[贵州]大型水电站大坝开挖支护工程 施工组织设计

引水隧洞布置于稻城河左岸，从上坝址左岸取水，沿S 75°7′E进口后，转为S 49°34′E方向，在麦洼沟附近转为S 54°12′E方向并进入调压井，调压井前引水线路总长5785.41m（跨麦洼沟段埋管长277.96m，引水隧洞长5507.45m）。隧洞进、出口高程分别为3227.00m和3145.60m。过麦洼沟前隧洞纵坡i=25.5‰过沟后隧洞纵坡i=1‰。

冲沙孔坝段。左岸河床坝段前缘总长115.00m，从左非①～左非⑥共6个坝段，左非①～左非⑤每个坝段宽20m，左非⑥宽15m。河床坝段在一期工程只浇筑到高程280.00m，形成宽115.00m的导流缺口，供二期工程度汛使用。一期冲砂孔坝段～左非⑤坝段高程260.00m～274.00m之间各预留了一个10m×14m导流底孔。

（1）施工管理部门结合本项目工期和各施工节点，合理规划、组织和安排人员与设备，在保证各节点施工的前提下，尽可能避免加班连班、交叉作业等不安全因素的产生。 （2）各施工部位施工前，施工管理部门会同安全部门和施工单位负责人，对施工现场通道、孔洞、悬空面等危及现场施工人员安全的因素落实整改。 （3）施工过程中涉及其他相关方的，施工管理部门做好施工管理的协调工作。

拟建工程层数为2+12F，为框架剪力墙结构；商业酒楼，其中附属裙房为3层框架结构，设二层地下室；本工程±0.000相当于绝对标高+45.2000,开挖范围内自然地面平均标高为41.600（绝对标高）,地下室底板底标高为37，暂估承台截面高1200，基坑开挖深度约为5.8m。

承载能力极限状态强调的是强度和稳定问题。支护结构的承载能力应满足规定的材料强度和稳定性要求，应有足够的安全储备，不应超过承载能力极限状态。在支护结构对边坡发挥支挡、加固功能的过程中，若是锚固系统、支撑系统出现失效，挡土结构发生破坏，导致基坑边坡失稳、周边环境与安全受到严重危害，均可视为已超过了承载能力极限状态。

根据建筑物总平面要求和业主提供的资料，在工程施工区域设置测量控制网，做好轴线的测量和校核，控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志，标高和轴线必须进行复核无误后，方可进行基坑开挖。

近年来，高层建筑的兴建和地下空间的利用刺激了基坑工程的发展。各地在基坑开挖和支护技术方面积累了丰富的经验，也有了不少的教训

XXXX水电站位于XXXX干流格凸河上，行政区划属XXXXX，距离XXXXX与支流涟江汇口位置（XXXX）18km，是XXXXX干流上的第三个梯级电站。电站装机容量2×27MW，水库正常蓄水位795.5m，相应库容1.628亿m3，死水位770m，死库容0.799亿m3，有效库容0.829亿m3。电站枢纽由大坝、发电引水隧洞、厂房、冲沙底孔、开关站等主要建筑物组成。

承建单位应做好各种灌浆材料的检测和浆材配比的试验工作，并于灌浆作业开始前将试验成果报送监理部批准。

左岸一期大坝沿坝轴线长度为344.92m，分左岸河床坝段、左岸岸坡坝段和冲沙孔坝段。左岸河床坝段前缘总长115.00m，从左非①～左非⑥共6个坝段，左非①～左非⑤每个坝段宽20m，左非⑥宽15m。河床坝段在一期工程只浇筑到高程280.00m，形成宽115.00m的导流缺口，供二期工程度汛使用。一期冲砂孔坝段～左非⑤坝段高程260.00m～274.00m之间各预留了一个10m×14m导流底孔。 左岸岸坡坝段位于河床左侧岸坡，挡水前缘总长199.92m，共分为12个坝段，左非⑦～左非，其中左非为左岸灌溉取水口坝段。岸坡坝段建基面高程在262.00m～371.00m之间，均浇筑至设计高程384.00m。 冲沙孔坝段位于河床坝段右侧，坝段前缘长30.00m，坝顶宽为40.00m，建基面高程222.00m，最大坝高162.00，本标浇至高程340.00m，该坝段下部高程260.00m～274.00m之间预留1个10m×14m导流底孔，后期改建成冲沙孔。

