上传于:2020-08-01 12:44:17 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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本工程总建筑面积24990m2,地上十六层,地下一层。建筑层高:3.0m。工程结构类型为剪力墙结构,基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为:±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30,抗渗等级S6其余部位均为C30。墙体:基础上外墙为200厚钢筋混凝土剪力墙结构,内保温用90厚水泥聚苯板,空气间层10,外墙总厚度300,平均传热系数0.81。内墙为200厚钢筋砼剪力墙结构。

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图一

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图一

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图二

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图二

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图三

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图三

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图四

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图四

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图五

内蒙古呼和浩特市铁路局高层住宅工程施工组织设计方案-图五

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  • 内蒙古自治区呼和浩特市某水库大坝、放水洞工程施工组织设计
    水库正常蓄水位1444.35m,设计洪水位1450.91m(P=0.2%),校核洪水位1452.82(P=0.05%),死水位1431.70m,防洪高水位1448.00m(P=0. 5%),汛期限制水位1444.34m。水库总库容0.673×108m3,调节库容0.1986×108m3,防洪库容0.0412×108m3。工程等别为Ⅱ等,工程规模为大(2)型。永久性主要建筑物按2级建筑物设计,设计洪水标准为500年一遇(P=0.2%),校核洪水标准为2000年一遇(P=0.05%)。 枢纽工程由大坝、泄洪排砂洞、放水洞等组成。工程总布置为两岸山体之间布置大坝,右岸布置泄洪排砂洞,左岸布置放水洞。大坝为粘土斜心墙砂砾石坝,坝顶高程1453.80m,坝顶长225m,最大坝高46.80m,坝体防渗采用粘土斜心墙,坝基防渗采用砼防渗墙。泄洪排砂洞为洞挖现浇钢筋砼衬砌结构,进口压力段断面尺寸为4m×5m,洞身明流段断面尺寸为5.4m×6.46m,进口底高程1412.0m,洞长290.50m,采用挑流消能方式;放水洞为明挖现浇钢筋砼结构,进口底高程1425.00m,出口消力池底高程1405.20m,洞径φ2000,采用底流消能方式。
  • [内蒙古]高层住宅楼建筑绿色文明施工方案
    内容简介 绿色施工方案包括以下内容: (1)环境保护措施,制定环境管理计划及应急救援预案,采取有效措施,降低环境负荷; (2)节材措施,在保证工程安全与质量的前提下,制定节材措施。如进行施工方案的节材优化,尽量避免工地现场材料浪费,建筑垃圾减量化,尽量利用可循环材料等; (3)节水措施,根据工程所在地的水资源状况,制定节水措施; (4)节能措施,进行施工节能策划,确定目标,制定节能措施; (5)节地与施工用地保护措施,施工总平面布置规划及临时用地节地措施等。 …… 在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽,及时清洗车辆上的泥土,防止泥土外带。 土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区无肉眼可观测扬尘,不扩散到场区外。 …… 光污染控制: 尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯加设灯罩,透光方向集中在施工范围。 电焊作业采取遮挡措施,避免电焊弧光外泄。 具体措施: 设置焊接光棚:钢结构焊接部位设置遮光棚,防止强光外射对工地周围区域造成影响。对于板钢筋的焊接,可以用废旧模板钉维护挡板;对于大钢结构采用钢管扣件、防火帆布搭设,可撤卸循环利用。 控制照明光线的角度:工地周遍及塔吊上设置大型罩式灯,随着工地的进度及时调整罩灯的角度,保证强光线不射出工地外。施工工地上设置的碘钨灯照射方向始终朝向工地内侧。 必要时在工作面设置挡光彩条布或者密目网遮挡强光。
  • 内蒙古某高层住宅聚苯板外墙外保温方案
    本工程高层楼体外墙采用聚苯乙烯泡沫板为主要保温隔热材料,以粘、钉结合方式与墙身固定,抗裂砂浆复合耐碱玻纤网格布为保护增强层,涂料饰面的外墙保温系统。
