[江苏]城市道路改造工程交通疏导施工方案

【技术标准】 　　 1）道路等级：城市次干道 　　 2）设计荷载：城市-A级 　　 3）高程系统：黄海高程系 　　 4）设计基准期：100年 　　 5）设计安全等级：一级 　　 6）河道：规划河道宽度为12米，水深1.5m 　　 7）规划水面标高：39.0m 　　 8）净空要求：5m 　　【资料内容】 　　 施工图说明；箱涵配筋图；箱涵构造图；箱涵布置图；箱涵平面位置图；箱涵人行道栏杆大样图；箱涵防水设计图……共7张CAD图纸，2013年设计

本规程适用于及以下城市道路照明设施安装架空线路及低压电缆配线工程的施工及验收城市道路照明所采用的器材运输及保管应符合现行国家标准电气装置安装工程及以下架空电力线路施工及验收规范的有关规定当产品有特殊要求时尚应符合产品技术文件的规定器材和设备应按下列要求进行检查技术文件应齐全型号规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定城市道路照明工程的施工和验收除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定.

本资料为某城市道路及桥涵工程图分解，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：某城市道路照明工程CAD图纸，资料内容包括：接地极示意图、双（单）臂灯基础配筋俯视图、中杆灯基础截面图等资料，可供参考。

本工程位于***************，道路出新改造施工范围为*************道路。本次改造工程中************道路车行道宽均为14米，路床下敷设雨污水管道、路基回填80cm混合土以及66cm结构层；明高路和明浦路2条道路车行道车行道宽均为14米，路床开挖至结构层后对路面结构层52cm进行施工出新。按设计图纸要求，现状道路两侧人行道保留，只做局部损坏修复施工。 1、明滨路道路呈半圆弧状，起终点都位于江山路上，道路长562m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 2、明新路道路呈南北走向，起点位于明滨路，终点至滨江大道，道路长716m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 3、明春路道路呈东西走向，起点位于明滨路，终点至滨江大道，道路长594m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 4、明江路道路呈半圆弧状，起终点都位于江山路上，起点位于市一中明发滨江分校的操场南侧，终点至江山路，道路长1410m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 5、明高路道路呈东西走向，起点位于明江路，终点位于滨江大道，道路长122m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 6、明浦路道路呈东西走向，起点位于明江路，终点至滨江大道，道路长122m，红线宽24m，其中行车道宽14m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 本工程工期要求为 天。

道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分，也是城市建设的窗口，随着人民生活水平的提高，人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视，创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。本文结合城市道路绿化的目的要求，针对目前道路绿化中存在的问题，提出道路绿化应适时适地，合理规划，科学配置。

道路整体清扫保洁方案  第一部分 人工清扫保洁作业方案  1、作业标准  1.1作业要求  在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。

本资料为07MR403城市道路－护坡节点详图，其包含的内容为三维植被网坡面布置图，干砌片石坡面布置图，方格形骨架坡面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

城市道路管道水力计算范围力计算范本，仅供参考，欢迎大家批评指正

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　　《城市道路交通工程项目规范》为国家标准，编号为GB55011-2021，自2022年1月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范，全部条文必须严格执行。现行工程建设标准相关强制性条文、国家标准《城市道路工程技术规范》（GB 51286–2018）同时废止。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的，以本规范的规定为准。

道路“白改黑”，就是在原水泥混凝土路面的基础上，铺上沥青混凝土面层，使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在“白改黑”的施工中，作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。本文结合济南市第一条实施“白改黑”城市道路—经七路（泺源大街）改建工程，总结了类似工程的改进设计及施工要点。

仙海大道一期（0+000～9+000）南起绵阳博物馆，穿过绵阳城区，向东、向北经规划二环路、规划绵渝高速公路，剑南蜀道收费站，北至宋家大堰，道路全长9km。城区段（K0+0－K4+750）与绵阳城区内11条规划道路相交，风景区段（K4+750－K9+00）主要与乡镇道路相交，均为平交型式。沿线芙蓉溪三次蜿蜒曲折穿延而过，加宽三座跨河桥；同时对现况一座石拱桥进行加宽处理。

