乌江某水电站左岸边坡开挖 与支护工程施工组织设计

左岸拱肩槽开挖集渣平台工程是XX水电站整体施工过程中的一个临建设施。武警水电部队XX工程项目部根据华东勘测设计研究院关于本工程的设计图纸，结合现场实际情况，在充分理解原设计意图的前提下，提出了该项目的优化方案，二〇一一年三月二十四日，经XX水电站工程建设筹备组、三峡发展公司XX水电站监理部、武警水电部队XX工程项目部三方共同论证，通过了该优化方案。 集渣平台主要由一下三部分构成：1、坝肩槽开挖集渣平台（简称平台1），2、邻近坝肩槽开挖集渣平台靠山体扩挖形成施工集渣平台（简称平台2），3、延701#道路向下游延伸约300m加宽路面集渣平台（简称平台3）。平台3是用混凝土挡墙将延701#道路向下游300m段加宽30m，混凝土挡墙长度为325m左右，基础高程根据地形确定为▽616m~▽618m，被洪水冲刷的机会为10年一遇，混凝土挡墙高度控制在4~6m左右，挡墙顶部按▽622m控制，局部可因基岩情况加高。砼挡墙形成后，平台3可集渣约二十多万立方米。考虑到坝肩开挖弃渣无法直接弃至集渣平台3，拟在坝肩开挖范围下游侧与503#交通洞之间开挖一临时集渣平台2，作为平台1开挖的临时弃渣场地，长约60m，宽度为20m，高约22m，挖方约23000m3，其具体范围待业主现场确定。平台1东西向约130m，南北向约172m，总面积约2万多平米，开挖范围内布有变配电间，电杆、高压线缆、废弃的混凝土平台等建、构筑物，其开挖底部高程由▽693m至▽793m，因落差很大，设计图中布置了多层马道作为反铲挖掘机和装载机施工行走的通道，开挖的石渣料通过平台2转运到平台3，平台1形成后为坝肩正式开挖土石方作准备。

图纸主要包括右岸边坡开挖及围堰布置图，设计师可以参考使用。

内容简介 该工程水库正常蓄水位1880m，死水位1800m，正常蓄水位以下库容77.65亿m3，调节库容49.1亿m3，属年调节水库。电站装机6台，单机容量600MW。工程枢纽建筑物主要由混凝土双曲拱坝（包括水垫塘和二道坝）、右岸泄洪洞、右岸引水发电系统及开关站等组成。双曲拱坝最大坝高305m，坝体混凝土量约528万m3。 【主要工程项目】 1、左岸缆机平台；2、EL1885m高程以上左坝肩；3、锚洞等地下处理工程；4、原型观测；5、施工期水流控制；6、施工期安全观测；7、施工道路；8、现场施工临时设施；9、集渣、挡渣等防止开挖渣料下江的设施及安全防护设施。 【施工方法】 1、梯段开挖采用ROC742液压钻和TAMROCK液压钻机钻孔,进行梯段微差挤压松动爆破，设计边坡采用TAMROCK液压钻和XZ－30型潜孔钻造预裂孔（手风钻辅助），进行预裂爆破，各级马道及平台预留1.5～2m的保护层,保护层采用液压钻ROC742造预裂孔,进行水平预裂爆破； 2、固结灌浆采用3SNS型高压泥浆泵，自下而上、分段阻塞循环式灌浆法分段施灌。如遇松散破碎岩层，成孔困难时，采用自上而下分段卡塞灌浆方法。灌浆过程中严密监视衬砌混凝土的变形。 ... ...

xx是乌江梯级龙头电站。电站装机容量600MW，保证电力171.5MW，多年平均电量15.94亿kW.h。xx水电站位于贵州织金县与黔西县交界处，电站距贵阳158km，距东风水电站公路里程70km。xx水电站枢纽建筑物有：钢筋混凝土面板堆石坝、泄洪系统、引水系统、地面厂房及开关站和导流洞。

