宜昌市西陵区渭河工程施工组织设计方案

路位于宜昌城区东侧，起点为xx大道，终点至xx路。本次设计起点为已建xx大道，终点至规划xx二路，全长2085.625m，本次路面实施范围为桩号0+015.750~2+040.标准路段红线宽36m，港湾站台处车行道拓宽3m，道路红线一并进行拓宽，局部红线宽39m；道路交叉口处两侧车道各拓宽3m,道路红线一并进行拓宽，局部红线宽42m。 项目建成后，将成为连接中心城区和宜昌市开发区的又一条主要通道。随着xx铁路建成通车，火车东站的投入使用，xx路将是一条通往东站最便捷的道路，它的建成对改善宜昌市交通环境和城市环境，加快城区东拓的步伐，实现将宜昌建设成为经济繁荣、风景优美的现代化大城市有巨大的推动作用。

已建的xx-潭家河公路位于xx市点军区，整治段起点距夷陵长江大桥1KM，紧邻长江。公路右侧因修公路进行了山体开挖，形成右侧高边坡，最大高度21m左右，岩石裸露，常有滚石落下。本工程为二级永久边坡，使用年限50年。

三、工程概况： xx市城东大道延伸段位于xx城区东侧，为已建城东大道的延续，起点为港窑路，终点至同强路。道路全长6800米。本次招标为内容为II标段，长度为1160米（桩号3+720至4+880）。本道路为城市I级主干道，在地形上属于鄂西山地与江汉平原的过渡地带，属中低山、丘陵地貌，地形标高在50-140m。工程内容包括路基开挖、回填、路堤防护、一座长170米的双行隧道、两座涵洞、市政管网及绿化工程等。其道路段设计行车速度60Km/h，道路最小纵坡0.25%，最大纵坡4%，路基红线宽度挖方段44米、填方段宽度46米；隧道设计行车速度50 Km/h，隧道单孔断面尺寸为14×7.96米，长170米。

xx路位于宜昌城区东侧，起点为xx大道，终点至xx路。本次设计起点为已建xx大道，终点至规划xx二路，全长2085.625m，本次路面实施范围为桩号0+015.750~2+040.标准路段红线宽36m，港湾站台处车行道拓宽3m，道路红线一并进行拓宽，局部红线宽39m；道路交叉口处两侧车道各拓宽3m,道路红线一并进行拓宽，局部红线宽42m。

工程概况 1、工程名称：某城区垃圾中转站工程； 2、建筑面积：地坑面积：29.8 平方米；操作间面积：8.64 平方米； 3、工程性质：公建。1、挡土墙1-1 剖面深度按6.25 米计算，2-2 剖面深度按6.25 米计算，3-3 剖 面深度按5 米计算，4-4 剖面深度按3 米计算； 2、给排水算至出户1.5 米； 3、电施进户电缆未计。

用铜编织带将各根线芯铜屏蔽层统接后焊牢，引至铠装，并与铠装焊牢

组织相关技术、施工人员到现场进行实地勘察，认真组织编制施工组织设计，并在施工前经建设单位审批

本标段石方需自行爆破，爆破工作量大。爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证后才可作业。

宜昌市某多层砖混住宅群施工组织设计 包含建筑功能 住宅楼 建筑面积 17000m2 层 数 六层 建筑高度 ±0.00标高（绝对高程） 59.5m 建筑耐火 等 级 二级 屋面防水 等 级 Ⅱ级 安 全 等 级 二级 装 饰 与 装 修 工 程 外墙面 主装修为水泥砂浆基层，外墙涂料，局部外墙砖面层。 顶棚 混合砂浆 地面 混凝土垫层；水泥砂浆找平层。 楼面 水泥砂浆整体面层。 内墙 除卫生间和厨房为水泥砂浆抹灰，其余为混合砂浆。灰。 等可供参考下载

