铁路三电工程施工组织设计102页（含通信、信号及电力）_/

新建xx至xx铁路从xx枢纽xx编组站引出，经xx、xx至xx的xx，本工程xx枢纽xx编组站（xx上行线）DK0+000至xxxxDK187+700,线路总长189.376km，含xx编组站配套工程（DK0+000～DK1+200），xx至xx南（DK0+000～DK122+800）为双线地段，xx南至高栏港（DK122+800～DK187+600）为单线地段。全线设9个车站，依次为大田、官窑、丹灶、鹤山、xx南、古井、斗门、xx西、高栏港。 线路的主要工程数量如下： 征地11665亩，拆迁房屋56万平方米，区间土石方1315.77万断面方，站场土石方972.66万断面方，挡护圬工52.29万立方米，路基99.7km，新建特大、大、中桥、框架桥102座71784延长米，隧道18座20293延长米，正线铺轨309.708 km，铺道岔269组，通信线路778.64条公里，联锁道岔352组，供电线路449条公里，接触导线510.79条公里，牵引变电所4处，房屋64062平方米。主要工程数量详见附表1《主要工程数量汇总表》。

工程简介 　　 该线路长度277.973公里，其中江西省120.108公里，福建省157.865公里。 　　 该铁路第三标段，起讫里程为DK34+345～DK50+000，全长15.655km。线路沿赣江支流贡水北岸东行，跨过的主要支流为梅江，本合同段内交通条件较差。 　

本文件为110kV输电线路工程施工组织设计，内容很是详细！

本工程施工内容包括新建500KVA＊2箱变一座、800KVA＊2箱变一座、1000KVA＊2箱变一座。并将三座变电站进行安装、调试；采购、安装18面高压中置柜及直流屏，并进行调试。安装微机综合保护和监控系统一套。 另有接地装置地线网连接及接地电阻的测试，主配电站等电位地线的明敷制作及安装，高压柜间控制电缆的敷设及调试，各箱变夹层电缆支架的安装，敷设10kV高压电缆1300米。

本工程总建筑面积为55328㎡(含宿舍楼50701.7㎡，信息中心4626.3㎡)。其中地上建筑面积50743.05㎡(含宿舍楼46973.7㎡，信息中心3769.35㎡)，地下建筑面积4584.95㎡(含宿舍楼3728㎡，信息中心856.95㎡)。其中学生宿舍地上六层(局部四层)，地下一层。地上均为宿舍居室、活动室及辅助用房，层高为3.6米。地下一层为下沉庭院及自行车停车场和设备用房，层高为3.6米（设备机房处为4.5米）。信息中心楼地上四层(局部一层)，为安保处及信息中心用房，层高一、二层为4.5米，三、四层层高为5.4米。地下一层为设备用房，层高为5.4米。

XX工程由XX设计。总建筑面积45790m2,其中地下10116 m2，地上35674 m2。地下1层，地上4层，局部5层，总建筑高度21.5m，其中地下10116 m2，地上35674 m2，空调面积约22000 m2。地下一层及一层局部为停车场及设备用房，一层局部和二层局部为商业街，收货区设于一层，二层为生鲜熟食区、杂货区、收银区，三层为百货区，四层为办公区及库存区。内设集中空调、消防排烟、暖气、消防喷洒、消火栓、冷热水、照明动力、综合布线等机电系统，是一座大型商业建筑。

本期天然气发电工程建设规模为2×100MW级燃气-蒸汽联合循环发电机组，属新建项目。厂址位于浙江省，厂址按本期新建两套6F级燃机进行总体规划，并留有扩建2×400MW级燃机余地。厂址位于东北面的工业园区5号地块。位于市西南方向，距市约15公里。厂址的北侧是开发区4号道路，东侧是规划的大道，南侧为规划的6号路，西侧是规划的广贺路南段，厂址南侧有一水塘。厂址的相对高差一般为5m左右，原始地海拨一般为127～152m，厂址海拨暂定140m。厂址场地南北约157m，东西约450m，可利用面积约有6.8公顷，满足建设要求。厂址区域内无民房拆迁，目前正在进行场地平整

施工组织设计类型：实施 道路长度：179.832km 主体工程内容：大桥,中小桥,隧道,涵洞 路面面层：水泥混凝土路面 路基支挡结构： 混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙 道路配套设施：综合管线,给排水

施工组织设计类型：实施 道路等级：主干路 设计速度：80 路基宽度：5~8m 主体工程内容：分离式立交,涵洞 附图及附表：劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表

快捷酒店项目建设工程施工总承包是浙江休闲旅游开发有限公司投资开发的酒店项目，位于浙江省湖州市安吉县杭长高速公路以东出口地块。本工程工程量大、工期紧、须具备较高的施工总承包管理能力、技术能力、充足的机械设备和物资储备能力才能圆满地完成本工程的施工。