内容简介 XX水电站位于云南省XX市和XX县交界处的XX江下游干流上（坝址在勘界河与XX之间），是XX江中下游河段八个梯级规划的第五级。 XX水电站距离上游XX水电站河道215km，距下游XX水电站河道102km。现有XX公路通过坝址左岸，坝址距XX市98km，距XX县76km。 XX水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。 右岸坝顶公路起点在距XX河上游170m处，桩号为K0+000.0，设计高程为628m，终点与右岸新建码头公路起点相接，即右岸坝顶公路的终点桩号K8+458.339为右岸码头公路的起点K0+000，设计高程即为826.910m，全长8458.339m。其中K3+940～K5+080为1#公路隧道；K8+040～K8+325为2#公路隧道，K2+328～K2+368为1#桥，该桥为跨径2×20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道；K3+590～K3+610为2#桥，该桥为跨径20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道，K5+100～K5+320为火烧寨沟桥，桩号K7+922.297处即为右岸坝顶，坝顶设计高程为821.5m。右岸坝顶公路分为两部分：Ⅰ合同段为K0+000～K5+100，Ⅱ合同段为K5+220～K8+458.339。 1.2.1 明挖段 ⑴ 公路等级：露天矿山二级公路； ⑵ 计算行车速度：30km/h； ⑶ 路基宽度：路基宽16.5m、11.5m； ⑷ 路面宽度：路面宽度15m、10m； ⑸ 路面结构：级配碎石基层（15cm）、水泥稳定土基层（30cm）、C30混凝土面层（38cm），两侧75cm宽 C35混凝土路肩； ⑹ 最小平曲线半径：25m； ⑺ 最大纵坡：8.79％，面横坡：2.00％； ⑻ 开挖坡比：1：0.5～1：0.75； ⑼ 构造物设计荷载：汽车-84，挂车-200。 1.2.2 洞挖段 ⑴ 隧道断面：三心圆形衬砌断面； ⑵ 设计净宽：10.0m+0.75m×2； ⑶ 衬砌形式：复合式衬砌； ⑷ 洞门形式：端墙式； ⑸ 路面结构：C35混凝土路面（32cm）。 1.2.3 右岸坝顶以上边坡开挖与支护 ⑴ 开挖垂直高度：220m； ⑵ 开挖坡比：1：1.2～1：0.8； ⑶ 支护形式：混凝土网格梁+回填土+植草、喷锚、锚筋桩、预应力锚索 ⑷ 锚索形式：1000KN级无粘结； 第七章 路基土石方开挖工程施工方案说明 本合同段土方开挖合同工程量461505m3，石方开挖设计工程量377339m3，利用土石回填设计工程量9908m3。 7.1 路基土石方开挖 7.1.1 施工程序及工艺框图 ⑴ 施工程序 施工准备→植被清理→测量放线→便道修筑→土石方开挖→边坡修整→支护→下一工作环节 ⑵ 工艺框图 路基土石方开挖施工工艺流程见下图7-1。 第八章 防护工程方案说明 本公路防护主要由两部分组成，分别为边坡喷锚支护和路基下挡墙施工。 挂网喷混凝土防护边坡合同工程量Ⅱ级 Φ25 砂浆锚杆962根，120mm厚喷混凝土防护边坡6600m3；7.5号砂浆砌块石挡土墙6204 m3。 8.1 锚杆施工 锚杆施工主要方法根据设计和保证灌注质量有先安装锚杆后注浆和先注浆后安装锚杆两种施工方法。 8.1.1 施工工序及工艺流程 ⑴ 施工工序 先安装锚杆后注浆施工程序：脚手架搭设→测量定孔位→钻孔→清洗钻孔→插入锚杆→锚杆固定→注浆→孔口封堵 先注浆后安装锚杆施工程序：测量定孔位→钻孔→清洗钻孔→注浆→插入锚杆→锚杆固定→孔口封堵 具体采用施工方法可根据现场实际情况确定。 ⑵ 工艺流程 锚杆施工工艺流程图见图8-1。 第九章 排水及涵洞工程施工方案说明 道路排水包括边沟、截水沟、急流槽、集水井、钢筋混凝土盖板涵等，道路沿线两侧纵向排水系统，以及横向排水系统。 9.1钢筋混凝土盖板涵施工 9.1.1施工程序及工艺框图 ⑴ 施工程序 施工准备→基面清理→测量放线→砌筑→养护 ⑵ 工艺框图 涵洞施工工艺流程见下图9-1： 10.5 施工方法 10.5.1 试验路段 路面工程各结构层施工前铺筑长度为100～200m的试验路段，试验路段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验配备的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌和、压实的要求及工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。 通过路面工程各结构层试验路段确认路面各结构层工程的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、最佳含水量等参数作为今后施工的依据。 10.5.2 路面底基层、基层施工 1. 路面级配碎石垫层 碎石使用前要提前进行筛分试验，使其级配满足技术规范的要求。级配碎石垫层的碎石最大粒径不应超过37.5mm；按《公路工程集料试验规程》（JTJ058-94）标准方法进行试验时，压碎值不应大于26%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。 底基