本文档为：戴家河工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本工程桩号为0+909.37～2+156.43，工地所在区地震烈度为七度，基础地质情况见工程地质资料和有关设计文件。工程防洪设计标准为百年一遇，工程等级为三等，相应的堤防工程及河上交叉建筑物均按三级建筑物设计。

挡洪闸及引河工程施工组织设计，包括工程概况，施工部署，施工布置设计等

广播系统采用镀锌电线管作为保护管，线路采用RVVP屏蔽线，减少音频损失。

一、编制说明 1、通过认真学习和研究施工图纸经踏勘施工现场，在分析了各种影响施工的因素和施工特点、难点后，我们有充分的信心，在确保工程安全施工的前提下优质、高速地完成本工程合同规定范围内的全部施工任务。 2、我们将尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。建立完善的项目管理组织机构和项目施工管理制度。通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化配置，全面实现工期、质量、安全、环境及社会信誉等方面的预期目标。 3、施工中严格按照国家及行业现行施工技术规范标准和国家现行有关的质量验收标准进行施工，在确保本工程达到国家现行工程施工验收规范合格等级标准的前提下，争创优质工程。 4、我公司将建立严格的质量保证体系，加强施工质量验收制度，绝不违章施工，绝不使用不合格材料，并诚恳地接受各级质量监督部门的监督直至工程验收。 5、为了确保安全生产和最大限度降低对施工环境的不利影响，我公司将安排专职安全员和环境管理员进行现场安全和环境全过程管理，确保本工程施工安全生产，按照《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》达到合格标准，杜绝发生重大安全事故。 6、在180日历天内完成合同规定的施工任务。 7、编制好施工组织设计与专项施工方案报经建设单位、监理审查批准后组织施工，全过程接受建设、监理及设计单位对工程施工进

水库拦水坝和闸门工程位于夷陵区下坪村xx水库内原土坝溢洪道上，为增加该库的调节供水能力而进行的改造项目，距宜昌城区23km。拦水坝为混凝土WES曲线重力溢洪坝，最大坝高3.097m，坝轴线长157.2m，在下游百步梯遂洞进口的右岸堤段修建进水闸门。永久建筑物级别为4级

Xx 区xx作业区一期工程水工码头工程位于xx省xx市猇xx村，在长江中游xx至xx河段之间xx水道的左岸。 xx作业区一期工程建设规模为新建2个3000吨级泊位（1个件杂货泊位，1个多用途泊位），装卸工艺设备，配套建设相应的堆场、道路等设施。设计吞吐量为140万吨/年，其中集装箱80万吨/年（80万TEU），件杂货60万吨/年。设计通过能力为148.5万吨/年，其中集装箱85万吨/年，件杂货63.5万吨/年。

工程沿线地区属温带半干旱大陆性季风气候。四季分明，冬季最长，并有两个多月的结冰期，夏季次之，春夏最短。

xxxx工程位于江苏省淮安市xx区xx镇，在xxxx南侧，与xxxx并列布置，为南水北调东线一期工程xx梯级站的单项工程，设计流量为100m3/s,与xxxx、xxxx组成南水北调第三梯级。整个xxxx工程包括：挡洪闸、下游清污机桥、上游挡洪闸，变电所及管理设施等。本招标工程为xxxx挡洪闸及部分引河工程。 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。 挡洪闸部分上、下游引河工程包括：上游引河为距离挡洪闸中心线255m以外引河，下河引河为清污机桥下游50m以外引河。其中下游引河长约200m，河底宽50m，边坡1：3，引河河口处100m范围内底宽由50m扩大至260m。上游引河至挡洪闸长315m，底宽40m；大挡洪闸与二河衔接的引河长485m，底宽70m，河道边坡1:3。 拆除原xx越闸和xx引水涵洞。原xx越闸共10孔，净宽均为4.0m，闸身总宽46.96m，分为四块底板。底板、闸墩、胸墙、工作桥、工作便桥均为钢筋砼结构，其中闸墩为砼预制块砌体（内填充钢筋砼），上、下游翼墙为浆砌块石结构。胸墙为钢筋砼预制板装配式。公路桥为砼预制圆弧拱片式结构。闸门为平面钢闸门，双吊点螺杆式启闭机。xx引水涵洞为三孔5m钢筋砼结构，平面钢闸门。 工程等级：根据水利水电枢纽工程分等指标及审查意见，西控制线口门建筑物工程等级为Ⅲ等中型，其主要建筑物挡洪闸按3级建筑物设计；次要建筑物按4级建筑物设计。