安徽某水电站大坝施工组织设计

为使龙滩水电站碾压混凝土大坝施工达到快速、优质、经济、安全，提高七局八局葛洲坝联营体施工管理水平和施工队伍素质，特制定本工法。

大坝为碾压混凝土双曲拱坝，最大坝高110m，坝顶高程800m，坝顶宽6m，坝顶弧长287.625m，坝底最大宽度26.5m，大坝厚高比为0.24。 大坝主体采用90天龄期三级配C20碾压混凝土，抗渗标号W6，抗冻标号D50，上游面防渗层采用90天龄期二级配C20变态混凝土和90天龄期二级配C20碾压混凝土，抗渗标号W8，抗冻标号D100，其中变态混凝土厚度0.5m，碾压混凝土764.0m高程以上厚度2.0m，764.0~728.0m高程之间厚度2.5m，728.0m高程以下厚度3.0m。基础设置2.0m厚的90天龄期二级配C20常态混凝土垫层，抗渗标号W8，抗冻标号D100。下游坝面采用厚度为0.5m的 90天龄期三级配C20变态混凝土，抗渗标号W6，抗冻标号D50。

贵州省某水电站施工组织设计

左岸一期大坝沿坝轴线长度为344.92m，分左岸河床坝段、左岸岸坡坝段和冲沙孔坝段。左岸河床坝段前缘总长115.00m，从左非①～左非⑥共6个坝段，左非①～左非⑤每个坝段宽20m，左非⑥宽15m。河床坝段在一期工程只浇筑到高程280.00m，形成宽115.00m的导流缺口，供二期工程度汛使用。一期冲砂孔坝段～左非⑤坝段高程260.00m～274.00m之间各预留了一个10m×14m导流底孔。

左岸岸坡坝段位于河床左侧岸坡，挡水前缘总长199.92m，共分为12个坝段，左非⑦～左非，其中左非为左岸灌溉取水口坝段。岸坡坝段建基面高程在262.00m～371.00m之间，均浇筑至设计高程384.00m。 冲沙孔坝段位于河床坝段右侧，坝段前缘长30.00m，坝顶宽为40.00m，建基面高程222.00m，最大坝高162.00，本标浇至高程340.00m，该坝段下部高程260.00m～274.00m之间预留1个10m×14m导流底孔，后期改建成冲沙孔。

计划工期：90日历天（以实际开工日期为准） 计划开工日期：2012 年 9 月 15 日 计划竣工日期：2012年12 月 13 日 施工图纸范围内土方及基坑开挖支护工程（含土石方开挖、基坑开挖、边坡支护、基坑降排水等）

贵钢站车站1轴～20轴将采用明挖，20轴～25轴采用围护桩工法施工。其中1轴～20轴、小里程端采用放坡开挖，顺层侧根据顺层角度进行放坡，车站西侧非顺层分三级进行放坡，由上到下坡率分别是1：0.7、1：0.5、1：0.3；车站东侧顺层分三级进行放坡，由上到下坡率分别是1：0.9、1：1、1：1。20轴～25轴、大里程端采用围护桩加内支撑结构形式。车站全长208.3米。车站为地下二层岛式站台，标准段宽20.1m，标准段顺层部位采用φ1200@1600钻孔围护桩，标准段非顺层部位采用φ1200@2400钻孔围护桩，围护桩插入中风化白岩层嵌固深度为3米；车站设三道支撑，第一道支撑采用混凝土支撑，第二、三道支撑采用钢管支撑，钢管采用φ609的钢管，t=16mm。基坑大开挖段宽61.87m，围护桩段宽22.5m，基坑开挖最大深度20.081m，车站基坑开挖范围地面变高约1071.500，基底标高约1051.419。车站起止里程为YDK37+739.410～YDK37+947.710，有效站台中心里程为YDK37+863.310，共设4个出入口，2个风道，1个消防通道。车站两端为矿山法区间。