本资料为某城市道路绿化cad改造方案图纸，其包含的内容为道路绿化标准段平面图，标准段立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本资料为：某城市道路绿化改造设计cad方案图；内含：各段绿化平面图、各段绿化断面图、图例、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

我公司将本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法律、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，对本工程实施监理

内容简介 路基工程包括路基（路床）本身及有关土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业………… 2.2、填土（方）路基 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高。填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶阶高度不宜大于0.30m，宽度不应小于1.0m。根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。填方高度的管涵顶面还土300mm以上才能用压路机碾压。到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。若雨水支管的管顶标高低于路基顶面200mm以内，则应先进行路基施工。然后再进行过街雨水支管的施工，必须时用低强度混凝土包封…………

本投标须知前附表使用GZZB2010-007-1.3招标文件范本，对范本《投标须知通用条款》可选择部分的选择使用，均已在本表中注明，通用条款可选择部分中未被本投标须知前附表选择的部分无效。

实用的解决方法，因此更应精心设计与施工，以消除或延缓病害的发生

1、本项目东起XX路，西至XX大道，路线全长3948.508m，路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流，所有河道均为内河，不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞，以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系，满足沿线排涝、灌溉、养殖等要求。 2、全线共设中小桥梁129m/4座，涵洞57.8m/1道。本项目沿线水系较发达，除众多小沟渠外，还有一些宽度在15m以上的现状河流。 3、本项目含XX泾桥（跨径为3×10m）一座，梁底控制标高为2.6米；XX江桥（跨径为3×13m）一座，梁底控制标高为2.9米；直XX桥（跨径为3×10m）一座，梁底控制标高为2.6米；XX港桥（跨径为3×10m）一座，梁底控制标高为2.6米；北草芦港桥无规划要求。

某城市道路工程监理招标文件，WORD格式，共60页。

本标段工程属××市东环快速路此段，位于市区东北部，设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成，全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程，原有路面为双向六车道、砼结构，其标准横断面如图示，拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合，两侧拓宽，标准横断面如图示。

【工程概况】 　　 道路等级：城市次干路 设计车速：30km/h 　　 道路长度：2320米 　　 设计内容：道路整治工程包含水泥混凝土路面、沥青混凝土路面病害整治，无障碍设施整治，附属设施整治等 　　 横断面布置为：4m人行道+16m车行道+4m人行道；车行道路拱坡度1.5%，人行道-2% 　　【设计内容】 　　 施工总说明;平面设计图；路况图；道路标准横断面；路面结构设计图；水泥混凝土板块修复设计图；交叉口竖向设计图；侧平石设计图；无障碍缘石坡道设计图；无障碍缘石坡道设计；牛腿进口坡；导盲板设计通用图；缘石坡道和盲人触感块材料布置图；主要工程量统计，共12张CAD图 　　

本工程本标段为第二合同段，起点桩号为K5+550，终点桩号为K7+301.56，全长1.75156KM，宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程，共有桥梁3座，总长74.12m，其中中桥1座，小桥2座，全部采用预应力空心板；共有涵洞9道，共长301m，全部采用钢筋混凝土圆管涵，管径采用1.5m。

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。

纬二路西延段设计标准为城市主干道I级，设计车速为50Km/h，西起经三路，与经四路、经五路、经六路相交，向东止于规划中的三环东路，全长2827.25m，道路规划红线宽度为36m，本次工程主要实施段为经五路交叉向西延段，桩号为K1+270-K1+770。

是很重要的资料哦！！！最全的道路交通规划设计规范，有机动车，自行车，以及道路设计原则等等！！！

本资料为：城市道路交通设施设计规范，内容详实，可供参考。

本方案是为交通道路提供全市各IP网络监控系统的建议性方案，当整个网络建成后，能够实现在各地区中心交通监控中心对其下各监控点情况的实时监控。当某市各级交通之间的数据传输网络带宽足够宽且交换网络处理能力足够高时，能够实现在某市交通总局监控中心对其下监控点的实施监控。