  • 内蒙古某十一层小高层住宅建筑给排水施工图
    该工程为内蒙古自治区十一层住宅,首层及二层局部为商业网点。设计内容:生活给水系统,污、废水系统,雨水系统,消防给水系统(室内消火栓系统,自动喷水灭火系统,手提灭火器)。图纸内包含:设计说明,各层给排水平面图,各管道系统图,大样图。
  • 内蒙古某住宅装饰施工方案
    2.1建筑设计概况 序号 项 目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积(㎡) 39767.40 地上建筑面积(㎡) 33749.06 地下建筑面积(㎡) 6018.34 2 建筑层数 地下1层 地上1#、2#楼14层,3#楼11层,4#楼9层 3# 3 建筑层高 (m) 地下一层 1#楼3.00 m;2#、3#、4#和车库5.00 m 1#楼、2#楼一~十四层 3.00 m 3#楼一~十一层 3.00 m 4#楼一~九层 3.00 m 1-4#楼机房 5.40 m 4 建筑檐高 1#、2#楼44.00m ; 3#楼35.0m ; 4#楼29.0m 5 基底标高 1#楼-3.85m ; 2#、3#、4#楼和车库-6.25m 6 耐火等级 二级 7 建筑抗震性设防烈 度 八度 8 防水等级 二级 9 外装修 外墙装修 深驼色棉砖,浅驼色涂料和氟树脂涂料 屋面工程 面层为3厚高聚物改性沥青防水卷材和3厚高聚物改性沥青防水涂膜 10 室内装修 楼面工程 水泥地面、地砖、彩色耐磨混凝土、防静电活动地板 踢脚 水泥踢脚、铀面砖踢脚 内墙装修 刮腻子喷涂墙面、铀面砖防水墙面、水泥砂浆墙面、 乳胶漆墙面 顶棚工程 刮腻子喷涂顶棚、乳胶漆顶棚、水泥砂浆顶棚 门窗工程 安防门、铝合金门窗、防火门、防火卷帘门 11 防水工程 地下室外防水 钢筋混凝土结构自防水和4mm厚高聚物改性沥青防水卷材两种形式 屋面防水 3厚高聚物改性沥青防水涂膜+3厚高聚物改性沥青防水卷材 卫生间和水箱间 1.5mm厚聚氨酯防水涂料
  • 内蒙古某铁路铺架工程施工组织设计
    新建策克口岸站及临策铁路天鹅湖西站至策克口岸站铁路联络线位于内蒙古额济纳旗境内,南起在建临策铁路预留天鹅湖西站,北至新建策克口岸站,线路呈南北走向。   线路自临策线天鹅湖西车站DK573+000起,右转向北上跨S312、规划临哈高速、老S312后,于DK10+400经预留天鹅湖北站,继续顺地形方向向北,于DK21+300预留毛仁陶勒盖车站,上跨运煤专用公路后,线路右转向北行进于DK33+300居延海车站、DK43+700预留呼和俄勒格车站、DK52+800策克南车站后,左转在既有嘉策铁路东侧DK63+400处设策克口岸站,出策克口岸站右转上跨巡逻至中蒙边境,线路终点里程DK68+830,线路长度68.818km。  
  • 内蒙古某铁路铺架工程施工组织设计
    新建xx站及临策铁路xx西站至xx站铁路联络线位于xxxx旗境内,南起在建临策铁路预留xx西站,北至新建xx站,线路呈南北走向。 线路自临策线xx西车站DK573+000起,右转向北上跨S312、规划临哈高速、老S312后,于DK10+400经预留xx北站,继续顺地形方向向北,于DK21+300预留毛仁陶勒盖车站,上跨运煤专用公路后,线路右转向北行进于DK33+300居延海车站、DK43+700预留呼和俄勒格车站、DK52+800策克南车站后,左转在既有xx铁路东侧DK63+400处设xx站,出xx站右转上跨巡逻至中蒙边境,线路终点里程DK68+830,线路长度68.818km。
  • 内蒙古铁路铺架工程施工组织设计
    新建xx站及临策铁路xx西站至xx站铁路联络线位于xxxx旗境内,南起在建临策铁路预留xx西站,北至新建xx站,线路呈南北走向。 线路自临策线xx西车站DK573+000起,右转向北上跨S312、规划临哈高速、老S312后,于DK10+400经预留xx北站,继续顺地形方向向北,于DK21+300预留毛仁陶勒盖车站,上跨运煤专用公路后,线路右转向北行进于DK33+300居延海车站、DK43+700预留呼和俄勒格车站、DK52+800策克南车站后,左转在既有xx铁路东侧DK63+400处设xx站,出xx站右转上跨巡逻至中蒙边境,线路终点里程DK68+830,线路长度68.818km。
  • 内蒙古某高层住宅聚苯板外墙外保温施工方案
    xxxxx花园住宅小区1#、2#、3#楼,三栋均为钢筋混凝土剪力墙结构,层数分别为18层、15层、18层,建筑面积分别为9850.5m2、11650.5m2、9804.5 m2。本工程高层楼体外墙采用聚苯乙烯泡沫板为主要保温隔热材料,以粘、钉结合方式与墙身固定,抗裂砂浆复合耐碱玻纤网格布为保护增强层,涂料饰面的外墙保温系统,外墙保温设计具体做法如下页表1-1。
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  • 内蒙古铁路医院科大学附属医院
    本图纸为:内蒙古铁路医院科大学附属医院,包括:医院建筑、结构、水暖、电气施工图,说明,平面图,立面图,楼梯详图,节点大样图,内容详实,可供参考
  • [内蒙古]铁路工程监理招标文件
    地区:内蒙古 市政工程类别:市政隧道 监理范围:施工准备阶段监理 监理流程图:无 【简介】 本资料为[内蒙古]铁路工程监理招标文件,Word格式,共49页
  • 某铁路内蒙古段施工组织设计(线路长度759km)
    某铁路内蒙古段施工组织设计(线路长度759km),内容详实,可供参考。
  • [内蒙古]单线电化铁路隧道设计图

