高速高填方及高边坡位移、沉降观测方案

房屋建筑工程、城市轨道工程、市政工程。等项目部使用。基坑支护沉降观测记录表， 基坑支护水平位移观测记录表 。

本资料为高速公路建设项目软基位移观测汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为基坑支护水平位移观测记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

此文件为软基侧向位移观测记录表.xls内容详细，值得参考

岩石高边坡稳定性问题是最具有特色的工程地质问题之一。岩石高边坡稳定性的研究 也是我国工程地质领域的热点和难点科学与工程技术问题。就岩石高边坡理论、变形破坏机理研 究、稳定性评价、安全监测技术和加固维护技术在我国的形成和发展谈一些认识和体会。

岩石高边坡稳定性问题是我国20世纪70年代以后出现的最具特色的工程地质问题之一。这一问题的出现并呈现为强烈的中国特色，完全是由我国独特的地形地质条件和作为一个发展中国家所面临的大规模工程建设所决定的。尤其是20世纪80年代以来，我国经济的高速增长，极大地刺激了资源﹑能源的开发，交通体系的完善和城镇的都市化进程，大型工程活动数量之多、规模之大、速度之快、波及面之广，举世瞩目；毫无疑问，随之在不同领域也带来了众多的高边坡工程问题

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

本资料为软岩高边坡工程的信息施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

高速铁路铁路工程沉降变形观测技术方案，可供参考下载。

江门至罗定高速公路12标起讫里程为（右线RK102+660、左线LK102+651.893）位于云安县南盛镇，与本项目第十一合同段顺接，终点（右线RK111+750、左线LK111+724.797）止于云安县石城镇。主线路基全长1663m，占主线线路总长的18.5%。挖方约121.6万方，填方164.6万方。连接线线路总长6601m。

关于高速公路路基高边坡开挖及防护施工的技术方案编制，具有较强的可参考性和代表性，内容丰富全面

高边坡挖方边坡，一般挖方路基，安全文明环保施工

本合同段受地形、地质、水文、路线走向及平纵面技术标准等因素控制，个别路段出现深挖路基。当路堑边坡高度大于30米时，或因为地面横坡较陡，为避免形成路堑高边坡而采用较陡的坡比，通过对边坡稳定性进行分析，综合确定安全稳定、经济合理的边坡型式及坡率，同时对于挖方坡比为1：0.75的粉质泥岩夹砂岩、粉砂岩等岩质高边坡路段的采用框架锚杆加固并挂网植草灌生态防护。

图纸为高速公路高边坡防护设计图。 　　…… 　　共6张。

少埔山位于福州段京福高速公路FA3合同标段，高速公路从该山腰通过，左边坡的里程为K260+550~K260+880，路堑边坡达60余m高，每10m设一个平台，设计坡率：1、2、3级为1：0.5；4、5级为1：0.75；6级为1：1。

本标段为XX高速公路第X合同段，起于富民县罗冕乡者北村（K22+800），跨罗冕乡高仓村，止于永定镇北营村（K27+700），主线全长4.9Km，互通匝长3.123 Km。设计时速80Km/h，路基宽度24.5m。 本标段共有路基高边坡防护处，高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。 2、主要工程量 （1）高边坡切方防护主要工程量如下表： 序 号 桩号 处理 长度（m） 中桩最大高度（m） 路堑边坡高度（m） 位置 防护总 面积 （m2） 三维网护坡 （m2） 锚杆框格梁 护坡 （m2） 锚索框格梁 护坡（m2） 1 K22+800～850 50 18.43 32.11 右侧 1421 281(3级) 1140(1～2级) 2 K23+490～690 200 9.38 47.23 右侧 5733 363(5级) 3319(1～2级) 2051(3～4级) 3 K23+080～290 210 19.3 36.81 左侧 4577 205(4级) 4372(1～3级) 4 K25+475～705 230 32.3 58.05 右侧 9591 363(7级) 4917(1～2级) 4311(3～6级) 5 匝CK0+087～560 472.48 18.09 37.25 右侧 11748 11748(1～2级) 6 匝AK0+390～449 59.12 10 39.9 右侧 3806 3806(1～2级) 7 匝BK0+424～470 45.2 10.62 38.63 右侧 2174 2174(1～2级) 合计 39050 1212 31476 6362