（1）“编制单位名称”是指直接负责该工程的实施单位。如有分包单位，应先由分包单位填写。 （2）“现报上-----”应按实填写。 （3）“施工单位审核意见”栏必须填写具体的审核内容。 （4）本表先由专业监理工程师审核，并在“监理单位审核意见”中填写意见。由总监理工程师签署“审核定论”，如本栏写不下可附页。

内容简介 4.5 砼衬砌 在河流左岸择址配备一座自动计量配料拌合站，供该隧洞全部砼工程。运输用砼输送车、拖式砼输送泵进行砼灌注作业。 4.5.1 隧洞衬砌。 衬砌采用整体式液压钢模衬砌台车衬砌。在拱墙衬砌前先回填底部混凝土。在灌筑衬砌混凝土之前，要进行隧洞中线和水平测量，检果喷砼后断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等到准备工作。 （1）断面检查 根据道中线和高程测量，检查喷砼后断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进行修凿。并作好断面检查记录， （2）放线定位 根据隧洞中线的标高及断面设计尺寸，测量确定衬砌模板位置，并放线定位。 首先确定轨道的铺设位置。轨道铺设应稳固，其位移和沉降量均应符合施工误差要求。轨道铺设和台车就位后，都应进行位置、尺寸检查。 放线定位时，为了保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量。 预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差，为保证衬砌净空尺寸将初砌内轮廓尺寸扩大5cm。 （3）拱架模板整备 使用整体移动模板台车时，在洞外组装并调试好各机构的工作状态，检查好各部尺寸，保证进洞后投入正常使用。每次脱模后应予检修。

内容简介 该工程水库正常蓄水位1880m，死水位1800m，正常蓄水位以下库容77.65亿m3，调节库容49.1亿m3，属年调节水库。电站装机6台，单机容量600MW。工程枢纽建筑物主要由混凝土双曲拱坝（包括水垫塘和二道坝）、右岸泄洪洞、右岸引水发电系统及开关站等组成。双曲拱坝最大坝高305m，坝体混凝土量约528万m3。

总工程师协助项目经理分管施工技术及技术管理工作，负责工程总体施工方案、重大施工技术的决策，主持制定施工总进度计划及质量、安全的技术措施等，是工程施工技术的主要责任人。

本项目部作为现场组织机构按决策层、管理层、作业层进行设置，根据本项目的内容、施工特点、管理目标，确定决策层组成人员，设置管理层职能部门和作业层队厂。

冲沙孔坝段。左岸河床坝段前缘总长115.00m，从左非①～左非⑥共6个坝段，左非①～左非⑤每个坝段宽20m，左非⑥宽15m。河床坝段在一期工程只浇筑到高程280.00m，形成宽115.00m的导流缺口，供二期工程度汛使用。一期冲砂孔坝段～左非⑤坝段高程260.00m～274.00m之间各预留了一个10m×14m导流底孔。

（1）施工管理部门结合本项目工期和各施工节点，合理规划、组织和安排人员与设备，在保证各节点施工的前提下，尽可能避免加班连班、交叉作业等不安全因素的产生。 （2）各施工部位施工前，施工管理部门会同安全部门和施工单位负责人，对施工现场通道、孔洞、悬空面等危及现场施工人员安全的因素落实整改。 （3）施工过程中涉及其他相关方的，施工管理部门做好施工管理的协调工作。