基坑降水监理控制目标 1）防止基坑四周及基底的渗水，保证坑底干燥，便于施工开挖。 2）增加基坑四周及坑底的稳定性，防止四周或坑底的土层颗粒流失，防止流砂产生。 3）减少土体含水量，有效提高土体物理力学性能指标，增加被动区土抗力，减少主动区土体侧压力，从而提高支护体系的稳定性和强度保证，减少支护体系的变形。 4）提高土体固结程度，增加地基土抗剪强度。降低地下水位，减少土体含水量，提高土体固结程度，减少土中孔隙水压力，增加土中有效应力，相应的土体抗剪强度得到增强。

大坝左岸坡支护工程施工方案_secret

内容简介 4.5 砼衬砌 在河流左岸择址配备一座自动计量配料拌合站，供该隧洞全部砼工程。运输用砼输送车、拖式砼输送泵进行砼灌注作业。 4.5.1 隧洞衬砌。 衬砌采用整体式液压钢模衬砌台车衬砌。在拱墙衬砌前先回填底部混凝土。在灌筑衬砌混凝土之前，要进行隧洞中线和水平测量，检果喷砼后断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等到准备工作。 （1）断面检查 根据道中线和高程测量，检查喷砼后断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进行修凿。并作好断面检查记录， （2）放线定位 根据隧洞中线的标高及断面设计尺寸，测量确定衬砌模板位置，并放线定位。 首先确定轨道的铺设位置。轨道铺设应稳固，其位移和沉降量均应符合施工误差要求。轨道铺设和台车就位后，都应进行位置、尺寸检查。 放线定位时，为了保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量。 预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差，为保证衬砌净空尺寸将初砌内轮廓尺寸扩大5cm。 （3）拱架模板整备 使用整体移动模板台车时，在洞外组装并调试好各机构的工作状态，检查好各部尺寸，保证进洞后投入正常使用。每次脱模后应予检修。

本资料为大型深基坑基坑开挖支护工况图及平面布置图，图纸包括：各区基坑第一层开挖平面图 ，各区栈桥上出土平面示意图 ，各区第二层土出土平面示意图，基坑开挖工况图 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

220KVXX变电站边坡支护工程位于XX市XXXX路十三标项目部东侧，交通较为便利。其原始地貌单元属剥蚀残丘地带，为开辟建筑场地和采取建筑石材，在拟建场地北侧形成了高25～80m的人工切方边坡，现状坡面已分为2～4级，详见平面图及工程照片，拟支护边坡长度为154m，考虑支护至建筑红线外5m左右。拟建场地西侧、东侧空旷，南侧与澳门隔海相望。 根据现场地质调查结果，与边坡开挖有关的地层岩性及野外特征自上而下依次描述为： （一）、强风化花岗岩①：属极软岩，褐黄、褐灰色，大部分矿物已风化，节理裂隙极发育，局部含有花岗岩球状风化体，呈散土状及土夹碎块状或块状，岩体破碎程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ类，用镐可挖掘。该层主要分布边坡上部，厚度20～30米 （二）、中风化花岗岩②：属较软岩，褐黄、灰白色，部分矿物风化明显，节理裂隙较发育，呈块状，岩体破碎程度为破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ类，机械挖掘较困难，需采用爆破法施工。该层主要分布边坡中部，厚度约20米。

本图纸为水电站大坝冲砂孔图（闸门 埋件）。内容有冲砂孔平面布置图，大坝冲砂孔工作闸门， 门槽止水埋件图。内容详尽，可供参考。

xx水电站大坝为全碾压混凝土重力坝，大坝由河床溢流坝段和两岸挡水坝段组成，坝顶总长度410m，坝顶高程750.50m，最大坝高195.50m，共分为20个坝段，即4个溢流坝及底孔坝段和16个岸坡挡水坝段，坝段宽度在16.6～25m不等；底孔坝段、溢流坝段坝顶宽均为33m；两岸岸边挡水坝段坝顶宽12m。坝体不设纵缝。上游横缝内布置2～3道铜片止水，溢流面和河床坝段最高下游水位以下横缝设置2道铜片止水。

本工法是在总结棉花滩水电站碾压砼重力坝(坝高115m)以及百色电站碾压砼重力坝 (坝高135m)、光照电站碾压混凝土重力坝（坝高200.5m）、金安桥水电站碾压混凝土重力坝（坝高160m）施工经验的基础上，借鉴《百色大坝RCC施工工法》及《金安桥大坝RCC施工工法》，结合官地RCC大坝工程施工的具体情况编制而成。