本资料为银武高速公路软质岩高边坡的治理工程，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

K31+350～K40+053全幅或半幅深挖路堑设计，最大边坡高度达32米。本段挖方削坡坡体主要为强、中风化泥岩（紫红色），强、中风化砂岩（灰黄色），该岩层厚度较大，层位相对稳定，部分削坡体裸露岩石，工程地质条件教好，近45度层理发育，有利于边坡的稳定性。但泥岩开挖后易沿节理产生脱落、掉块和等地质问题。 该段施工难度大，施工危险系数高，为明确高边坡深挖路堑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高边坡深挖路堑作业的施工，特制定本方案。

本资料为：【论文】高速公路高填方冲击碾压施工工法，内容详实，可供下载参考。

建筑结构计表格--适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

XX客运专线、XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。

软土及松软路基地段设置沉降（沉降板或沉降水杯）和位移观测设备，每个大、中、小桥台尾过渡段设置两个观测断面，一个距桥台1.0m线路中心处，一个在过渡段中部。软土地段每隔100m设置一个观测断面，松软地段工点长度在500m内，间距100～200m设一个观测断面；工点长度大于500m时，间距200m设一个观测断面。每个观测断面，在线路中心和两侧路肩地面各设一个沉降杯，在两侧路肩各设一个观测桩（ф40mm，钢钎长1.0m），在两侧路堤坡脚外1.0～2.0m及10m～20m处各设一个观测位移边桩，边桩采用方形C15钢筋混凝土预制，断面尺寸为15cm×15cm。长度不小于1.5m，并在桩头埋设半圆形钢耐磨测头。位移边桩埋设深度不小于1.4m，桩顶露出地表不大于10cm。埋设方法采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入孔内，桩周用C15混凝土浇注，确保边桩稳定。各观测桩及沉降杯设在同一断面里程上。

本资料为沉降观测记录表格标准模板，含沉降观示意图、沉降观测记录，可供下载参考。

本资料为市政基础设施沉降观测记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某单位建筑物沉降观测记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：副本沉降观测.，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本资料为某单位工程建筑物沉降观测记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

XB338-B型智能数显滑动式沉降仪是以进口敏感元件为测斜装置，与XB338型智能数显沉降仪表组成测斜系统。其内部是以伺服（即力平衡式）为基础的测量系统，其特点精度高、稳定性好、分辨率高，广泛用于以观测土石坝、建筑物基坑、堤防、地下建筑工程、岩石边坡港务工程等土体内部的水平位移变化。是需要观测测量工程中必要的精密测量仪器。

测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案

本资料为基坑支护沉降观测记录表范本，因地制宜仅供参考。。

塔吊垂直度沉降观测记录表塔吊垂直度沉降观测记录表塔吊垂直度沉降观测记录表塔吊垂直度沉降观测记录表

1、工程概况 2、测量仪器 3、控制轴线引测 4、基础±0.000以下轴线投测 5、主体施工轴线投测 6、标高控制 7、测量放线精度要求 8、建筑物垂直度控制 9、沉降观测

本资料为：A-11建（构）筑物沉降观测成果，内容详实，可供下载参考。

本工程为XXXX示范高中（**一中新校）建设项目中的宿舍3#楼，位于建设项目中轴线南侧（教学6#楼南侧），西侧为科技图书楼，东侧为宿舍2#楼，南侧为校园规划路。“L”形平面布局，总建筑面积7513.9m2，五层吊一层，建筑总高度18.90m。

本资料为 建筑物沉降与变形观测施工总结，包括：水准点的形式与埋设，沉降观测水准点高程的测定，观测点的布置和要求，设计规范，内容详实，可供设计师参考。

本资料为：建筑工程主体施工沉降观测结果，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本文档为暗埋式沉降观测桩在工程中的研制，包括：概况： 中信重工青年家园工程位于洛阳市涧西区中州西路与重庆路交叉口。建设单位为中信重工机械股份 有限公司，设计单位为中船第九设计研究院工程有限公司，监理单位为河南新恒丰建设监理有限公司， 由河南国安建设集团有限公司施工。该工程建筑面积 73256.25 ㎡,地下二层，地上裙房四层，东侧公寓 塔楼 27 层，西侧酒店塔楼 23 层。该工程为框架核心筒结构，地面以上楼长 116 米，宽 38 米，设计沉降观测点共计 41 处等。