小湾水电站坝址位于澜沧江中游。本工程内河流总体流向由北向南。枯水期河 本标地段河谷深切，相对高差达1000余米，岸坡陡峻，两岸山坡岩体卸荷作用强烈，卸荷裂隙发育。一般规律是，在山脊部位明显大于冲沟部位，高高程部位大于低高程部位。山脊部位最大90m，冲沟部位最大55m，低高程部位最大40m，高高程部位最大90m。 坝址地段地下水类型按埋藏条件及含水空间性质，主要为基岩裂隙潜水，局部存在脉状裂隙承压水，其次为第四系中的孔隙潜水和上层滞水等。 整个坝基面以微风化未卸荷岩体为主，在坝基的高高程及坝基下游靠近坝趾部位的局部地段分布有弱风化及卸荷岩体，在建基面上出露有Ⅲ级断层F11、蚀变岩带及较多的Ⅳ级结构面。其中左岸坝基建基面无Ⅲ级及以上结构面通过，推力墩边坡出露f17、f19、f30小断层，建基面有少量卸荷岩体分布。

本次招标的范围包括：引水压力钢管开挖、电站厂房1768.45m高程以上开挖、溢洪道引0+135.00m下游基础及边坡开挖、中孔泄洪洞出口1790m高程以上开挖、泄洪排沙底孔出口开挖、边坡支护。

向家坝电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省与云南省交界处的金沙江下游河段，坝址左岸下距四川省宜宾县的安边镇4km、宜宾市33km，右岸下距云南省的水富县城1.5km。工程的开发任务以发电为主，同时改善通航条件，结合防洪和拦沙，兼顾灌溉，并且具有为上游梯级进行反调节的作用。本工程为一等大（1）型工程，工程枢纽布置由大坝、厂房和升船机等建筑物组成。大坝挡水建筑物从左至右由左岸非溢流坝段、冲沙孔坝段、升船机坝段、左岸厂房坝段、泄水坝段及右岸非溢流坝段组成，坝顶高程384.00m，最大坝高162m，坝顶长度909.26m；泄水坝段位于主河槽中部靠右岸，泄洪采用表孔、中孔联合泄洪的方式，中表孔间隔布置，共布置10个中孔及12个表孔，坝段前缘总长248.00m。升船机坝段位于河槽左侧，坝段宽29.60m，坝块沿升船机轴线长115.50m。升船机中心线与坝轴线正交90°，由上游引航道、上闸首、塔楼段、下闸首和下游引航道等5部分组成，全长1260m。发电厂房分设于右岸地下和左岸坝后，各装机4台，单机容量均为750MW，总装机容量6000MW，左岸坝后厂房安装间与通航建筑物呈立体交叉布置。

水电站位于云南省xxx市和xxx县交界处的xxx江下游干流上（坝址在勘界河与xxx之间），是xxx江中下游河段八个梯级规划的第五级。 xxx水电站距离上游xxx河道215km，距下游xxx河道102km。现有xxx通过坝址左岸，坝址距xxx市98km，距xxx县76km。 xxx水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。

梭罗沟二级水电站位于四川省理县朴头乡境内，岷江右岸一级支流杂谷脑河上游的梭罗沟干流上，为梭罗沟干流梯级开发的第二级水电站，引水式开发。 厂房后边坡为陡崖，高程2380～2750m，坡高达370m，地形坡度50°～70°，出露基岩为三迭系中统杂谷脑组（T2z）变质长石、石英砂岩夹千枚岩、灰岩。

XX一级水电站位于XX省XX彝族自治州木里县和盐源县交界处的雅砻江大河湾干流河段上，是雅砻江下游从卡拉至XX河段水电规划梯级开发的龙头水库，距XX358km，距XX市直线距离约75km。 本工程采用坝式开发，主要任务是发电，并结合汛期蓄水兼有减轻XX中下游防洪负担的作用。水库正常蓄水位1880m，死水位1800m，正常蓄水位以下库容77.65亿m3，调节库容49.1亿m3，属年调节水库。电站装机6台，单机容量600MW。 本工程枢纽建筑物主要由混凝土双曲拱坝（包括水垫塘和二道坝）、右岸泄洪洞、右岸引水发电系统及开关站等组成。双曲拱坝最大坝高305m，坝体混凝土量约528万m3。工程等级为Ⅰ等工程，主要水工建筑物为1级。

