山东城市道路改造工程招标文件

目 录 一、工程慨况……………………………………………………………………1 二、设计依据……………………………………………………………………1 三、设计范围……………………………………………………………………2 四、编制原则……………………………………………………………………2 五、道路周边道路交通现状及存在的问题……………………………………2 （一）道路基本情况………………………………………………………2 （二）存在问题……………………………………………………………3 六、交通组织方案………………………………………………………………3 （一）交通组织原则………………………………………………………3 （二）交通组织工程方案…………………………………………………4 七、交通组织措施………………………………………………………………7 （一）组织管理措施………………………………………………………7 （二）临时配套措施………………………………………………………7 （三）准备工作……………………………………………………………9 （四）交通组织实施计划…………………………………………………10 八、车辆提前分流的位置和保障措施…………………………………………10 （一）车辆提前分流的位置………………………………………………10 （二）保障措施……………………………………………………………11 九、施工安全及文明施工措施…………………………………………………11 （一）、交通控制区的布置………………………………………………12 （二）、改造施工作业人员的安全防护准则……………………………13 （三）、防灾体制与措施…………………………………………………14 （四）、灾害性对策………………………………………………………14 （五）、交通控制职责……………………………………………………15 十、交通组织机构………………………………………………………………16

1.6.2施工沿线长、场地狭窄，施工组织与交通转换难度较大 本工程施工沿线长，场地呈线状分布，施工沿线长、场地狭窄，均位于现有的交通要道上，交通与施工相互干扰大，须协调的企业单位、政府部门多，施工组织难度较大。施工时必须制订切实可行的进度网络计划，合理划分施工区、段，配备足够的机械、材料和人力资源，按“分区平行施工，分段流水作业”的原则组织施工，确保工期目标的实现。 同时对整个项目实施智能化、信息化管理，对现场各关键施工点进行监控，掌握施工现场情况。对内发挥施工管理的经验，定期召开工地例会，协调好各专业施工队之间的关系，合理高效地组织施工；对外成立协调小组，积极与业主、监理单位、设计单位、质量监督站及各协作单位沟通，保证解决现场问题的渠道畅通无阻；协调好与施工场地、地方以及政府有关部门的关系，减少不利因素对施工的干扰。 根据类似项目的交通疏导经验和城区段的交通现状，监理方建议可采用以下方案来有效解决道路改造过程中出现的交通堵塞问题： 1）、压缩车道，分别转换车道，车辆分流；2）、半副施工，半副双向通车，车辆分流；3）、分段交叉半副施工，半副双向通车，车辆分流； 1.6.3 施工场地沿线各种管线复杂，须做好施工保护措施 一期的城区改造范围处于绵阳市区内，特别是各交叉路口的新建道路部分，由于主城区存在着各种架空供电线路和部分地下排水管线、供电、通信电缆沟等综合管网，而且沿线的部分地下管线位置不明确，交叉分布情况复杂。因此施工前将先查明地下各种管线的位置、规格、走向及埋深，预先制订保护方案，防止因施工造成沿线出现断电、停水、停气等现象。 1.6.4 施工现场文明施工要求高、环保要求高 本工程有4.75km处于绵阳城市，沿线施工过程中各种机械运转产生的噪声、扬尘、污水等都将影响附近商店、住宅、办公楼的生产和居民生活。搞好文明施工，提高环境保护意识，树立良好的工地形象，是本工程的重点。本工程有4.25km处于郊区，紧邻仙海风景区，施工与生活污水排放标准要求高。文明施工历来是工作的控制重点，一方面，采取措施尽量减少施工噪声，控制扬尘污染，认真做好文明施工围蔽，污水经三级沉淀处理后排放，另一方面，我们积极与当地居民联系，争取他们的谅解，并制订切实可行的文明施工措施。 1.6.5 注意各种结构物的接长衔接，特别处理好路面标高 在对大桥、涵洞进行改造接长或加宽时，调查好旧结构物的现有状况，采取有效的防护措施进行拆除原结构物的附属结构部分，同时保证既有道路的通行。 施工时要考虑道路沿线地形、地势、水文地质条件及永久性建筑物的地坪标高，施工时，应先核对道路相接处的现状高程，主道已形成的高程，注意在规划道路或已建道路交叉等处平、纵上顺接。 在进行道路扩建时，特别要处理新旧路基部分的有效衔接，保证两者形成一个整体，防止新旧路基间形成裂缝或滑动面，造成路基不稳定。

城市道路交叉口渠改造方案 　　象山城区交叉口渠化设计说明、导流岛做法方案一、导流岛做法方案二、导流岛,人行道坡道图

【工程特点】 　　1 该条路是新建道路，该项目位于XX城区，其它新建的道路与之交叉，材料和弃方运输等，这些现场条件都给施工带来一定困难。 　　2 工期短，三条路同时施工，远远比定额工期提前，承包人要采用两班制赶工，给工期控制带来困难。