山西寺河12万千瓦煤层气电厂工程，位于晋城煤业集团所属赤河矿附近，即沁水县加丰镇-沁水煤田东南的腹部，煤层气储量约402亿立方米，可采储量218亿立方米。

管径D1500采用承插式钢筋混凝土管道、进水闸门井；吉安纸业废水预留管按D1000，预留长9米，水泥砂浆砖砌封堵计算

市政道路景观设计图一份，包含园林环境平面设计图纸，设计说明，植物配置说明表等。

本图纸为：宜昌市某某花苑二期建造施工设计CAD图，内容包含：平面布置图，一层平面图，施工说明等，设计全面，内容详实，可供参考。

堤防工程：本工程干支流设计堤线总长2535.80m。乌江干流河段右岸设计堤线长1840.8m；白涛河支流整治河段左岸设计堤线长713.00m，右岸设计堤线长727.00m，支流设计堤线总长1440.00m。本工程主要采用“镇脚+全斜坡”，长2279.63m，只有干流少部分堤段采用“镇脚+斜坡+扶壁式挡墙”，长305m。

xx三站工程位于江苏省淮安市清浦区和平镇，在xx一站南侧，与xx一站并列布置，为南水北调东线一期工程xx梯级站的单项工程，设计流量为100m3/s,与xx一站、xx二站组成南水北调第三梯级。整个xx三站工程包括：挡洪闸、下游清污机桥、上游挡洪闸，变电所及管理设施等。本招标工程为xx三站挡洪闸及部分引河工程。 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。

本标段为土建、安装第四标段，桩号为HD33+200~HD41+000，线路中心线水平投影长度为7.8km。

我公司如能中标承建某市某河防洪治河工程低山二段，都将把本项目作为2002年重点工程加以对待，公司副总经理挂帅任项目经理，组建一个有丰富施工管理经验，有高度责任心的项目领导班子，组织一批技术精湛、施工经验丰富的施工队伍参加本工程施工，通过严谨而科学的施工组织设计，全面又系统的制度化管理，忠实履行合同，严格贯彻执行“质量第一、安全第一”的质量方针，坚持一流的工程质量，一流的文明施工、一流的安全措施、一流的服务态度，令业主满意，创精品奉献社会。

本工程总建筑面积11006m2，工程分为A、B、C 三个区：A 区为多功能楼，建筑面积2849m2；B 区为贵宾楼，建筑面积1026m2，层高3.6m，建筑高度10.5m；C 区为综合楼，建筑面积7131m2 地上建筑面积9880m2 ，地下部分建筑面积1926m2， 地上四层，地下一层，建筑总高度18.9m。

xx县防洪大堤位于渭河右岸，西起赤水河东堤，东至房山河西堤，桩号100+880－128+634，堤线全长27.754公里。堤高在7～10.71米之间，临背差在2.0-4.5米之间。由西向东一次被赤水河、遇仙河、石堤河、螺纹河和方山河五条南山支流分隔四段。该段堤防与各支流堤防共同担负着化县保护区的防洪任务，是华县保护区的主要防洪屏障，保护这13万人口和21万亩耕地。该段堤防在1998年2000年间的加厚中，主要侧重于堤顶高程控制、堤顶路面和临水侧防护，对背水侧堤坡几乎没有整修。因此，针对目前华县防洪大堤存在的问题及现状，本工程对xx县100+880～128+634桩号间27.754km堤防背水坡进行培厚整修建设。