xxx水电站位于云南省xxx市和xxx县交界处的xxx江下游干流上（坝址在勘界河与xxx之间），是xxx江中下游河段八个梯级规划的第五级。 xxx水电站距离上游xxx河道215km，距下游xxx河道102km。现有xxx通过坝址左岸，坝址距xxx市98km，距xxx县76km。 xxx水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。 右岸坝顶公路起点在距xxx上游170m处，桩号为K0+000.0，设计高程为628m，终点与右岸新建码头公路起点相接，即右岸坝顶公路的终点桩号K8+458.339为右岸码头公路的起点K0+000，设计高程即为826.910m，全长8458.339m。其中K3+940～K5+080为1#公路隧道；K8+040～K8+325为2#公路隧道，K2+328～K2+368为1#桥，该桥为跨径2×20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道；K3+590～K3+610为2#桥，该桥为跨径20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道，K5+100～K5+320为xxx沟桥，桩号K7+922.297处即为右岸坝顶，坝顶设计高程为821.5m。右岸坝顶公路分为两部分：Ⅰ合同段为K0+000～K5+100，Ⅱ合同段为K5+220～K8+458.339。

XX二级水电站是以发电为主要任务的径流式电站，限制设计正常蓄水位733.5m，相应库容17.51×104m3。水库无死水位，但规定发电时的最低水位为732.0m。电站额定水头38m，引用流量222m3/s，装机容量2×35MW，年发电量3.89×108KW?h。 二级电站水库供二级水电站和汇流水电站的引用流量分别为222m3/s，40.7m3/s，调节库容2.4万m3，仅能供两电站满负荷调节90秒钟，运行实践证明当上游来水量稍有变化，二级电站库水位即刻发生波动，机组运行长期处于振动区，运行十分困难且不安全。为保证库水位上限稳定在一定范围内，保证送出电能的质量，提高二级电站的运行安全，并随时排除积聚在拦河闸前的污物，改善首部运行环境，拟利用左岸坝头扩挖构建集污池，设置一跨度约10m的交通桥，桥下设溢水堰，堰后接泄槽形成排污道溢流。

右坝肩开挖工程位于748m~435m高程，最大高差313m，分为上游岸坡、下游岸坡和拱端岸坡开挖区。其中：右岸坝肩上游岸坡445m高程以下为斜交逆向坡，445m高程以上为横向坡，边坡总体稳定条件较好，470m~580m高程之间为垂直边坡，其它边坡单级坡比为1：0.1~1：0.2，每15m高设一级宽3m的马道，在高程640m处设20m的平台与厂房进水口相应平台相接；右岸拱端为斜交顺向坡，单级坡比为1：0.4，640m高程以上每15m高设一级3m宽马道；右岸坝肩下游岸坡为顺向坡，设计开挖边坡坡比为1：0.22~1：0.59，每15m高亦设置一级3m宽马道

主要工程如下： 1)溢洪道工程 洞身：无压隧洞施工长度654.25m(0+155~0+809.25)，纵坡7.5%，断面为城门洞形，开挖断面352 m2左右，洞身一期支护为喷射砼、喷钢纤维混凝土、锚杆、挂网等工程，洞底净宽14m，洞净高21.54m，洞身衬砌为全封闭的钢筋混凝土，衬砌厚度为0.8m～1.2m。 出口：底板高程1032.000m，开挖厚度达50来米，高度达90米，施工条件较差，石方明挖位于悬崖上。梯级开挖，采用锚杆、喷钢纤维混凝土等加固山体岩层。 2）泄洪洞 洞身：无压隧洞施工长度296米（0+537.88~0+833.88），断面为7m×12.41m的直墙拱型，底坡为0.75%。洞身一期支护为喷射砼、喷钢纤维混凝土、锚杆、挂网等工程，洞身衬砌为半封闭、全封闭的钢筋混凝土，衬砌厚度为1m～1.8m。 出口：设计要求、施工条件与溢洪道一样。 以上项目的工程数量见表。

本文档为小湾水电站左岸土建施工组织设计方案，文档内容详细，可供参考。

关注不迷路∣水电站‖适用于各类水电站边坡落地式、悬空式单管双排排架搭设，可直接套图使用

董箐水电站位于贵州省西南部的北盘江（茅口以下）下游，右岸属贞丰县（38km），左岸属镇宁县（101km）。

简介： 本工程主要建筑物有溢流坝、电站厂房、船闸、左右岸连接坝及排漂闸、鱼闸等建筑物，该工程岩层以砂岩、粉砂质泥岩为主，其次为泥质粉砂岩、砂砾岩、泥岩，裂隙较为发育。本工程石方开挖约49.6万m

