某港港区陆域土方回填工程施工组织设计

本工程土方填筑包括北岸河滩明渠(其间有新蟒河渠道倒虹吸和老蟒河河道倒虹吸)与北岸连接明渠、北岸跨渠交叉建筑物、排涝建筑物、永久道路及其它填筑工程的施工。

本资料为安庆港马窝港区一期工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本工程位于广东省广州市龙穴垦区内，与3＃、4＃泊位成172.7°角向南顺延。 广州港xx区一期工程下游围堰吹填工程（中段）岸线长度700米，围堰结构采用沉箱重力式结构，沉箱长17.84m，底宽15m（顶宽14m，底部带1m宽前趾），高18.9m，单个沉箱重2237t，沉箱下部为抛石基床，沉箱后侧为抛石减压棱体和倒滤层，棱体后回填中细砂。

土方回填工程合同 工程承包人： （以下简称甲方） 工程分包人： （以下简称乙方） 甲乙双方遵循平等自愿、公平和诚信的原则，经双方协商一致，订立本协议，本协议就天津***项目一期工程房心及周边土方回填并压实等施工所达成的合意。 1.工程概括 1.1工程项目名称:天津***土方回填工程(以下简称本合同)。 1.2工程项目地点：天津市***小贺庄。 1.3承包范围和内容：乙方按甲方制定的场外现状基础上土方回填，压实，机械摊平等工程施工。包括但不限于依据本合同文本、法规、政府文件所要求的或根据实际情况可推断出的为完成一个完整工程

1、土方开挖 （1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当 的施工机械。 （2）将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验 台格，办理完验线手续。 （4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于 开挖底面0.5m 以下。然后再开挖。 （5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装 照明设施，在危险地段应设置明显标志。 （6）熟悉图纸。

土方回填前应清除基底的垃圾杂物、抽除基坑积水、扫除基坑积雪，且经过检查验收做好隐检记录。

实用土方回填施工设计组织方案，本工程回填料主要利用本工程开挖料。内容供下载参考学习。

河塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。河塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→回填自然土→整平路拌→碾压成型→检测报验。

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基础的开挖、回填和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。

樵桑联围是广东省10大重点堤围之一，是珠江防洪规划中西北江中下游库堤结合的防洪工程体系的重要组成部分。

高、低差较大场地的土方回填施工主要原则：应合理安排施工顺序，采用薄层回填，分层碾压，尽量减少下层土体扰动而引起侧滑。

本工程为。本工程建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97309.73m2 ，地下建筑面积29890m2 ，包括地下两层、地上25－26层剪力墙结构，以及商业楼、地下车库工程。 根据本工程合同，土方大开挖不在合同范围内，但土方的回填工作由我施工方承担。 本工程土方回填主要包括四个方面的内容：１、地梁施工完毕后浇筑垫层前的土方回填；２、地下室挡土墙外土方回填；３、地下室顶板土方回填；４、室内及个别阳台、卫生间和室内台阶等零星轻质填料的回填。

本文档为某住宅楼工程土方回填施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

****站位于****大街与北四环路交叉十字路口南侧，****大街下方，呈南北走向，场区周围为电子、电脑商城等高层建筑，商业发达。****大街及北四环路下方管线重多，涉及电力、电信、热力、上水、天然气、污水、雨水等。

住宅小区（一期工程）14#楼位于都匀市大道北转盘西侧处。14#楼为砖混结构，基础形式为条形基础，总建筑面积为1188.71m2，建筑总高度为15.990m，施工阶段进入小区的主入口设在小区南侧。

本工程位于榆林市，总建筑面积65294m2。地上有27层塔楼，地下有1层地下室。本工程±0.000为1073.30m(黄海系)。 此次土方回填分为室外和室内回填，室外回填至-0.400（汽车坡道、7区游泳池和地下室顶板除外），回填料采用素土；室内回填标高按设计图纸和陕02J 01（地4、地5、地28、地29）计算确定，回填料采用素土和灰土。

拟建的**深水港区一期工程港区管理中心工程位于浙江省境内的小**岛东 南侧，拟建基地东南距大**岛约 4km，东北距嵊泗菜园镇约 40km，西北距上海芦 潮港约 32km，北距长江口灯船约 72km，南至宁波北仑港约 90km，向东经黄涌起 洋直通外海，与**远洋航线相距约 104km，具有集中国“黄金海岸”和“黄金水 道”于一体的双重优势。