本期天然气发电工程建设规模为2×100MW级燃气-蒸汽联合循环发电机组，属新建项目。厂址位于浙江省，厂址按本期新建两套6F级燃机进行总体规划，并留有扩建2×400MW级燃机余地。厂址位于东北面的工业园区5号地块。位于市西南方向，距市约15公里。厂址的北侧是开发区4号道路，东侧是规划的大道，南侧为规划的6号路，西侧是规划的广贺路南段，厂址南侧有一水塘。厂址的相对高差一般为5m左右，原始地海拨一般为127～152m，厂址海拨暂定140m。厂址场地南北约157m，东西约450m，可利用面积约有6.8公顷，满足建设要求。厂址区域内无民房拆迁，目前正在进行场地平整。

本资料为附建人防工程施工组织设计，word格式，共159页 人防工程概况： 本工程为附建人防工程，平时使用功能为汽车停车库、相关设备用房，战时人防地下室。人防区域总建筑面积：10516㎡。人防地下室位于地下二层车库。 目录： 第1章 编制说明及依据 第2章 工程概况 第3章 施工部署 第4章 施工总平面布置 第5章 人防工程分部、分项工程施工方案 第6章 人防工程各部位验收应注意事项 第7章 各项管理及保证措施

施工机械及试验、测量设备的调运，由我单位统一管理，按投标书承诺施工进度计划安排及时进场

某大道跨XX 铁路立交桥，该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。该工程是城市快速干道网络最基本骨架，也是城市发展的基本控制范围，对合肥经济的发展起着及其重要的作用；是沟通开发区、工业区及机场港口和居住区，加强地区间交通联系，连接城市放射性道路的快速干道。

本资料为智能化系统弱电工程施工组织设计 29页 工程概况 XXX智能化系统工程位于XX路XX号，工程总建筑面积有约为XX万平方米，地下X层，主楼地上X层，裙楼X层，建筑总高度X米。 本XXX智能化系统工程，借助综合现代通信技术、计算机网络技术、控制技术和图象显示技术，为管理人员提供方便、安全、经济、节能、高效、快捷的管理功能。 XXX智能化系统工程，在进行系统设计和工程实施管理中遵循以下原则：先进、可靠、经济、实用、简便、安全。按照招标文件要求，智能化系统工程包含了： （1）综合布线系统 （2）计算机网络系统 闭路监控系统 （3）多媒体会议系统 （4）信息引导及发布系统 （5）排队叫号系统 （6）视频教学系统 （7）智能卡应用系统 （8）建筑设备管理系统 （9）安全防范系统 （10）机房工程

XX项目位于友爱中心路以东、北塔东路以南、京藏高速公路以西、银佐路以北。本工程为新水桥安置区工程，共有38栋单体建筑，2座地下车库、16栋商业建筑。38栋高层建筑中，8栋商住楼地下室1层，地上18层，建筑高度为54.9m；2栋商住楼地下室1层，地上18层，建筑高度为54.75m；10栋商住楼地下室1层，地上18层，建筑高度为53.7m；9栋商住楼地下室1层，地上18层，建筑高度为54.25m；3栋商住楼地下室1层，地上17层，建筑高度为50.8m；3栋商住楼地下室1层地上16层，建筑高度为47.9m；3栋商住楼地下室1层，地上15层，建筑高度为45.0m；14栋商业用楼为地上2-4层。 总建筑面积约为：227007㎡，其中主楼总建筑面积195155㎡，商业用楼15476㎡，地下车库16376㎡。地上建筑面积约515286㎡，地下建筑面积76548㎡。室外绿化面积约76175㎡。

?本工程施工内容为新建一栋地下2层、地上10层（局部5层）的科研教学综合楼，包含实验室、科研教学培训区、学生宿舍区、行政办公区及地下停车库等功能。其中地下1层和2层主要为车库兼人防，首层主要为报告厅和设备间；2~4层为科研教学区和宿舍；5~10层主要为实验室。总建筑面积34515.2m2，其中地上建筑面积23472.6m2，地下建筑面积11042.6m2。 ?本工程±0.000相当于吴淞高程绝对高程4.9m，建筑总高度55m。 ?本工程耐火等级地上和地下均为一级。

地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。

（1）工程简况 xx铁路复工工程SG-5标段位于珠江三角洲西翼，跨江门水道至三江，过虎跳坑水道至古井、沙堆，跨越虎跳门水道进入xx市斗门区，沿珠港大道南行至本线设计终点高栏港站，承担沿线至全国的大宗货物运输，是珠三角西翼的主要运输通道之一。 我单位负责的施工范围为本标段的xx方向，本次中标工程范围DK126+700(大约分界点)至升平特大桥xx台台后，桥隧分公司施工范围以外的其他所有工程。含本段范围内路基、桥涵、底碴铺设、其它运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、大临工程。

