~轴，楼板最大厚度150mm，梁截面KLN1：500 mm×1500 mm、KLN3：500 mm×1500 mm、KLK1：500 mm×1500 mm、KLK2 ：500 mm×1500 mm、 KLM1 ：500 mm×1500 mm、KLM2 ：500 mm×1500 mm，梁面标高8.980m，跨度8.400m，属于超高、超重模板支撑体系。 3）轴×轴~轴处梁KLN2，梁截面500 mm×1200 mm，梁面标高9.980m，跨度28.200m，属于超重、超跨模板支撑体系。 4）轴~轴×轴~轴五根预应力梁：分别为3YKLK、3YKL-M、L，梁截面均为500 mm×1500 mm，梁面标高9.980 mm，3YKL J、H，梁截面均为500 mm×1500 mm，梁顶标高8.980m。梁跨度均为28.800m，属于超高、超重、超跨模板支撑体系。靠近梁端部2800处加腋按1300mm×1500mm截面进行支撑计算。 （2）标高13.480m处屋面梁： 轴×轴~轴处单梁WKLN2，梁截面500 mm×1200 mm，梁面标高13.480m，跨度28.200m，属于超高、超跨模板支撑体系。WKLN2与梁面标高9.980m处的KLN2组成叠加梁，上下两跨梁之间由截面500 mm×500 mm的斜梁作支撑连接，属于超重、超跨模板。

济南新材料科技园工业厂房二期建设项目，一号厂房结构图纸，建筑面积2493m2，地上一层，建筑高度11.7m

本工程工期短，仅有108天的施工时间，因此合理组织、科学安排、及时调度将是本工程按期竣工的首要保证。

济南市西区xx路工程共有三座桥梁及一个箱涵，其中K4+890桥采用9跨20m预应力简支空心板，下部结构采用桩柱式桥墩，桥台采用肋形埋置式桥台，桥台基础为桩基础，桥长180m，全桥共分两联，第一联为4×20m，第二联为5×20m，设3道伸缩缝。该桥为双幅桥，双幅桥间净距7m，车行道8m，内侧为0.5m防撞护栏，外侧为7.5m非机动车、行人一体车道。K4+108桥为斜桥，长48米，宽38米，采用3跨16米先张法预应力砼空心板简支板桥结构，下部为桩柱式桥墩台。K5+384.66桥为斜桥，长20米，宽38米，采用2×10米钢筋砼简支板桥结构，石砌墩台。K2+625处箱涵长36米，净空高25×宽40米，结构形式为钢筋砼。

1、总体质量控制目标 质量控制目标：合格以上工程。 施工阶段质量控制包括施工过程的质量控制和最终产品的质量控制，其中心任务是通过建立健全有效的质量保证体系，确保工程质量达到合同规定的标准和等级要求。我司在项目驻地监理机构一直推行“坚持质量第一、坚持质量标准、坚持以人为核心、坚持以预防为主、坚持科学、公正、守法的职业道德规范”这一准则，以事前预控为重点，以施工过程工序的巡视检查和旁站监督为基础，对施工全过程实施全面的动态监控，确保质量目标的实现。在本工程监理工作中我司确保所有监理人员将以严格的监理、热情的事前服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理；建立全面的质量控制体系，强化承包入自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测；以形成承包商自检，监理工程师复检的二级质量保证系统；工作中强调事前控制，严格开工申请的审批，尽量杜绝施工质量事故的发生，确保工程质量合格。

本资料为道路建设项目工程量计算及结算书，内容包括道路给排水工程竣工结算单、竣工结算 签证部分、路灯工程竣工结算清单等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

铜仁市松桃至玉屏城际快速道路建设项目位于铜仁市中心城区东侧，成南北走向。设计时速主路80km/h和60km/h、辅路40km/h。

本资料为某热电项目二期工程扩建监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程位于成都大邑县晋原镇孟湾东路与潘家街交接处。4#楼建筑面积3944㎡，底框结构,层数为六层；6#、7#、9#、10#、11#楼建筑面积3422㎡、4903㎡、3360㎡、6585㎡、3325㎡，砖混结构,层数为六层；工期为270日历天，工程招标范围为土建、装饰及安装。 基础持力层采用粘土层，地基承载力特征值fak=180kpa。 基础持力层采用稍密粘土层，地基承载力特征值fak=180kpa。条形基础为C25、现浇梁板柱砼采用C25，挑梁采用C30。底框部分基础和梁板柱为C30.砖混部分承重墙砌体采用MU10P型烧结多孔砖，砌筑砂浆±0.000以下采用M10水泥砂浆，一、二层采用M10混合砂浆，三、四层采用M7.5混合砂浆，其余砌体采用M5混合砂浆。后砌非承重墙采用页岩空心砌块砌筑。本工程结构安全等级为二级，抗震设防烈度为七度，抗震设防类别为丙类，结构形式为砖混结构，设计使用年限为50年。