广州港xx区一期工程下游围堰吹填工程（中段）岸线长度700米，围堰结构采用沉箱重力式结构，沉箱长17.84m，底宽15m（顶宽14m，底部带1m宽前趾），高18.9m，单个沉箱重2237t，沉箱下部为抛石基床，沉箱后侧为抛石减压棱体和倒滤层，棱体后回填中细砂。

广州港xx区一期工程下游围堰吹填工程（中段）岸线长度700米，围堰结构采用沉箱重力式结构，沉箱长17.84m，底宽15m（顶宽14m，底部带1m宽前趾），高18.9m，单个沉箱重2237t，沉箱下部为抛石基床，沉箱后侧为抛石减压棱体和倒滤层，棱体后回填中细砂。

xxxx港区xx工程位于xx省xx市xx水道xx汊道左汊左岸xx至xx一带长约2km岸线范围内，东经约117°09′，北纬约30°32′之间，下游紧接xx新电厂（见图AQMWC-HD-01）。航行里程上距武汉约414km，下距吴淞口629km。

本工程计划劳力总量大，两个施工队分别配足双班作业的机械司机、汽车司机和爆破工，并在施工中按实际情况动态调配参工人数。

本工程段挖方线长，工程量分散不集中，而且大部分是石方开挖，土方集中开挖地段较少，主要工程量集中在沿老路基加宽，老路纵坡降低的开挖，

项目规划范围 75.55 万平方米内整个场地平整的土方工程（清表土方 226641m?、挖土方 1730701m?、填土方 1730701m?）

按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土密度，检验其密实度，符合设计要求才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、取土点布置示意图、要求干质量密度、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复试结论。

喷锚及土方工程施工组织设计喷锚及土方工程施工组织设计喷锚及土方工程施工组织设计

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。

土方开挖、回填分项工程施工技术交底记录.xls土方开挖、回填分项工程施工技术交底记录.xls

制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和坡防护措施，选择适当的施工机械。 将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。 若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。

1.施工顺序 2. 土方开挖 3 .基础施工 4.土方回填 5、施工要点

1.1一期三区工程由C、D、E座塔楼及3F/-2F裙楼组成；总建筑面积99397.79㎡，均为一类高层住宅建筑，耐火等级为一级，屋面防水等级为二级，防水耐久年限为十五年，抗震设防的烈度6度，设计使用年限为50年。±0.000=265.10绝对海拔高程。

地下室施工完毕，四周及顶板应及时回填，回填前应将地下室四周建筑垃圾、积水应予以清除。回填施工应均匀对称进行,并分层夯实，分层厚度≤300mm，夯实后回填土压实系数应≥0.94。施工时应注意不得损伤防水层

本工程位于拟建国际邮轮码头后方，堤线总长735m，堤线桩号D0+000~D0+465段在炮台湾湿地公园内侧，桩号D0+465~D0+735段临江，上游至下游依次设置长航码头引桥防汛闸门、新建邮轮码头引桥防汛闸门。桩号分别为D0+624、D0+594、D0+498。

1.1.1、地理位置 东xx是xx东南部xx半岛东侧的一个狭长型湖湾，南起xx至xx港一线，北端一直延伸到xx口，全长约30km，最大宽度9km，环湖大堤包围的湖区面积185.4km2，其中水面134.9km2，涉及xx市xx区和xx区，东xx西、北部为xx市xx区的xx半岛，东部为xx区。 为了从根本上解决xxxx新城生态公园沿湖滨水岸线的环境问题，满足优化公园生态环境的迫切愿望，必须搞好湖滨整治建设，采用驳岸、卵石护坡相结合，对该湖滨进行全面的综合整治。 xxxxxx新城生态公园沿湖滨水岸线整治工程(以下称“该工程”)主要内容包括：开挖土方约2.5万立方，3Km湖滨C20混凝土驳岸约5000立方，以及卵石及水冲石护坡约1万T，详见招标文件、图纸。

（1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。 （2）将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。 （4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 （5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 （6）熟悉图纸。