下排大桥位于两山之间，河沟位于谷地中央，谷地内为旱田，河沟较小，常年有水，水深较浅，水流流向由右向左，河床多为砂卵石，桥址范围内两侧山坡较为陡峭，植被较为茂盛。铁路于DK242+991.8～DK243+000.3跨越S205省道，铁路与其夹角为66?，路宽7.5米，沥青路面，通有汽车。

上海铁路南站位于柳州路、沪闵高架、桂林路及石龙路围成的区域之中，北与地铁一号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。

站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000

铁路专用线工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

某铁路铺架工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程起讫里程为K88+750～K127+500全长39.25公里。此工程范围内交通便利，气候暖和，用电用水方便，有利于施工。由于本工程为既有铁路增建工程，所以决定了其施工界面复杂，电力改造施工不能影响正常供电、必须保证线路通车安全的特性。

本文档资料为某工程机电工程施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。厦分为地下三层，局部有夹层，地上三十三层，建筑物总高度125米，地下层主要用于地下车库及各种设备机房，地上部分主要用于办公、购物及餐饮。

第一节 工程概况 1 1. 工程简介 1 2. 工程特点 1 3. 机电安装工程项目和机电安装工程概况 2 4. 给排水工程概况 2 5. 通风空调工程概况 4

机电工程施工组织设计范本机电工程施工组织设计范本机电工程施工组织设计范本

小区供配电工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本期天然气发电工程建设规模为2×100MW级燃气-蒸汽联合循环发电机组，属新建项目。厂址位于浙江省，厂址按本期新建两套6F级燃机进行总体规划，并留有扩建2×400MW级燃机余地。厂址位于东北面的工业园区5号地块。位于市西南方向，距市约15公里。厂址的北侧是开发区4号道路，东侧是规划的大道，南侧为规划的6号路，西侧是规划的广贺路南段，厂址南侧有一水塘。厂址的相对高差一般为5m左右，原始地海拨一般为127～152m，厂址海拨暂定140m。厂址场地南北约157m，东西约450m，可利用面积约有6.8公顷，满足建设要求。厂址区域内无民房拆迁，目前正在进行场地平整。 天然气发电工程为国家西气东送配套的省属重点项目；天然气（不考虑其他燃料配套）的价格较高，机组的技术先进，主机等关键设备采用进口产品，由于采用的燃料为天然气，大大减少了粉尘及其它有害气体的排放，是低污染高效率的环保项目。

设计、供货、工程安装、调试与检测和维护以下弱电系统： ? 电话系统 ? 电视系统 ? 电子周界防越报警子系统 ? CCTV闭路电视监控子系统 ? 楼宇可视对讲子系统 ? 背景音乐系统 ? 三表远传系统 ? 综合布线子系统 ? 计算机网络子系统 ? 停车场管理子系统 ? 门禁一卡通系统

本次施工的范围主要包括以下几个子系统： 1、闭路电视监控系统 2、电话通信系统 3、计算机网络系统

工程范围： 本工程系新建小区智能化系统工程，我方负责施工内容： 可视对讲系统 监控系统 巡更管理 背景音乐系统 周界防范系统 停车场管理系统 电子巡更系统 园区管网系统 以上弱电系统的线路敷设、小区外管网管道、弱电系统集成及调试运行。

内容简介 某医院机电工程施工组织设计，医院面积约9万平米，包括给排水工程、电气工程、通风空调工程、消防弱电工程。 排水工程包括给水系统、雨水系统、排水系统、消火栓系统、气体灭火系统、热水系统、自动喷淋系统。 电气工程包括供配电系统、动力系统、照明系统、防雷接地系统、等电位联结。 空调工程包括空调水系统、空调风系统、通风及防排烟系统、人防通风系统。 消防电工程包括火灾自动报警与消防联动系统、消防专用电话系统、消防广播系统、漏电火灾报警系统、残伤厕所求助系统。

：3.1 ***一期总建筑面积：82000m2，其中:地库建筑面积2800m2。 3. 2 工地面积约39000 m2。 3. 3 一期共有4 个单体，其中1#为一单体，2#、3#为一单体，4#为一单 体，5#、6#为一单体。 4、结构形式：全现浇剪力墙结构

本工程线路长度为45.603km。新建铁塔104基，其中直线铁塔91基，换位塔1基，转角塔12基。本标段导线采用4×LGJ-500/45，分裂间距450mm。地线采用一根24芯复合光缆地线，型号为OPGW-2S1/24(M128/R85-134)，另一根采用LBGJ-80-20AC（YB/T 124-1997）铝包钢绞线。

1 工程名称 航天科技四院某汽车公司4S店西宁丰田4S店 2 工程地点 青海省西宁市 3 建设单位 陕西航天某汽车服务有限公司 4 勘察单位 / 5 设计单位 西安航天神舟建筑设计院 6 施工单位 陕西某建筑工程公司 7 监理单位 / 8 质量监督 青海省质量安全监督站

三峡某输变电工程施工组织设计