本文分析了城市道路照明节能的必要性，通过布灯间距、光源选择、供电路线、控制系统等四方面的节能设计，从而提高能源利用效率，减少不必要的能源浪费，达到节约能源的目的；当今社会，节能能够成为减少工程造价的重要因素，不论是工程进行期间、后期维护还是必要维修

本资料为：某城市道路照明工程CAD图纸，资料内容包括：接地极示意图、双（单）臂灯基础配筋俯视图、中杆灯基础截面图等资料，可供参考。

本资料为某城市道路及桥涵工程图分解，目录齐全，内容完整，可供下载使用

【技术标准】 　　 1）道路等级：城市次干道 　　 2）设计荷载：城市-A级 　　 3）高程系统：黄海高程系 　　 4）设计基准期：100年 　　 5）设计安全等级：一级 　　 6）河道：规划河道宽度为12米，水深1.5m 　　 7）规划水面标高：39.0m 　　 8）净空要求：5m 　　【资料内容】 　　 施工图说明；箱涵配筋图；箱涵构造图；箱涵布置图；箱涵平面位置图；箱涵人行道栏杆大样图；箱涵防水设计图……共7张CAD图纸，2013年设计

本规程适用于及以下城市道路照明设施安装架空线路及低压电缆配线工程的施工及验收城市道路照明所采用的器材运输及保管应符合现行国家标准电气装置安装工程及以下架空电力线路施工及验收规范的有关规定当产品有特殊要求时尚应符合产品技术文件的规定器材和设备应按下列要求进行检查技术文件应齐全型号规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定城市道路照明工程的施工和验收除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定.

道路绿化改造工程招标文件（2010-12），本项目A大道路长2300M，绿化改造面积69000㎡，B大道路长2300M，绿化改造面积80000㎡，总投资768万元，采用包工包料承包方式，采用可变价格报价，采用招标控制价方法控制报价，采用经评审的最低投标价法进行评标，可供参考。

本资料为北京道路绿化改造工程招标文件，包括：投标须知及投标须知前附表，合同条款，工程建设技术要求及标准，投标文件投标函部分格式，投标文件商务部分格式等，内容详实，可供参考。

***路道路改造工程设计项目 青岛市黄岛区千山路 *** 会议纪要[2014]第115次 财政拨款 约6000 万元（其中预计建安费约为5000万元） 中标公示结束后10 个日历天内完成设计方案。 设计方案审批后 15 个日历天提交初步设计文件。 初步设计文件审批后 15 个日历天提交报审施工图设计文件。 施工图设计文件审查后 10 个日历天提交正式施工图设计文件。

项目建设规模及主要建设内容: 项目实施道路升级改造工程，道路全长822米，道路红线宽28米，机动车道宽8米，双向四车道，两侧绿化带宽2.5米，人行道宽3.5米，全路段铺设沥青混凝土路面，配套的实施排水、交通、照明、绿化等工程（具体以招标图纸及工程量清单为准）。

本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义： （1）“招标人”（即发包人）、“项目xxx管理单位”（或称“项目代建单位”）、“招标代理”、“设计单位”、“监理单位”均已在投标须知前附表中列明。 （2）“投标人”指向招标人递交投标文件的当事人。 （3）“承包人”指其投标被招标人接受并与其签订承包合同的当事人。 （4）“招标文件”指由招标代理发出的本文件（包括全部章节、附件）及招标答疑会会议纪要和招标文件的澄清与修改文件。 （5）“投标文件”指投标人根据本项目招标文件向招标人递交的全部文件。 （6）“书面文件”指打字或印刷的文件，包括电传、电报和传真。 (7)“电子文件” 指数字、文字、图形等以数码形式存储于磁带、磁盘、光盘等载体，依赖计算机等数字设备阅读、处理，并可在通信网络上传送的文件。

某道路改造工程施工招标文件

2015年道路市政化改造工程监理招标文件，WORD格式，编制于2015年，43页，概况：主要是对道路进行市政化改造，按城市主干道标准（设计速度40公里/小时）建设，路长2.75公里，宽25米，双向4车道。项目建设内容包括道路、排水、交通和管线迁改及加装装饰井盖等配套工程。工程建设项目总投资为5059万元，其中工程费用约4152.03万元。资格审查方式：资格后审，评标方法：综合评估法，内容具体，可供参考。

某道路施工招标文件，WORD格式，招标文件内容详实，可供参考。

本资料为城市道路截污管道工程给排水设计套图，设计准确，包含给排水工艺图、格栅大样图、边沟设计图等，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2014年，共17张CAD设计图。

1、xx改造工程起点于xx与xx交叉处，终点接于xx火车站，全长3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造扩建而来，其中xx至端州路段宽48米，端州路至xx火车站短宽54米，双向四车道，沥青路面宽度为28米。 设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为10cm。本施工段路面沥青混凝土采用集中拌料、大型自卸车运料的方法进行施工，分二层施工，底层AC-16C沥青混凝土厚6cm，面层AC-13C改性沥青混凝土厚4cm，用福格勒1800-1摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。