建设范围：西干桥东侧向东约500米：地形整理、广场、园路、滨湖道路、雕塑小品、花架、凉亭、绿化、浇水管道及景观照明等设计图全部内容。

本工程冬施期间除按照常温的施工要求检查外，还应检查外加剂的质量和掺量，混凝土入料温度、出料温度、运输温度、入模温度等，蒸养条件、蒸养中锅炉工作情况、管道保温等情况的检查。

丘陵区天然气利用工程施工组织设计 包含 1．工程项目名称：天然气利用工程 2．工程建设地点： 3．工程内容 3.1 一次规划，分期实施。各阶段的工程建设安排要结合城市及用户发展情况确定。本规划实施阶段分三个阶段进行，第一阶段为2010-2012年，第二阶段为2013-2015年，第三阶段为2016-2020年。 3.1.1一标段工程内容为： 等可供参考下载

xxxxxx控导工程位于xx县xx附近的xx左岸，大华公路桥上游，工程上游对岸有冯东河弯来流，下游对岸有华农工程迎流。 xx工程始建于是1965年，其间经5次续建和加固，现存坝垛25座（1#～25#）丁坝9座，雁翅坝16座，控制河段总长度1690m。因该工程地处xx弯道凹岸的顶部，既有确保防洪安全的功能，又有控导河势、引导水流的作用，它向上承接对岸冯东工程的来水，经过xx控导工程的调整，再将主流送至下流对岸的华农工程，是控制xx弯道的三处重点工程之一。由于整个工程是因险设防，被迫而建，分年完成，工程布局受当时河势影响，不尽合理，加之最近几年河势下挫，弯顶下移，控导河势作用明显降低，因此加强该工程的下延续建迫在眉捷。

渭河某河堤段内滩面平台绿化景观工程施组，工程建设内容包括滩面平台内的园路、水面湿地、小广场、道路铺砌、喷灌、管线敷设、植物栽植等。

本资料为:渭河华县堤防背水坡培厚整修工程施工组织设计，边坡的护面和加固：为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成。冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，宜在解冻后进行，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

本资料为某河防洪治河工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

各类联轴器的装配要求应符合各类联轴器标准的规定，其轴向、径向、角向的偏差应小于标准中规定的许用补偿量

本文档为新乡市西干桥景观工程施工组织设计方案。 可供参考

xx工程始建于是1965年，其间经5次续建和加固，现存坝垛25座（1#～25#）丁坝9座，雁翅坝16座，控制河段总长度1690m。因该工程地处xx弯道凹岸的顶部，既有确保防洪安全的功能，又有控导河势、引导水流的作用，它向上承接对岸冯东工程的来水，经过xx控导工程的调整，再将主流送至下流对岸的华农工程，是控制xx弯道的三处重点工程之一。由于整个工程是因险设防，被迫而建，分年完成，工程布局受当时河势影响，不尽合理，加之最近几年河势下挫，弯顶下移，控导河势作用明显降低，因此加强该工程的下延续建迫在眉捷。

xx县防洪大堤位于渭河右岸，西起赤水河东堤，东至房山河西堤，桩号100+880－128+634，堤线全长27.754公里。堤高在7～10.71米之间，临背差在2.0-4.5米之间。由西向东一次被赤水河、遇仙河、石堤河、螺纹河和方山河五条南山支流分隔四段。该段堤防与各支流堤防共同担负着化县保护区的防洪任务，是华县保护区的主要防洪屏障，保护这13万人口和21万亩耕地。该段堤防在1998年2000年间的加厚中，主要侧重于堤顶高程控制、堤顶路面和临水侧防护，对背水侧堤坡几乎没有整修。因此，针对目前华县防洪大堤存在的问题及现状，本工程对xx县100+880～128+634桩号间27.754km堤防背水坡进行培厚整修建设。