    资料目录 封面 编制说明 隧道建筑界限及衬砌内轮廓 支护参数表及锚杆、钢筋网布置图 I&I级围岩衬砌断面 I&I&I级围岩衬砌断面 I&V[a]级围岩衬砌断面 I&V[b]级围岩衬砌断面 V[a]级围岩衬砌断面 V[b]级围岩衬砌断面 I&V[b]级围岩衬砌断面(含中心深埋水沟).。。34张图纸

  • 【内蒙古】某铁路路基施工组织设计
    新建地方铁路xx至xxxx至xxxx段,本标段自xx车站西端引出(车站中心xx段DK0+000.00=xx线K66+279.75),本标段起讫里程为DK0+000~DK9+500,全长9.5公里。
  • 内蒙古某住宅楼电气施工组织设计
    2.1 电缆、电线保护管敷设要求 2.1.1 本工程电线、电缆保护管采用镀锌钢管,采用螺纹 连接,暗配。 2.1.2 在管子通过建筑物的伸缩(沉降缝)时,应该管子 通过建筑物伸缩缝做法施工队,设变形和伸缩接头。 2.1.3 配管线路直线段超过 12m,或直角弯超过 2 个时, 应装中间接线盒,以便穿线。 2.1.4 配制电管时,管口应光滑,无毛刺,切断口应平整。 2.1.5 进入落地配电箱的电线管管口应高砼面 50 ㎜- 80 ㎜, 到设备处的电线管管口应高出砼面 200 ㎜。多根管子进入配电箱 时,应排列整齐,管口进入箱内高度一致,连接时,其螺纹边接 处一定要有锁紧螺母。 2.1.6 由配电箱、控制箱等引出、引入的电缆、电线管, 需将电管与箱体外壳与接地网可靠连接。 2.1.7 在混凝土浇筑前安装好符合施工要求和现场情况的 管堵或管帽,并保证穿线内干燥、无水、无污物。自外部的穿过 混凝土墙或地坪底部的穿线管进口应做好临时密封防水处理。
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