施工阶段质量控制包括施工过程的质量控制和最终产品的质量控制，其中心任务是通过建立健全有效的质量保证体系，确保工程质量达到合同规定的标准和等级要求。我司在项目驻地监理机构一直推行“坚持质量第一、坚持质量标准、坚持以人为核心、坚持以预防为主、坚持科学、公正、守法的职业道德规范”这一准则，以事前预控为重点，以施工过程工序的巡视检查和旁站监督为基础，对施工全过程实施全面的动态监控，确保质量目标的实现。在本工程监理工作中我司确保所有监理人员将以严格的监理、热情的事前服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理；建立全面的质量控制体系，强化承包入自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测；以形成承包商自检，监理工程师复检的二级质量保证系统；工作中强调事前控制，严格开工申请的审批，尽量杜绝施工质量事故的发生，确保工程质量合格。

本资料为某建设项目工程安全管理规划，内容包括：工程概况，安全文明施工管理目标，现场安全文明施工管理方案，安全管理组织机构等，内容详实，值得参考下载。

内容包含监理范围和目标及内容，对工程建设、设计、施工的建议等；

竣工验收，是全面考核建设工作，检查是否符合设计要求和工程质量的重要环节，对促进建设项目（工程）及时投产，发挥投资效果，总结建设经验有重要作用。

投标单位从其基本存款账户，通过青岛（西海岸）黄岛新区公共资源交易网-“保证金收退平台”，以电汇或网上银行的方式缴纳投标保证金（年度投标保证金除外）。详见第十章“投标保证金收退平台流程说明”。

公开招标 房屋建筑工程施工总承包贰级及以上资质 房屋建筑工程专业一级注册建造师执业资格，且参与本工程投标时未担任其他工程的项目负责人

该资料为水库建设项目工程招标文件(PDF格式)，共145页

某道路建设项目监理招标文件

某支路道路建设项目招标文件

某育羊场生态产业园建设项目--道路 设计说明 市政道路设计图 节点图 道路断面图，内容详实，可供参考。

本工程位于增城市石滩横岭村，北侧紧邻曾滩路，东侧紧邻飞肯路，本次设计为二期包括6栋高层住宅，地上总建筑面积9万m?，局部2层地下室建筑面积为3万m?，用作车库和设备房。地下室采用框架结构体系，基础采用天然基础，局部塔楼周边的基础采用预应力管桩基础。

工程工程雨季施工方案专项施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人批准,请予以审查。 附：施工组织设计、方案

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闻集镇葛桥村美丽乡村建设项目-道路工程，内容包括：标准层平面图，结构平面图，立面图，照明平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考！

道路工程建设项目监理合同协议书道路工程建设项目监理合同协议书道路工程建设项目监理合同协议书道路工程建设项目监理合同协议书道路工程建设项目监理合同协议书道路工程建设项目监理合同协议书

监理范围：道路工程建设项目（包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段及缺陷责任期阶段的监理服务）

本项目采用农村公路三类指标，为平面半径不小于15米，可不设置缓和曲线，按规范要求的一类加宽值的一半进行加宽。路基宽度为4.5米，路面宽度为3.5米；全路段采用水泥混凝土路面结构；桥涵设计荷载采用公路II级：项目设计最大荷载15T，为保证道路的使用寿命建议日常限载8T。

济南市西区xx路工程共有三座桥梁及一个箱涵，其中K4+890桥采用9跨20m预应力简支空心板，下部结构采用桩柱式桥墩，桥台采用肋形埋置式桥台，桥台基础为桩基础，桥长180m，全桥共分两联，第一联为4×20m，第二联为5×20m，设3道伸缩缝。该桥为双幅桥，双幅桥间净距7m，车行道8m，内侧为0.5m防撞护栏，外侧为7.5m非机动车、行人一体车道。K4+108桥为斜桥，长48米，宽38米，采用3跨16米先张法预应力砼空心板简支板桥结构，下部为桩柱式桥墩台。K5+384.66桥为斜桥，长20米，宽38米，采用2×10米钢筋砼简支板桥结构，石砌墩台。K2+625处箱涵长36米，净空高25×宽40米，结构形式为钢筋砼。

经济技术开发区公交站台建设项目工程（二期），包括说明、路面、路基、桥涵、交通设施、安全设施、照明、树池、无障碍设施等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范标准，欢迎各位设计师朋友下载使用。

本工程基础形式采承台筏板基础，砼标号为C35，基础垫层砼采用C15基础底板及侧壁为抗渗混凝土，抗渗等级为S6，上述抗渗砼部分及地下室顶板砼均掺。