我部管段内桥梁共计4座,简支箱梁全部采用支架现浇施工,墩柱最大高度22m,简支梁类型为24m和32m简支箱梁,其中24m梁10孔,32m梁9孔,共计19孔,具体分布见下表。
杭黄32m简支梁现浇施工方案-图一
杭黄32m简支梁现浇施工方案-图二
杭黄32m简支梁现浇施工方案-图三
杭黄32m简支梁现浇施工方案-图四
杭黄32m简支梁现浇施工方案-图五
1、xx1#中桥墩高均为3.2m左右,上部结构为现浇简支梁,跨度32m,箱梁长度为32.6m。箱梁混凝土标号为C50;箱梁结构形式为单箱单室,梁高3.05m,梁顶宽12.0m,梁底宽为5.5m。
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨,其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨,桥孔布置为3×30m;K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨,桥孔布置为4×30m;AK0+337.345匝道桥左右幅8跨,桥孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
1、工程概况 本工程卸船码头与工作船码头挡浪墙总长446.2m,分段长度为12m,C30混凝土11494.1m3,埋石量不大于总体的20%,施工高程+6.9~+14.5m,在+6.9~+7.5m预先浇筑厚60cm砼垫层,拟在标高+9.5m与+13.0m处分层施工,挡浪墙外侧+9.5~+10.0m为最后浇筑部分。引堤工程挡浪墙总长1413.4m,分段长度12m,C30混凝土26746.9m3,埋石量不大于总体的20%,施工高程+6.0~+13.5m,拟在标高+6.0~+6.6m先浇筑厚60cm砼垫层并在 +8.6m与+12.0m处分层施工,底层内侧+8.6~+9.0m为最后浇筑部分,高程采用当地理论基准面,特征断面图见附图一:挡浪墙典型断面图。 在施工过程中需要特别注意填充石料的规格、形状、质量以及埋石数量、挡浪墙钢筋规格、数量、间距以及保护层厚度,并应确保底层混凝土在初凝前不受水淹没。在浇筑混凝土前认真检查,确保挡浪墙质量。
杭州某大桥,全长380m。现浇段箱梁由4×50m和50+80+50m两联连续梁组成,为左右幅双幅桥结构。 内容详实,可供参考。