道路“白改黑”，就是在原水泥混凝土路面的基础上，铺上沥青混凝土面层，使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在“白改黑”的施工中，作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。本文结合济南市第一条实施“白改黑”城市道路—经七路（泺源大街）改建工程，总结了类似工程的改进设计及施工要点。

本资料为某城市道路绿化cad改造方案图纸，其包含的内容为道路绿化标准段平面图，标准段立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本资料为：某城市道路绿化改造设计cad方案图；内含：各段绿化平面图、各段绿化断面图、图例、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

仙海大道一期（0+000～9+000）南起绵阳博物馆，穿过绵阳城区，向东、向北经规划二环路、规划绵渝高速公路，剑南蜀道收费站，北至宋家大堰，道路全长9km。城区段（K0+0－K4+750）与绵阳城区内11条规划道路相交，风景区段（K4+750－K9+00）主要与乡镇道路相交，均为平交型式。沿线芙蓉溪三次蜿蜒曲折穿延而过，加宽三座跨河桥；同时对现况一座石拱桥进行加宽处理。

[山东]新建城市道路及配套工程预算书（全套图纸），编制于2014年，本工程为新建道路,规划为城市次干路，东西走向，道路全长约246米，道路等级为城市次干路，道路红线宽度为24米至75米不等，行车道为双向四车道。本工程主要内容包含绿化工程，道路工程，标线工程，雨、污水管线工程，给水工程，预埋过路管工程及现状路面、人行道、绿化带、路缘石拆除工程等。 

道路绿化工程招标文件，WORD格式，22页，编制于2012年，为道路绿化工程，主要包括人行道种植绿篱、绿化带苗木补植、现有苗木的迁移、草坪破除、现在铺装的破除，破损路缘石更换、港湾车站改造、盲道口改造、挡车柱设置、支路社区商户出入口硬化等工作内容。工程估算造价约3300万元，为公开招标，评标办法：综合评分法，内容具体，可供参考。

山东某道路行道树工程招标文件，于2011年10月编制，WORD格式，共24页，本项目采用公开招标，采用固定总价合同，评标采用合理标价中标法。

本工程量清单由具有编制能力的招标人或委托具有造价咨询资质的工程造价咨询人编制。工程量清单作为招标文件的部分，其准确性和完整性由招标人负责。

小学操场改造工程招标文件，WORD格式，39页，编制于2014年，概况：新建200米塑胶跑道1900平方米、足球场地1200平方米；建设篮球场1个420平方米，排球场2个320平方米；建设看台、主席台及校园广播系统等。为公开招标，评标办法：合理标价中标法，内容具体，可供参考。

某市道路照明工程施工招标文件

道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分，也是城市建设的窗口，随着人民生活水平的提高，人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视，创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。本文结合城市道路绿化的目的要求，针对目前道路绿化中存在的问题，提出道路绿化应适时适地，合理规划，科学配置。

基地应与道路红线相连接，否则应设通道与城市道路红线相连接。通道的宽度及与城市道路衔接的位置应符合当地规划部门的要求。

本资料为07MR403城市道路－护坡节点详图，其包含的内容为三维植被网坡面布置图，干砌片石坡面布置图，方格形骨架坡面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

城市道路管道水力计算范围力计算范本，仅供参考，欢迎大家批评指正

道路整体清扫保洁方案  第一部分 人工清扫保洁作业方案  1、作业标准  1.1作业要求  在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。

现状道路两侧积聚很多商铺、小区等，交通繁忙。平交路口较多，较大的干道平交有xx、xx等。 从xx路口设置施工提示牌，尽量让车子避开施工路段。由东向西进入xx的引导其从xx拐出。从xx到xx之间围城圈状，使车辆及时分流进xx和xx，以缓解xx（xx-xx）段较窄路段的交通压力。中间路段小区内车辆引导其停在路段范围外，尽量较少车辆进入。张贴安民告示，争取取得周边居民的理解。争取通过交警部门的协调，在路段外设置几处临时停放点，以便路段内车辆停放。对发生小碰撞的交通事故，及时引导其撤出。 针对本工程工期紧，干扰多的特点。我公司特组织了相关人员，对该路段的交通流量和时段进行了观测。并考虑了早晚高峰期对该施工路段的交通压力。综合考虑后，制定出初步交通疏导方案。待于交管部门、建设单位、监理单位等相关单位进行会议后，再进一步细化和改进。确保将施工围挡影响降到最低。 计划将该工程，大体划为A段（xx-xx）该路段主要为雨水支管和路面出新。本段元旦前全线恢复全断面道路。B段（xx-xx）、C段（xx-xx）三个段落。其中围挡第一阶段：对污水管线工作井和接收井进行封闭式围挡，根据顶管施工需用，制定工作井围挡顺序。第二阶段围挡龙蟠路-xx中间（用于增加中分带）。第三阶段：xx-xx段侧分带施工围挡。其它路段均采用分点突击的施工方案施工。

本工程雨水管D400采用四合一稳管，D500以上管道采用市政常规平基法施工，平基浇筑完毕后，养护48小时方可进行稳管。