本资料为水电站大坝冲砂孔工程cad图纸，其包含的内容为大坝冲砂孔工作闸门门体装配图，大坝冲砂孔工作闸门叶结构图，大坝冲砂孔工作闸门止水布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

XXXX水电站位于XXXX干流格凸河上，行政区划属XXXXX，距离XXXXX与支流涟江汇口位置（XXXX）18km，是XXXXX干流上的第三个梯级电站。电站装机容量2×27MW，水库正常蓄水位795.5m，相应库容1.628亿m3，死水位770m，死库容0.799亿m3，有效库容0.829亿m3。电站枢纽由大坝、发电引水隧洞、厂房、冲沙底孔、开关站等主要建筑物组成。

广西干捞水电站位于南丹县和环江县交界的打狗河上，坝址下游距在建的下桥水电站约16km，是龙江河流域规划梯级开发广西境内最上一个梯级水电站，多年平均流量101m3/s，水库正常蓄水位308m，额定水头为23m，电站装机容量为25MW，多年平均发电量为1.01亿kW?h。

水电站枢纽以发电为主，坝址以上控制流域面积12.1万KM2，坝址区多年平均流量1330M3/S，多年平均水量420亿M3，水库正常蓄水位899M，总库容9.4亿M3，水库回水长度91.2KM，6台发电机组总装机容量135万KW。枢纽由碾压砼重力坝、右岸地下厂房系统组成。碾压砼重力坝最大坝高112M，共分23个坝段，坝顶轴线总长度472.39M，河床中部设置五孔表孔溢流坝段，在表孔坝段左右两侧分别设有两孔和一孔泄洪排砂底孔及一孔排砂孔，左岸为挡水坝段，右岸为发电机组进水口坝段。地下厂房系统包括引水压力钢管、主副厂房、主变室、尾水调压室和两条长尾水隧洞等建筑物。

本工程采用满堂脚手架，搭设最大高度6.0m，横距1.5m，纵距1.5m，步距1.5m，在钢管架龙骨上面按照0.45m间距布设5cm×10cm 的方木条，方木条采用铁丝绑扎在钢管架上面。

配合比选定与施工配料单签发，仓面验收与开仓证签发

（1）建立健全质量月例会制度，每月底由各级质量、技术管理部门组织召开质量月例会，对本月的施工质量进行分析总结，从技术措施和质量控制两个方面，制订改进措施。 （2）在施工组织设计阶段，项目经理部质量管理部门对施工方案、施工措施中的质量控制难点进行分析，对在现有施工条件下施工质量难以保证的施工方案提出改进意见，与技术部门一起对施工方案、措施进行改进、完善。 （3）在制订施工措施时，在确保能够满足合同规定的进度和质量要求时，尽量减少施工工序、降低现场质量控制难度，减少施工过程中人为因素对施工质量的影响，充分发挥技术对质量的保障作用。

某水电站大坝施工组织设计

坝型为细骨料砼砌块石重力坝，坝顶高程427.6m，最大坝高46.6m，坝顶长132m ，大坝分溢流坝段和非溢流坝段。溢流坝段布置在主河床偏右岸侧，堰顶高程421.0m，上设3孔每孔净宽6.0m的溢流孔，挑流消能。坝顶启闭平台下游侧设有一宽5m的交通桥，左侧与发电引水系统进水口相接，右侧与上坝公路相连。

2009年发布水电站大坝安全监测工作管理规定

简要回顾了电力系统水电站大坝安全监测自动化的发展过程 , 结合水电厂实际应用情况 , 系统总结了 10 余年监测自动化工作经验 , 客观评价了水电站大坝监测自动化的现状 , 提出了监测自动化的发展方向。

拟建场地位于北京市XXXXXXXX拟建建筑物为混凝土框架结构，建筑物为钢筋混凝土框架结构，包含三层地下停车场及集中的设备用房，两层含有夹层的地上结构。基础形式为筏板基础，屋顶为钢结构。基坑面积约XXXXXXm2，槽深为XXXm，其中西侧机电室区域槽深XXXXXXm。