图纸内容包括： 　　AQ01反光防护桩结构图 　　AQ02反光防护桩结构图 　　DZ01单柱三角形（单面△0.9m）标志结构图 　　DZ02单柱倒三角形（△0.9m）标志结构图 　　DZ03单柱圆形（单面ф0.8m）标志结构图 　　DZ04单柱人行横道（单面0.8X0.8m）标志结构图 　　DZ05单柱人行横道（双面0.8X0.8m）标志结构图 　　DZ06单柱八角形（单面ф0.8m）标志结构图 　　DZ09单柱双圆形（ф0.8m）组合标志结构图 　　DZ10单柱三角形（△0.9m）、圆形（ф0.8m）组合标志结构图 　　DZ11单柱倒三角形（△0.9m）、圆形（ф0.8m）组合标志结构图 　　GL01甲种护栏构造图 　　GL02乙种护栏构造图 　　GL05防爬网构造图 　　MJ01限高门架（跨径L=13m）构造图 　　MJ02限高门架（跨径L=17m）构造图 　　MJ03限高门架（跨径L=18m）构造图 　　MJ04整梁式（跨径L=13m）限高门架构造图 　　MJ05整梁式（跨径L=18m）限高门架构造图 　　MJ06整梁式（跨径L=9m）门架构造图[实际制作图]. 　　MJ07整梁式（跨径L=14m）门架构造图 　　MJ08整梁式（跨径L=15m）门架构造图[实际制作图] 　　MJ09整梁式（跨径L=16m）门架构造图 　　MJ10整梁式（跨径L=18m）门架构造图 　　MJ11中间法兰式（跨径L=22m）门架构造图 　　MJ12中间法兰式（跨径L=26m）门架构造图A 　　MJ13中间法兰式（跨径L=26m）门架构造图B 　　MJ14中间法兰式（跨径L=32m）门架构造图 　　MJ15大型龙门架（跨径L=9m）结构图 　　MJ16大型龙门架（跨径L=14m）结构图 　　MJ17大型龙门架（跨径L=18m）结构图 　　MJ18大型龙门架（跨径L=22m）结构图 　　MJ19两边悬臂式（跨径L=3+9+3m）门架结构图 　　MJ20两边悬臂式（跨径L=7+20+7m）门架结构图 　　MJ21两边柱头加大式（跨径L=14m）门架结构图 　　MJ22两边柱头加大式（跨径L=17m）门架结构图 　　SZ02双柱标志（挤压板）结构图2000-3000 　　SZ03双柱标志（挤压板）结构图3000-2000 　　SZ04双柱标志（挤压板）结构图4000-2400 　　SZ05双柱标志（挤压板）结构图4000-3000 　　SZ06双柱标志（挤压板）结构图4200-2400 　　SZ07双柱标志（箭头牌）结构图1600-600 　　SZ08双柱标志（箭头牌）结构图2000-600 　　XB01F型273立柱标志（挤压板）结构图 　　XB02T型273立柱标志（挤压板）结构图4000-2200 　　XB03L型标志结构图（悬臂L=10m）A. 　　XB04L型标志结构图（悬臂L=14m）A 　　XB05悬臂式Y型（单臂－ф1.0m）标志结构图 　　XB06悬臂式Y型（双臂－ф1.0m）标志结构图 　　 　　共有图纸50张 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　

本资料为城市道路截污管道工程给排水设计套图，设计准确，包含给排水工艺图、格栅大样图、边沟设计图等，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2014年，共17张CAD设计图。

1、xx改造工程起点于xx与xx交叉处，终点接于xx火车站，全长3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造扩建而来，其中xx至端州路段宽48米，端州路至xx火车站短宽54米，双向四车道，沥青路面宽度为28米。 设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为10cm。本施工段路面沥青混凝土采用集中拌料、大型自卸车运料的方法进行施工，分二层施工，底层AC-16C沥青混凝土厚6cm，面层AC-13C改性沥青混凝土厚4cm，用福格勒1800-1摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。