量放线→切线分层开挖→修坡→整平 挖土自上而下水平分段进行，每层0.3m左右，边挖边检查槽宽，至设计标高后，统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时，要按照先深后浅或同时进行开挖的原则施工。 2、机械开挖 一般深度2m以内的大面积开挖，宜采用推±机或装载机淮土和装土；对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖，可采用铲运机铲土；对面积大且深的基坑，可采用液压正、反铲开挖；深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑，宜分层开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。 机械开挖时，要配合少量人工清土，将

xxxx区一期工程位于xx省xx市xx水道xx汊道左汊左岸xx至xx一带长约2km岸线范围内，东经约117°09′，北纬约30°32′之间，下游紧接安庆新电厂（见图AQMWC-HD-01）。航行里程上距武汉约414km，下距吴淞口629km。 此工程拟建设2个5000DWT分节驳散货泊位及后方相应的配套设施，设计吞吐量360万吨/年，其中煤炭进口180万吨/年、水泥熟料出口120万吨/年，矿建材料出口60万吨/年。码头平面呈“L”型布置，主要由码头平台和引桥组成。码头平台长207m，宽23m（转弯平台处宽30m）；码头平台后沿设变电所平台；人车行引桥与皮带机廊道布置在桩台上游，总宽16m，其中人车行引桥宽8.0m，长105.7m，进、出口皮带机廊道宽均3.6m，长分别为287m和375m。

（1）建设地点 XXXX河港区XX码头通用泊位项目位于XX港以东约18km的XX镇XX。地处XX省东海岸中段，濒临XX海，行政上属XX省XXXX镇管辖。陆路距XX镇约4km，距XX市区29km，距XX市约187km，距丹东市约165km；水路距XX港约101n mile，距丹东约94n mile。 （2）工程概述 码头与引桥呈“L”型布置，二者夹角为95˙。码头线为N95˙～N275˙走向，与流向夹角较小。码头长度243.0m，宽度22.0m，码头面顶标高13.0m，码头前沿停泊水域设计底标高－12.6m。航道长度8529m，宽度150m，设计底标高－9.0m。引桥桥面高程从与码头相接的13.0m过渡到与引堤相接的10.5m，引堤顶高程从与引桥相接的10.5m过渡到与电厂相接的9.21m。引堤长682.08m，引桥长1080.52m。紧接电厂防波堤的西侧建护岸，分为南护岸和西护岸，南护岸长约650m，顶高程10.6m；西护岸长约503m，顶高程9.5m，容纳港池部分吹填的泥。 根据施工水文、地址条件，码头和引桥均采用沉箱重力式结构。主码头采用椭圆形沉箱，长21m，宽14.1m；引桥基础采用圆沉箱，直径14.1m；后方回填开山石，形成预制场地。引堤及护岸的堤心石应满足下列要求： 在水中侵透后的侵强度不低于30Mpa； 不成片状，无严重风化和裂纹； 开山石应有适当的级配，含泥量应小于10%。 码头沉箱顶安放框架式上部支持块体，其上现浇异型梁板支座，前端安装预制混凝土靠船构件。码头上部结构由预应力箱型轨道梁、预应力钢筋混凝土箱型梁、管沟梁及沉箱上部面板等共同组成。 主码头系泊设施采用1500KN系船柱。主码头防冲设备选取1250H超鼓型橡胶护舷（两鼓一板，标准反力型）。在码头后方的中部设置45×16m的平台，平台为沉箱重力式结构，沉箱直径为14.1m，上部设置支撑柱，支撑柱上浇筑0.6m厚的钢筋混凝土面板。 平台上布置有变电所、前方办公室及休息室，码头西侧设带式输送机转运站。

3.1工程地点 XX港西港区防波堤一期工程位于XX套子湾西侧，近邻XX开发区大季家镇山后陈家村，距蓬莱港区水上距离约20.5nm，陆上距离约30km；距XX港区水上距离约28nm，陆上距离约50km，交通较为便利，材料进出方便。 3.2施工范围与结构型式 防波堤长1638m，结构型式为抛石斜坡堤，堤心为开山石，外侧为扭王字块体护面，内侧为扭王字块体（大块石）护面，堤顶标高为+4.0m，挡浪墙为反“L”型结构，顶高程为+10.50m，基础处理采用排水砂井和土工格栅方案。