结合溪洛渡水电站左岸地下厂房系统前期开挖支护施工，分析了地下厂房施工通道布置、开挖分层以合以及顶拱层、岩壁吊车梁、高边墙穿洞等关键部位的施工特性和施工技术要点，总结了大跨度高边墙地下洞室开挖的关键技术。

左岸拱肩槽开挖集渣平台工程是XX水电站整体施工过程中的一个临建设施。武警水电部队XX工程项目部根据华东勘测设计研究院关于本工程的设计图纸，结合现场实际情况，在充分理解原设计意图的前提下，提出了该项目的优化方案，二〇一一年三月二十四日，经XX水电站工程建设筹备组、三峡发展公司XX水电站监理部、武警水电部队XX工程项目部三方共同论证，通过了该优化方案。 集渣平台主要由一下三部分构成：1、坝肩槽开挖集渣平台（简称平台1），2、邻近坝肩槽开挖集渣平台靠山体扩挖形成施工集渣平台（简称平台2），3、延701#道路向下游延伸约300m加宽路面集渣平台（简称平台3）。平台3是用混凝土挡墙将延701#道路向下游300m段加宽30m，混凝土挡墙长度为325m左右，基础高程根据地形确定为▽616m~▽618m，被洪水冲刷的机会为10年一遇，混凝土挡墙高度控制在4~6m左右，挡墙顶部按▽622m控制，局部可因基岩情况加高。砼挡墙形成后，平台3可集渣约二十多万立方米。考虑到坝肩开挖弃渣无法直接弃至集渣平台3，拟在坝肩开挖范围下游侧与503#交通洞之间开挖一临时集渣平台2，作为平台1开挖的临时弃渣场地，长约60m，宽度为20m，高约22m，挖方约23000m3，其具体范围待业主现场确定。平台1东西向约130m，南北向约172m，总面积约2万多平米，开挖范围内布有变配电间，电杆、高压线缆、废弃的混凝土平台等建、构筑物，其开挖底部高程由▽693m至▽793m，因落差很大，设计图中布置了多层马道作为反铲挖掘机和装载机施工行走的通道，开挖的石渣料通过平台2转运到平台3，平台1形成后为坝肩正式开挖土石方作准备。

完成本合同施工图纸所示的永久安全监测工程设备仪器的采购（业主提供的设备和设施除外）、率定、安装及施工期观测和资料的分析整理和移交等

右岸灌浆平洞竖井开挖为高程310至高程476灌浆平洞通风吊物竖井以及连接各层灌浆平洞的水平支洞石方开挖，通风吊物竖井设计断面尺寸为圆形,半径为1.8m,总长度为169m，水平支洞设计尺寸同灌浆平洞尺寸3.1m*4.3m，石方洞挖工程量为1720 m3。

乌江某水电站出口明渠工程施工组织设计

xx是乌江梯级龙头电站。电站装机容量600MW，保证电力171.5MW，多年平均电量15.94亿kW.h。xx水电站位于贵州织金县与黔西县交界处，电站距贵阳158km，距东风水电站公路里程70km。xx水电站枢纽建筑物有：钢筋混凝土面板堆石坝、泄洪系统、引水系统、地面厂房及开关站和导流洞。

本图纸共2张，为某电站的左岸泄洪洞的进水塔竣工图。图纸包含：进水塔上游立视图、左岸泄洪洞进水塔中心纵剖面图、典型剖面图。门槽宽度12.6m，交通桥宽7.5m，取水口宽度7.0m，高9.0m。

金沙江某水电站左岸主体及导流工程施工组织设计（投标）

水电站位于XX省XX上游XX州XX县XX乡境内，是XX干流上游河段规划梯级开发中的第六级水电站，电站上接黄登水电站，下接苗尾水电站。 XX水电站坝址以上流域控制面积9.26万km2，多年平均流量925m3/s。电站装机容量920MW，水库正常蓄水位为1477m，死水位1472m。枢纽主要由碾压混凝土重力坝、水道系统和地下厂房等水工建筑物组成。 本合同工程主要包括左岸坝肩EL1412m高程以上及电站进水口边坡开挖工程、边坡安全监测工程等工程项目。

本资料为：某水电站开关站边坡稳定分析，内容详实， 可供参考

立节水电站工程引水隧洞开挖支护、结构分缝及体型图，设计单位是中国水电顾问集团西北勘测设计研究院，图纸是发包设计也就是通常的招标设计图，图纸比较详细。